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广州港黄埔港务公司使用的上海QL163型、红光QL16B型等轮式起重机,其变幅系统都采用电机通过弹性联轴节、蜗轮蜗杆减速器带动变幅卷筒旋转,再通过变幅钢丝绳、人字架上的定滑轮和动滑轮组等实现臂架的起落。轮式起重机的变幅制动机构多采用电动瓦块常闭式制动器,制动轮安装在减速器的蜗杆上,制动时制动瓦块压紧制动轮实现制动。制动力传递过程为:制动器→制动轮→蜗杆蜗轮→卷筒→钢丝绳系统→臂架。由此可见,臂架坠
广州港黄埔港务公司一台1997年购进的林德叉车,其最大起升高度为14.96m,可用于6层标准集装箱的堆高作业。由于利用率高,门架稳定性先天不足,经过几年的使用,门架出现了严重磨损、变形,使门架滚轮、滑轮的更换周期缩短;起升缸也由于门架变形而受力不均匀,导致其油封经常损坏、漏油,甚至造成活塞杆和导向套刮伤,严重地影响了叉车的工作可靠性,导致维修费用不断增加。 图1 叉车 1.起升缸 2.外门架
塔式起重机的塔身与塔帽常采用接头式(销轴受力,见图1a),或法兰盘式(螺栓受力,见图1b)连接。前者制造简单、方便;后者结构更合理,且越来越广泛地用于塔机部件的连接。在制造和修理过程中,由于存在焊接变形,使法兰盘平面度超差而装配困难,严重影响修造质量,法兰盘焊后变形的情况如图2所示。为减少焊后变形,应从设计和制造方面采取预防措施,出现变形时要进行矫正。在设计法兰盘加强筋时,应考虑它的焊后变形对法兰
西部特别是塔克拉玛干沙漠地区正成为我国石油开发、地质勘探开发的重点地区,道路、桥梁等基础建设正迅速展开。该地区的气候特点是,终年风沙不断;深秋至初春期间昼夜温差在20℃以上;夏季地表温度高达70℃。工程机械在这样的气候环境下进行施工,必须要有切实可行的使用与管理措施。1. 日常使用维护与保养 西部沙漠地区终年风沙不断,空气中有大量的灰尘,如果灰尘进入发动机气缸内,将加速活塞与气缸的磨损,影响发动机
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