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日前,国家质检总局、国家标准委发布了《汽油机电磁阀式喷油器总成技术条件》及《汽油机电磁阀式喷油器总成试验方法》两项国家标准,编号为GB/T25362-2010及GB/T25363-2010,自2011年3月1日起实施。该标准由天津内燃机研究所牵头,联合柳州源创电喷技术有限公司、上海内燃机研究所等单位组成标准起草小组共同完成。 汽油机电磁阀式喷油器(以下简称喷油器)是电喷系统(进气道电喷技术方案)
“2010年我国内燃机行业产销预计将超7000万台,总产值突破3000亿元。”中国内燃机工业协会常务副理事长邢敏12月21日接受记者专访时表示。今年内燃机行业强劲增长为“十一五”划上了一个圆满的句号。 “十一五”完美收官 内燃机总产值突破3000亿 提前一年完成任务 事实上,早在2009年年底,内燃机行业就已经提前达到了“十一五”规划的预期目标。邢敏告诉记者,按“十一五”发展规划安排,内燃机
中国工程机械工业协会秘书长苏子孟27日透露,已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。 苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受中国证券报专访时透露,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 我国工程机械产业近10年来取得快速发展,2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划,到20
随着人们对能源和环境的日益重视,内燃机因为高油耗、高排放的先天不足被推上审判席,与此同时,电动车及新能源概念则被捧到了一个前所未有的高度。政策支持、舆论引导、厂家跟风……一时间,似乎电动车的普及已经指日可待。事实上,发展电动车还有很多的技术瓶颈仍未解决,续航里程短,电池成本高,电的来源、全过程的碳排放,困扰电动车行业的诸多问题依然存在。全球最大的汽车零部件供应商博世认为,20年内新能源汽车未必成为
早期的柴油机电控燃油喷射系统都采用“位置控制”,采用传统的脉冲高压供油原理,但其控制频率低、精度不稳定。20世纪90年代后,采用“时间控制”,用新型高速强力电磁阀代替了传统的油量调节齿条(直列泵)或油量调节滑套,直接对高压燃油进行数字式的高频调节,由电磁阀的关闭时刻和闭合持续时间决定循环供(喷)油量和供(喷)油正时。在“时间控制”式电控燃油喷射系统的基础上,又开发展了一种新型电控共轨式燃油喷射系统
在工程机械诞生的100多年历程中,几次关键性的配套件的升级引发了世界工程机械行业革命性的变化。第一次是柴油机代替汽油机;第二次是液压操纵代替机械操纵;第三次是液力变矩器的出现,液力机械传动代替机械传动;第四次是行走机械铰接式转向代替刚性车架的偏转车轮转向。可以说,世界工程机械行业的发展史就是工程机械配套件的进化史,而液压技术作为一种颠覆性
1.巧用扳手拧螺栓 有时由于随机携带的扳手不全,拆装会出现问题。此时采用下面的办法可解燃眉之急(主要针对梅花扳手、开口扳手和内六角扳手而言)。如果所使用的梅花或开口扳手比所要拧的螺栓头(或螺母)大,内六角扳手比所要拧的螺栓头小,可在扳手内(梅花、开口扳手)或扳手外(内六角扳手)垫一些铜皮、铁丝或螺丝刀等物,而后慢慢加力拆、装;而当开口扳手比螺栓头(或螺母)小、内六角扳手比螺栓头大时,可分别用锉刀
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