# 臂体设计的优化与应用

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北方交通浅谈起重机臂体设计的优化与应用

近年来,随着汽车起重机的不断发展,汽车起重机吊臂截面形状也由四边形,六边形,八边形等逐渐进化成U形。U形截面可以显著提高截面的抗弯能力,试验表明,起重机主臂截面相同周长相同厚度情况下,使用U形截面和使用六边形截面相比抗弯性能提高近10%,因此U形截面主臂已被广泛采用。利用有限元分析方法对U形截面吊臂进行分析与优化,对提高材料的利用率,提高吊臂的强度、刚度和稳定性是非常有必要的。1 工况分析 某型号

北方交通汽车起重机“U”形臂设计及其应用

随着汽车起重机起吊性能的越来越大,起重臂截面形式从最原始的四边形截面逐步的发展到多边形截面,进而发展到U形截面,截面形式不断优化。 U形截面臂在有效减轻起重臂自重的同时,能最大限度地发挥材料的力学性能,从而提高大吨位汽车起重机在大幅度、高起升高度情况下的起重性能。与此同时还解决了局部容易失稳的问题,大大的提高了起重机的可靠性和稳定性。 北方交通汽车起重机 伸缩式臂架截面形式的分析 目前,汽车起

专为矿山隧道而设计 Magni公司推出全新紧凑型TH U 5.8伸缩臂叉装机

【第一工程机械网 编译】伸缩臂叉装机是一种多用途起重搬运设备,集稳定性和高效率于一身,可快速更换或挂接各种辅具,满足工业、建筑业、农业、林业等行业的中小吨位货物的装卸和搬运需求。 Magni Telescopic Handlers 据海外媒体报道,意大利的Magni Telescopic Handlers(下文简称为:Magni 公司) 将在MineExpo 2021(2021年美国拉斯维加

中联重科67米泵车新品下线 臂架镂空设计打造轻量化标杆

近日,中联重科擎天系列5桥67米钢臂架泵车在中联重科麓谷工业园下线。该产品臂架使用1100兆帕超高强钢打造,且采用镂空设计,在能承受超高压的同时,还具有轻量的优点,被行业誉为“泵车轻量化标杆”。产品一下线,便受到业内人士高度关注,目前已斩获多个销售订单。 ▲中联重科5桥67米钢臂架泵车新品 近年来,随着“节能环保”日益成为全社会关注的焦点,工程机械轻量化技术也受到行业各方的重视。行业专家认

方圆集团TC7030塔机:优化改进 创新设计

随着一带一路建设的推广和低碳、绿色、环保理念的加强,国家不断加大对装配式建筑的推广力度,大型塔机的市场需求正在逐步加大。针对QTZ250(TC7030)塔机的前期使用反馈,起重机械有限公司适时对QTZ250(TC7030)塔机进行全面优化改进,使其适应市场形势,满足用户需求。 方圆集团TC7030塔机:优化改进 创新设计 方圆集团TC7030塔机:优化改进 创新设计 本次展出的样机共优化改

徐工集团液压件全面优化泵车臂架油缸

泵车臂架油缸是液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件,为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑,该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管,对加工留量进行最优制定,使钢材的利用率提升了近15%;应用焊后去应力技术,减少了缸筒的变形量,最大限度提高了缸筒的可靠性;采用高硬度材料刮削工艺,采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔,避免珩磨油泥的污

徐工液压件公司全面系统优化泵车臂架油缸

泵车臂架油缸是徐工液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件,为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑,该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管,对加工留量进行最优制定,使钢材的利用率提升了近15%;应用焊后去应力技术,减少了缸筒的变形量,最大限度提高了缸筒的可靠性;采用高硬度材料刮削工艺,采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔,避免珩磨油泥

三一STC600T5起重机:超强主臂、电控大脑、硬气底盘、人性设计

近日,三一STC600T5汽车起重机正式发布。从型号上我们就可以看得出来,这款产品将延续T系列的高端配置,它的到来,填补了50吨与70吨之间的空白,进一步完善了T系列的家族型谱。作为一款承载新高度、新技术、新趋势的全新车型,STC600T5气势不凡。 STC600T5全伸臂长47.5m,配置16m双级副臂,标配全配重12.5t,最大起重力矩2303KN.m。为了保证上车作业的动力源泉,传承T系列的

山河SA160L飞机完成优化设计试飞 各测试科目进展顺利

近日,原空军飞行员林宏与山河科技试飞员陈实,在湖南株洲芦淞机场共同对山河SA160L进行了设计优化后的试飞工作。本次试飞一个起落、历时1小时20分钟,完成了失速速度、最大平飞速度等科目测试。各测试科目进展顺利,测试结果充分体现了飞机的优异性能,表明了飞机的各项数据已达到设计要求。 优化设计后的试验飞行 山河SA160L是依据CCAR-23部适航法规研制的单发五座下单翼飞机,飞机定位于活塞类高

关于臂式高空作业平台的全面解读——安全设计篇

近几年来,高空作业平台的发展受到了各方的关注,行业发展飞速,市场保有量节节攀升,市场前景一片大好。 但是,在一派繁荣景象之下,我们同样不能忽视高空作业平台的本质和初衷,那就是提升高空作业人员的安全保障。 捷尔杰臂式高空作业平台 而要做到这一点,高空作业平台在产品层面就必须给予对安全设计足够的重视,从产品源头抓起,充分保障设备及人员安全。 今天,我们就以捷尔杰为例,为各位分析解读一下臂式高

全新设计语言 Genie ®S™-80直臂型高空作业平台正式下线

全球高空作业平台顶级品牌——吉尼推出的全新型设计语言被应用于越来越多的产品系列。此次,全新设计语言的Genie ®S™-80自行式直臂型高空作业平台也于五月正式在特雷克斯高空作业平台事业部常州工厂下线。此前下线的还有全新的Genie ®S™ -60和Genie ®S™ -65自行式直臂型高空作业平台。同时,新设计语言还将被应用于 Genie ®Z™ -62/40自行式曲臂型高空作业平台。 全新设

保时捷设计的驾驶室 三一伸缩臂式履带起重机高清图赏

日前,笔者参加了三一在湖州产业园举行的重起设备展示体验活动,在现场发现了一台市面不多见的伸缩臂式履带起重机。 #d1cm#page# “伸缩臂式履带起重机”是一种伸缩式吊臂安装在履带底盘上所形成的起重机产品。该产品综合了汽车起重机和履带起重机的特点,既具备轮式伸缩臂起重机所具有的不需拆卸、机动灵活的特点,又集中了履带式起重机的吊载量大、可带载行走、越野能力强的特点。D1CM独家为大家奉上该设备的

国际设计大师帮湖南工程机械“美体”

5月23日,国际工程机械工业设计峰会在中联重科举行,来自伦敦城市大学卡斯艺术建筑与设计学院的Jeremy John Bradley,香港理工大学工业设计学院院长Cee de Bont,首尔设计中心主席、国际工业设计联合会主席李淳寅等国际设计大师,为湖南工程机械“美体”和“塑形”。 逐渐取代人力成为建设工地主力的工程机械,不再满足于“粗大笨”的苦力外形,转而追求“健酷美”的时尚形象。峰会论坛上,国际

德纳与博世签订长期协议,将共同研发和优化用于燃料电池堆的金属双极板的设计和制造

9 月 29 日,德纳公司宣布,已与罗伯特·博世有限公司签署了长期合作协议,共同致力于批量生产用于燃料电池堆的金属双极板。德纳公司所拥有的相关知识产权,将为两家公司共同研发和生产新一代金属双极板奠定良好基础,并将推动整个制造流程趋于卓越发展。 德纳公司 金属双极板是燃料电池堆的重要部件,而德纳公司所生产的金属双极板拥有卓越性能,可进行无缝组装,极具成本效益,是帮助

46m主臂+ 7.9m大跨距,城镇吊装小霸王徐工QY50K5C_1起重机

五十吨级中,徐工产品性能、定价、配置组合较优,深得吊友喜爱。强者愈强,徐工再次推出QY50K5C_1,助吊友开工季如虎添翼! 徐工QY50K5C_1起重机 配置上,QY50K5C_1采用自制四桥G类底盘,年款新两室造型;潍柴336马力国Ⅵ发动机,陕齿变速箱9档;6.3*7.9m双级H支腿带第五支腿;五节46米主臂、2节16米副臂,双独立卷扬,先导液控系统。吊装实力无

徐工SQZ200K折臂式随车起重机bauma展风采

  4月11日,作为工程机械领域内世界级领军企业,徐工集团携9款产品参加慕尼黑bauma展。除了场内大型工程机械、巨型特种专用车等产品外,一辆明黄色灵巧的随车起重机吸引了参观者的视线。   作为徐工集团本次参展产品中的轻量级选手,这款看似小巧的SQZ200K折臂式随车起重机是如何在今年登上世界顶级展会的舞台,我们带着疑问和好奇走进它的生产基地,探寻其中奥秘。 徐工SQZ200K随车起重机新颖灵活

铁建重工“工匠精神”打造国内首台全电脑三臂凿岩台车

  3月19日,国产首台全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线。这是企业顺应“互联网+”智能制造时代需求,适应市场需要,推进人机互联,通过数据分析与智能制造,以“工匠精神”打造的装备制造“新丁”。它的诞生意味着企业正在以实际行动践行国家“一带一路”战略,高起点跨入全球凿岩设备产业,做强中国市场,跻身国际市场。 铁建重工“工匠精神”打造国内首台全电脑三臂凿岩台车   这台全电脑凿岩台车依托智能化数据采

多项优化升级 详解斗山DX系列矿山挖掘机

【第一工程机械网 独家报道】斗山矿山型挖掘机自上市以来广受用户好评,在2013年,为了更好的适应中国市场地域多样性与满足矿山客户应对极端作业环境,斗山对原有矿山型挖掘机进行了多项升级,推出新一代产品DX系列挖掘机。DX系列矿山挖掘机包括DX420LC、DX500LC、DX500LC-G三款。斗山DX420LC挖掘机搭载大宇DE12TIS 6缸、4冲程、水冷、直喷、涡轮增压发动机,额定功率218kW

十大功能优化 斗山DX80小型挖掘机新品导购

2013年3月以来,斗山隆重推出专为中国市场倾力打造的3款DX系列挖掘机产品,此次推出的全部新品均通过中外研发团队联合开发而成,体现出斗山工程机械对中国市场需求变化的了解和把握。从此次新推出的DX系列中的新一代DX80小型挖掘机可以看出,该机型通过提升作业速度,强化下部体和前端工作装置,工作性能和可靠性得到了大幅提升。DX80配备了同级别中的最大容量铲斗,能够在复合工况下确保挖掘力大、作业速度快等

北方交通绝缘斗臂吊 树电力抢修安全新典范

伴随中国经济社会的高速发展和现代化工业建设的迅速崛起,各城市220kv、110kv变电站作为电力系统的关键环节时刻肩负着保障城市正常供电的重任,与之相配套的变电站日常维修保养工作在行业内引起普遍关注。 北方交通借助国家级企业技术中心优势,积极收集国内外先进技术资料,组建研发团队,逐步攻克电力抢修工程中存在难题,全新研发出比肩国际品质的带电作业绝缘斗臂吊。该车主要用于220kv、110kv变电站设备

行业首选 徐工动臂塔机多领域建设尽显硬核实力

动臂式塔机具有空间利用率高、起重力矩大、起升高度高等优势,广泛应用于超高层建筑、商业大厦等项目建设。多年来,徐工塔机持续深耕动臂塔机赛道推出了XGTL1600、XGL2160等标杆性产品,近年来更是加快产品更新换代和技术创新,陆续推出XGL190、XGL300、XGL630等动臂塔机,成为广受市场客户认可的“爆款”产品,闪耀在国内外各大项目。 徐工动臂塔机具备工况适应性强、就位精准

直入云霄,再刷新高!中联重科智能高机发布72米全球最高臂车ZT72J-V

【第一工程机械网 原创】6月30日,堪称高空作业设备领域的“超级巨人”——全球首款70m级自行走直臂式高空作业平台ZT72J-V,在中联重科智慧产业城智能高机园区正式下线! 现场拍图 它以“擎天柱”的姿态直冲云霄,完美地填补了全球臂式高机设备在70m以上高度施工区域的空白,为全球高机行业发展注入了新动力。同时,这也是中国高空作业平台研发制造实力面向全球的又一次实力展

独家揭秘!三一SY335BH挖掘机短臂大斗,高效之星的真正实力!

三一SY335BH挖掘机被称为土石方装车典范,它可是施工现场的“效率战士”,只要2分钟就能装满一车,凭借它流畅高效的作业能力,用过的老铁都说好,不仅如此,它还搭载DPC技术,劲大、效率高的同时还省油。 短臂大斗·装车神器 SY335BH是三一重机重点推出的一款33T级土方型挖掘机,专为密集型土石方工况设计,通过对“主泵控制曲线优化、斗型优化、协调性改善”等一系列措施,实现

JLG推出首款直臂紧凑型履带蜘蛛式高空作业平台X660SJ

【第一工程机械网 编译】日前,JLG宣布推出其首款直臂 (SJ) 紧凑型履带式高空作业平台——X660SJ。新的 JLG® X660SJ 型号拥有约20m的平台高度、约12m的水平伸展范围、约227kg的承重能力,最多可同时容纳两名工人作业,是树木栽培、喷漆、一般维护、电气、空调安装和窗户清洗等多种室内外应用工况的理想选择。 JLG® X660SJ

新能源家族再添“新丁”!山河智能三款电动臂式高空作业平台齐下线

日前,由山河智能自主研制的三款电动臂式高空作业平台新品顺利下线,标志着山河智能臂式高空作业平台产品型谱日趋完善,将进一步提升在市场上的竞争力,更好地为客户服务。 公司副总经理朱建新及项目组成员参加此次验收评审 凭借公司多年的技术积淀,高空机械研发团队秉承“先导式创新”研发理念,不惧挑战,勇于创新,加速推出SWA18JE电动曲臂、SWT22JE电动直臂、SW

五大亮点!柳工最新26米电动臂式王牌产品LT26JE最全解读

LT26JE作为柳工最新26米级电动臂式王牌产品,自从三月上市以来,凭借其"绿色、安全、高效、智能、TCO更优"的特性,迅速获得了市场及众多客户的高度认可和青睐。 下面,咱们通过五大亮点,带您全面解读它的魅力! 亮点一:绿色环保 ● 锂电驱动,绿色环保,低噪音,零污染; ● 大容量锂电池搭配大功

柳工LT26JE电动直臂式高空作业平台正式上市

2023年3月12日,在柳工高机新品全国巡展广东站暨华南运营中心开业庆典上,柳工正式发布了LT26JE电动直臂式高空作业平台,超强的产品竞争力,吸引现场客户批量订购。近日,首批LT26JE产品交付仪式在江苏柳工举行。 柳工LT26JE电动直臂式高空作业平台批量交付 仪式现场,多辆大货车搭载着包括LT26JE电动直臂在内的柳工各型号高机产品,缓缓出发,一路向前。这些高机产品将运

无需扩桥!山河智能国四款32米直臂式高空作业平台成功下线

日前,山河智能调试坪迎来了一位“新客”——高米级底盘无需扩桥的SWT32J自行走直臂式高空作业平台。  该款臂车采用模块化,标准化,智能化等设计手段,机、电、液协同开发,具有高可靠性、强适应性及高效性。它的最大作业高度为32米,双载荷设计,受限载荷340Kg,非受限载荷230Kg,四轮驱动,爬坡能力高达45%,搭载全新“国四”发动机,是一款适用于作业环境复杂、场地空间狭窄的高空作业

矿世高手:斗山DX800LC-9C挖掘机“体测”报告

体能测试,学生时代永远的“噩梦”。那种紧张到出汗痛苦到“变形”的感觉,成为大家挥之不去的校园记忆,如果…… 挖掘机也有体能测试,想必无论什么项目,“矿世高手”DX800LC-9C都可逐一击破,你若是不信,那咱们本期就来测一测! DX800LC-9C体测报告 “体测”项目一:效率 测试结果:优秀 每学期的较量从体测开始,每台挖掘机的较量从效

志高机械三臂台车助力青岛胶州湾第二海底隧道建设

金秋十月,青岛胶州湾轮渡码头旁胶州湾第二海底隧道施工现场,两台全新的三臂台车正在掌子面紧张地施工,这是我司该款三臂台车施工的第三条海底隧道。本次施工项目是胶州湾海底隧道由陆地向海域段掘进施工难度最大的卡脖子段。这两台UJ33型三臂台车是由志高机械与中铁隧道局联合研发,摆脱国外技术卡脖子的新一代三臂台车。接下来可以期待他们的优异表现! UJ33型三臂台车施工现场 UJ33配备三

下线即交付!山河江麓成功推出新型超大动臂塔机

面临国内建筑工程机械行业周期性影响,山河江麓苦练内功,狠抓研发,于近日顺利完成了D6095A-50超大动臂塔机的研发制造,样机成功下线并交付客户,即将投入使用。 D6095A-50动臂塔机 攻克超大功率高空设备输电难题,更加安全可靠 D6095A-50动臂塔机应市场需求适时研发,该机独立高度63米,最

全新设计,强悍动力:柳工E系列3~3.8t内燃叉车即将上市

2022年内燃叉车年度关键词预测来了!国四排放、动力充沛、性能强劲、油耗低、外观颜值......想要集万千优点于一身的“国民叉车”?那你一定不要错过柳工全新E系列内燃叉车。 2022年是国家“国四”限排令关键年,为响应国家发展战略,满足更多工况生产需求,柳工一直潜心市场研究、持续加大研发投入,不断加快产品与技术的更新迭代,并在多个领域实现了突破升级,给客户更加安全和舒适高效的操作体验:

斗山专属:凶猛暴烈臂 破碎即正义!

“臂”不可挡,斗山掘金利器来袭!动物想要在险象环生的自然界生存,一双锋利的爪子必不可少,挖掘机想要在恶劣环境下无往不胜,一只横扫矿山、无坚不摧的暴烈臂至关重要。现在,斗山挖机又一重磅掘金利器,“暴烈臂”凶猛来袭! 根据目前市场情况,暴烈臂主要安装于38t及以上吨位的挖掘机,经过多年历练,其中以斗山50t挖机配备的斗山暴烈臂性能和口碑最佳。 斗山挖掘机装配爆

城市更新工程设备创新发展论坛暨柳工电动臂式高机发布会成功举办

永攀高峰 绿色·安全·高效·智能,柳工高空作业平台耀然而升,跃向城市应用新境界。 7月27日上午,中国镇江,在满眼翠绿、悠悠蝉鸣的金山湖畔,城市更新工程设备创新发展论坛暨柳工电动臂式高空作业平台产品发布会热力开启,全新的柳工LT20JE电动直臂式高空作业平台和LA20JE电动曲臂式高空作业平台正式发布,精彩亮相。 发布会现场,广西柳工机械

1金2银!中联重科第二届全国机械工业设计创新大赛载誉而归

近日,由中国机械工业联合会、全总机械冶金建材工会共同主办的2021年第二届全国机械工业设计创新大赛获奖项目公布。中联重科揽获1项金奖2项银奖,再次展现出卓越的设计能力和创新实力。 第二届全国机械工业设计创新大赛中联重科获1金2银 全国机械工业设计创新大赛是为深入贯彻强国战略,落实工信部等部门关于《制造业设计能力提升专项行动计划(2019-2022 年)》部署要求,促进机械工业

【龙行天下】神臂大侠,桩工专家:山东临工E6600FP打桩机

【第一工程机械网 原创】我叫桩大强,以前是扛大锤的,有一把子好力气。自从和临工的技术工程师合作后,就改行干桩基础的活了,现在人送外号“神臂大侠,桩工专家”!自从“换行”之后,挣的钱也多了,路子也宽了,不少施工单位都争着找我干活,我的老板每天都特别开心! 你问我能干啥活?那可多了,像建桥围堰、地铁建设、隧道基础、各类土建基坑、市政管廊建设、码头及填海等挡土、挡水、挡沙的开挖围护工程,这都是小意

中联人的一天:“穿绳走臂”的立塔人

“只要研发敢设计,我们就敢把塔立起来!”这是中联建起事业部塔机调试实验车间主任刘湘祁的一句名言。2021年10月,他刚刚带领65名“立塔精兵”极致攻坚、接续奋斗,短短30天就完成了承载多项创新技术的全球最大上回转塔机W12000-450的立塔调试工作。10月25日,看到W12000-450在诸多政府领导和行业专家的见证下圆满下线,刘湘祁激动地热泪盈眶。 中联人的一天,“穿绳

45m主臂,双节大跨距支腿,这款四十吨性能效率兼备徐工QY40K5D_1

40吨级起重机,下有25吨觊觎、上有50吨作业范围压制,处于中间的地位,看似无法成为主流。但当40t级机型产品性能持续提升、碰到50t边界时,又有发展成跨界挑战的新秀吨级之势,成为城市改造、中型建筑工地的主力。 徐工QY40K5D_1 在充分了解客户的需求后,徐工给大家带来了性能效率兼备的QY40K5D_1: 四桥底盘,45m主臂,最长臂架54m,45m全伸臂

红岩杰狮H6牵引车实测:底盘、辅助系统优化升级,让长途运输更智能便捷

在长途运输场景中,重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢?不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化,驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城,不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内,红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥,速比范围2.867-4.875,多元化的速比

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

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