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潍柴集团坚持“走出去”发展战略，通过聚集和培育品牌集群，提升品牌知名度，成为享誉全球的驰名品牌。 最近几天，潍柴旗下法拉帝在意大利举行了最新款游艇的全球首秀。并购法拉帝以来，潍柴集团每年都要推出8款以上新船型，法拉帝旗下4个游艇品牌跻身全球前10，潍柴发动机也借势挺进国际高端市场。 工作现场 潍柴集团总经理助理张更生介绍，“很多国家招标里面，它会要求必须是欧洲原产地或者欧美原产地，没有欧美原产
推动新旧动能转换，除了要在增量上做文章，努力发展以新技术、新产业、新业态、新模式为核心的经济发展新动能，同时还要力促存量的转型升级，以知识、技术、数据等新生产要素为手段，对传统动能进行适应性改革，老树开新花，保证传统行业健康持续进步。 潍柴集团积极发挥自身创新管理优势，努力吸收消化国外先进技术理念，促进行业技术革新;同时在多年海外并购的道路上，发挥海外公司桥头堡作用，前瞻性的探索行业发展新趋势，在
推动新旧动能转换，除了要在增量上做文章，努力发展以新技术、新产业、新业态、新模式为核心的经济发展新动能，同时还要力促存量的转型升级，以知识、技术、数据等新生产要素为手段，对传统动能进行适应性改革，老树开新花，保证传统行业健康持续进步。潍柴集团积极发挥自身创新管理优势，努力吸收消化国外先进技术理念，促进行业技术革新；同时在多年海外并购的道路上，发挥海外公司桥头堡作用，前瞻性的探索行业发展新趋势，在传
潍柴动力日前发布的一季报显示，公司今年一季度业绩实现“开门红”，一季度净利润11.8亿元，同比增长158.38%。潍柴动力国际业务负责人张更生对中国证券报记者表示，随着“一带一路”倡议的推进，潍柴动力的国际化战略不断落地，公司在全球主要市场的布局已基本完成。潍柴动力通过海外并购增厚了利润，本土化制造也推动公司海外业务向纵深发展。华泰证券分析师认为，公司海外市场的扩张能够对冲国内市场需求不足等带来的
中国企业响应“一带一路”战略走出国门，既非单纯收个工厂、买个技术这么简单，更非恶意并购、以一种企业文化去消灭另一种企业文化，而是通过产业协同、优势互补，共同繁荣。若要实现产业协同，首先就要实现人的融合、文化的融合。——谭旭光2017年全国政协会议及全国人民代表大会已分别于3月3日及5日正式开幕，作为公布“十三五”规划后的首次“两会”，经济发展自然是焦点之一，“一带一路”、“供给侧改革”依然是热议的
无限风光在险峰。2016年，潍柴成立70周年，面对国际市场的风起云涌、中国经济的新常态，潍柴从容应对，坚定不移转方式调结构，“降成本 灭亏损 抓创新”三大战役成效显著，企业核心竞争力持续提升。潍柴，经受住了近十年来最严峻的考验，以超越行业的增长速度，再次呈现了靓丽业绩。 盘点2016年，这一年，潍柴人勇往直前，奋斗不止，国内各主要子公司均呈现超越行业的增长业绩，海外子公司运营渐入佳绩。 时光易老
1月16日，春节前10天，潍柴集团召开“撸起袖子加油干 大干100天 产销18万”动员大会，以此开启新年序幕。2017年的春节就这样在潍柴定格了。 潍柴董事长谭旭光 潍柴董事长谭旭光：“我们召开‘大干100天 产销18万’动员大会，目的就是给大家加油鼓劲，全力以赴夺高产、保订单，努力满足市场客户需求，抓住机遇实现更好更快发展。” 从去年10月开始的重卡市场回暖，潍柴发动机供不应求，潍柴物流园
2016年10月20日，潍柴召开创新发展大会喜迎70华诞。70年间，历经革命战火、计划经济、市场经济和两次世界金融危机洗礼，潍柴几度沉浮，却一次次扭转乾坤，成为横跨亚、欧、美、非等地区，业务涵盖汽车、工程机械、动力系统、豪华游艇、金融服务，在全球拥有7.4万名员工的国际化企业集团。 潍柴:全球布局 打造中国特色世界级企业 基业长青是每个企业永恒的梦想，但在历史的长河中，无数企业像翻腾的浪花转瞬即
走全球化道路，是潍柴坚定不移的战略选择。通过实施资本并购、海外投资设厂、技术输出、出口贸易等策略，潍柴加速国际化进程，扩大国际产能合作，推进“一带一路”建设，逐渐形成和完善了多元化战略布局，综合实力和国际品牌影响力得到了大幅提升。 潍柴全球化战略迎来收获期 多元化战略布局 潍柴国际业务成为增长新引擎 2009年以来，潍柴先后收购法国博杜安公司，与意大利法拉帝公司、德国凯傲集团及林德液压战略合作。在
长期以来，潍柴始终把企业的科技创新当做第一要务。持续不断的创新成果，不但为企业运营提供了坚实的物质支撑；而且在全球工业化与信息化融合的大潮中，潍柴获取了新的发展动能。 纵观潍柴十几年来科技创新的轨迹，业内外人士一致的共识是：70年历史的潍柴，用科技创新驱动企业发展，向世人展示科技创新型企业的品牌形象。10年150亿 打造全球一流科技创新能力 自1998年来，无论形势如何变化，潍柴始终保持研发高投入
在激烈的市场竞争中，潍柴集团深耕内燃机行业70年。作为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，潍柴集团通过资本并购、海外投资设厂、技术输出、直接贸易等国际化举措，用产品占领市场，探索出潍柴的“一带一路”模式，为中国制造“供给侧改革”作出了很好的诠释。 潍柴展厅陈列着各式各样不同型号的发动机。潍柴在试水当地化制造的同时，在海外的深耕与布局也愈来愈深入和完善。目前，潍柴发动机产品已经销售到五大洲
近日，山东省委传达了全国科技创新大会精神，习近平总书记提出的建设世界科技强国的目标和五大重点任务，让山东企业界倍感振奋。 这次全国科技创新大会，山东重工和潍柴动力应邀参加。日前，山东代表、山东重工集团董事长谭旭光向山东重工集团的全体科研人员传达了习近平总书记的重要讲话和李克强总理的讲话精神，提出以万马奔腾的姿态迎接科技创新的又一个春天。 潍柴动力副总裁佟德辉介绍说，会议指出，要建立以企业为主体、市
近几年,潍柴拿了太多“第一”。回顾潍柴70年的发展史,每一个重大跨越和“第一”背后,都体现着其科技创新的贡献、核心技术的引领、创新体制的带动。 创新体制机制释放发展活力 潍柴70年跑出“加速度” 全系列全领域带你看世界 2月13日,农历正月初六,伴随着噼噼啪啪的鞭炮声,满载员工的班车缓缓驶入潍柴锐动力生产基地,开启了员工节后上班的第一天。2月份,潍柴锐动力生产基地仍然延续1月份的
国内第一台拥有完全自主知识产权的高速大功率蓝擎发动机; 国内第一台大功率缸内直喷天然气发动机; 国内第一套自主ECU电控系统; 行业内第一家企业国家重点实验室; …… 如果问及潍柴的技术实力，潍柴人或许会一口气罗列好几个“第一”来问答。这些耳熟能详的“第一”，是近年来潍柴自主创新路上最闪耀的几颗明星。而与这些“第一”相呼应、相交织成一片熠熠星辉的则是：国内最具竞争优势的全系
在全国两会上，李克强总理提出，十三五期间要坚定不移扩大对外开放，在开放中增强发展新动能、增添改革新动力、增创竞争新优势。推进“一带一路”建设，扩大国际产能合作，这将为中国企业走出去营造绝佳的战略机遇。作为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，潍柴集团为中国制造走出去做出了很好的诠释。 全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光指出，作为新的发展牵引，“一带一路”战略的实施，将有力促进我国装
在全国两会上，李克强总理提出，十三五期间要坚定不移扩大对外开放，在开放中增强发展新动能、增添改革新动力、增创竞争新优势。推进“一带一路”建设，扩大国际产能合作，这将为中国企业走出去营造绝佳的战略机遇。作为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，潍柴集团为中国制造走出去做出了很好的诠释。 潍柴：“一带一路”铺就国际化蓝图 全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光指出，作为新的发展
近日，2015年中国品牌价值评价信息发布会在北京召开，潍柴动力凭借862.5分的品牌强度以及201.08亿的品牌价值荣膺中国机械制造类品牌价值第一名，再一次彰显了潍柴在机械制造业的领军地位。 据了解，自2012年开始，央视财经频道联合中国品牌建设促进会等单位开展品牌评价结果、论坛、对话等活动。该评价依据21个国家标准，评价对象覆盖了一、二、三产业，评价种类包含企业品牌、产品品牌、区域品牌和自主创新
10月13—15日，意大利法拉帝集团组织新入职员工到潍柴集团本部学习交流。据了解，在潍柴国际事业部的协调和组织下，本次活动重点学习企业文化、战略、人力资源、生产研究、品牌等各业务领域概况，并穿插交流互动环节，帮助异国员工加深对潍柴文化的了解与认同。 培训过程中，主办方组织参训员工进行了实地参观，在信息化展馆，潍柴全系列、全领域的产品体系和展馆内科技感十足的声光电系统让参训员工叹为观止，尤其在游
日前，潍柴动力扬柴基地迎来了历史上重要发展节点时刻：潍柴锐动力WP3发动机在扬州举行万台销售庆典，这也标志着扬柴——这一扬州工业历史上代表性企业，在山东潍柴动力重组之后，成为国内高端轻型车发动机领跑者。潍柴动力扬柴公司总经理刘贤铎表示，新产品诞生的销售纪录为推动扬柴二次腾飞起到了至关重要的作用，将扬柴产品从中低端提升到了中高端平台上。 扬柴，是扬州一家有着60多年企业史和40多年柴油发动机
日前，潍柴长三角板块扬州轻型智慧动力基地，WP3发动机万台销售庆典举行。这是继今年四月潍柴轻型智慧动力基地启动后又一次庆典。潍柴集团领导与江淮汽车、博世公司、博格华纳等重要厂商和供应商代表共同见证了这一时刻。 潍柴动力扬柴公司总经理刘贤铎主持了此次庆典，潍柴动力副总裁冯刚及江淮汽车集团领导为活动致辞。潍柴发动机研究院院长王志坚向与会嘉宾介绍了潍柴锐动力产品规划及国五国六产品开发进度。
8月17日，中意企业家委员会一行7人来潍柴参观。潍柴集团副总经理陈大铨陪同客人参观了企业并进行座谈交流。 中意企业家委员会一行来潍柴参观交流 陈大铨详细介绍了潍柴集团生产经营情况，以及潍柴在意大利并购企业的运营情况。2012年，潍柴集团战略重组意大利法拉帝集团，双方在资源共享、产业整合的基础上，最大限度地发挥集团协同效应，进一步提升产品成本、销售渠道、售后服务等方面的整体竞争力，实现了双赢。
近年来，潍柴大力实施国际化战略，抓住机遇加强优势产能国际合作，扎实推进“在走出去中成就国际品牌”工程。在海外开疆拓土并购高端企业的同时，逐步从一般国际贸易向深度营销和当地制造转型，加快了产能和技术输出的步伐，国际品牌影响力与日俱增。 潍柴动力与德国凯傲集团战略合作签约仪式 走出去是推动中国经济发展、加快我国装备制造升级的重要途径。近年来，潍柴瞄准国际市场，抢抓机遇，先后在欧洲并购了一些高技术企业
6月1日，京V、特京V排放标准刚刚正式实施，然而，在不到一个月的时间里，福田戴姆勒汽车携手潍柴动力便推出了满足特京V排放标准的欧曼渣土车。如此迅速的行动，给业界带来了极大的震撼。 福田戴姆勒汽车携手潍柴动力发布特京V产品 福田戴姆勒汽车携手潍柴动力发布特京V产品 6月27日，福田戴姆勒汽车&潍柴动力京V新品发布暨搭载潍柴动力第80000台欧曼绿色渣土车下线活动，在北京怀柔欧曼全球化样板工
“李克强总理在《政府工作报告》中强调，制造业是我们的优势产业。要实施‘中国制造2025’，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。这给我们装备制造业企业增添了巨大发展信心。”全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光表示，国家推动制造业向高端转型，是装备制造业企业的一大利好，企业的转型升级步伐将会随之提速。 他认为，中国制造业的发展以及一个企业的发展，都应像正在转型
作为国内最有影响力的重型发动机品牌，潍柴动力发动机市场占有率长期处于行业第一，研发实力雄厚、人才队伍健全、产品系列完整，车用发动机排量从2L覆盖到13L，并先后在国内成立了潍坊、上海、扬州、杭州和重庆五个研发中心，在美国、法国、德国和意大利都设有研发机构，是国内最早打造动力总成核心竞争力的企业之一。早在2005年，潍柴吸收合并湘火炬，整合了垂直产业链上的优势资源，确立了以“打造整车为导向，拥有动力
潍柴动力作为2011—2013年度“山东国际知名品牌企业”入选企业，2014年，经过市商务局初评，省商务厅复审，潍柴动力再次被山东省商务厅列入“2014—2016年度山东省重点培育和发展的国际知名品牌”名单，荣膺“山东国际知名品牌企业”称号。 多年来，潍柴动力始终坚持“国际化”发展战略，积极培育和建设“潍柴动力”品牌，在德国、意大利、法国、美国和新加坡建立了全球运营中心；在印度、缅甸和埃塞俄比亚建
随着国家新环保政策的密集实施和用户对汽车性能、油耗等方面要求的不断提高，作为商用汽车的核心，动力总成行业内，零部件之间普遍存在的各自为战的模式，正受到巨大挑战。 “动力总成与汽车的动力性、经济性、舒适性、成本、可靠性、安全环保紧密相关。各自为战无法最大限度形成合力以支撑整车获得最佳性能，也难以适应现代行业的发展。”近日，潍柴动力副总裁兼首席技术官胡浩然坦言，近几年整车智能化驾驶、动力总成智能化控制
2014年7月24日，潍柴控股集团有限公司所属部分铸造设备(项目编号：DSPT20140033)在山东产权交易中心资产处置电子商务平台挂牌，挂牌时间为2014年7月24日至2014年8月6日。 潍柴创建于1946年，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。集团公司是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍
【第一工程机械网 独家报道】欧委会7月16日消息，欧委会根据并购简化审查程序已经批准中国潍柴动力收购德国叉车、仓储搬运设备和其他工业卡车制造商凯傲集团(Kion Group AG)。欧委会认为该起并购不会构成竞争问题，因为潍柴目前并未参与凯傲活跃的任何市场。 凯傲集团拥有六大品牌：林德(Linde)、斯迪尔(STILL)、芬威克(Fenwick)、欧姆-斯迪尔(OMSTILL)、宝骊(Baoli)
2014年初，潍柴集团董事长谭旭光宣布，2013年潍柴销售收入突破千亿大关，同比增长24.13%，为中国机械工业百强榜的榜眼，规模仅次于中国机械工业集团有限公司。那么一个问题是，千亿之后，潍柴的下一个目标是什么？“打造百年企业、进军世界500强是我们的潍柴梦。”这是谭旭光当众给出的答案。速度背后 2014年1~4月，潍柴集团实现销售收入404.4亿元，同比增长22.2%，利润总额18.4亿元，同比
在潍柴集团管理团队与“转型升级话国企”的座谈会上，大家在看完潍柴集团的企业宣传片后，不约而同的发出了赞叹声。无论是其光辉的奋斗历程——短短十几年间就从一家濒临破产的发动机厂跃升为装备制造业极具影响力的国际化企业，还是2009年以来次第上演的三次跨国并购“大戏”，以及销售收入从2004年的100亿元到2013年突破1000亿元的大跨越，都让笔者们感到极为震撼。据潍柴集团党委书记徐宏介绍，潍柴集团近期
“我认为多元化本身并没有错，其风险在于是否进入了正确的领域以及能否实现对其有效的掌控。潍柴选择了相关多元化，这是我们发展到一定阶段的必然选择，但是我们能不能有效经营好，是对我们最大的挑战。”所谓的“相关多元化”，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光意指同一条产业链上的多元化，而不是硬生生地把内部关联不大的上下游强放在一起。 尽管当下对多元化经营略有诟病，但是在“产品+资本”的强劲驱动下，潍柴掀起了一场
从2004年香港联交所主板上市到2006年收购德隆系龙头企业湘火炬，从2011年吞下全球游艇制造商法拉帝到2012年入股德国叉车巨头凯傲集团，潍柴控股集团有限公司（以下简称“潍柴集团”）的每次资本运作都能引发市场高度关注，“潍柴的发展步伐令人惊叹，企业的转型之路更是值得国企深思。”在“转型升级话国企”潍坊站，山东省委宣传部企业宣传处处长李庆义在考察企业后感叹道。 国内布局洗牌重卡市场 5月15日，
2014年伊始，潍柴集团销售收入突破千亿的新闻还在各媒体上传播，潍柴人已将目光转向了开年的点兵布阵：召开战略解码会，提出必须打赢的九场硬仗，启动全员绩效管理；召开上一年度经济运行分析会，为九场硬仗谋划布局；召开2014年度工作会议，将2014年确定为“改革年”，为全年工作奠定基调…… 高管团队马不停蹄的系列动作，让潍柴上下无不弥漫着改革的气息。其实，改革对于潍柴人来说无处不在，经过十余载改革创新发
2014年伊始，潍柴集团已将目光从2013年的千亿收入转向了开年的“点兵布阵”：召开战略解码会，提出必须打赢的九场硬仗，启动全员绩效管理；召开上一年度经济运行分析会，为九场硬仗谋划布局； 召开2014年度工作会议，将2014年确定为“改革年”，为全年工作奠定基调。高管团队的一系列动作，让潍柴上下弥漫着改革的气息。改革对于潍柴人来说无处不在，经过十余载改革创新发展，潍柴从一家濒临破产的发动机工厂一跃
全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光在参加全国“两会”时对政府工作报告中向深化改革要动力、加快发展混合所有制经济等提法感触颇深：“不改革，国企寸步难行！潍柴就是在不断改革中主动调整结构，在全球布局拓展发展空间，加快推动企业发展的。今天，潍柴销售收入已经超过千亿元，稳居行业龙头地位。”此前，潍柴集团在深化改革创新推进二次创业誓师大会上明确提出把潍坊打造成“国际动力城”。这对潍坊高新区来说可谓是“城”竹
通过深化改革，进一步提升发展质量，增强国有经济的活力、控制力、影响力，正成为当下国企面对的新命题和新机遇。营业收入已突破千亿的潍柴，将2014年确定为“改革年”，这是其继1998年之后的第二个深化改革年。与第一次通过改革浴火重生不同，今天的潍柴已然成为装备制造行业颇具影响力的国际化企业，而多年来贯穿其中的坚定的改革意志以及清晰的改革路线，足以让人期待接下来的潍柴可能会发生怎样的故事。据了解，潍柴已
2014年伊始，潍柴集团销售收入突破千亿的新闻还在各媒体上传播，潍柴人已将目光转向了开年的点兵布阵：召开战略解码会，提出必须打赢的九场硬仗，启动全员绩效管理；召开上一年度经济运行分析会，为九场硬仗谋划布局；召开2014年度工作会议，将2014年确定为“改革年”，为全年工作奠定基调…… 潍柴厂区 潍柴办公大楼 高管团队马不停蹄的系列动作，让潍柴上下无不弥漫着改革的气息。其实，改革对于潍柴人来说无处
谭旭光又出手了！这一回，他要南下长三角排兵布阵，而阵型究竟若何？似乎也渐已明晰。 2013年10月10日，扬州城迎来了有史以来人数最多、规模最大的商务会议。在扬州北山新落成的潍柴（扬州）亚星汽车产业园里，山东重工•潍柴动力对外发布长三角战略。与会来宾多达3500人，几乎集中了国内外客车、商务车、工程机械市场领域中具有实力的大客户、供应商和经销商。如此阵仗，不消说，自是到了谭旭光“沙场点兵”的时刻。
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