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中日竞争印尼高铁项目 印尼官方倾向中国

外媒称,两名参与决策的印尼政府消息人士表示,在印尼第一条高速铁路项目的激烈竞争中,印尼政府目前倾向由中国得标,高过由日本得标。 据路透社8月31日报道,过去两周中国及日本皆派出特使游说印尼官员,并各自加码条件,这个项目的价格约达50亿美元。 报道称,分析师认为,不论哪一方赢得这个项目,将很有机会成为未来几年亚洲其他高铁项目的领先竞争者,包括连结吉隆坡与新加坡的高铁项目。 印尼经济统筹部长纳苏迪温(

    2015-10-02 15:20

日本7月核心机械订单意外下降3.6% 政府下调评估

9月10日,日本内阁府公布,7月核心机械订单较前月意外下降3.6%,连续第二个月下降,让资本支出势头笼罩疑云。此前,路透调查中分析师原预计,7月核心机械订单较前月增长3.7%。 7月核心订单较上年同期增加2.8%,市场预估中值为增长10.5%。 日本政府官员称,日本7月机械订单借触及2014年11月最低。 日本政府调降对机械订单的评估,称机械订单数据显示增长陷入停滞。 同时,周四日本央行(BOJ)

外媒:中日竞争印尼高铁项目 印尼官方倾向中国

8月13日,中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达举办“中国高速铁路展”,向印尼各界宣介中国高铁发展史及技术优势。 外媒称,两名参与决策的印尼政府消息人士表示,在印尼第一条高速铁路项目的激烈竞争中,印尼政府目前倾向由中国得标,高过由日本得标。 据路透社8月31日报道,过去两周中国及日本皆派出特使游说印尼官员,并各自加码条件,这个项目的价格约达50亿美元。 报道称,分析师认为,不论哪一方赢得这个项目,

梁稳根率中国企业代表团访问委内瑞拉

8月2-7日,以三一集团董事长梁稳根为团长的中国企业代表团对委内瑞拉进行了为期5天的商务考察。考察期间,三一与委内瑞拉政府就石油天然气、住房建设、机械设备、金融等领域的合作项目交换意见并达成新的共识。三一集团董事长梁稳根在8月6日晚接受委内瑞拉总统马杜罗会见时表示,三一将深化与委内瑞拉政府的合作,不仅希望成为委内瑞拉的生意伙伴,更希望成为这个伟大国家的建设者。总统亲自接见 达成多项合作意向 为期5

印尼高铁招标8月定局 中日均提交可行性报告

据日媒报道,印尼总统佐科表示,最快将于本月内确定中标方,届时,把基础设施出口作为国家战略的中日两国将展开激烈的正面交锋。 此前,佐科在爪洼岛高铁建设构想内阁会议上透露,将力争雅加达-万隆-泗水高铁早日开工建设的想法。据出席会议的内阁部长称,佐科表示考虑8月就开工建设,但也有延期的可能性。由此看,8月确定中标方是大概率事件。 早在2011年,日本通过日本国际交通顾问公司,向印尼政府提交了雅加达-万隆

印尼欲早日动工兴建爪洼岛高铁 日中展开竞争

印尼总统佐科.维多多13日主持召开以爪洼岛高铁建设构想为议题的内阁会议,透露了将力争早日开工建设的想法。据出席会议的内阁部长称,佐科表示考虑8月就开工建设,但也有延期的可能性。围绕该构想,和中国均大力推销各自的新干线和高铁技术,为获得该订单展开竞争。据上述部长称,印尼已拿到了日中两国实施的项目可行性调查结果。 今后印尼将邀请第三国的咨询公司对两份方案进行详细研究,并作出最后选择。该部长并未透露具体

印尼高铁中日抉择 可行性报告递交答案待揭晓

印尼总统佐科·维多多13日表示,希望雅加达-万隆路段高铁项目下月开工建设。据日媒透露,印尼政府已经收到中国和日本对该项目的可行性报告,目前正在进行评估。 据印尼《雅加达邮报》13日报道,印尼经济统筹部长索菲安在当日举行的内阁会议结束后表示,佐科表达了希望高铁项目在8月开建的意愿。索菲安说,印尼将在中日之间举办“选美比赛”,并指定一个第三方机构作为顾问参与投标过程,该机构所属国家应能做出客观判断,与

中国优惠令日本却步 印尼高铁在中日之间选择

印尼总统佐科·维多多13日表示,希望雅加达-万隆路段高铁项目下月开工建设。据日本媒体报道,印尼政府已经收到中国和日本对该项目的可行性报告,目前正在进行评估。 据印尼《雅加达邮报》13日报道,印尼经济统筹部长索菲安在当日举行的内阁会议结束后表示,佐科表达了希望高铁项目在8月开建的意愿。索菲安说,印尼将在中日之间举办“选美比赛”,并指定一个第三方机构作为顾问参与投标过程,该机构所属国家应能做出客观判断

日媒:中日竞争印尼爪洼岛高铁 已提交各自方案

日媒称,印尼总统佐科 维多多7月13日主持召开以爪洼岛高铁建设构想为议题的内阁会议,透露了将力争早日开工建设的想法。据出席会议的内阁部长称,佐科表示考虑8月就开工建设,但也有延期的可能性。 共同社7月14日报道,围绕该构想,日本和中国均大力推销各自的新干线和高铁技术,为获得该订单展开竞争。据上述部长称,印尼已拿到了日中两国实施的项目可行性调查结果。 今后印尼将邀请第三国的咨询公司对两份方案进行详细

山河智能比利时子公司—山河欧洲重工隆重开业

4月25日,全球工程机械行业目光聚焦法国巴黎展。同期,山河智能比利时子公司—-山河欧洲重工隆重开业。 开业当日,比利时林堡省省长赫尔曼·雷德尔斯(HERMAN REYNDERS)、山河智能董事长、首席专家何清华,贝灵恩市市长 Mr. Webers Maurice ,法兰西德大区政府 首席大臣内阁长官Mr. Andries Mark以及来自比利时进出口贸易局、比利时政府

日出击与中国抢高铁市场 安倍作首席推销员

欧洲铁路联盟预测,今后几年以高铁为中心的轨道交通市场将出现飞跃式增长,为具备高铁等轨道交通建设能力的国家和企业带来巨大商机。因此,日本安倍内阁已将铁道及其相关设备走向海外列为“经济成长战略”的重要支柱,期待通过参与海外铁道建设及出口相关设备促进经济增长。 为此,日本积极开展“首脑推销”。首相安倍晋三扮演了日本高铁“首席推销员”的角色,在出访或者接待有关国家领导人时,总不忘推介日本高铁等轨道交通,并

“一带一路”项目落子南亚 科伦坡港城峰回路转

作为“一带一路”重点项目的科伦坡港城项目峰回路转。据外媒报道,斯里兰卡内阁发言人、卫生部长塞纳拉特纳近日对外表示,经过对科伦坡港城项目的初步环境影响评估后,政府已批准这一项目继续建设。而斯里兰卡总统西里塞纳6日在会见中国政府特使、外交部部长助理刘建超时表示,感谢并欢迎中国企业积极参与斯经济建设,坚定推进两国间正在实施的重大合作项目。刘建超表示,中方将发展中斯关系放在周边外交重要位置,视斯为南亚地区

中泰高铁合作项目取得突破进展有望下月定案

泰交通部长巴金空军上将昨天(21日)表示,泰中高铁合作项目联合会议首轮会议取得突破性进展,并将于2月11-13日在北京开会时就该项目合作做出总结,以在3月提交泰国内阁审议批准。 巴金空军上将表示,泰中高铁合作项目联合会议,就兴建全长873公里的标准轨距、複线铁路计划进行讨论,会议建议将该项目分成4段进行。 这四段分别是:1、曼谷-敬开133公里工程段;2、敬开-玛达普246.5公里工程段;3、敬开

中泰铁路合作有望下月定案 项目分4段进行

泰交通部长巴金空军上将1月21日表示,泰中高铁合作项目联合会议首轮会议取得突破性进展,并将于2月11-13日在北京开会时就该项目合作做出总结,以在3月提交泰国内阁审议批准。 巴金空军上将表示,泰中高铁合作项目联合会议,就兴建全长873公里的标准轨距、複线铁路计划进行讨论,会议建议将该项目分成4段进行。 这四段分别是:1、曼谷-敬开133公里工程段;2、敬开-玛达普246.5公里工程段;3、敬开-呵

日本11月核心机械订单月增幅远不及预期

日本内阁府周四(1月15日)公布的数据显示,11月核心机械订单月率升幅远不及预期,年率降幅亦超预期扩大,暗示制造商的资本支出疲软。 数据显示,日本11月核心机械订单月率上升1.3%,预期上升5%,前值下降6.4%;年率超预期降14.6%,预期下降5.8%,前值下降4.9%。数据公布后,内阁府下调对机械订单的评估,称机械订单的回升显示出停滞迹象。 企业投资不振表明,去年4月初日本上调消费税导致经济一

一带一路战略为铁路行业创造巨大机会

李克强总理日前访问泰国期间,中泰两国签署了建设中泰铁路的协议。这是继签订“中欧陆海快线”建设协议之后,又一个关于建设铁路的协议。 12月19日,李克强和泰国总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普,总长800多公里,是泰国首条标准轨铁路,将全部使用中国的技术、标准和装备建设。 而在此两天之前,李克强在贝尔格莱德会见了塞尔维亚总理武契奇

高铁出海四大方向 泛亚高铁望从泰国破局

目前,中国的“高铁出海”战略大致分四个方向,一是已建成的渝新欧铁路,其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线,第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路,第四条即泛亚铁路。 从现实的情况看,在渝新欧铁路之外的三条线路中,最有可能率先修建完成的是泛亚高铁,而泛亚高铁又有望从泰国破局。 中巴线路目前还未引起相关方面的重视,而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中,两者的筹议时间都比较长,也都经历了不少波

中国高铁出海四大方向 泛亚高铁望从泰国破局

目前,中国的“高铁出海”战略大致分四个方向,一是已建成的渝新欧铁路,其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线,第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路,第四条即泛亚铁路。从现实的情况看,在渝新欧铁路之外的三条线路中,最有可能率先修建完成的是泛亚高铁,而泛亚高铁又有望从泰国破局。中巴线路目前还未引起相关方面的重视,而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中,两者的筹议时间都比较长,也都经历了不少波折。

泰运输部长:中泰122亿美元高铁计划即将开启

泰国运输部长巴津14日说,一项中国投资泰国铁路的计划有望于下周在内阁会议上获得通过,泰国方面希望这一合作能够尽快开展。 据泰国媒体报道,巴津表示,项目获内阁通过后,他本人将设立并领导一个工作小组对这一项目进行研究,然后将研究报告提交国家立法议会审议,争取今年年底前能够和中国签署协议。 巴津说,这条双轨标准轨(宽1.435米)铁路将从东北部重要口岸廊开府通往首都曼谷及东部工业重镇罗勇府,全长867公

日本10月份核心机械订单环比减少6.4%

据报道,日本内阁府12月11日公布的10月份机械订单统计数据(季节调整值)显示,民间设备投资的领先指标“船舶和电力以外的民间需求”订单额为7780亿日元,比上月减少6.4%。 该指标五个月来首次环比减少,显示日本企业看淡日本经济前景,并对增加投资持谨慎态度。其中,制造业企业机械订单环比减少5.5%至3438亿日元,非制造业企业机械订单也下跌7.5%至4426亿日元。 不过,日本内阁府仍维持对该指标

泰国批准中泰铁路合作备忘录草案 涉及106亿美元

泰国批准中泰铁路合作备忘录草案 泰国大使称这标志中泰铁路合作取得实质性进展;12月有望正式签署 近日,泰国驻华大使伟文·丘氏君对新京报记者表示,当天泰国国家立法议会经过投票批准中泰铁路合作谅解备忘录草案,标志中泰铁路合作取得实质性进展。中泰铁路合作此前曾因泰国政局搁浅。 中国将参建两条泰国铁路 合资方式、资金来源等细节还没确定 今年8月,泰国通过了两条连接中国和泰国的铁路项目。11月,据泰国媒

日本5月份机械订单创纪录:最大按月跌幅

周四公布的官方数据显示,日本5月核心机械订单意外较上月大减19.5%,令人对资本支出回升前景存疑。 调查显示,分析师预估中值为核心机械订单较上月成长0.7%。机械订单数据往往波动剧烈,被视为是未来六至九个月的资本支出指标。 据日本内阁府数据,4月下跌9.1%。5月核心机械订单较上年同期下滑14.3%,预期为增加9.5%。内阁府下调对机械订单的评估,称增长势头似陷入停滞。 5月机械订单创纪录最大按月

印度将在铁路现代化改造中接受外国直接投资

外媒周二文章指出,印度即将向外国投资者开放其殖民地时代沿用至今,残破的铁路网络,这也是刚刚当选的总理莫迪兑现竞选承诺,提升经济增长,强化这个次大陆基础设施建设力度的第一个重大步骤。 印度陈旧的铁路网络需要未来五年的至少930亿美元投资来对现有路轨进行升级,加固桥梁,以及对信号和通讯设备进行现代化改造,从而满足一个现代化印度经济的需求。 莫迪政府还希望修建一组高速铁路以连接多个大城市,第一个项目将是

聚焦:日本3月份机械订单额实现环比增长

据时事通信社消息,日本内阁府近日发布的3月份机械订单统计数据显示,作为民间设备投资风向标的“除船舶、电力外的民间需求”的核心机械订单额 (季节调整值)为9367亿日元,比上月增加了19.1%。2个月来首次出现环比增长。 从不同行业来看,制造业环比增长了23.7%,除船舶和电力外的非制造业环比增长了8.5%,外需环比增长了3.2%。今年1~3月的机械订单比前一季度增长4.2%,连续4季度出现增长。4

海外基建将助我国工程机械市场发展稳步回升

2014年我国工程机械市场有所回暖,虽然与过去的“黄金高速发展期”没法比,但是2014年的工程机械市场与2012年、2012年、2013年的市场相比,2014年的工程机械市场呈现稳步回升的趋势。自2011年3月始,工程机械市场供过于求,产能过剩等问题逐步显现,阻碍行业的发展。国家以及工程机械行业内的相关机构等纷纷出台相应政策来引导行业的健康有序发展,经过三年时间的调整,中国工程机械行业终于开始朝着

日本1月核心机械订单劲升13.4% 创最大升幅

日本内阁府(JapanCabinetOffice)周四(3月13日)公布的政府数据显示,日本1月核心机械订单较前月上升13.4%,从12月的记录低位反弹,更创2013年3月以来最大升幅,表明日本企业投资将有所改善。 具体数据显示,日本1月核心机械订单月率上升13.4%,预期上升7.0%,前值下降15.7%。数据还显示,日本1月核心机械订单年率上升23.6%,预期上升18.8%,前值上升6.7%。核

达刚路机承建斯里兰卡公路C13标段建成通车

西安达刚路面机械股份有限公司承建的斯里兰卡西方省普特拉姆帕拉维--凯皮提亚公路改扩建项目(合同编号:RDA/RNIP/PRP2/PKGC/C13)于2月23日举行了建成通车仪式,斯里兰卡总统拉贾帕克萨出席仪式并致辞。斯里兰卡内阁部长、国会议员、中国驻斯使馆政务参赞任发强和当地民众共4000多人出席。 斯里兰卡总统拉贾帕克萨抵达通车仪式现场 达刚路机欢迎条幅 斯总统拉贾帕克萨在讲话中感谢中国为斯里

中国机械产品进入全球高端市场 优势何在?

去年12月,日本民间设备投资的核心机械订单额为7441亿日元(约合人民币440亿元),比上月减少15.7%,同期中国机械工业出口交货值则环比增长6.94%。相比而言,日本多在中高端市场上扩大出口,而中国则在性价比较高的中低端市场占有更大优势。业内人士指出,中国机械产品在逐步由中低端向高端升级,这会给日本造成一定竞争压力。2月12日,日本内阁府公布的2013年12月机械订单统计数据显示,民间设备投资

数据:日本12月核心机械订单环比下降15.7%

日本内阁府(Cabinet Office)周三(2月12日)公布的数据显示,日本12月核心机械订单月率下降15.7%,预期下降4.1%,前值上升9.3%,数据为三个月以来首次下降,且降幅创下纪录最大;日本12月核心机械订单年率上升6.7%,预期上升17.6%,前值上升16.6%。核心机械订单是波动性较大的数据,被认为是衡量未来六到九个月资本支出情况的指标。数据并显示,扣除船舶和电力设备的核心机械订

阿根廷与中国机械工程签25亿美元买铁路设备

阿根廷内政和交通部部长弗洛伦西奥·兰达佐(Florencio Randazzo)5日宣布,将从中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)购买总价为24.7亿美元的铁路设备,用于提升国有货运铁路的运输能力。该笔资金中有21亿美元由中国国家开发银行提供项目贷款融资,另3.7亿美元通过阿根廷发行国债募集。此前,阿根廷交通部长兰达佐在9月份的访华行程中曾经参观南车青岛四方机车车辆股份有限公司生产基地,也亲赴

李克强两次出访均推介高铁 高铁外交成中国名片

看点1 李克强“推销”中国高铁 25日,李克强在与罗马尼亚总理会晤期间,决定在修建罗马尼亚高铁方面进行合作。当天还与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同宣布,合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路。与多位中东欧国家领导人会晤时李克强亦大力推介中国装备,表示中方愿与有关国家一道,将铁路合作打造成中国与中东欧合作的新亮点。 26日,李克强总理与16个中东欧国家领导人或其代表参观了中国铁路等基础

日本9月核心机械订单月率下滑2.1% 降幅大于预期

日本内阁府周三(11月13日)公布的数据显示,在8月大幅增长后,日本9月核心机械订单月率下滑2.1%,但资本支出的复苏态势基本得以维持,因为企业获利增加且信心上升。9月核心机械订单月率降幅大于市场预期的下滑1.4%,而8月则为大幅增长5.4%。 核心订单是波动性较大的数据,被认为是衡量未来六到九个月资本支出的指标。 数据并显示示,日本9月核心机械订单年率上升11.4%,市场预期为增长12.6%。

中泰推进高铁合作 “中国速度”助力区域一体化

中国总理李克强访问泰国期间,中泰两国签署《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。跨国铁路激发“泛亚铁路网”联想,高铁所代表的“中国速度”,将为区域经济一体化注入新动力。 2008年8月,中国第一条高铁——京津城际铁路开通。时至今日,中国的高铁总里程已突破1万公里,跃居世界第一。在国内大发展的同时,中国高铁也积极谋划“走出去”。 据铁路专家、同济大学教授孙章介绍,除了泰国外,目前中国已经与包括美国、巴西、

三一重工等中国企业家访日团在日本受高度重视

9月25日,由中信集团、三一重工等组成的中国企业访日团,在日本首相官邸拜会了日本内阁官房长官菅义伟,并与日本财经界领袖进行了会谈。消息称,这个中国企业家访日团受到了日本政府和财经界的高度重视。中国企业家访日团由10家大型企业的董事长和总经理11人组成,其中包括中信银行董事长常振明、中国投资有限责任公司总经理高西庆、三一重工股份有限公司董事长梁稳根等人。由中信集团董事长常振明担任团长。中国企业家代表

日本高规格接待中国企业家访问团 梁稳根参加

中国10家大企业集团领袖24日赴东京开始了为期5天的访问。25日,访问团在日本首相官邸拜会了日本内阁官房长官菅义伟,并与日本财经界领袖们进行了会谈。这个中国企业访问团由10家大型企业的董事长和总经理共11人组成,包括大型工程机械制造商三一集团董事长梁稳根、中信集团的董事长常振明,中国投资(CIC)的总经理高西庆等。据悉,日本官房长官菅义伟25日在首相官邸会见了访问团,日本经济团体联合会会长米仓弘昌

分析:2013年8月份宏观经济形势和钢铁市场

一、国际经济 1、美国 美国经济分析局(BEA)发布2013年二季度经济增长年增率为1.4%,相较于修正后一季度增长年增率的1.3%,美国经济仍然呈现缓步复苏态势。二季度的民间消费增长年增率为1.8%,耐用品消费增长提供了最主要的增长动能;民间投资增长年增率为4.4%;出口与进口增长年增率分别为1.4%以及1.8%,相较于一季度,亦属稳定增长。美国7月的失业率为7.4%,较6月份失业率下滑0.2个

日本5月核心机械订单劲升 月率增长10.5%

日本内阁府周四(7月11日)公布数据显示,4月日本核心机械订单劲升逾10%,是日本经济复苏及商业景气改善刺激企业提升资本支出的最新迹象。 数据显示,日本5月核心机械订单月率上升10.5%,为年内第二次涨幅超出10%,且远超市场预期,此前预期增长1.3%,前值大跌8.8%。日本5月核心机械订单年率劲升16.5%,预期仅增长2.5%,前值下跌1.1%。日本核心机械订单被视为企业在未来6-9个月内资本支

意大利政府推出刺激经济一揽子计划

2013年6月15日晚,意大利政府晚宣布推出刺激经济一揽子计划,计划将增加就业作为重点。意大利总理莱塔在政府内阁会议后宣布,政府将实施刺激经济和增加就业的一揽子计划,包括增加基础设施投资、对中小企业实施贷款优惠、简化司法程序等措施。根据计划,政府将实施一项金额约30亿欧元的基础设施投资计划,创造约3万个就业岗位,同时投资1000万欧元用于加固和维修全国的校舍,并提高大学和研究机构聘请教师和研究员数

中国与日本工程机械产品订单量对比

中国和日本都可谓是世界经济中不可忽视的两股强大的力量。作为世界第二、第三大GDP大国,2011年中国的GDP达到7.298万亿美元,日本的为5.867万亿美元。企业财富世界500强排行榜,日本企业多以制造业为主,中国多数上榜企业为具有垄断资源的国企央企。中国与日本在工业工程机械方面发展有何不同? 日本1月份核心机械订单环比大幅下降13.1% 日本1月工业产出月率上升1.0%,预期上升1.5%,前值

日本1月份核心机械订单环比大幅下降13.1%

据日本共同社报道,日本内阁府11日公布的1月份机械订单统计数据(季节调整值)显示,民间设备投资的领先指标“船舶和电力以外民间需求”的订单额为6544亿日元(约合425亿元人民币),环比大幅下降13.1%,近4个月来首次下滑,且低于市场预期。 内阁府将经济形势评估定为“出现了缓慢回暖的动向,但1月订单大幅减少”。 制造业减少13.2%,近3个月来首次下滑。化工及电气机械表现不佳。非制造业减少6.3%

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