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我国桩工机械行业经过60年的发展,已经具有相当大的市场规模和品牌影响力,对我国基础设施建设起到了极大的推动作用,并且在众多桩工机械企业做大做强的同时,其产品已经出口到海外市场。种种迹象证明,我国桩工机械无论从市场、企业、技术及产品等方面,已经走过了一个从无到有、从弱到强的发展阶段,并且一批具有很强实力的桩工机械企业正在向世界领先水平迈进。 桩工机械发展历史回顾 据资料显示,在解放前很长时间内,
我国桩工机械行业在经历了60年的发展后已经形成了一定的规模,不但可以基本满足国内日益增长的基础设施建设需要,而且已经走向了国际市场。在建国60年的发展过程中,我国桩工机械行业经历了由无到有、由小到大的发展历程,为新中国建设做出了不可磨灭的贡献。本文旨在对我国桩工机械行业60年的发展进行梳理,与读者共同感受桩工机械行业的进步。在此特别感谢中国工程机械工业协会桩工机械分会给予的大力支持。 现代工程地
1.焊前准备 焊前应严格清除焊件坡口的氧化膜和油污。化学清洗,用10%左右氢氧化钠水溶液,使氢氧化钠与氧化铝作用生成易溶的氢氧化铝。机械清理,先用有机溶剂(丙酮、松香水或汽油)擦拭表面以除油,随后用细铜丝刷或不锈钢丝刷除去氧化膜,使用不锈钢丝刷时,只能往一个方向小心刷除,不可用力过大,以防氧化物嵌入铝材,因此要用新刷。垫板。为了保证焊透并使焊件不致焊穿或塌陷,焊前可在接缝下面安放垫板。垫板材料可
解体检查中经常发现液力偶合器涡轮短叶片出现大小长度不一的裂纹,而长叶片并无裂纹。这是因为短叶片只有一端焊接在泵轮体上,其顶端和外端没有固定点,结果导致运行中短叶片易产生裂纹。 1.主要原因 (1)外来的机械杂质穿过滤网进入液力偶合器轴承内,滤网被杂质堵塞,使轴承得不到润滑而损坏,引发液力偶合器产生振动,严重时会造成大轴弯曲并产生强烈振动,因动、静摩擦使叶片损伤。 (2)钢板的厚度未达到设计要
“中国工程机械年度产品TOP50”评选活动起始于2006年,已成功举办过三届,由《工程机械与维修》杂志发起并主办,《工程机械》杂志、《今日工程机械》杂志、《建设机械技术与管理》杂志、《建筑机械化》杂志、HC360慧聪网工程机械行业频道、《机电商报》以及《中国工程机械工业年鉴》等业内主流媒体共同协办。 该活动的目的在于梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品创新方面的成就,记录产业技术进步的足迹。
由广东新广国际集团有限公司承建的南沙丰田汽车扩能项目已全面开工,该项目占地6.7万平方米,总装车间8.35万平方米,工期170天,其中管桩工期仅40天,30多万米管桩施工量。施工内容包括:管桩、基坑、地坪等项,该项目地处复杂的地质环境,原来为耕地、淤泥多、移动性大,给桩基工程带来极大困难。 地质条件复杂、工期短、要求严格是该项目的具体特点,为了按时、按量、按质完成施工任务,项目部领导层审时度势,
1.引发点火时间自动推迟一辆配装6105C型柴油机的东风牌汽车,在行驶途中VI缸高压油管折断造成严重漏油,将油管焊接后,启动柴油机试机不到5 s,柴油机便加速无力、无怠速,且放松油门柴油机便自动熄火。检查柴油机发现,固定喷油泵可调联轴器的两个螺栓自动移到了最迟位置,重新调整点火正时,拧紧两个固定螺栓,启动柴油机再度试车,结果两个固定螺栓又松了,点火时间又自动推迟。因此,只好将喷油泵拆下校正,重新装
1.搭配合理机械前后、左右的轮胎必须搭配合理。同一机械装配的轮胎应保证厂牌、规格、结构、花纹、负荷相同。子午线轮胎和斜交轮胎不能混装;轮辋直径、宽窄不同的轮胎或断面宽度不同的轮胎均不得混装。否则,将使个别轮胎磨损加剧,造成早期损坏或爆胎。换用新轮胎时,以冬季或春季为宜,须按规定的旋转方向安装,最好将全部轮胎同时更换。如果确需新旧轮胎塔配使用时,其磨损程度相差不得超过5 mm,且应先更换前轮轮胎。同
在8th BICES上,满场流动的“红马夹”为这次工程机械行业的盛会平添了几许节日的喜庆。这些身着红马夹的正是来自工程机械与维修杂志社和机电商报社共同承办的《每日快报》的记者们! 此前,工程机械与维修杂志社已成功承办了2001年、2003年的BICES《每日快报》。在总结前两届办报经验的基础上,2005年工程机械与维修杂志社和机电商报社强强联手,携《每日快报》以崭新的姿态第三次登陆BI
广州港黄埔港务公司使用的上海QL163型、红光QL16B型等轮式起重机,其变幅系统都采用电机通过弹性联轴节、蜗轮蜗杆减速器带动变幅卷筒旋转,再通过变幅钢丝绳、人字架上的定滑轮和动滑轮组等实现臂架的起落。轮式起重机的变幅制动机构多采用电动瓦块常闭式制动器,制动轮安装在减速器的蜗杆上,制动时制动瓦块压紧制动轮实现制动。制动力传递过程为:制动器→制动轮→蜗杆蜗轮→卷筒→钢丝绳系统→臂架。由此可见,臂架坠
广州港黄埔港务公司一台1997年购进的林德叉车,其最大起升高度为14.96m,可用于6层标准集装箱的堆高作业。由于利用率高,门架稳定性先天不足,经过几年的使用,门架出现了严重磨损、变形,使门架滚轮、滑轮的更换周期缩短;起升缸也由于门架变形而受力不均匀,导致其油封经常损坏、漏油,甚至造成活塞杆和导向套刮伤,严重地影响了叉车的工作可靠性,导致维修费用不断增加。 图1 叉车 1.起升缸 2.外门架
在拖式混凝土泵车的结构中有一些细长轴类零件,紧固杆即为其中之一。该零件材料为45#钢,直径为32mm、长为1800mm,其长径比达60∶1左右,由于其刚性差,在加工外圆时工件会出现弯曲和振动,给切削加工带来困难,并且不易获得良好的加工精度及粗糙度。为此,我们制定了一套适用于该零件的加工工艺,从而保证该零件能达到设计的精度要求,并可极大地提高加工效率。1.工艺方案的确定(1)工艺分析与工艺方案的制订
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