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11月7日，国家发展改革委、国家能源局正式发布了《电力发展“十三五”规划》。《规划》按照统筹兼顾、协调发展、清洁低碳、绿色发展、优化布局、安全发展等原则，从供应能力、电源结构、电网发展、电力体制改革、民生用电保障、节能减排、科技装备发展、综合调节能力8个方面绘制了电力发展“十三五”蓝图。规划期为2016~2020年，涵盖了水电、核电、气电、风电、太阳能发电等各类电源和输配电网。 《规划》指出，在供
记者7日从中国政府网获悉，东北振兴“十三五”规划获得国务院批准，将着力完善体制机制，鼓励创新创业，保障和改善民生。据了解，国家发改委、国家开发银行等部门开展PPP创新，鼓励社会资本尤其是民间资本积极参与东北地区PPP项目建设，成为推进东北振兴一个新的亮点。 根据批复内容，辽宁省、吉林省、黑龙江省和内蒙古自治区政府要将规划中确定的重大工程、重要改革任务等与本地区经济社会发展紧密衔接起来，完善推进机制
11月7日，国家能源局召开电力发展“十三五”规划（以下简称《规划》）新闻发布会。国家能源局总工程师韩水在会上表示，“十三五”期间我国电源结构将得到进一步优化，非化石能源消费比重要达到15%左右的要求。 具体来讲，到2020年，我国非化石能源发电装机达到7.7亿千瓦左右，比2015年增加2.5亿千瓦左右，占比约39%，提高4个百分点，发电量占比提高到31%；气电装机增加5000万千瓦，达到1.1亿千
内蒙古自治区政府办公厅近日印发的《关于促进我区通用航空业发展的实施意见》明确，“十三五”期间要建成32个通用机场，力争到2020年全区通用机场总数达到37个，争取实现全区境内通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场覆盖农畜产品主产区、主要林区、主要旅游景区，全区80%以上区域实现低空管控、保障与飞行服务覆盖；全区通用航空器超过150架，年飞行量超过4万小时，培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。通用航
“十三五”期间，福建省将至少投入1370亿元用于高速公路建设，建设项目涉及31个，其中厦门项目有4个。据悉，福建省高速公路建设“十三五”规划日前出台，到2020年末，全省高速公路建成通车总里程将超6000公里，“三纵八横三环”网建成，与周边省份进出口的18个通道也会全部贯通。据悉，厦门市四个项目分别是海沧隧道项目(含两端接线)、翔安机场高速项目、厦门绕城东北段项目和厦门第二东通道项目，这些项目都是
日前，接近交通运输部的相关知情人士向经济观察报透露，在2016年-2020年五年时间中，按照静态投资估算，全国“铁公水航”领域的固定资产投资有可能会超过13万亿元，其中仅高速公路的投资就有可能达到3万亿元。 参照“十二五”期间11.54亿元左右的公路水路固定投资额——这一数目是根据交通运输部和原铁道部的公开年报梳理所得，我国“十三五”期间的铁公水固定投资将依然维持高位。 持续大规模的投资对于基建的
10月10日从天津市金融工作局获悉，近日，天津市发展改革委、市金融工作局联合发布《天津市融资租赁业发展“十三五”规划》。规划提出，到2020年底，力争全市租赁业（含金融租赁公司和内、外资融资租赁公司）总资产突破1.4万亿元，租赁资产突破1.2万亿元。“十三五”时期，全市租赁公司总资产和租赁资产年均增速保持15%以上；金融租赁公司（含专业子公司）力争达到15家；总资产超100亿元的租赁公司超过25家
随着中国经济进入新常态，甘肃逐步形成的以重化工和原材料为主的产业结构，已不能适应需求变化，资源和环境约束日益趋紧，严重制约着全省工业持续平稳健康发展。近年来，针对经济持续下行、发展环境错综复杂、部分行业产能过剩等突出矛盾，甘肃主动适应经济发展新常态，积极推进供给侧结构性改革，努力提高发展质量和效益，不断加快工业转型升级步伐。“十三五”期间，甘肃将重点打造六大产业基地和八大产业链，以此助推全省传统优
9月12日，交通运输部部长李小鹏到国家铁路局调研，并与局领导班子进行座谈。他强调，“十三五”期间，铁路发展面临重大机遇和新的更高要求，希望国家铁路局在当前和今后一个时期重点做好五方面工作。 李小鹏：抓紧编制“十三五”铁路发展规划 一是在铁路安全监管上更加有力有效。加快建立健全与铁路行业特点相适应的监管模式，着力在落实监管责任、提升监管能力、创新监管手段、实化监管抓手、强化支撑保障上下功夫、见实效
昨天，记者从2016北京CBD商务节新闻发布会获悉，“十三五”期间，CBD将有望率先试用5G，并建设一个智慧城市综合管理平台。智慧CBD建成后，公众可以随时随地获取智慧服务，系统会提示哪个楼宇地下还有停车位，哪些地方短时交通流量较大，可根据情况错峰安排出行。 “十三五”期间北京CBD区域将新建两条地铁线路 CBD五年内将率先试用5G网络 在昨天的发布会上，北京CBD管委会相关负责人介绍，“十三五”
国际在线报道（记者 陈雨）：国家发改委副主任胡祖才２３日表示，“十三五”规划纲要确定的１６５项重大工程项目，对牵引和带动“十三五”时期经济社会发展具有非常重大的意义和作用，各项重大工程项目积极有序推进，下一步，将进一步加大重大工程项目的推进力度，并鼓励民间资本参与投资。２３日，国家发改委在北京举行新闻发布会，介绍加快推进“十三五”规划纲要重大工程项目实施有关情况。据了解，“十三五”规划纲要在２３个
过去十年，我国石化和化工行业迅速发展，增速过快与GDP增幅脱节，导致过剩产能的形成，部分企业的不理性投资致使资源浪费和效率低下。炼油是国内我国石化行业产能过剩的典型代表，过剩产能1亿吨，而另一重要化工产品甲醇的阶段性产能过剩严重，过剩率高达40%。因此“十三五”期间，去产能成为石化行业的首要任务，需淘汰的过剩产能比例初步确定为10%-15%，行业发展增速目标的设定首次与GDP增速持平，被定为6.5
【第一工程机械网 独家盘点】众所周知，近五年以来我国工程机械行业一直处于低位运行阶段，产能过剩、开工不足等现象依旧存在。无论主机生产厂家还是代理商或者说是用户，对未来工程机械行业的发展都心存一丝顾虑，谁也不晓得几时行情会有所好转。但是工程机械行业就是工程机械行业，它不同于其他任何行业，在工程项目兴建过程中它的作用是无可代替的，所以我国工程机械行业的发展还是计日可期的。 七月盘点：利好不断 工程机
8月23日，国家发展改革委副主任胡祖才就“十三五”规划纲要明确的165项重大工程项目介绍情况。重大工程项目是将纲要做深做实的重要抓手，体现了适应把握引领经济发展新常态、贯彻落实五大发展理念、推进供给侧结构性改革的要求，体现和细化这165项重大工程的22个重点规划将在今年全面出台。项目选择围绕供给侧改革 规划纲要在23个专栏中明确了165项重大工程，内容涉及经济社会发展方方面面，既包括重大建设项目，
总体来说，在2016年工程机械虽然不会呈现过去十年黄金时期的发展节奏，但是中国内部市场的需求的增加也将一定程度带暖工程机械产业。 众所周知，自2011年下半年以来，伴随着中国经济的持续疲软，工程机械行业陷入了持续时间最长的低迷期，库存庞大、应收帐款激增、产能过剩等问题让很多工程机械企业倍感压力。进入2015年以来，中国经济步入新常态，尽管国家出台“一带一路”的相关战略决策，工程机械行业的发展小有波
本报讯（记者孙颖）记者从今天上午召开的“十三五”时期北京文化中心建设展望新闻发布会上获悉，京津冀将统筹推动长城文化带、运河文化带和西山文化带的建设，“十三五”期间将实现京杭大运河通州、河北香河、天津武清段正式通航。 北京市文物局副局长于平介绍说，京杭大运河在北京段由昌平到通州途经6个区，北京段确认近40处大运河的遗产，“十三五”期间将通过大运河文化带的建设，使大运河的遗产管理与展示系列初步建立起来
上海虹桥站是一座高度现代化的中国铁路客运车站、亚洲超大型铁路综合枢纽，是华东地区最大的火车站之一，有上海第一大火车站之称。根据上海市虹桥商务区发展“十三五”规划，在不久的将来，直线距离约1公里的上海虹桥火车站和国家会展中心（上海）将由空中连廊和地下通道相连，从上海虹桥商务区核心区出发，往西去看国际展会或往东去坐飞机高铁，步行均不超过10分钟，且可免遭日晒雨淋。 虹桥火车站平面图 上海国际会展中心
2016年已然过去一半多，作为“十三五”开局之年，今年上半年基建投资规划汹涌来袭，“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进，铁路、公路、水路、轨道交通、机场等投资规划出台，交通三年计划也在上半年下发，为我们呈现了基建投资的饕餮盛宴。 2016上半年：十三五开年势头旺 基建规划频出 投资落地方面，据统计，2016年1-6月，我国基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）4908
市财政局和市发改委印发了《北京市“十三五”时期公共财政发展规划》(简称《规划》)。规划显示，“十三五”期间，全市一般公共预算收入年均增长6.5%以上，到2020年超过6000亿元。全市一般公共预算支出，年均增长4.5%左右，到2020年达到7178亿元。 从支出重点看，财政仍将不断加大民生支出比重，并支持京津冀协同发展、构建高精尖经济结构建设等发展战略。财政还将创新支出方式，以财政杠杆撬动社会投资
记者21日从济南铁路局采访获悉，截至今年7月11日，中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次,旅客发送量年均增长30%以上，其中，济南铁路局高铁动车组累计发送旅客17212万人次。安全正点、快捷舒适、绿色环保的高速铁路越来越受到百姓青睐。 记者了解到，截至2015年底，济南铁路局铁路营业里程达4860公里，其中高速铁路1111公里，京沪高铁405.7公里、胶济客专392.9公里、青荣城际3
国家发改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》有关情况。根据规划，“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，我国各类铁路网的建设正在全面加速，铁路建设与投资大量使用钢材、水泥、砂石等多种原材料，对冶金、机械、建筑、橡胶、计算机、精密仪器等行业将产生巨大的带动作用。 中长期铁路网规划呼之欲出 十三五期间投资
记者昨日从武汉市城建委获悉，《武汉市城乡建设（道路桥梁、轨道交通）“十三五”规划》正在公示。到2020年，武汉将全面建成第三期轨道交通网和主城区“三环十三射”快速路网。 按照新规划，在轨道交通方面，“十三五”期间，武汉将建成13条线路，合计173.5公里，增设103座站点，武汉将从“地铁骨架时代”跨入“地铁网络时代”。在地面交通方面，武汉主城区将建成“三环十三射”（目前已完成“三环八射”）快速路网
争夺核电产业园的激烈程度丝毫不逊色于新建一座核电站。6月30日，中核集团总经理钱智民与河北省常务副省长袁桐利双方就“加快推动海兴核电、沧州核燃料产业园”等项目进行了会谈，并达成共识。“沧州核燃料产业园的前期工作正在有序开展。”中核董事会秘书潘建明在今年1月29日的新闻发布会上透露。据潘建明当时介绍，为满足中国核电核燃料的需求，中核规划在一南一北建设2个核燃料产业园，除沧州外，另一个核燃料产业园选址
华龙网7月11日12时05分讯（记者 刘艳）今（11）日，记者从全市“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到，“十三五”期间，我市计划实施普通干线公路建设6000公里。其中，升级改造2400公里，路面改造3600公里。 重庆市交委主任滕宏伟说，“十三五”期间，我市将全面提升路网通行能力，计划实施普通干线公路建设6000公里。其中，升级改造2400公里，路面改造3600公里。到
经历数次征求意见，“十三五”能源规划出台在即。《经济参考报》记者获悉，“十三五”期间我国能源消费总量计划控制在50亿吨标准煤以内，其中煤炭消费基本达到峰值，总量控制在41亿吨以内，比重降低到58%以下，而非化石能源消费比重则提高到15%以上。 与“十二五”不同，未来五年能源发展的首要政策取向是调整存量、做优增量，积极化解过剩产能。“十三五”前三年原则上不上新的煤炭、炼油项目，而煤电、煤化工的核准“
人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，本市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近；4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外；货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表示，年内将完善省际客运场站外迁工作机制，协调推进规划枢纽场站建设和既有省际客运站功能调整。 5年建成4处长途
日前，国家发展改革委和国家能源局印发《能源技术革命创新行动计划(2016─2030年)》，提出要研发大型海上风机，并规划我国海上风电到2020年装机1000万千瓦。海上风电利用会遇到哪些难题?日前，记者来到我国第一个国家海上风电示范工程项目──“上海东海大桥风电场”实地采访。 海上风电是“十三五”新能源发展重点 上海东海大桥风电场，位于浦东东海大桥东部海域，是我国第一个国家海上风电示范工程，也是亚
记者从5日召开的商务部发布会上获悉，《商务发展第十三个五年规划纲要》(以下简称“《纲要》”)已印发实施。《纲要》设定了未来五年内贸流通、对外贸易、利用外资和对外投资的14项发展指标。同时，确定了供给侧结构性改革的9大任务、3大新战略和26个重大工程项目，并以此作为商务发展的主要抓手。 “十三五”商务新图谱绘就 《纲要》从内贸流通、对外贸易、利用外资和对外投资等四个方面，描绘了未来五年的
“在外部增长环境处于一个比较低迷的态势下，更多的稳增长措施主要来自于国内的需求，包括投资和消费。我国不仅投资的机会多，我国可以动员的投资资源也很多。只要我们把政策手段用好，那么，未来五年我国GDP维持6.5%以上的年均增速应该没有问题。”北京大学新结构经济学研究中心主任林毅夫表示。7月4日，由南开大学、中国经济出版社、南京市社会科学院共同主办的“中国经济高端论坛暨陈文玲著作发布会”在京召开，林毅夫
昨天，北京市交通委发布《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》，到2020年，北京五环内公共交通通勤时间将缩短7分钟，轨道交通最小发车间隔满足2分30秒以内条件。同时，继续控制机动车总量，研究普通小客车指标市场化配置方案。同时，针对雾霾天和中心城拥堵情况，完善机动车分区域、分时段限行政策。研究完善外埠小客车高峰时段限行政策。 推进三环四环公交专用道施划 按照规划，“十三五”期间，北京将继续大力推动
6月24日下午，福建省交通运输厅与中国农业发展银行福建省分行联合召开座谈会，商讨如何进一步加强交通建设融资合作，并签订了战略合作协议。省交通运输厅黄祥谈厅长、王兆飞副厅长，省农发行王铁民行长、黄本文副行长，厅机关相关处室负责人、各设区市交通局(委)负责人参加。 会上，省农发行副行长黄本文介绍了交通项目信贷优惠政策;各设区市交通局(委)、市农发行负责人就利用农发行政策性贷款的情况、存在问题及
6月29日，郑州市政府下发“郑州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要”，郑州市政府有关负责人说，“十三五”时期(2016-2020年)，郑州加快推进公共交通体系建设，加快建设地铁3、4、5号线，启动第三轮轨道交通建设规划，开工建设6、7、8、9、10号线。 他介绍，郑州将完善快速公交系统，建设公共自行车系统，形成以城市轨道为骨干、快速公交为主干、常规公交为主体、出租车和公共自行车系统为
经济大动脉——铁路的投资建设正在提速。 6月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。会议要求，遵循铁路发展规律，兼顾经济和社会效益，扩大铁路基础设施网络，构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系，增加有效供给，提升运输服务保障能力。 值得注意的是，会议提出，要实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群
未来5年，北京六环路内的日均出行量将增长20%左右。不过堵不能添，交通指数将控制在6.0，即中度拥堵的门槛上。市民出门掏出手机就能随时查看公交换乘、路况预报等，通勤时间将控制在1小时左右。 “三个圈”也将初见端倪。一刻钟，市民可以享受生活出行圈；1小时，城市交通圈顺畅便捷；1小时，还可以通过城际铁路到达京津冀主要城市。 这些都写入了《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》。交通委会同发改委、规划委
国家能源局副局长王晓林14日在“第二届绿色经济与气候变化国际合作会议”上表示，“十三五”期间，中国将坚持优化能源结构，大力发展绿色能源。王晓林表示，“十三五”规划纲要明确，到2020年，我国非化石能源占一次能源消费比重达到15%，天然气消费比重力争达到10%，煤炭消费比重控制在58%以内。为达到这个目标，国家将继续坚持优化能源结构，一要增加天然气供给；二要大力发展水电，特别是重点开发西南地区的水电
在清洁能源领域，中国要实现低碳发展目标，需要在2020年之前投资5000亿元人民币(约合770亿美元)用于发展分布式太阳能光伏。 6月7日，在第二届中美气候智慧型/低碳城市峰会上，中国国家发改委副主任张勇表示，中美在低碳城市领域合作潜力巨大，中国会进一步将低碳试点扩大到100个城市。 会议还发布《绿色金融与低碳城市投融资》(以下简称《投融资》)，该报告预计，未来5年中国低碳城市建设所需投资总额将达
第十二届中国国际电池技术交流会及展览会于24日至26日在深圳举办，展会主题为“动力电池和储能电池”，储能技术成为本届展会焦点之一。 另外，同期还举办了第一届中国国际储能技术与应用展览会和第一届中国国际移动电源展览会，重点展示对储能领域已经取得的研究与应用进展，将加速推进制定国家中长期储能技术与产业发展规划，在加大储能技术创新研究投入力度的同时，出台相应的优惠政策与建立补贴机制，加快储能技术在未来电
5月12日消息，一季度经济数据好于预期，基建成稳增长“顶梁柱”，新一轮铁路投资盛宴悄然启动。今日，瑞银证券交通运输及基建行业分析师徐宾表示，预计十三五期间，铁路固定资产投资将超4万亿，年均投资将达8100亿元，比“十二五”期间高15%。同时，未来“一带一路”背景下，看好海外基建项目。 今年初，媒体曝出国家铁路局《铁路“”十三五》发展规划征求意见稿》，内容显示，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将
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