# 传动油

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推土机最终传动轴端法兰压装机

在T140型推土机的最终传动中,轴端法兰和齿轮毂之间为锥度配合,装配时要求有较大的压紧力,通常采用的装配方法是预压法,即先把轴端法兰和齿轮毂装在一起,用油压机预压后再拆开,然后再到装配线上用普通工具装配。这种方法工序繁复,增加了转运环节,劳动强度大,生产效率低,同时由于零部件的刚性回弹,在现场装配时,达不到油压机压装时的预压力。为改进轴端法兰装配工艺,保证装配压紧力,我们研制了新型轴端法兰压装机,

D85型推土机液力传动油油温过高

1.液力传动油添加不当D85A推土机变矩器与后桥相通,其油液共用。若油位过高,高速运转的机件浸在传动油中,不仅增大摩擦力和功率损失,还会造成油温升高;若油位过低,则不能有足量的油液吸收热量并自然冷却,极易产生液压泵吸空现象,使油内生成大量气泡,造成运动元件润滑不良,同样导致油温升高。如果发现油底壳油量增多,则应检查液压泵油封是否破损或老化,及时更换新件;如果油底壳油位下降且无渗漏处,则应检查发动机

安徽博一 做流体传动专家(图)

安徽博一流体传动股份有限公司成立于2008年1月,由合肥市三星挖掘机有限公司、合肥高科经济开发园区共同投资筹建,是一家专业从事高压柱塞式通轴泵、斜轴泵、多路换向阀、液压马达等液压系统元件的研发制造为一体的高新技术企业。公司坐落于安徽省合肥市蜀山经济开发区,总投资1.62亿元,固定资产投资1.5亿元。公司与国内流体传动领域领先的哈工大、浙大等高校密切合作,并与哈工大联合成立了“流体传动及控制产学研中

装载机齿轮泵油封窜油现象分析及控制方法

      “齿轮泵窜油”,即液压油将骨架油封击穿而溢出。此现象普遍存在,主机厂反映强烈,齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染。为利于问题的解决,现对齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析。     1.零部件制造质量的影响  &nb

    2008-10-27 10:14

装载机液力传动系统故障分析与排除方法

      装载机在作业过程中,常常由于传动系统出现故障而影响其作业效率,现就装载机传动系统的一些典型故障与排除方法介绍如下,供同行参考。     1一挡、倒挡正常,二挡无驱动力     首先检查变速手柄是否到位,如不到位应重新调整。然

    2008-10-27 10:08

装载机传动系常见故障

1.驱动桥常见故障(1)异响零部件质量不合格、主传动在装配时安装和调整不当,以及使用中磨损过甚等,都会使装载机在行驶和作业中发出异响。一般情况下,异响随机器速度的增加而增大。一般有以下几种异响:①主、被动齿轮啮合间隙不当发出异响。其原因及现象有:若主、被动齿轮啮合间隙过大,引起轮齿间相互撞击,响声为无节奏的“咯噔、咯噔”声;若啮合间隙过小,使轮齿之间相互挤压,响声为连续的“嗷嗷”声,并伴有驱动桥发

叉车液力机械传动系的常见故障

内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有:输出动力不足,起步困难,换挡反应迟钝;油温过高及液力变矩器不工作等。故障分析 在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝,而载重起升工作正常,首先可用压力表检测系统压力,若达不到规定的压力值,原因可能是:补偿泵的齿轮与泵体过度磨损,使补偿泵内泄漏增大;油液清洁度太差而引起油路堵塞,使补偿泵吸空。如果油液温度过高,通常的原因为:油路堵塞造成补偿泵供

奔跑的三夏:中联重科点亮荆楚大地“油稻轮作”好“丰”景

近日,在湖北荆门东宝区,成片的油菜田随风起伏,颗粒饱满的油菜籽挂满秆头。当地农民趁着晴好天气抢收油菜,田野里满溢丰收的喜悦。 “天气晴好,是收割油菜的最佳时期。我们用中联重科的PL70履带式收割机,效率高,一上午就可以收60余亩。”当地农机手李师傅开着收割机在油菜田里来回穿梭。只见一排排油菜被卷入收割机,自动脱粒后,油菜籽壳和菜杆被碾成碎片,直接抛洒还田。“

丹佛斯传动:推动变频技术革新,赋能绿智互联工厂

提质增效、节能减排,这无疑是当今制造企业发展最为关注的两大话题。随着智能工厂对设备智能化、互联互通、网络安全和节能减排等提出更高要求,企业用更与时俱进、更贴近细分行业的变频技术和产品,实现更多强大功能、挖掘设备节能潜力,已成为刚需。 “此刻连接未来”2024旗舰新品发布会暨路演 2024年5月10日,全球变频技术和电气化解决方案领导者——丹佛斯传动中国在上海举办“此刻连接未来

【2024 CMITF】杭齿携新传动技术产品亮相工程机械行业科技节

工程机械行业科技节 2024年5月16-17日,在中国工程机械工业协会与浙江大学高端装备研究院联合主办的工程机械行业科技节(以下简称科技节)上,杭州前进齿轮箱集团股份有限公司(以下简称杭齿)S32交流区吸引了大家的目光,行业人士对亮相现场的齿轮传动技术和粉末冶金产品表现出浓厚的兴趣。 本届科技节上,杭齿带来的一系列高端产品,如EDB24型双输入高速驱动总成、WG180型液力变

铁姆肯工厂巡礼:不断壮大的产品线——工业传动工厂篇

铁姆肯公司肩负“凭借知识助力世界工业进步”的使命,以过硬的技术与生产力,于数十年间不断扩大工业制造版图,截止目前,已拥有多个以技术革新为特色的生产基地。铁姆肯公司工厂巡礼将继续向前,带领大家探寻分布于全国各地的Timken「宝藏工厂」,探访工业制造背后独特的“铁家基因”。 今天,我们将为大家介绍铁姆肯公司工业传动业务单元的制造基地,

实力挑战,油我做主:看小松青岛用户如何做到日省百元

深冬的青岛,北风肆虐,挟着要将大地冰封的气势,将彻骨的寒冷送到各个角落。然而,如此严酷的环境下,沈海高速青岛段改扩建工程G9标段,却仍是一幅热火朝天的繁忙景象,6台小松挖掘机巨臂挥舞,上下翻飞,时刻不停地忙碌着。 趁着难得的工作间隙,小松(中国)工作人员将一张“节油明星挑战赛”获奖证书,送到了项目标段设备管理人员宫队长手中。 “节油明星挑战赛”获

铁姆肯工厂巡礼:走进科恩卓江苏工厂,“传动”可持续未来

身处21世纪的今天,可持续发展之风吹拂时代向前,绿色转型已是世界共识。作为全球领先的工程轴承和工业传动产品制造商之一,铁姆肯公司将可持续发展作为产品创新核心,致力于帮助客户节省能源并提高效率。在铁姆肯公司的工厂「宝典」上,便有着这样一座助力世界能源转型的工厂。 在江苏省江阴市,铁姆肯公司旗下品牌科恩卓(Cone Drive)已专注为全球客户提供传动产品与解决方案

丹佛斯传动推出iC2-Micro变频器全功率段产品,聚焦绿色转型与设备出海

iC2-Micro 全球变频技术和电气化解决方案领导者丹佛斯传动宣布,推出旗下紧凑型变频器iC2-Micro功率扩展产品,包括三相400V的18.5kW与22kW两个型号的产品,三相200V的0.37~3.7kW型号的产品,以及单相100V的0.37kW和1.1kW两个型号的产品,从而使iC2-Micro紧凑型变频器产品线日趋完善,实现功率全覆盖。 丹佛斯传动iC2

柳工矿卡油改电:电机峰值功率800kW背后的科技与狠活

 矿卡油改电:电机峰值功率800kW背后的科技与狠活。

实力挑战,油我做主:小松PC520LC-11M0掘胜烟台矿山

2024年1月下旬的某天,开车进入烟台市福山区某山间,雪后初晴的空气中弥漫着清冷的气息,天空蓝得像一块纯净的玛瑙,透明而清新,一团团的白云漂浮其间,在柔和的日光下辉映着山头的白雪,一动一静间令人心旷神怡。 蓝天白云远山,如画一般的景致里,一台明黄色的小松挖掘机,以大开大合的硬派动作,巨臂挥舞,为这景致增添了别样的风采! 小松PC520LC-11M0挖掘机在烟台某矿山

可油可电, 一文了解吉尼这台油电混合臂车能为您带来什么?

吉尼油电混合臂车

价值先锋 可油可电:星邦智能蓝牌车载S系列震撼上市!

价值先锋 可油可电:星邦智能蓝牌车载S系列震撼上市! 价值先锋 可油可电:星邦智能蓝牌车载S系列震撼上市!

吉尼最新一代油电混合臂式高空作业平台实现了本地化制造生产

为了满足高空作业设备环保节能需求的同时又能保持高性能,高效率的特性,吉尼最新推出的油电混合直臂型高空作业设备Genie® S®-60 FE实现了本地化生产制造, 为不同的工地应用提供了多元化的技术解决方案,进一步推动了新能源高空作业设备在中国市场的加速度发展。 产品

业内最接近“油电同价”的晋工JGM857E-Lego,配置怎么样?

二月二龙抬头,龙年都是好兆头! 近日,行业内首款车电分离装载机——JGM857E-Lego,批量交付并应用于钢铁、矿山等多个应用场景,引发市场热潮。小编在后台收到不少粉丝留言问咱们这款业内最接近“油电同价”的电动装载机,配置怎么样? 钢铁行业首批车电分离批量交付现场 在这里可以很明确的告诉大家:“增配减价”,用户以无限接近油装的价格就可以用上全新电动装载机! 先看

陕汽重卡“油转气”专题沟通会暨1500辆战略签约仪式圆满成功

2月26日,以“气贯长虹 快人一步”为主题的陕汽重卡快递快运市场“油转气”机会抓取专题沟通会在销售公司成功举行。陕重汽销售总监、销售公司总经理赵承军出席会议,中集、潍柴、康明斯、法士特等产业链相关领导及全国快递快运渠道嘉宾现场参会。 陕汽重卡快递快运市场“油转气”机会抓取专题沟通会 随着线上快递小件化和电商渗透率逐年提升,快递快运市场容量不断扩大。陕汽未来将大力推广 “省气

实力挑战 “油”我做主:发现小松“国四”挖掘机的省油之道!

随着用户对成本关注的提升和市场竞争的日益激烈,主打更节油、更高效的小松“国四”系列挖掘机成为了行业宠儿,比如小松PC200-11系列挖掘机,凭借显著的节油性能和强劲的发动机功率,成为了用户的致富新利器。 小松PC200-11M1国四挖掘机 为了深入了解小松PC200-11国四系列挖掘机的省油性能,我们来到湖南走访了几位摘得小松节油挑战赛月度明星荣誉的用户,一起来发现小松国四挖

油电双享,节油为王!解放&凌宇混动搅拌车的“存钱”能力有多香?

亲爱的卡友,如果您是搅拌车老司机,是否注意到搅拌车大量时间都在怠速等待?如果您是搅拌车车主,是否留意过燃油主要消耗在哪个环节? 长期以来,搅拌车高油耗一直是各位卡友财富路上难以逾越的鸿沟,今日,小编为您介绍一款油电双享、超长续航的“优秀选手”——解放&凌宇混动搅拌车,具备强劲动力的同时,更加注重绿色环保、经济耐用 ,充分节省运营成本,一次解决您的油耗焦虑,实力为卡友创造更高收益!

油电竞技新时代,阿特拉斯·科普柯首台电池驱动移动空压机已就位

油电竞技愈演愈烈,聚焦到工程机械领域。继电驱空压机深入各行各业的应用中,阿特拉斯·科普柯全新推出电池驱动移动空压机,为工程机械的可持续转型带来突破性进展。 电池驱动“第一机”——B-Air 185-12 阿特拉斯·科普柯全新推出的电池驱动移动空压机B-Air 185-12利用机载电源组为设备提供电力支持,从传统动力源转向为新能源动力源,使空压机在独立性和便携

一小时省10升油,英轩YX670HEV混动装载机节油性能超乎想象!

“我们集团一次提了两台英轩重工混合动力装载机。它不用充电,油耗省一半,干活效率高、舒适可靠……”鄂尔多斯某洗煤厂刘厂长介绍,“目前这台混动装载机的油耗在11升/小时左右,相比同吨位柴油车能省10到11升/小时;即便是苦、重工况,它也能省10升/小时。远远超出我们的预期!” 英轩YX670HEV混动装载机 英轩重工是国内率先将混合动力技术应用于装载机领域的工程机械品牌厂家。自从

电“比”油低,晋工新能源JGM857E-Lego电动装载机真香!

2024新年伊始,比亚迪出王炸了,直接来个“电比油低”。新能源乘用车从电比油贵→油电同价→电比油低,只用了短短几年。那么21年才开始新能源化的工程机械行业,现在的油电价格做到什么程度了呢? 晋工新能源工程机械 油电同价 如果以装载机为参考的话,可以说已经离“油电同价”很接近了。绝大多数人都有一个共同认知:“电动装载机使用成本更低,但是同等级的电动装载机都比油车贵”,而去

电“比”油低,晋工新能源这台电动装载机真香!

2024新年伊始,比亚迪出王炸了,直接来个“电比油低”。新能源乘用车从电比油贵→油电同价→电比油低,只用了短短几年。那么21年才开始新能源化的工程机械行业,现在的油电价格做到什么程度了呢? 油电同价 如果以装载机为参考的话,可以说已经离“油电同价”很接近了。绝大多数人都有一个共同认知:“电动装载机使用成本更低,但是同等级的电动装载机都比油车贵”,而去年9月在北京工程机械展上惊

中联重科首款百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210荣耀下线

1月21日,由中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210在湖南长沙荣耀下线。ZTE210的成功下线,不仅是矿山国产重大技术装备的又一历史性突破,彻底改写我国百吨级电传动自卸车核心部件长期依赖进口的局面,也标志着中联重科矿机板块正式挺进高端矿业装备市场。 中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE

助力“双碳”目标!山河智能“旋挖油改电”项目来了

在国家“双碳战略”的指引下,新能源已成为工程机械领域未来发展的重要方向,其应用和价值也在逐渐凸显。山河智能响应“碳达峰、碳中和”号召,将绿色低碳理念融入产品研制中,同时,积极推进“旋挖油改电”项目变革。一方面可为工程建设提供更为高效、环保、节能的解决方案,另一方面也可让客户手上的存量设备焕发“新”活力,一举两得。 什么是“旋挖油改电”?就是在旧的燃油版旋挖钻机上进行改造,可保持原机配置基本不

丹佛斯传动亮相2023供水高质量发展论坛

在“2023(第八届)供水高质量发展论坛”上,丹佛斯(中国)投资有限公司大客户经理张会云以“丹佛斯面向高质量供水智能创新技术及应用”为主题进行分享,张会云认为,水务行业实现双碳目标是“节流”和“开源”的过程。节流就是尽可能减少能源的消耗,“开源”就是积极开发可再生能源,丹佛斯的变频产品可以在水生产、水输送、污水泵送、污水处理等各个环节实现能量节约,并将再生能源进行充分利用。

实力挑战,“油”我做主!小松国四设备节油挑战赛开场

实力挑战,“油”我做主!小松国四设备节油挑战赛开场啦,快来报名吧! 小松国四设备节油挑战赛开场 点击图片链接报名活动!

2023年首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛成功举办

10月20日, 2023年首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛在徐工传动完美收官。 本次大赛,旨在激发服务人员主动磨炼技能、提升服务能力的蓬勃内生动能,助推徐工装载机械“后市场4.0”建设,更好服务客户,践行“金牌服务,全力全程”。大赛一经推出, 首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛 徐工传动副总经理、党委副书记吕昌致开幕词 面对智改

源于创新,客户为上!三一传动举行零部件产品技术交流会

金秋送爽,丹桂飘香。10月24日-25日,三一传动特邀来自机械零部件行业17家企业代表嘉宾相聚三一,在常熟圆满举办了“创新驱动 智领未来——三一传动零部件产品技术交流会”。 三一传动事业部索特传动公司总经理周智、中兴公司总经理徐超、力龙公司总经理缪雄辉、索特传动公司副总经理欧阳少龙、索特传动公司副总经理赵明以及研发、营销等10余位领导参加了此次交流活动。

第27届亚洲国际动力传动与控制技术展览会盛大开幕,意大利国家展团闪耀回归

PTC ASIA开幕,意大利国家展团闪耀回归 2023年10月24日,第27届亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA)在上海新国际博览中心正式拉开帷幕。作为亚太地区动力传动行业的风向标,PTC ASIA致力于为来自世界各地的参展企业提供专业的采供、技术信息交互平台,展会开幕首日吸引了约4万名中外专业观众到场参观。 意大利对外贸易委员会携手意大利流体动力、动力传输、智能自动化

遇见意式传动之美:意大利国家展团将盛装亮相第二十七届PTC ASIA

亚太地区动力传动行业的风向标、拥有超过30年举办历史的国际动力传动盛会——亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA)以“突破边界,驱动未来”为核心主题,每年举办一次。展会汇聚数千家国内外智能制造领域知名企业,展示先进的技术和解决方案,为众多国际品牌进入中国及亚洲市场提供了机遇,也为中国市场带来了全球采购和国际交流的绝佳平台。 第27届亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASI

工程机械高端传动件5G全连接智能工厂!徐工+1

近日,2023年度江苏省5G工厂项目名单公示,徐州徐工传动科技有限公司“工程机械高端传动件5G全连接智能工厂”成为徐州市唯一入选项目。 徐州日报报道徐工传动入选江苏省5G工厂项目名单 为打造智能化、精益化、数字化、高效协同的高端传动件智能制造工厂,徐工传动与中国移动开展“5G+工业互联网融合应用”项目实施,建设完成覆盖装配、机加工、热处理三个生产车间的5G工业专网,

利星行机械服务平台:国四CAT 320GC挖掘机,懂你所需,油你掌握

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潍柴:纵横干线油我掌控,节油认准陆地之王WP14T!

潍柴陆地之王发动机WP14T,极致劲省,大马力产品能力不设限,致富新体验。纵横干线油我掌控,节油认准陆地之王WP14T! 潍柴WP14T 潍柴WP14T 潍柴WP14T 潍柴WP14T 潍柴WP14T

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