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一季度铁路投资增长6.4% 货运量出现回落

4月23日,交通部发布2014年一季度交通运输经济运行情况,铁路公路投资增势良好,完成固定资产投资2783亿元,同比增长11.4%。其中,铁路完成固定资产投资713亿元,增长6.4%。 作为经济先行指标的货运量却出现回落,一季度全社会货运量同比增长7.4%,较去年回落1.6个百分点,另外铁路货物周转量下降5.7%。交通部称,一季度交通运输经济运行平稳有序、进展良好,主要指标虽出现波动,但总体仍处于

关注:激活市场热情 铁路投资重回历史次高位

据报道,中国铁路总公司相关部门统计确认,今年一季度全国铁路完成基本建设投资545.1亿元,同比增加119.2亿元、增长28.0%。铁总总经理盛光祖公开表示,今年全国铁路固定资产投资将增加到7200亿元。历经三年低位徘徊后,中国铁路重回7000亿以上投资高位。而随着融资改革的迫切,铁总将出台多项涉及核心利益松动的措施,以激活市场投资热情,铁路发展基金和价格改革在上半年就能看到重大突破。 回顾最近几年

铁路建设:开往中西部的“投资”幸福列车

“火车一响,黄金万两”,这句话生动体现了铁路对于经济社会的重要拉动作用。铁路是国家重要的基础设施和民生工程,对于加快城镇化进程和不发达地区脱贫、带动产业发展、降低物流成本等,都具有不可替代的重要作用。近期召开的国务院常务会议确定了深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施,在操作层面进一步具体和细化投融资渠道和金额,为铁路建设加快推进铺平道路。改革重于增长 加快铁路尤其是中西部铁路建设,不仅可

国内未来投资热点将助推大型机械市场需求回升

国家强力抓城市基建地铁、轻轨等产业迎发展 国务院总理李克强7月31日主持召开国务院常务会议,部署加强城市基础设施建设。会议确定重点要加强市政地下管网建设和改造,加强污水和生活垃圾处理及再生利用设施建设,加强地铁、轻轨等大容量公共交通系统建设等。“全国有28个城市有城市轨道交通运营或在建。其中,12个城市已有城市轨道交通运营线路。”去年国家发改委基础产业司司长黄民曾透霹,预计到“十二五”末,28个城

重庆确定2014年产业发展重点项目 总投资2万亿

3月27日,重庆市长黄奇帆主持召开市政府第41次常务会议,审议通过了《2014年市级重点项目建议名单》。 今年市级重点建设项目包括政府赢商网主导和市场主导两大类,涉及综合交通、能源保障、水利、通信、生态环保、民生保障、工业、现代服务业、现代农业、城市开发等10个方面500多个项目,总投资2万亿元,年度计划投资3500亿元,投资强度保持在全社会固定资产投资的25%以上。其中,市委、市政府已确定的40

铁路投资料成稳增长利器 运输设备业有望改善

交通运输部3月31日发布的数据显示,1-2月份铁路建设完成投资427亿元,同比增幅达13.6%。值得注意的是,3月中旬,发改委密集批复5条铁路线路建设项目,总投资额约1424亿元。在稳增长的推动下,铁路建设投资有望加速。另外,随着铁路订单的逐步执行,行业盈利水平也出现明显增长。 3月27日国家统计局公布的1-2份全国规模以上工业企业利润来看,铁路船舶等运输设备制造业,1-2月主营利润同比增长达40

新型城镇化催生五大投资机遇 长期拉动内需

《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》颁布后,各大机构纷纷对新型城镇化带来的投资机遇进行了发掘。多家券商认为,新型城镇化的发展目标提供了巨大的内需、投资和融资机会,但是新型城镇化是个长期的历史过程,不可能一蹴而就。因此,新型城镇化带给资本市场的投资机会更可能来自中长期受益于新型城镇化推进过程的公司。五方面带动内需、投资和融资 信达证券邱继成首席经济学家认为,城镇化为中国经济发展提供长期持久

一季度GDP或跌破7.5%下限 国务院重提加快投资

意料之外,情理之中。 3月24日,汇丰中国制造业PMI指数再次跳水,不仅跌破机构普遍认为的48.7,还创下8个月来最低。对此,中金公司深度研报中开始出现这样的词汇:“青黄不接”、“祸不单行”。 “宏观经济的下行应该是已经比较确定的,无论是从月评数据还是从发电量这种高频的数据,包括铁路货运量,都可以确认经济是在下行区间。”浙商证券宏观经济分析师郭磊告诉《华夏时报》记者。 黯淡的数据戳破了前两个月关于

云南省2014年铁路建设投资预计将达300亿元

从昆明铁路局获悉,云南将加快推进云南铁路建设项目,2014年全省铁路建设投资预计将达300亿元。昆明铁路局介绍,云南铁路建设投资规模近年来持续增长。2013年,昆明铁路局累计完成固定资产投资264.28亿元,其中基本建设投资258.87亿元,同比增长54.4%。“八出省、四出境”的现代化铁路交通网逐步得到完善,多个铁路建设项目取得进展,其中玉蒙铁路正式开通运营并开行旅客列车,昆广复线也开通运营;同

打造特色产业园 制造业投资成重中之重

2013年,江门本地生产总值突破2000亿元,增长近10%,但仍被茂名、湛江超越,其中一个核心问题是制造业的投资和发展乏力问题。2013年,江门市全社会固定资产投资完成1000.84亿元,增长17.7%。其中第二产业完成投资507亿元(制造业完成投资303.32亿元,下降11.4%),第三产业完成投资484.62亿元(房地产开发完成投资241.79亿元)。可见制造业投资不仅比重低而且出现负增长。关

广州年内将投资过千亿建设 重点项目向民资开放

广州去年经济增长超过预期目标。广州市长陈建华18日在市人大会议上作政府工作报告时称,2014年广州经济增长目标为10%,力争实现年度投资1090亿元人民币,并提出在投资领域向社会资本全面开放。 广州市人大十四届四次会议18日开幕,广州市长陈建华所作的报告提出,2014年广州经济增长目标仍与去年一样锁定10%,城乡居民收入增长与经济增长基本同步。还有,固定资产投资增长14%、社会消费品零售总额增长1

2013水电新增装机增长57.5% 新能源投资超40%

1月中旬,国家能源局发布的2013年全社会用电量等数据显示:2013年全国电源、电网建设分别完成投资3717亿元和3894亿元,分别同比减少1.46%和增长5.44%,二者合计7611亿元,同比增长1.96%。 其中,火电投资占全部电源投资的比重为25%,同比下降1.8个百分点,新能源投资占比超过40%。此外,在2013年全年新增发电装机容量中,可再生能源发电新增装机容量占53.8%,较上年同期大

2013年重庆市工业投资呈现四大主要特点

2013年,全市工业投资累计完成3529.9亿元,同比增长15.2%,占全社会投资比重达31.5%,圆满完成市政府下达的投资工作任务目标。 2013年全市工业投资中,投向“6+1”支柱产业的投资达3236.5亿元,同比增长15.8%,占全市工业投资的91.7%。其中,化医工业完成411.2亿元,增长21.8%;能源工业完成475.2亿元,增长18.9%;装备工业完成515.8亿元,增长17.5%;

部分制造业产能过剩 四大领域投资仍存在广阔空间

部分制造业产能过剩,误导了投资者对中国市场的判断。实际上,中国现阶段仍有四个领域投资不过剩,并有望成为新的经济增长点。投资仍是拉动中国经济稳定增长的主要动力,而四个不存在过剩的投资领域值得海内外投资者密切关注。一是服务业。据国家信息中心统计,2013年前10个月,全国民间固定资产投资达22.34万亿元人民币,比上一年同期名义增长23.4%,民间固定资产投资占固定资产投资的比重为63.5%。其中,民

19省弱化今年投资增长目标 广东等3省逆势上调

19省份弱化今年投资增长目标 仍有少数省份逆势上调,不同表现引发争议 据《经济参考报》记者统计,截至发稿,已有28省(自治区、直辖市)正式发布了2014年政府工作报告。与上年相比,共计有14个省份下调了今年的全社会固定资产投资增长目标,5个省份没有明确提出这一目标,6个省份保持与去年一致,广东、天津、云南3个省份上调。在当前中国经济下行压力仍然较大的背景下,19个省(自治区、直辖市)集中弱化投资

宁波2013年交通投资230亿元 建成15大公路项目

近日召开的宁波市交通运输工作会议传来消息,去年全市交通固定资产投资达到230亿元,公交“1小时优惠换乘”让2420万人次受益。 全年建成重大公路项目15个,新增高速公路33公里、农村联网公路227公里,陆续建成了穿好疏港公路、杭甬客专宁波段和铁路宁波站等一批重大交通基础项目。高速余慈连接线去年底顺利实现开工;机场三期改扩建工程前期工作扎实推进。 230亿元大手笔投入中,民生实事交通占了较大比重。去

中信建投胡艳妮:铁路投资负增警示基建隐忧

中国铁路总公司工作会议宣布,2014年铁路投资6300亿元。对此,中信建投证券宏观分析师胡艳妮认为,高负债率和高利率是导致铁路投资减少的根本原因,而约束基建投资最大的因素就是融资问题。 中国铁路总公司工作会议日前在北京召开。总经理盛光祖在会上作了《全面深化铁路改革,努力开创铁路工作新局面》的报告,部署了2014年重点任务。谈及2014年铁路投融资时,强调要加快推进铁路投融资体制改革,确保全面完成建

新疆2014年投资300亿至350亿打造7大国家级公路

2014年,新疆将大力推进大通道建设和枢纽建设,计划完成公路交通固定资产投资300亿元至350亿元,大力推进建设7大国家级公路运输枢纽。 1月14日,记者从自治区交通运输工作会议上了解到,今年新疆将加快国道和重要省道干线路网改造,加快国边防和口岸公路建设。争取明水-哈密段、G3012墨玉-和田项目批复开工,加快阿克苏-喀什高速公路等重点项目建设,全力推进乌鲁木齐、伊宁(霍尔果斯)、喀什、哈密、库尔

河北渐关重工业投资大门 首都经济圈成新锚地

2014年河北“两会”期间对外公布的 《关于河北2013年国民经济和社会发展计划执行情况》报告显示,初步预测该省2013年GDP增长8.5%左右,基本完成9%左右的预期目标,但全部财政收入、固定资产投资、社会消费品零售总额增长均低于预期目标。 河北省省长张庆伟表示,2014年将确定生产总值增长8%的目标,不再设置全部财政收入指标。但是在政府工作报告中,还是重点指出了“发挥投资对经济增长的直接拉动作

经济日报:铁路投资超4.5万亿元意味着什么

我国铁路里程突破10万公里,伴随着里程的增长是资金的大量投入。据统计,近10年来我国铁路固定资产投资累计超过了4.5万亿元。一方面,高投资为铁路高速发展提供了保障,另一方面,高投资的同时也带来了高负债。我国铁路改革正在进行,如何化解投资与负债的关系?如何平衡好公益性和经济性的关系?春运能否实现经济性效益?这些问题各方面非常关心。 铁路迎来高速发展期 数据显示,2004年全国铁路固定资产投资为901

投资千亿200个重点项目助推唐山经济转型升级

去年,唐山狠抓项目建设“牛鼻子”,全市重点项目建设保持平稳较快推进态势,为实现全市经济稳定健康发展和固定资产投资较快增长提供了重要支撑,促进了全市经济转型升级。据统计,全年200项重点项目,共完成投资1002亿元,超额完成年度计划。在200项重点项目中,转型升级项目完成投资901亿元,占已完成投资的将近90%。这些项目建设,将对唐山产业结构调整和经济转型发展产生深远影响。 大型项目多。去年,全市共

2014年铁路将投产新线逾6600公里 投资6300亿

记者9日从中国铁路总公司工作会议上获悉,2014年国家铁路安排固定资产投资6300亿元人民币,投产新线逾6600公里。 铁路总公司总经理盛光祖在工作会议上表示,2014年,中国铁路总公司要深入推进铁路投融资体制改革。按照国务院33号文件部署,深入研究相关政策措施,加快向社会资本放开城际铁路、市域铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权和经营权,支持地方政府、社会企业以股权投资、资产重组、特许经营等方

今年铁路固定投资6300亿 比去年目标少600亿

中国铁路总公司工作会议9日上午在北京召开。这次会议是铁路总公司成立后召开的第一次工作会议,总公司党组书记、总经理盛光祖在会上作报告,总结2013年铁路工作,部署明年重点任务。1、铁路改革:2013年,铁路改革取得重大进展,顺利实施铁路政企分开改革,完成了铁路总公司的组建工作。2、铁路建设:2013年,铁路营业里程突破10万公里,其中高铁运营里程突破1万公里。3、积极推进客货运输改革,旅客发送量突破

机构预测2013投资增速跌破20% 系11年来首次

综合多方预测,2013年我国固定资产投资(不含农户)同比名义增长将落在19.6%至19.9%的区间,为2003年以来首次低于20%。进入2014年,年初由于资金面继续趋紧,投资增速可能继续走低。但是随着决策部门多项并举改善流动性,全年增速将保持在20%左右,比上年小幅反弹。 兴业银行预测,2013年全年投资增长19 .6%,较前11个月回落0 .3个百分点。该行首席经济学家鲁政委就此给出五点原因

2013 年 1-10 月铁路主要投资情况

2013年临近尾声,大部分投资建设也已经逐步收尾。但是从数据分析来看,铁路投资或将迎来年底的投资高峰,这将为未来的铁路建设及相关行业发展带来机遇。 据统计数据显示,2013年1-10月全国铁路固定资产投资完成4292.69亿元,比上年同期增加41亿元,增长1.0%。其中,10月单月固定资产总投资为600亿元,设备投资为50亿元。 2013年1-10月全国铁路基本建设投资完成3834.75亿元,同

院士:铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱

铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱 12月11日,没有阳光的烟台有些冷。在烟台开发区崔家庄中铁十局的建设工地上,轰隆隆的挖掘机向下挖出第一铲土,至此,龙烟铁路(龙口至烟台)正式开始施工。这条总投资63亿元的铁路于2012年9月得到批复,今年7月项目施工图通过了中铁总公司工管中心审批。 这并不是年末新开工的唯一一条铁路。11月9日,铁总宣布将年内开工项目由原计划的38个调整为47个,9条新增铁路将拉

11月份公路投资增速加快同增7% 水运收缩下滑5.6%

据中国交通报报道,11月份,交通运输经济总体延续了下半年以来的回升态势,但回升势头有所减弱,回升基础仍不稳固。其中,交通投资规模继续维持高位。 11月份,全社会(铁路、公路、水路)完成交通固定资产投资2609亿元,增速由上月的-8.9%转为3.3%,基数效应是近几个月投资增速出现较大波动的主要原因(去年10、11月投资增速分别为39.0%和16.2%)。1月份至11月份,全社会完成交通固定资产投资

国务院关于发布政府核准的投资项目目录的通知

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 为进一步深化投资体制改革和行政审批制度改革,加大简政放权力度,切实转变政府投资管理职能,使市场在资源配置中起决定性作用,确立企业投资主体地位,更好发挥政府作用,加强和改进宏观调控,现发布《政府核准的投资项目目录(2013年本)》,并就有关事项通知如下: 一、企业投资建设本目录内的固定资产投资项目,须按照规定报送有关项目核准机关核准。企业投资

前11月全国铁路基建投资4483亿 同比增长3.8%

经过铁路投资在近几个月的一波奋起急追,今年全国铁路投资计划终于有希望达成。根据中国铁路总公司提供的数据,今年1至11月,全国铁路基建投资4483亿元,同比增长3.8%;全国铁路固定资产投资5113亿元,同比增长0.9%,距离全年的投资目标已相差不远。 不过,来自业内的消息却显示,明年的全年铁路投资额或难有大幅增长。随着全国四纵四横铁路网的逐步拉通,由铁总直接出面发起的高速铁路建设必将趋缓,而各地的

城镇化新蓝图蕴含投资主线 户籍与土地成重头戏

城镇化告别雾里看花 新蓝图蕴含投资主线 环保、基建、消费或现良机 随着中央新型城镇化工作会议召开,全国新型城镇化规划有望靴子落地。市场预期此次会议结束后,地方新型城镇化规划将密集出台。业内人士指出,新型城镇化规划将更加重视差异化发展,以城市群带助推城镇化;户籍改革与农地流转将成新型城镇化重头戏。部分券商认为,城镇化将 带来园林、环保、城市管网、轨道交通、智慧城市、建材、文教等方面的投资机会。投资者

广西重大项目完成投资3248.9亿 拉动经济“快跑”

对广西来说,投资依然是拉动经济增长的重要动力,而重大项目则是投资拉动的重中之重。从今年前三季度广西重大项目建设情况看,投资这驾“马车”发力稳定:广西重大项目完成投资3248.9亿元,占年度计划的65%;广西重大项目实现开工917项,开工率64.9%。第四季度是完成全年固定资产投资的冲刺阶段,按照自治区党委政府的部署,我区有关部门狠抓落实,采取非常措施非常办法,推动重大项目早开工、快建设,持续发挥重

明年投资增速预计回落至20%以下 创十年来新低

综合各方预测,1至11月我国固定资产投资(不含农户)将同比增长20.1%,预计今年全年增速也在这一水平,略高于20%的整数关口。明年受产能过剩、地方政府负债率较高等因素影响,全年增速将自2003年以来首次回落至20%以下,大约保持在19%的水平附近。 兴业银行首席经济学家鲁政委日前接受《经济参考报》记者采访时判断,前11月累计固定资产投资同比增速有持稳的可能,并给出四点原因。 首先,全国水泥价格继

关注:地方版投资大戏轮番上演 钱从哪里来

近期,地方版投资大戏在各地轮番上演。就在四川省抛出今后两年投资4.26万亿元的重大项目计划后,福建省尾随而至公布了约3.95万亿元的宏伟投资。一东一西,与中国经济版图那道由东向西发展的迁徙曲线相得益彰。10月29日,四川省社科院顾问、著名区域经济学家林凌对《华夏时报》记者表示,能否完成今年全年经济目标,四季度是关键。在短期内消费上不去,出口受国际市场影响难有起色,三驾马车中也唯有投资能拉动经济增长

稳增长:靠地方版4万亿不如激活民间投资

在当前国内经济面临下行压力时,如何“稳增长”成为关注的焦点。近日就有媒体报道,宁波、南京、长沙纷纷出台投资计划。其中长沙出台超过8000亿元的投资计划,贵州的发展规划规模甚至达到3万亿元。在业内看来,在中央避谈新一轮经济刺激计划的同时,地方版“4万亿”已经抢跑了。另一则新闻则是,日前召开的国务院常务会议指出,各部委已经制定出台了42项“新36条”的实施细则,在消除制约民间投资发展障碍方面迈出了实质

铁总冲刺2300亿元投资计划 新项目加紧推进

临近年末,铁路投资推进的脚步再次加快。中国铁路总公司(下称“铁总”)网站上也在近期屡次贴出地方路局加紧建设的文字。根据记者计算,如果铁总方面想在今年顺利完成所有投资计划,未来两个月的平均月投资或将超过千亿。一位内部人士表示,各地都希望趁着铁路投资回暖的风潮,推动本地的项目加快走流程,或者进一步推进建设,从而为今后几年的建设打好基础。仍有超2300亿投资任务 铁总月均投资或超千亿 近日,铁总公布的“

年关将至铁总或将突击花钱 月投资将超千亿

最后两个月,铁路投资必须以每月超过千亿的速度,才可能完成今年的投资任务。近期,中国铁路总公司(下称“铁总”)发布了“2013年1~10月全国铁路主要指标完成情况”,今年前10个月,铁路固定资产投资为4292.69亿元。尽管多方面一再表示铁路投资资金不是问题,但目前数据和账面都显示铁路融资仍有较大压力。昨日消息称,原定于本周三招标的150亿元铁道债流产。截至目前,铁总已发行六期债券,合计1200亿元

2013年1-8月交通运输业主要投资情况

了飞速发展的机遇,也促成了我国工程机械行业的火爆局面。但是现今,国家整体经济政策不断收紧,交通运输业的细分领域又将呈现怎样的投资趋势?本期我们将重点介绍2013年1-8月交通运输业主要投资情况,以期为行业人士及时掌握市场动向提供参考。 各领域实现微增 2013年1-8月,全国客运形势基本稳定。从交通运输指标看,8月当月,铁路货运量增长了8.1%,比7月增速加快3.4个百分点;国家铁路日均装车数为2

铁路建设掀高潮 1-10月铁路基建投资3834亿元

“当前铁路建设掀起了新高潮,一批新项目正陆续开工。从各地推进情况看,今年铁路建设完成年度投资目标不成问题,但是资金仍然拖后腿,尤其是地方政府资金迟迟不到位,影响项目整体进展。”中国工程院院士王梦恕告诉记者。记者获得的一份铁道统计数据显示,今年1月至10月全国铁路固定资产投资完成4292.69亿元,比上年同期增加41亿元、增长1.0%,全国铁路基本建设完成投资3834.75亿元,其中国家铁路和合资铁

2013年10月制造业投资飙升 经济短稳长痛

11月9日,国家统计局公布了2013年10月工业增加值和固定资产投资数据。其中10月工业增加值增速为10.3%。10月固定资产投资累计同比增 速为20.1%。总体判断: 10月工业增速微升至10.3%超预期,源于制造业投资回升带动,化工、水泥、电气机械等行业增加值反弹。10月投资单月增速降至19.4%,其中基建和地产投资大幅下降,而制造业投资增速继续大幅上升。而制造业投资的回升主要集中于钢铁、水泥

贵州:今年前10月完成高速公路投资近600亿元

今年1至10月,贵州高速公路完成建设投资599.24亿元,同比增长44.2%,直接拉动GDP增长2397亿元、提供就业岗位107.8万个。这是记者11月8日从相关会议上获悉的。据了解,1至10月,贵州交通固定资产投资完成743.75亿元,同比增长47.1%,提前完成了省委、省政府明确的700亿元目标,其中高速公路建设投资599.24亿元。根据交通运输部统计,今年1至9月,贵州交通固定资产完成投资总

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