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7月11日，2017年度华菱—博世高峰会议暨车联网战略签约仪式隆重举行。华菱星妈集团公司董事长刘汉如，博世柴油系统中国区总裁王伟良率领各自的经营团队参加会议，共同推动双方国六产品转型升级的进程，同时启动车联网战略合作项目。 会上，刘汉如、王伟良都充分肯定了华菱和博世之间的良好合作关系，以及共同打造全球化商用车领域上交流与合作的重要性，希望借此次高峰会议，切实地为双方搭建起一个高效、和谐的沟通渠道，
当地时间2017年5月15日上午，谭旭光董事长率队访问位于德国斯图加特市的马勒公司总部。马勒公司副总裁Arnd Franz、Andreas Pfeifer代表马勒公司欢迎谭旭光董事长的到来。 谭旭光董事长一行先后参观了马勒公司德国总部研发中心以及最新研究成果。随后，双方作了深入交流，共同回顾了长期以来的合作历程，分别介绍了当前的发展情况，分享了对未来内燃机行业的技术路线和发展趋势的观点。 谭旭光董
10月27日，谭旭光董事长率领潍柴代表团访问德国博世集团。谭董事长一行首先参观了博世集团新近落成使用的中央研究院，随后与博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔进行了亲切友好的会谈，双方就未来进一步深化交流合作达成共识。 潍柴动力董事长谭旭光率队访问德国博世集团
2015年10月27日，谭旭光董事长率领潍柴代表团访问德国博世集团。谭董事长一行首先参观了博世集团新近落成使用的中央研究院，随后与博世集团董事会主席沃尔克马尔.邓纳尔进行了亲切友好的会谈，双方就未来进一步深化交流合作达成共识。 潍柴集团董事长谭旭光与博世集团董事会主席沃尔克马尔.邓纳尔 （本文来自潍柴）
德纳力士乐变速器系统公司在INTERMAT预展（2015年1月22日）期间宣布，工程师已经完成对R2液力机械式无级变速器（HVT）的最后验证测试，预计将在今年第三季度开始投产。 对工作车辆进行的现场试验表明，该变速器比传统变速器设计要节省高达25%的燃油，此外，通过对设备子系统进行进一步优化，还有可能节省更多燃油。德纳力士乐变速器系统公司销售和产品管理主管DiegoCornolti表示：“HVTR
9月2日，博世集团董事会成员、全球起发电机和柴油系统业务负责人博兰德 (Mr.Bulander Rolf)一行4人到潍柴参观访问，潍柴集团董事长谭旭光在潍坊本部会见了博兰德一行，双方表示，将进一步深化战略合作，推动转型升级，引领行业发展。 潍柴董事长谭旭光会见博世全球柴油系统业务负责人 会见前，博兰德一行先后参观了潍柴蓝擎生产基地二号工厂和展现潍柴全貌的科技展馆。博兰德表示，此次参观，给他带来了
河南，物流运输大省的称号在全国都赫赫有名，各种品牌的轻中重卡在河南都有它的立足点，8万辆保有量的轻中卡车辆更是为河南省际运输发挥着至关重要的作用，这也成为各个厂家必争的重要场地，其中进驻才三年的欧马可也在河南轻卡高端市场占据了一席之地，更甚者，在河南郑州也诞生了一名欧马可康明斯ISF发动机超50万公里无大修的用户—吕成领。 吕成领，河南永安运输有限公司的个体老板，专门给圆通速递配送货物，2010年
全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司携手中国领先的汽车及装备制造企业潍柴集团，日前在潍坊隆重举行战略合作10周年庆典。一直以来，双方努力为中国市场提供领先的低排放柴油机。对于国四排放标准实施，潍柴明确表示，企业将以电控高压共轨技术作为其国四阶段的唯一技术解决方案。 1999年，博世首次为潍柴SteyrWD615发动机匹配机械喷油嘴；2003年，潍柴与博世正式签订战略合作协议，启动共轨发动机开发
2013年6月6日，潍柴集团携手全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司在工业园举行战略合作十周年庆典。十年来，双方风雨同舟，携手合作，建立起了长远、紧密、共赢的战略合作关系，为中国市场提供领先的低排放柴油机，为中国装备制造业的发展做出了贡献。潍柴动力执行总裁张泉、博世汽车柴油系统事业部总裁Markus Heyn出席庆典并分别发表致辞；同时，潍柴集团董事长谭旭光与博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔
“博世过去十年在中国实现了25%的年复合增长率，未来几年，博世中国将致力于保持两位数的年均增长。”博世集团董事、亚太区负责人瑞世轲在业绩发布会上说。 据了解，2012年博世在华合并销售额达417亿元人民币，汽车技术业务基本占60%。“在多年强劲增长之后，2012年博世中国业绩与历史制高点保持同等水平，中国仍然是博世第二大海外市场。2013年，博世中国期待实现强劲的增长。” 博世各业务领域在201
综合外电报道，博世位于印度班加罗尔的工厂日前遭遇罢工，且员工实施罢工之前没有作出通知。博世在一份文件中表示，在没有向管理人员作出任何事先通知的情况下，班加罗尔工厂的员工于3月7日开始举行非法罢工。据悉，此次罢工是由于该工厂一名员工被停职所导致。 博世表示其目前正在同工会进行协商，尽早使工厂恢复正常状态，班加罗尔工厂部分零部件生产业务已经陷入停顿，包括用于乘用车及商用车的共轨系统。 早在2011年9
随着各国政府以及终端用户对节能关注度的提高，全球工程机械行业正面临着低能耗、低排放、高效率的转型挑战。作为重要的施工机械，装载机也亟需应对日益严格的法规挑战和用户需求。 力士乐凭借卓越的技术专长和深刻的市场洞悉，将久经验证的A10VO变量泵应用范围延伸至轮式装载机，“跨界”提升了装载机的卓越性能。A10VO泵能够在280bar的系统高压下支持更小的油缸和管路，使用排量更小的元件以实现低流量，真正在
25日，总投资达1050万欧元的博世汽车柴油技术中心扩建项目正式竣工。中心"扩容"后，在引进德国博世先进技术的基础上，将继续凸显集团"中国战略",致力为中国市场开发更高端的环保清洁柴油发动机产品。市委副书记、代市长朱克江，市委常委、新区党工委书记许刚出席竣工仪式。作为德国博世海外单次投资最大的项目和在中国最重要的发展基地，博世汽车柴油系统股份有限公司集研发、生产、销售于一体，专注于为中国市场的乘用
25日，总投资达1050万欧元的博世汽车柴油技术中心扩建项目正式竣工。中心“扩容”后，在引进德国博世先进技术的基础上，将继续凸显集团“中国战略”，致力为中国市场开发更高端的环保清洁柴油发动机产品。市委副书记、代市长朱克江，市委常委、新区党工委书记许刚出席竣工仪式。作为德国博世海外单次投资最大的项目和在中国最重要的发展基地，博世汽车柴油系统股份有限公司集研发、生产、销售于一体，专注于为中国市场的乘用
全球最大的零部件供应商博世集团日前透露其订单量正在下降，订单减少主要是由于欧洲债务危机逐渐恶化，美国经济恢复速度较慢以及中国汽车市场销量疲软等。 博世首席执行官FranzFehrenbach在一次采访中表示，欧洲的债务危机给整个经济环境带来很大的不确定性，而这种不确定性正在影响到博世的订单量，如果债务危机持续恶化，那么不排除会发生经济大萧条。另外，美国市场的经济恢复速度非常令人失望，中国汽车市场
9月2日，山东重工集团董事长、潍柴动力董事长兼CEO、中国内燃机协会理事长谭旭光，在潍柴动力新区会见了前来访问的德国博世公司高级商务代表团，并与其董事会主席菲润巴赫（Mr.Franz Fehrenbach）进行了亲切友好的会谈。 菲润巴赫一行9人来到潍柴访问 菲润巴赫一行9人于2日中午乘专机来到潍柴访问，这次来访的成员，包括博世公司董事，中国投资有限公司总裁等，都是博世公司高管团队成员。
9月2日，山东重工集团董事长、潍柴动力董事长兼CEO、中国内燃机协会理事长谭旭光，在潍柴动力新区会见了前来访问的德国博世公司高级商务代表团，并与其董事会主席菲润巴赫（Mr.Franz Fehrenbach）进行了亲切友好的会谈。 谭旭光董事长会见博世公司董事会主席菲润巴赫 谭旭光董事长会见博世公司董事会主席菲润巴赫 菲润巴赫一行9人于2日中午乘专机来到潍柴访问，这次来访的成员，包括博
一年一度全球最大的内部物流解决方案及流程管理展览盛会LogiMAT 2024 于3月19日在德国斯图加特展览中心顺利举行，诺力携一众新产品和明星产品参展，尽显国内首家全领域智能内部物流系统提供商的独特魅力与底蕴。 诺力产品展示区 作为内部物流行业的风向标展会，本届LogiMAT汇聚了超过1500家国际参展商，共同交流最新创新技术和行业趋势。 合影留念 此
二月二，龙抬头；春龙昂首，万象更新。 历经筑底蓄力，2024年工程机械行业有望迎来拐点。作为周期性行业，2016年为上轮周期起点，以8年为更新周期，行业将在今年进入更新需求高峰。在当前“稳中求进”的主基调下，相信中国工程机械行业仍然是一个动态的全球最大最重要的市场之一。 作为全球瞩目的工程机械盛事，bauma CHINA 2024将于今年11月26-29日重磅登陆上海新国际博
2023年12月12日，“2023中国工程机械工业协会维修分会年会”以“线下+线上”融合的方式召开。来自中国工程机械工业协会、分会会员单位和行业相关领域企业、媒体等代表参加了本次年会。 2023年，尽管中国工程机械行业出现了一定的周期性调整，但总体来看，工程机械产品社会保有量依然保持稳步增长，从而使得后市场对技术服务的需求也在不断提升。工程机械后市场技术服务商在技术服务外包、大用户服务、重大
2月18日下午，沈阳北方交通重工集团2023年全球供应商大会，在沈阳市太阳狮万丽酒店隆重举行。会议由集团副总裁王仁敏主持，集团董事长、总裁曲凯致开幕辞，来自全球近400家供应商齐聚盛会。此次会议是疫情之后，集团举办的首次大型会议，更是开启崭新发展局面的新启点。 沈阳北方交通重工集团2023年全球供应商大会现场 沈阳北方交通重工集团2023年全球供应商大会现场
年与时驰，10天后，2022年就将成为过去。作为国家制造业的脊梁，装备制造业近期连番被谭旭光搅动。 先赴上海、后奔临沂，在谭旭光的推动下，12月15日，山东重工、潍柴集团与中国龙工签署全面深化战略合作协议；12月16日，潍柴动力与临工集团签署战略合作协议。如果再把时间的刻度往前拨一点，今年9月5日，徐工机械亦与潍柴动力签署战略合作协议。 将这些独立的事件串联起来，再放诸到中央经济工作会
“国标四”排放标准已经实施，住友旗下的三款明星摊铺机产品HA90C、HA60C和HA60W随即迎来全新的升级改款，为广大客户在新阶段的工程作业当中保驾护航。 全新登场的“国标四”排放标准住友摊铺机 “国四”排放标准的住友HA90C摊铺机将被命名为HA90C-3B，作为HA90C-3的接任者，它理所应当地继承了前者具备的传统特长： 1、住友独家“杰平霸”熨平板技术，2.8
斗山推出了新的 DX1000LC-7 符合 Stage V 标准的 100 吨履带式挖掘机，这是该公司制造的最大挖掘机型号。 由 100 吨级中最强大的发动机驱动，DX1000LC-7 还具有这种尺寸机器的最高液压流量，提供一流的性能、更高的生产率、更低的油耗和更平稳的控制。 DX1000LC-7 主要用于为采矿和采石应用中的客户提供服务，去除覆盖层并将大量材料装载到铰接式卡车或刚性卡
非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢？ 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择：柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么？哪些因素会影响功率选择决策？ 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示：“非公路领域将需要针对
液压件行业本身属于技术密集型产业，资金壁垒、规模壁垒等都决定了此行业短期很难有新进入者。 液压行业成为机械领域不可或缺的重要支撑 1795年，约瑟夫·布拉玛为液压机申请了专利，从此液压行业成为机械领域不可或缺的重要支撑。随着二战后工程机械、汽车、航空航天等产业的快速发展，相关产品对传动系统要求不断提高，液压逐步替代机械传动成为现代工业装备中最重要的能量传动
automatica 2022 如何让全球供应链更稳定？如何提升可持续性生产以节约资源？如何应用数字化生产来促进经济发展并适应未来趋势？慕尼黑国际机器人及自动化技术博览会（automatica）将为您解疑答惑。 2022年6月21-24日，来自世界各地的近600家参展商齐聚automatica 2022，聚焦智能自动化生产，在德国慕尼黑展览中心展示前沿技术、创新产品以及自动化各个领域的
从2008到2022，时隔14年，北京成为全球首个“双奥之城”。 从2016到2022，时隔6年，我们将再度迎来“双bauma之约”。 一个响亮的名称，一个传奇的舞台；一次次豪迈的旅程，一段段难忘的回忆。 精工荟萃展雄风，“器”势磅礴再相逢！金秋双城，我们与您不见不散！ 点击上方图片，获取详情 点击上方图片，获取详情 二十韶华 baum
1月17日，经过与博世力士乐（北京）液压有限公司（以下简称“博世力士乐”）技术人员紧锣密鼓地调试安装，玉柴重工首台配置有第二代虚拟旁路节流（VBO）系统的YC215全电控液压挖掘机成功下线，同时也是首台实现销售的全电控挖掘机。 该机型采用博世力士乐第二代虚拟旁路节流（VBO）技术，匹配玉柴股份最新A05国四电喷发动机。为适应瞬息万变的负载工况，采用力士乐专用算法和电子控制技术（BO
卡尔玛隆重发布3种纯电动新型解决方案——卡尔玛纯电动正面吊、卡尔玛纯电动重型叉车和卡尔玛Ottawa纯电动码头牵引车。新型解决方案的推出证明卡尔玛兑现了在2021年底前实现全系产品电动化的承诺，延续了开发具有生态效益的货物和材料处理创新方案的悠久历史。 卡尔玛纯电动正面吊系列包括8种型号——涵盖6种顶部提升及2种组合提升——起重能力最高可达45吨，可堆垛6层高，4排宽。各型号设备均由锂离子电
对于搞泵的小伙伴来说，都知道泵的本质很简单，就是给液压系统提供流量。但是对于如何输出流量的话题就变得不那么简单了，这里便衍生出了千变万化的技术路径。从泵的输出流量公式可以看出 Q=V*n，要改变输出流量，只能对两个参数做文章，一个便是泵的排量，另一个是泵的转速。 针对如何改变泵的排量，我们已经有了各种各样的方式，例如排量控制、负载敏感控制、正负流量控制，功率控制等等。而对
2021年11月15日，博世力士乐旗下新成立的乐卓液压（苏州）有限公司（以下简称：乐卓液压）董事长钟默、总经理刘震一行到访中国工程机械工业协会（以下简称：协会），受到协会会长苏子孟、秘书长吴培国、副秘书长王金星、会员服务部主任李春升的热情接待。 合影留念 苏子孟会长首先代表协会对钟默董事长一行的到访表示诚挚欢迎，对博世力士乐长期以来为工程机械行业企业提供的优质服务表示肯定，表
恒立液压（601100.SH）正迎来而立之年的第一道关卡。 对于这家低调的液压件龙头企业，大多数人有两个印象：一是老板汪立平靠着卖挖掘机零部件成了常州首富；另一件则是总理来江苏常州考察，在一众企业中点名了恒立液压：“（恒立）不仅要永恒立起来，而且要勇敢立在潮头。不光有恒心，更要做成恒业。” 相比之下，另两条信息则容易被忽略。 9月1日，恒立液压（以下简称：恒立）发布了常州史上最大的定增计划—
9月1日，恒立液压披露非公开发行预案，拟定增募资不超过50亿元，扣除发行费用后，募资净额将用于投资恒立墨西哥项目、线性驱动器项目、恒立国际研发中心项目、通用液压泵技改项目、超大重型油缸项目及补充流动资金。 恒立液压拟定增募资不超50亿元，加码扩充产能开拓北美市场 有券商分析师透漏：“自去年新冠疫情威胁全球供应链，国内主机厂(工程机械、造船、航空航天、工业制造等)对国产液压件产品的需求急速上升
液压龙头恒立液压8月31日公告发布50亿元定增募资计划，据公司公告表述，液压件是装备制造业的核心零部件，也是中国工业强基计划的重要发展对象。近年来，我国高度重视液压行业的发展，已把液压行业作为工业发展的战略重点之一。 液压龙头恒立液压8月31日公告发布50亿元定增募资计划 笔者研究该股基本面，涉及到的概念很多：国产替代、装备制造、工程机械、智能制造。这些概念都符合当下高层引导的战略发展方向。
近日，住建部、科技部、工信部等十五部门联合印发《关于加强县城绿色低碳建设的意见》，意见规定县城新建住宅以6层为主。 7月6日，国家发改委发布《关于加强基础设施建设项目管理 确保工程安全质量的通知》，规定对100米以上建筑应严格执行超限高层建筑工程抗震设防审批制度。 7月起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准。 为了响应建筑限高新规，满足客户新需求，国内首款柴油动力低压大排量国六车载泵——三一S
“全面推进节能与绿色制造!” 在国家大力推行环保的政策条件下 三一柴电双动力车载泵 柴电混动，一车两用 柴油机200kW，电动机132kW 助力客户轻松泵送250米高层 绿色泵王，势必引领行业发展新潮流! 三一柴电双动力车载泵，柴电混动，一车两用! 一流配置 性能出众 行业唯一采用专用发动机 动力强：三一道依茨D09发动机，200kW动力强劲。 配置高：德国博世高压共轨控油技术，优于其他
DX60W ECO，不以大小论英雄 人不可貌相，海水不可斗量 挖机也不能以“大小”论英雄 今天我们的主角用实力证明了 什么叫“不容小觑” TA就是轮挖全能干将&致富精灵 斗山DX60W ECO轮式挖掘机 斗山DX60W ECO轮式挖掘机 TA在斗山家族的 强大“轮挖制造基因”助攻下 书写着一段注定不平凡的传奇神话 神基因，轮挖行业全球第一 1978年斗山第一代轮式挖掘机诞生 至今
导语：《大国重器》系列节目的热播，让三一重工、徐工机械等工程机械龙头引起国人广泛关注。但不为人知的是，在2000年之前，国内很多挖掘机企业要生产多少整机并不是看市场需求，而是要看国外油缸厂家能够提供多少液压油缸。 直到恒立液压在油缸领域完成了技术的突破，才让挖掘机行业这一“卡脖子”问题得以解决。从某种意义上说，恒立液压泵、阀、油缸、马达为液压系统的核心元件，是工程机械行业中的“芯片”产品，
近日，市政府新闻办召开发布会，专题介绍了迎十四运会西安重大项目推进情况。今年，西安将安排市级重点项目740个，投资3950亿元，聚焦城建、文化、民生等领域，实现“办好一场会，兴旺一座城”。 新闻发布会现场 图/西安发布 据介绍，今年西安安排市级重点项目740个，聚焦六大领域，重点推进314个续建项目、159个新建项目加快建设，全年完成投资3950亿元。同时，将加快推进267个前期储备项目的
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