# 部件

共有19896条相关内容信息

徐工XZ6600被认定省首台套重大装备及关键部件

近日,江苏省经济和信息化委员会传来喜讯,徐工XZ6600水平定向钻机获江苏省首台(套)重大装备及关键部件认定,受资助50万元。徐工XZ6600是目前国内智能化程度最高的特大吨位水平定向钻机,开创性的使用了数字式远程压力调节及控制系统,达到国际领先水平,引领了世界非开挖钻机制造业的发展及进步,是国内首台使用极限功率控制的定向钻机,该机填补了国内空白;申请发明专利5项目,获得了实用新型专利13项。徐工

绿色节能受关注 徐工核心零部件瞄准轻量化商机

近年来,随着“绿色节能”受到越来越广泛的关注,“轻量化”已成为未来工程机械发展的一大趋势。为确保徐工核心零部件轻量化产品在市场竞争中得以全面延伸,徐工液压件公司开展了轻量化液压油缸的研发工作并取得可喜成果。目前,首批50吨级产品已顺利通过试制并完成交付,获得了市场的高度认可。此次推出的轻量化产品以伸臂与变幅液压油缸为代表,在充分吸收现有产品优势的基础上,采用全新的设计思路,不断加大油缸轻量化应用的

伊顿液压产品获中国农业机械零部件行业最高奖

全球领先的动力管理公司伊顿今日宣布其本土化产品JES/ XCEL45转向器获得由中国农业机械工业协会颁发的中国农业机械零部件行业最高荣誉——2014年中国农业机械零部件产品金奖。该产品能为机械操作员提供平滑、可靠的转向控制体验,并为工程师提供多种配置选择,包括开芯式、负载传感等不同系统以及六种集成阀组合。 伊顿液压产品获中国农业机械零部件行业最高奖 在此次评选中,伊顿JES/ XCEL45转向器

东方红柴油机和车桥获中国农机零部件产品金奖

近期,2014中国农机零部件产品金奖、创新奖评选结果在山东潍坊正式揭晓。中国一拖柴油机公司的东方红农用柴油机和中国一拖车桥公司的80~130马力驱动桥获得“2014中国农机零部件产品金奖”,中国一拖柴油机公司的4V5p柴油机和车桥公司的KCH0303收割机后驱动桥获得“2014中国农机零部件产品创新奖”。 本次评选的奖项是由中国农机工业协会引导、主机企业推荐发起的行业年度大奖。参加评奖的产品必须

玉柴全新展机亮相中国国际内燃机及零部件展

日前,玉柴携带11款全新产品参加了由中国内燃机工业协会主办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会。参展的机型为玉柴2014年重点推广的机型,覆盖玉柴六大系列产品(卡车、客车、工程机、农业机械、乘用车、船电),以全新的形象和精湛的工艺惊艳四座,吸引众多行业专家、媒体纷纷驻足参观。其中YC6J210N-52插电式混合动力发动机是玉柴YC6J系列单燃料发动机的一款经典作品。该系列发动机是玉柴与美国Eco

中欧新能源核心零部件技术创新战略联盟成立

9月9日,中欧两地汽车产业界在厦门成立新能源核心零部件产业技术创新战略联盟,该联盟将整合国内新能源领域的优势资源,包括整车企业、零部件企业、投资机构、科研院所以及终端用户等,围绕着优势新能源产业技术创新平台,运用市场机制集聚创新资源,推动新能源汽车核心零部件技术的创新与共享。联盟由德中经济联合会、德国ARADEX公司、德国E.M.B公司、厦门福工动力技术有限公司、深圳万讯自控股份有限公司、苏州达泰

潍柴动力携WP3产品亮相北京内燃机及零部件展

继8月份潍柴WP3发动机配置在江淮帅铃轻卡上并顺利完成路试后,在9月1日举办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上,WP3轻型发动机闪耀亮相,引起行业广泛关注。本次参展,潍柴不仅搭建了气势恢弘、细节精美的展台,还带来了覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的WP系列内燃机产品,处处彰显了潍柴品牌创新驱动、节能减排、绿色制造的行动和信心。在潍柴动力的展台,最醒目的莫过于标志着潍柴动力进军轻型动力市场

内燃机行业国四标准实行 零部件配套是关键

内燃机国四标准将于明年1月1日正式实行,目前国三标准的内燃机已经逐步退出市场。与此同时,与国四发动机相配套零部件的质量问题,将成为国四柴油机是否能保障正常工作的关键。日前,在中国汽车工业协会车用发动机分会主办的2014年内燃机可靠性技术国际研讨会上,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基提出这一现象,他认为:我国内燃机产品可靠性不高是产品在低端市场徘徊的主要原因。 内燃机行业国四标准实行 对于技术要求更加

徐工核心零部件家族再添“猛将”

近日,徐工铲运机械事业部传动件制造中心自主开发的DA2260压路机驱动桥顺利试制成功,这是徐工兄弟单位协作出击的又一代表性成果,为徐工核心零部件家族再添一员“猛将”。 DA2260压路机驱动桥主减为螺旋锥齿轮传动,轮边为链传动,具有较强的工况适应能力,驱动桥的最大输出扭矩不低于20000N.m,桥荷承载能力满足整机重量16-30吨XP系列压路机的作业要求。此外,借助于DA2260驱动桥的成功开发,

徐工核心零部件搅拌主机减速机试制顺利完成

日前,徐工铲运机械事业部传动件制造中心HNR40M/HNR40MR搅拌主机减速机试制完成,该产品的诞生完善了徐工的产品型谱,为徐工核心技术的升级再添强劲动力。 HNR40M/HNR40MR搅拌主机减速机 该产品是专为徐工施维英机械有限公司配套研发,为混凝土搅拌站量身定制设计制造的高效同步驱动装置,采用德国先进技术及重型减速机的技术标准制造,加之特殊的密封设计,为搅拌主机的高效持续运转提供了有效的保

徐工核心零部件销售提前实现过半目标

近日,徐工液压件有限公司销售再传喜讯。1-5月份,该公司液压油缸销售收入同比增长20.32%,完成年度预算的51.28%,提前实现过半目标。 在液压零部件行业竞争日趋激烈的情况下,徐工液压件有限公司深入践行更加注重经济增长的质量和效益、更加注重体系运行的效率和务实、更加注重产品技术的先进性和可靠性的“三个更加注重”经营指导思想,聚焦质量、聚焦客户、聚焦市场,创新推行“销售服务一体化”模式,快速提升

徐工核心零部件实现能源开采设备领域新突破

近日,由徐工液压件有限公司配套的千米深井钻机顺利下线,主机液压油缸等元件表现良好,标志着徐工核心零部件在深井钻机勘探领域的又一新突破。 深井钻机广泛应用于煤气层、页岩气、地热、深层地下水资源勘探开采钻井工程,也可用于煤矿抢险救援、通风井、排气井等项目。随着国内能源开发速度的加快,深井钻机需求也不断提升,目前国内市场几乎被国外品牌垄断。由于该主机使用工况较恶劣,对油缸性能和可靠性要求较高,研发过程中

北车持续为欧洲轨道交通巨头提供地铁核心部件

日前,中国北车四方所公司钩缓产品成功中标法国阿尔斯通公司的采购项目。这批钩缓产品将用于智利共和国首都圣地亚哥市的地铁车辆改造项目。这是四方所公司钩缓产品继2013年获得阿尔斯通公司首批订单后的又一订单。 2013年,四方所公司首次获得阿尔斯通钩缓订单,用于装备委内瑞拉首都加拉加斯2号线地铁车辆。目前,这批钩缓已经通过阿尔斯通的验收,生产制造水平和质量控制能力均已经完全达到欧洲客户的标准要求。 四

洛建机械“零部件面漆化工艺”取得阶段效果

今年以来国机重工(洛阳)建筑机械有限公司强力推行“零部件面漆化工艺”,产品外观质量得到较大改观,日前据市场巡回服务人员反馈,用户对洛建压路机质量予以较好评价,购买产品信心激增。 为提升公司管理水平和工作质量,减少目前零部件装配后整机重新喷漆所造成的物料和人力资源浪费,公司制定 “部件面漆化工艺”实施方案,使“面漆化工艺”具有严谨性和可操作性。质量部作为“零部件面漆化工艺”实施组织的责任主体,负责对

盾构机关键核心零部件受制于人 发展任重道远

    “在工程机械行业整体低迷的情景下,2013年盾构机却保持了16%的年增长速度。”日前,中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚表示。他强调,再制造将是未来行业的发展重点,未来盾构机企业应向维修服务转型,不光是整机制造,还有维修、翻新、租赁、再制造等模式,这样才能适应市场的需求。 近年来,我国轨道交通建设持续升温,据国家发改委统计,目前我国获批的轨道交通建设规划

重磅出击 徐工核心零部件强力进军柱塞泵产业

日前,徐工液压件公司柱塞泵项目组携手徐工研究院等单位,决策开发广泛适用于汽车起重机的新型柱塞泵。该产品可有效满足主机高压、节能、大流量的需求,具有广阔的市场前景。 高性能、高可靠性的液压柱塞泵是工程机械液压系统中的核心零部件,同时也是我国工程机械领域的一个薄弱环节。相对于其它液压元件,柱塞泵的可靠性要求更高,研发难度较大。项目组在新型柱塞泵在研发之初,便加强与徐工研究院等单位的沟通合作,进行了充分

福马零部件加强研发 迈出产品外销第一步

近年来,福马零部件公司加大产品研发力度,积极进行产品创新,已经成功研发了多款汽车关键零部件总成产品。2014年5月中旬,福马公司迎来第一个外部订单--南京徐工两台矿车的排气管开发订单。在接到产品订单后,充满喜悦的同时倍感压力,因为订单要求3天后交货,时间紧任务重。技术部门迅速与南京徐工研究院技术人员进行图纸与产品工艺的对接,第一时间了解产品需要达到的技术指标和性能。经过分析对接,大家一致确定这是一

盾构机核心零部件国产化及再制造通过评审

5月16日,由中国工程机械工业协会维修及再制造分会、中国工程机械工业协会掘进机械分会主办,蚌埠行星工程机械有限公司承办的 “盾构机核心零部件国产化及再制造鉴定评审会”在安徽省蚌埠市召开。 本次会议由维修及再制造分会常务副会长、秘书长李志勇主持,盾构及掘进技术国家重点实验室执行主任陈馈出任评委。其他来自盾构技术领域共约90余名代表、企业家参加。 经过与会专家们的评审讨论,最终一致同意评定由蚌埠行星工

核心零部件封喉高端制造 徐工三路并举破瓶颈

日前,市场再传捷报,作为徐工自主研发的核心零部件之一--徐工6吨级装载机配置新型电控变速箱再次实现批量销售,高端市场的屡屡青睐进一步印证了徐工在产品创新方面的实力与工程机械行业领军企业的地位。 核心零部件掣肘,高端制造的“封喉之痛” 多年前,白益民出版的《三井帝国在行动》,书内重塑了“中国制造”的概念:中国品牌产品的核心零部件如果不是自己的,只能被称之为“在中国制造”。的确,中国是制造大国已是不争

盾构机核心零部件国产化及再制造鉴定评审会召开

【第一工程机械网 独家报道】5月16日,盾构机核心零部件国产化及再制造鉴定评审会在安徽省蚌埠市举行,会议由中国工程机械工业协会维修及再制造分会、中国工程机械工业协会掘进机械分会主办,蚌埠行星工程机械有限公司承办。 盾构机核心零部件国产化及再制造鉴定评审会在安徽省蚌埠举行 装甲兵工学院原院长刘世参少将,中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚,中国工程机械工业协会维修及再制造分会常务副会长、秘书长

天工院工程机械零部件再制造技术课题通过验收

近日,“十二五”国家科技支撑计划——“工程机械零部件再制造关键技术与装备”课题验收会在天工院召开。会议由中国机械工业联合会组织,以清华大学段广洪教授为组长的11人专家组,天工院相关领导,课题组主要成员及相关财务人员参加了此次会议。验收会上,天工院课题负责人、课题参与单位子课题负责人、课题财务负责人分别对课题完成情况、成果及经费使用情况向专家组进行了汇报。专家组成员针对汇报情况进行了提问,经质询和讨

奇瑞重工亮相2014年全国农业机械及零部件展览会

春暖郑州,生机无限。3月29日,2014年全国农业机械及零部件展览会在郑州国际会展中心隆重举行。走进会场,人们仿佛置身于绿色海洋——满眼都是身披绿色“铠甲”的“谷王”收获机和“耕王”拖拉机。毫无疑问,此次展会,奇瑞重工是最抢眼的参展商。 展会现场,奇瑞重工发布新产品 奇瑞重工得到如此礼遇,来自于社会各界对奇瑞重工品牌的认可。诚如业内专家所言,奇瑞重工是当今我国农业机械现代化发展的旗舰,其产品代表了

徐工铲运开展关键零部件维护培训 发力后市场

2014年3月3日—5日,徐工铲运营销公司培训中心邀请卡拉罗(中国)传动系统有限公司技术支持经理门庆涛和服务工程师梁延伟,对24名服务人员和技术人员进行了为期两天的箱桥理论和实践的培训,参培人员在理论和实践考试中全部合格。 徐工铲运开展关键零部件维护培训 发力后市场 培训中,门庆涛经理对卡拉罗变速箱、前后桥进行了详细地讲解,并在讲解过程中对学员提出的疑问进行指导解答。在维修实践操作培训中,梁延伟

国家级机动车及零部件产业园落户镇江句容市

近日,中国机动车及零部件产业园落户江苏省镇江句容市,项目总投资预计为150亿元,项目建设周期约为5年,项目全部建成后预计每年可实现销售1000亿元以上,纳税40亿元,带动4万人就业,将成为国家级机动车及零部件产业园区。 据了解,中国机动车及零部件产业园由上海浦之威投资有限公司、江苏汇金控股集团有限公司、江苏德沃重工机械有限公司、江苏万源投资有限公司联合投资新建。项目位于镇江市句容境内122省道两侧

法士特获“中国最具影响十大零部件企业”称号

在日前举办的《中国汽车工业年鉴》创刊30周年庆典及评选活动中,法士特凭借行业的优势地位和令人瞩目的经营业绩,荣膺“中国最具影响十大零部件企业”称号。同时,法士特自主设计研发的“16档重卡变速器”和“6DS客车专用变速器”两款新产品入选“中国最具影响汽车产品”榜单。 由中国汽车技术研究中心和中国汽车工业协会共同主编的《中国汽车工业年鉴》,创刊于1983年,集史实性、连续性和综合性于一体,不仅见证了中

市场倒逼 通用零部件产业升级初见成效

“2013年机械通用零部件行业的发展与2012年基本持平,有6.7%的增长。”日前,机械通用零部件工业协会常务副理事长王长明告诉记者,该行业2013年前两个季度延续了2012年的走势,后两个季度稍有回升,“总体上说,行业增长乏力。” 对于2014年,他的判断是,“可能是个位数的增长,不会超过10%。由于需求不足,以及缺乏新的增长点,今后若干年内,行业都将保持中低速增长。”但王长明同时认为,经过近几

潍坊市机械装备业零部件区域内配套率超50%

经过持续不断的培育发展,山东潍坊市机械装备产业已成为全市经济的重要支柱行业。目前,主导产品的零部件区域内配套协作率达到50%以上,打造起了从主机到零部件的专业化协作和配套链条。 机械装备工业是潍坊市的传统产业,近年来,潍坊市通过加大投入,推广“两化融合”等,促进了产业快速发展,形成了以农业装备、工程机械为主,门类比较齐全的优势产业,规模以上企业达1109家,主导产品有内燃机、拖拉机和收获机械、工

整机与零部件并重发展 多类国产密封件实现突破

11月21日,工信部装备工业司、科技司、原材料司在成都召开的干气密封件鉴定会上,“千万吨级炼油加氢装置循环氢压缩机高压干气密封及其控制系统”和“大型煤化工煤制丙烯装置丙烯制冷压缩机大轴径干气密封”两项科技成果在中石化广东石化千万吨级炼油项目和大唐多伦大型煤化工项目中的应用实践通过专家验证鉴定。同日,从东方电气传来消息,旗下东方阿海珐核泵有限责任公司举行了国内首套核电主泵轴密封成功制造庆典仪式。据了

科尼正逐步缩小差距 协同效应促进零部件销售

科尼叉车事业部正致力于成为全球排名前二的集装箱搬运设备制造商。作为朝着这一目标迈进的重要一步,公司最近成功完成对凯傲集团旗下林德物料搬运公司的集装箱搬运设备业务的并购。此次并购包括林德品牌的集装箱搬运设备业务,即正面吊、空箱和重箱堆高机,包括零配件和售后服务。“我们很高兴看到此次投资达到了我们自身以及市场的预期。它已经产生了协同效应并促进了零部件销售额的增长。我们的目标是跻身全球集装箱搬运设备制造

星邦重工高空作业平台零部件生产流水线投入使用

近日,随着最后一台焊接变位机及焊接机械手在星邦重结构车间剪叉式高空作业平台叉子生产流水线成功完成安装调试,目前整条线均已全部到位并进入运营状态,该流水线的调试成功标志着星邦重工高空作业平台结构件生产开启了全面自动化、标准化生产的新篇章,生产效率和零部件质量将得到进一步的提升。该流水线制造设备包括:数控切割锯床下料机,自动化专机开孔、焊接变位机、焊接机械手焊接、镗孔专机。该流水线特点就是科学合理的工

工程机械零部件控制能力成为一项重要砝码

我国工程机械业通过若干年的发展,摸爬滚打中走出了一条自主发展的道路,并逐渐发展壮大,在逐步占据国内市场份额的同时,也以出色的性价比优势,开始在国际市场上崭露头脚,呈现出较好的发展势头。受金融危机影响,工程机械企业靠规模取胜的发展方式已经越来越不适用了。总结我国工程机械行业的发展趋势,主要有以下五方面的特征。过去二十几年中国FAI的年均增速是20%,在此带动下,过去十年,工程机械行业的年均增速达到1

2013年工程机械零部件再制造发展现状分析

再制造作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义,特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上,能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备,对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。再制造不同于翻新是“制造” 再制造是指将废旧零部件、工程机械、机床等进行专业修复的批量化生产过程,并且再制造后的产品需经专业检测,达到与原有新品相同的质量和性能才可以出厂,因此再制造绝不是通常理解的简单维修

宣工变速箱技改工程收官 零部件生产全封闭

经过一个多月的紧张施工,加工分厂变速箱工段技改工程于11月25日完工,为变速箱封闭化生产奠定了基础。 变速箱是推土机的关键零部件。为进一步提升变速箱制造能力和产品质量,今年10月,公司对变速箱工段实施技术改造,在1100多平方米的车间内,进行了生产环境、工艺路线、工序流程新的设计和布局,使车间的封闭化、清洁化生产得到较大的改善。制作了电动平车,使零部件的转运更加方便,各工序之间的衔接更加快捷,提升

太重集团特大型拉铲关键零部件首次出口南非

太重特种铸造分公司为南非某矿山公司生产的6套特大型拉铲关键零部件已装车发运。这不仅是太重生产的特大型拉铲关键零部件首次出口南非,也是我国特大型拉铲关键零部件第一次进入非洲市场。据介绍,南非盛产煤、铁、钻石等矿产,对矿山机械的耐磨件、关键件需求量非常大。太重特种铸造分公司此次生产的6套名叫琐具的特大型拉铲关键零部件,具有高强度耐磨性能和较长的使用寿命。买家为南非一家最大的矿山采掘公司。由于受国际金融

第一届韶关机械装备及零部件展览会开幕

首届韶关机械装备及零部件展览会11月7号上午隆重开幕。展会得到了机械装备业界的广泛关注和热情参与。整个展馆有参展企业66家。102个标准展位及465平方米特装展位全部爆满。展会不但吸引了众多本地企业参展,而且还吸引了广州、东莞、佛山等地众多企业。首日进场观众人数近3000人次。韶关拥有一批以铸锻、工程机械、发配电成套设备、汽车零配件、液压油缸等为主导产品的装备骨干企业,已拥有规模以上机械装备企业1

《金融时报》:中国将向美核电站提供零部件

据参考消息报道,英国《金融时报》网站10月30日说,中国准备向美国核电站提供零部件。美国能源部部长欧内斯特·莫尼兹说,作为中美两国一个双边合作协议的一部分,中国可能会为建设中的一些美国核电站提供零部件。佐治亚州和南卡罗来纳州的这些反应堆是1979年三里岛核事故以来美国首批建设的核电站。近年来,中国核电大规模扩张,在最兴旺的时候,每个月就会开工一座新的反应堆。这意味着,中国的制造业供应链有能力供应国

中国工程机械再制造零部件与整机市场异象分析

再制造作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义,特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上,能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备,对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。再制造不同于翻新是“制造” 再制造是指将废旧零部件、工程机械、机床等进行专业修复的批量化生产过程,并且再制造后的产品需经专业检测,达到与原有新品相同的质量和性能才可以出厂,因此再制造绝不是通常理解的简单维修

2013年1-6月柳州汽车及零部件出口额统计

2013年1-6月,柳州市外贸完成进出口总额137985.28万美元,其中:出口44665.32万美元,进口93319.97万美元。1-6月,柳州市对拉美、欧洲和大洋洲出口有所增长。其中:对拉美出口增长46.24%、对欧洲出口增长22.92%、对大洋洲出口增长14.24%。东盟仍是柳州第一大出口市场。1-6月,柳州对东盟出口16348.97万美元,占全市出口总额的36.6%。其中:对越南出口646

转型升级 工程机械零部件企业应对寒冬

如钢铁、煤炭等产能严重过剩行业的发展轨迹一样,历经10多年高速增长的工程机械行业也突然遭遇寒冬。多重利空重压之下,大的工程机械巨头营收、利润纷纷下滑。大河无水小河干,大企业的下滑自然波及为其做配套的中小企业,作为工程机械零部件主要供应商,莱州市莱索制品有限公司同样面临订单骤减、市场收缩的挤压。 “无论什么时候都必须紧跟市场需求,不创新再好的市场也守不住,更何况在市场不好的时候。”在董事长王玉耀看来

机械类通用零部件行业止跌缓慢增涨

“虽然上行乏力,但行业上半年的经济运行情况要比之前预计的好,已经企稳止跌了。”日前,中国机械通用零部件工业协会常务副理事长兼秘书长王长明告诉中国工业报记者说,根据上半年协会对一二十家企业调研走访的情况来看,停工破产的很少。 对于下半年的行业走势,王长明很谨慎地表示,“不会更差”,但仍将处于“弱势增长”,通用零部件行业已进入了中低速增长期。行业增长缓慢 由于金融危机阴影未散,今年以来,全球的经济发展

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们