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春雷乍动,迪万伦矿山挖掘机DX680HD显神通

惊蛰春雷动,虫醒万物生。惊蛰一过,人们已经明显感觉到春意渐浓,而不分寒暑都在繁忙作业的矿山,也有了春天的气息。不过叫醒矿山“虫儿”的可能不是惊雷,而是“矿山大咖”DX680HD(参数|询价),仿若能够碾压一切的轰隆隆的履带。 迪万伦挖掘机DX680HD 硬件过硬,尽显大咖实力 既然说到履带,迪万伦DX680HD配备的两齿矿山履带及全护履带板,再加上3

江山SE系列车型即将量产!三一重卡重新定义新能源重卡2.0时代

千呼万唤,江山SE全系车型即将全面量产!三一重卡正式率先进入电动化2.0新时代,今天全面揭秘SE系列车型的 “三项技术创新”+“五大行业领先”,透过远超行业预期的产品力,一窥三一重卡深耕倒短细分市场、突破中长途蓝海市场的硬实力。 三一logo 三项自主研发 自主研发江山SE驾驶室平台 基于新能源商用车场景需求,三一重卡正向开发的数字化、电动化智

绿色低碳引领未来 南方路机在沥青路面养护技术论坛再展实力

绿色低碳与创新发展不仅是可持续交通的核心支柱,更是为沥青路面行业指明了未来的发展方向。3月4-5日,2024绿色城市建设-第九届沥青路面养护技术论坛在河南郑州盛大召开。此次大会汇聚了国内外知名专家以及行业企业代表,共同探讨在“双碳”目标背景下,政策规划与典型案例、沥青路面养护的微创新与新成果,以及长寿命道路与建管养运技术的未来发展。南方路机受邀参加本次论坛。 论坛现场

征服矿山 硬岩克星—三一SY600HB破碎王强势出击!

开山破石,硬岩克星,全新一代SY600HB挖掘机。TA是60吨级的矿山重载破碎机,更拥有70吨级设备的配置与性能,专为矿山硬岩复杂工况而生,力量与效率全面升级,动力澎湃,破碎无忧。 三一SY600HB破碎王 SY600HB标配205破碎锤,可选配210超大破碎锤,打击节奏稳定顺畅,不惧坚硬顽劣,适用于击碎路面和基岩及大型矿山等工况。 三一全新一代SY600HB

以专业心做专业事:戴纳派克与客户携手同行

近日,戴纳派克向德国的长期合作伙伴达尔曼公司(DALLMANN)连续交付三台摊铺机——两台配有 V6000TVE电加热熨平板的SD2500CS大型摊铺机和一台紧凑型F1250CS摊铺机,成为这家德国北部中型建筑施工企业队伍中的重要投资。 戴纳派克摊铺机交付现场 达尔曼公司于1908年在下萨克森州的布拉姆舍市(Bramsche)成立,从那时起,这家拥有约 500 名员工的建筑公司开展

【知识课堂】开工季维保:摊铺机启动注意事项

春风得意马蹄疾,道路建设正当时。正值开工季,徐工将与道路建设者携手并进,并提供全方位的支持与保障,让您的工程无后顾之忧,全力冲刺建设目标。 本期维保知识 ,摊铺机启动的注意事项。 动力系统的准备工作 【一】 · 检查设备电瓶的电量是否充足,有的可通过电瓶上的内置

康明斯发布多燃料发动机平台“HELM™”和下一代X15柴油发动机

3月1日,康明斯推出新一代高效重型柴油发动机——X15柴油发动机。这是继15N康明斯全新天然气发动机后,康明斯15升多燃料发动机平台(HELM™)的又一款明星产品,新一代X15柴油发动机针对重卡应用而设计,满足美国环保署(EPA)和加州空气资源委员会(CARB)2027排放标准。 康明斯X15柴油发动机 康明斯北美道路业务副总裁José Samperi

山东临工E6780H:劈山裂石,动力澎拜,你值得拥有!

劈山裂石,动力澎拜,山东临工E6780H,你值得拥有! 大吨位、大动力 这款山东临工E6780H体型大,体重高达80吨。在矿山作业中,足够的重量意味着更高的稳定性,能够轻松应对劈山裂石的重任。 而驱动临工E6780H的,是一台功率高达563KW的康明斯发动机。强大动力输出,让E6780H在作业中始终保持高效、稳定的状态。

破解充电难题,缓解“补能焦虑”:三一移动充电站重磅来袭!

针对电动重卡补能存在的电力资源不足、场地限制、中长途增程补电、应急补电等充电难题,三一全新推出移动伴随式补能解决方案——移动充电站,破解当下新能源车充电补能难题,缓解客户“补能焦虑”,以四大优势打造行业移动充电站产品标杆。 三一移动充电站 三一移动充电站,由牵引车+骨架挂车+充电集装箱构成,其中充电集装箱内安装有3组独立的高效柴油发电机组和360kW大功率双枪充电桩

续航里程高达300公里 上汽红岩纯电动牵引车掀起新能源开工潮

龙年春节假期刚过,全国各地铆足干劲掀起了开工潮,奋战全年经济“开门红”。随着行业变革的驱动和三电技术的突破,新能源重卡的品质已逐渐受到用户认可,卡友在换车时也开始优先选择新能源重卡作为自己的生财工具。在面对港口、矿山、电厂、公铁联运等中短途快节奏运输场景,上汽红岩杰虎EV580纯电牵引车凭借430kWh磷酸铁锂电池、585马力以及续航里程高达300公里以上等优势,让卡友实现真正的高效运营。

长途干线物流高效营运,上汽红岩牵引车助力卡友创富无忧

春节过后,随着车流量大幅增加和雨雪天气频繁出现,长途干线物流运输面临着前所未有的挑战。在这种情况下跑运输,自然对车辆的性能要求更为严苛。针对长途干线物流运输所面临的路况复杂、驾驶疲劳、运营成本高昂及效率低下等核心痛点,上汽红岩推出了多款车型以满足运输市场的多样化需求,下面,我们就来详细解读这些车型的具体优势,看看它们是如何助力卡友在激烈的市场竞争中脱颖而出的。 强劲动力 智慧节能 长途

徐工高空作业平台:你必须知道的高机复工注意事项

徐工XGS28K高空作业平台作业现场 龙腾春风起,奋斗正当时,热闹的春节过后,大部份高空人背负行囊,奔赴下一站山海。为了让“冬眠”的高空作业平台,快速苏醒顺利运行,高空作业装备复工注意事项,必不可少! 剪叉式 徐工XG0807HD剪叉式 1.整车检查:围绕车辆一圈,重点轮胎、车架、平台滑轮、副平台脚踏进行检查,确保无损坏丢失。

迎风斗雪:豪沃TX除雪车硬核打响除雪破冰攻坚战

豪沃TX除雪车 WP+MC双擎动力,覆盖270~400马力,满足不同工况马力需求。除雪滚刷超高转速、超大扭矩,清扫积雪厚度可达20厘米以上,动力强劲,高效破除冰雪。 豪沃除雪车配备冬季寒区包,进气加热、尿素加热、冷启动电加热功能。极端低温,仍可正常启动工作,无惧低温冷启动,大雪无阻保畅通。 融雪撒布机智能控制,恒定精确撒布,过载保护。综合运营成本低,

三一冷藏车来了!开启绿色冷链物流新时代

近20年来,我国冷链行业保持快速增长。根据中物联冷链委数据显示, 2014-2021年我国冷链物流市场规模从 1500 亿元增加至 4184 亿元,年均复合增速为 15.8% 。 随着《“十四五”冷链物流规划》的出台,2024年国家将继续大力支持冷链物流行业的发展;到 2025 年,我国将形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络。 2023年,新能源冷藏车的行业渗

德基机械:不服来战,年产62.8万吨料等你来挑战!

德基机械自1999年在北京成立以来,经过近三十年的发展,始终坚持品质至上的理念,已成为了中国民族品牌制造的一部分,逐年来打造了多个堪称行业标杆的沥青搅拌站样板工地。 快看!新春的大幕还未褪去它的繁华,机械隆隆,车辆攒动,以其特有的火热,在湛江裕通工地正在继续。目前,正在建设中的市政工程项目以及完成的湛江坡头区海川快线改扩建工程项目、江环城高速坡头-南三段建设项目、湛江S286林场-北涯头段建

矿主为何爱选迪万伦DX680HD挖掘机?

挖机是矿山必不可少的设备,对矿山老板们来说,选择合适的那一款,能够发挥最佳效力,为自己赚取更多收益。已被全国多处大型矿山验证的,有着“矿山大咖”称号的DEVELON(迪万伦)DX680HD(参数|询价)成为众多矿主的共同选择 迪万伦DX680HD挖掘机 "主打一个高效" 挖机之于矿山,要的是能干。DX680HD完全就是高效而生,搭载的符合“国四”标准

专业课堂:详解戴纳派克SD系列摊铺机新款边箱的强大功能

随着中国非道路移动机械“国四”新标的实行,戴纳派克在第一时间推出了一系列性能配置全面升级的“国四”产品。作为戴纳派克摊铺机产品中的的旗舰系列,“国四”版SD摊铺机在亮相市场的一年多时间里,即以其优异的性能、高科技人性化的设置得到各界客户的肯定。 戴纳派克SD系列摊铺机 戴纳派克SD系列摊铺机秉承欧洲注重工业设计美学的传统,更以简洁大方的结构设置、符合人体工学的操作系统见长。除了功能

矿山标配迪万伦DX500HD挖掘机 效率保障!

正如骁勇的骑士,要“标配”健硕的战马,矿山作业高手的标配,自然是DEVELON(迪万伦)DX500HD。 专为矿山高效作业而生的Ta,只要置身矿山,就仿若血脉觉醒的“狮子王辛巴”,成为矿山上众人敬仰的对象。 DEVELON(迪万伦)DX500HD 矿山法则之“掘”对实力 自然法则是优胜劣汰,矿山法则是凭实力说话,DX500HD搭载赫赫有名的斯堪尼亚DC1

助力钢材运输降本增效,上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付云南用户

近日,上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车(参数|询价)批量交付云南物流运输企业,该企业作为昆钢的配套运输公司,为满足企业自身降本增效的需求,选择了这款杰狮C6 PLUS牵引车。此次批量交付,既展现出企业对上汽红岩牵引车优秀品质的高度认可,又将增强周边区域用户的购买意愿。 上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付现场 钢材运输的特殊之处在于钢材的质量较重,运送的路况也比较复杂,上

红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付云南用户

近日,上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车(参数|询价)批量交付云南物流运输企业,该企业作为昆钢的配套运输公司,为满足企业自身降本增效的需求,选择了这款杰狮C6 PLUS牵引车。此次批量交付,既展现出企业对上汽红岩牵引车优秀品质的高度认可,又将增强周边区域用户的购买意愿。 上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付现场 钢材运输的特殊之处在于钢材的质量较重,运送的路况也比较复杂,上

超轻自重:徐工新能源重卡再添悍将EHLF4E5

全新一代高端新能源重卡——EHLF4E5纯电动牵引车(参数|询价),282kWh电量,自重仅9.5t,每公里电耗低至1.3kWh,能量回收技术行业领先。 徐工EHLF4E5纯电动牵引车地盘 节能增效,轻量王者 ● 能源高利用率:采用高效大功率永磁同步双电机,电机系统效率高达97%;全新智能AMT-黄金动力链,驱动系统可选性能版、经

华菱S11:品质可靠 高效经济,卡友创富先锋

随着经济不断发展,干线物流对时效要求不断提高,对干线物流运输重卡要求也越来越高,卡友们更需要一款能够满足高效物流的大马力重卡产品。汉马科技经过精心调研市场需求,推出了高效节油、高智能化、高安全性、高舒适性的全新高端重卡—华菱S11,助力用户实现降本增效、盈利增收的同时,推动物流行业快速发展。 华菱S11 大马力动力链  省油省心更高效

宝马格摊铺机——高效完美摊铺

宝马格全新“国四”摊铺机 宝马格全新“国四”摊铺机,BF 800C-2L&BF 900C-2L采用系统的高效率设计:节能降油耗,能快速完成熨平板拼装,缩短施工准备时间,具有最佳的预压实度。 宝马格摊铺机——超强性能之选,不仅高效,更能让您的投资获得

助力上海内环“年轻化”改造,宝马格“白+黑”昼夜奋战

2024年1月15日 上海内环“年轻化”改造工程 内环“年轻化”改造工程(中山北一路-四平路、政本路-周家嘴路)段主线长约4651米,于2023年9月8日零时30分正式启动施工。 2024年1月15日凌晨,“年轻化”改造工程主体结构施工全面完成,并与试验段工程(四平路-政本路)贯通相接。至此,长约5.3公里的内环高架北段(中山北一路至周家嘴)整体焕亮新颜。 上

大河装备宣工公司SG400压雪机为“十四冬”打造高质量“面条雪”

近日,大河装备宣工公司自主研发的SG400高端大马力压雪机(参数|询价),正式进入第十四届全国冬季运动会(简称“十四冬”)指定比赛场馆——内蒙古赤峰美林谷滑雪场提供专属服务,经其作业过的雪道均匀无缝,高质量“面条雪”完全符合赛级雪道标准。 大河装备宣工公司自主研发的SG400高端大马力压雪机 “十四冬”是北京冬奥会后首次在我国举办的全国性冬季项目大型体育赛事。大河装备SG40

合力叉车:专注部件四十年,和安机械,匠心“智”造!

合肥和安机械制造有限公司(简称“和安机械”)是安徽叉车集团所属专业零部件企业,和安机械紧跟工业车辆行业发展趋势,聚焦前沿技术,为国内外知名企业供应零部件产品。涵盖电气系统、液压管路、制动及操纵系统、排气系统、座椅、结构件6大类约110余种产品。 电气系统 为契合叉车电气化、集成化、智能化发展方向,主要开发完成有:锂电叉车智能充电机、集成控制盒、电子踏板等产

“南方小土豆”勇闯寒区,三一电动重卡EV550实力守护冬季出勤

众所周知,电动重卡对于冬季环境非常敏感,低温环境不仅会对电动重卡的续航造成一定影响,在寒冷条件下充电更是一项不小的挑战。针对寒区用车,在低温、低附着力的情况下,如何保障车辆的行驶稳定性和安全性? 从2021年至今,EV550共经历了三次寒区标定试验,完成零下35度极限挑战,低温性能一如既往的优异。经过三年的迭代优化,EV550已具备非常高的可靠性,在冬季确保客户的高出勤率、低故障率和低维护成

维特根技术应用:“速度与激情”幕后故事之赛道新建篇

引擎轰鸣,驰骋如电,追求速度是人类的本能,亦是天性,这也让赛车这项运动充满魅力。而提及这项运动,与之相关联的赛道就不得不提。在这里,赛车的动力输出、底盘调校、动力性能都将接收严峻考验,诸多超车点能够让攻防战频频上演,征服这条赛道登上领奖台向来是车手心中的期待。 直道是赛道上最长的部分,车手需要在这一路段通过加速来争夺领先位置。直道的长度和形状会影响到车手的策略和车辆的设置。而弯道是赛道上最具

开启“智”冷时代!三一实力进军冷藏车

2023年,商务部等国家主管部门多次强调要着力抓农产品的冷链物流体系建设。国内许多食品加工企业纷纷布局生鲜赛道,作为冷链物流环节中重要一环,冷藏车市场即将迎来快速发展的春天。 2023年10月,三一全新一代混动冷藏车在河南南阳交付,标志三一正式进入商用冷藏车领域。目前,三一冷藏车已在河南、四川、江苏等多地投放使用,获得了用户一致的好评。 三一实力进军冷藏车

三一重能2023年大事记

2023 三一重能大事记 一、里程碑 三一重能跻身中国风电整机商Top5 2月,中国风电行业盛会“中国风能新春茶话会”在北京成功举办,700多位行业嘉宾相聚一堂共话风电。期间,CWEA正式公布2022年风电权威数据,三一重能成功跻身中国风电整机商Top5。 二、全球陆上最大风机在三一重能下线 全球陆上最大风机在三一重能下线

维特根集团设备助力深中通道主线正式贯通 2024年通车在望

近日,国新办举行“以交通运输高质量发展服务中国式现代化”新闻发布会。会上,交通运输部副部长李扬介绍,深中通道隧道已经全部顺利施工完毕,主线全线贯通,预计2024年上半年可以建成通车。 目前世界综合建设难度最高的跨海集群工程 深中通道主线正式贯通 深中通道是粤港澳大湾区又一超级工程。据报道,深中通道全长

高能创富:华菱X9助力卡友尽“擎”驰骋盈运路

随着中国物流不断成长、发展、壮大,干线物流运输地位日益凸显。全新高端重卡-华菱X9凭借动力强劲、高效节能、高轻量化、舒适升级,全面确保高效干线物流的高时效性要求,获得用户的认可。 华菱X9 超强节油 干线运输一马当先 高效物流不仅对时效要求高,同时要求对成本要求高,也要更加节油。华菱X9拥有良好口碑的大马力黄金动力链。首先,它搭载汉马13L

【知识课堂】锂电冬季保养不用慌,徐工叉车帮您忙!

寒冷的冬季,冷空气一波又一波的来袭,不知道你是否给锂电池,也做好了“保暖”呢? 不,哪里是保暖,那是叉车冬日里生命的源泉啊!漫漫冬季,你需要这样一份锂电保养指南。 徐工叉车锂电池 叉车锂电池为什么低温环境无法充电?如何避免? 锂电池的自身化学特性所致,我们以磷酸铁锂锂离子电池为例。 低温对磷酸铁锂锂离子电池的正负极、电解液和粘结剂等,都存在影响。受低温环境所

星邦钠离子电池臂车&剪叉和1623RD北美样机成功下线

近日,湖南星邦智能装备股份有限公司园区,阵阵欢呼声响起,在这里迎来了行业新一轮新能源技术的革新与新产品创新。 第一代搭载钠离子电池的高空作业平台在星邦园区成功下线,在行业率先实现钠离子电池装车实验,引领可充电电池下一波重大科技创新;同时现场进行第二代越野剪叉下线仪式,经典全新升级,更贴合客户期待和需求。 下线仪式 钠离子电动高空车: 实现了从0到1的重大突破&nb

冬日挑战!晋工新能源电动装载机低温续航秘籍大揭秘

四季轮转、秋收冬藏,近期多地出现强雨雪天气,气温骤降。在冬日极寒天气下,万物开始积蓄力量,抵御寒冷,电动装载机的电池性能也会受到一定影响,充电和续航是需要面对的挑战。 BMS电池热管理系统 要知道冬季对电动设备的续航有多大影响?我们先来了解一下BMS电池热管理系统。 BMS电池热管理系统 设备电池一般在25-35度的温

冬季雨天如何安全出行?听听三一新朱宏620怎么“说”

冬至之后寒潮来袭,雨、雾天气频发,给卡友们行车带来巨大的考验,今天我们就来聊聊雨天行车的注意事项。 三一新朱宏620 禁忌:盲目涉水 在有积水的路上开车需更加注意安全,路遇积水不要盲目通过,切记在涉水之前下车探查水深,再决定是否通过,如果水深没过车轮的中心线就不要通过。 新朱宏旗舰版620:匹配康明斯-赢

海外风采:维特根 280 SMi 高效地选择性开采矿料

2021 年底,维特根露天采矿机 280 SMi 在爱沙尼亚北部的工业城市基维奥利(Kiviõli)投入运营。这款机器用作油页岩和石灰岩的选择性开采,其最大的优势是:在开采过程中材料被切削成所需的粒径大小,以便直接用于进一步加工,无需额外的破碎和筛分。 可靠性备受专业人士信赖 自 2006 年以来,Kiviõli Keemiatööstu

国机集团:发力!装备制造“冲刺跑”

咬定目标,乘势而上,国机集团强化关键核心技术攻关,着力提升重大装备制造业务竞争力,向着全年目标冲刺。承担的多个装备制造项目取得新进展 “东方红”三款产品顺利下线 “东方红”三款产品顺利下线 国机集团自主研制的东方红180马力、200马力EGR路线的三款产品顺利下线,并将陆续发往河南省、河北省和安徽省等地进行秋收作业。 目前,国内国四大马力拖拉机

十年磨一剑!三一全新推出最智能的沥青专用摊铺机!

十年前,三一SMP90EC摊铺机横空出世,以优异的性能、可靠的质量迅速抢占国内摊铺机市场,创造了一年销售上百台的业界“神话”,为国产沥青专用摊铺机的崛起奠定了基础。 十年磨一剑,三一路机最智能的新一代沥青专用摊铺机——SAP90C-10S(smart)高等级摊铺机震撼上市,沥青专用、智能高效、性能卓越,以全新智能摊铺辅助技术献礼智能化新时代! SAP90C-10S智能沥青摊铺

【知识课堂】寒冷季节,挖掘机如何正确保养及存放

伴随冷空气的强势来袭,全国各地气温纷纷进入“速冻”模式!气温急剧下降时会产生发动机难以起动、冷却液冻结等现象。KATO小挖温馨提醒,在寒冷的冬季来临之前,需要对库存机器做好正确保养及存放,具体防寒办法如下: 冬季油品的正确使用 燃油: 冬季在寒冷地带作业时,有时会发生燃油冻结发动机启动困难的现象。所以请使用与外界气温相适应的燃油(柴油)。 柴油种类与使用温

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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