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# 中铁二局

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中铁装备入选2022智能制造“世界十大”“中国十大”

11月23日-25日，全球智能制造领域国际性、专业化的顶级峰会“2022世界智能制造大会”在江苏省南京市举办。24日，会议颁布了“世界智能制造十大科技进展”和“中国智能制造十大科技进展”奖项，中铁装备“全断面隧道掘进装备行业工业互联网平台”“盾构产业4.0示范基地”分别入选“世界十大”和“中国十大”，这是全断面隧道掘进机行业首个入选企业，也是唯一入选的“双十”企业，充分肯定了中铁装备在隧道掘进机领

中铁装备：攻难关、打硬仗、当先锋、立新功

河南工人日报报道中铁装备截图 11月22日，河南工人日报刊登中铁工程装备集团湖北磷矿TBM施工项目第一阶段顺利贯通并获赠业主感谢信新闻，报道了中铁装备团队在项目一线及时贯彻落实党的二十大精神，争先创优，匠心服务，广大党员干部攻难关、打硬仗、当先锋、立新功，以奋斗者姿态开创了行业内非煤矿山斜井首次成功应用隧道掘进机施工的先例，下面让我们一起来看原文报道。 中铁装备：攻难关、打硬

世界杯拉开帷幕！一起来看中铁装备的卡塔尔“盾构之旅”

多哈时间20日19时，也就是北京时间21日0时，首次在北半球冬季举行的2022年卡塔尔世界杯，已正式拉开帷幕。 2022年卡塔尔世界杯开幕式现场 越来越多的中国元素亮相世界杯赛场之外，展现中国制造、中国品牌影响力。如此盛会之中，怎能少得了“中铁装备”身影，一起来看我们的卡塔尔“盾构之旅”，首台出口卡塔尔多哈的“中铁681号”。2018年10月19日，中铁装备首台出口卡塔尔多哈

中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线

从乡村到城市，从只有机器轰鸣的隧道到人声鼎沸的地面施工现场， 11月20日9时30分，历时7个月，中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站～坪西站右线，在助建粤港澳大湾区的征程上又迈出了坚实一步。 中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线 据悉，华南地区素有“地质博物馆”之称，长距离、复合地层、地表古建筑多等一系列问题也给深圳地铁3号线项目施工带来了巨大的挑战

中铁装备首台非金属矿山斜井硬岩掘进机第一阶段顺利贯通

“中铁R277号”硬岩掘进机第一阶段顺利贯通 近日，从湖北磷矿TBM施工项目现场传来喜讯，由湖北宜安联合实业和中铁装备联合研制的“中铁R277号”硬岩掘进机实现第一阶段顺利贯通！标志着中铁装备TBM首次应用于非金属矿山领域斜井巷道施工取得成功，对国内长距离、大坡度矿用斜井下坡掘进安全高效施工具有重要意义。 工程示意图 湖北磷矿TBM施工项目第一阶段全长2311.7米，最

全国首例！中铁装备大断面矩形盾构顶管机下穿高铁通道顺利贯通！

11月17日，由中铁装备设计制造的世界首台超大断面矩形盾构顶管机“天妃一号”在莆田火车站涉铁预埋工程项目西侧左线通道破岩而出。至此，该项目由中铁装备4台“天妃”系列矩形盾构顶管机同时施工的四条下穿通道全部贯通，标志着国内首例多台超大断面矩形盾构顶管机同时下穿运营铁路取得成功应用！ 莆田火车站涉铁预埋工程项目现场 莆田火车站涉铁预埋工程属于福建省重点项目，东西两侧共有四条下穿地

中铁装备超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”顺利始发

中铁装备超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”始发现场 11月17日，应用于广东珠海市珠海隧道工程的超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”（中铁1088号）在珠海大桥西侧顺利始发，伴随着红色刀盘的缓缓转动，珠海隧道工程盾构区间正式进入盾构施工阶段。 中铁装备“开拓号” 珠海隧道工程是珠海市首个双台超大直径海底盾构施工隧道项目，“开拓号”施工应用的TJ2标段位于珠海大桥南侧磨刀门水道

中铁装备再获中国优秀工业设计金奖

11月11日上午，以“设计·链动未来”为主题的2022年世界工业设计大会在山东烟台国际博览中心开幕，中铁装备“高原高寒大直径双结构硬岩掘进机”荣获中国优秀工业设计奖金奖。 中铁装备“高原高寒大直径双结构硬岩掘进机”荣获中国优秀工业设计奖金奖 这是继“超大直径常压刀盘泥水平衡盾构机”2020年获得金奖之后，中铁装备再次获得该项殊荣，也是自该奖项创办以来，全断面隧道

中铁装备联络通道掘进机荣获2022年中国好设计金奖

11月9-13日，2022中国创新设计活动周暨好设计颁奖大会在无锡召开。11日上午，好设计颁奖大会隆重举行，中铁装备“隧道联络通道掘进机”项目荣获中国好设计金奖，这是中铁装备第三次荣获中国好设计金奖，该项目将作为好设计获奖项目代表在无锡院士小镇进行路演。 2022中国创新设计活动周暨好设计颁奖大会 “中国好设计”奖是由中国工程院指导，中国创新设计产业战略联盟主办，中国机械工

中国中铁股份有限公司总经济师赵斌一行莅临珠海仕高玛公司考察

座谈会 11月9日，中国中铁股份有限公司总经济师赵斌、中国中铁华南区域总部、中国中铁南方投资公司、中铁广州工程局、隧道局、中铁四局等嘉宾莅临珠海仕高玛机械设备有限公司考察，中国兵器集团民品部副部长、西北工业集团副总经理等集团领导陪同考察。 赵总一行实地参观了珠海仕高玛公司展厅和生产车间，详细了解仕高玛公司18个系列产品的性能特点和应用领域，细致察看搅拌机生产各环节，对仕高玛公司高水平的

中铁装备国内首台矿用可变径敞开式硬岩掘进机成功下线

近日，中铁装备研制的国内首台矿用可变径敞开式TBM“中铁1159号”通过验收，顺利在洛阳基地下线。设备开创了矿用TBM变径设计的先河，满足了一台设备开挖不同巷道断面的现实需求，标志着矿山领域掘进机技术综合设计水平再上新台阶。 中铁装备研制的国内首台矿用可变径敞开式TBM“中铁1159号”下线仪式 此次下线的“中铁1159”号将应用于淮北矿业临涣煤矿八采区巷道施工，掘进长度约1

中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发

11月9日，由中铁山河承建的东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机顺利始发，这是中铁山河盾构机继去年11月顺利贯穿本线路道人区间后的再次施工，对项目整体进度的推进具有重要意义。 中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发 据悉，东莞地铁1号线是是广东省东莞市城市轨道交通线网市域骨干线路之一，是东莞连接广州和深圳轨道交通网的重要交通线路，联系东莞市两大主城区核心组团（莞城片区、松山

좋다 （赞）！中铁装备出口韩国硬岩掘进机顺利下线

中铁装备研制的“中铁1141号”单护盾TBM在郑州基地顺利下线 近日，由中铁装备研制的“中铁1141号”单护盾TBM在郑州基地顺利下线，设备将应用于韩国龙仁半导体产业园区电缆隧道项目，这是中铁装备单护盾TBM首次应用于韩国，也是继韩国仁川地铁、韩国新青州电缆项目外，中铁装备隧道掘进机产品再次服务韩国隧道施工建设。 “中铁1141号”单护盾TBM需要施工的地段图示 该项目

中铁装备设备参与的多个项目传来喜讯

联络通道掘进机“中铁1239号”顺利下线 10月30日，由中铁装备和河南能源国龙矿建联合研制的联络通道掘进机“中铁1239号”在南昌基地顺利验收下线，该设备将应用于深圳市轨道交通8号线二期联络通道项目。 建设集团国龙矿建首台地铁联络通道掘进机下线仪式 联络通道是设置在两个隧道间的一条横向通道，具有连通隧道、消防、应急逃生等重要作用，常见于地铁、公路隧道、市政隧道等工程。

中铁“粤海42号”顺利出洞！珠三角水资源配置工程隧洞全部贯通

珠三角水资源配置工程全线盾构贯通仪式 10月29日，应用于珠江三角洲水资源配置工程C1标段的“粤海42号”（中铁806号）TBM在广东东莞大岭山破岩而出，标志着珠三角水资源配置工程全线48条盾构隧洞全部贯通，顺利进入全面内衬阶段，为实现2023年底工程通水目标、全面保障粤港澳大湾区供水安全奠定了坚实基础。 珠三角水资源配置工程 据了解，珠三角水资源配置工程是国务院部署加

中铁装备湿喷台车助力天庄高速公路最长隧道顺利贯通

天庄高速公路项目赵沟特长隧道全线顺利贯通 近日，天庄高速公路项目赵沟特长隧道全线顺利贯通，中铁装备湿喷台车服务团队现场收到客户感谢锦旗，高度赞赏了中铁装备“设备品质优良、技术服务一流”。 中铁装备湿喷台车服务团队现场收到客户感谢锦旗 天庄高速赵沟隧道由中铁隧道局承建，隧道全长8482米，为全线最长的双向4车道高速公路特长隧道，洞身围岩主要以泥岩、含水砂层互层为主，岩质偏

世界的舞台，中国的隧道掘进机品牌，中铁装备亮相德国宝马展

10月24日至30日，德国慕尼黑国际会展中心，全球工程机械顶级盛会bauma 2022隆重举行。这是国际工程机械领域中规模最大、展出效果最好的展会，被誉为工程机械界的奥林匹克。 bauma 2022上中铁装备展台 作为最具世界影响力的中国隧道掘进机企业，中铁装备携新技术、新产品、新方案参展，全方位展示企业新成果、新业绩。 bauma 2022上中铁装备展台

bauma 2022：中铁装备隧道专用设备重磅亮相

中铁装备隧道专用设备重磅亮相2022德国宝马展 10月24-30日，享誉全球的工程机械行业盛会——德国宝马展Bauma 2022在德国慕尼黑隆重举办。中铁装备集团设备公司悬臂掘进机、三臂凿岩台车等隧道专用设备，随中铁工业全产业链产品及整体解决方案参展。中铁工业党委副书记、副董事长（主持党委、董事会工作）张威，中铁装备副总经理王杜娟等领导出席德国宝马展，与国际大型总承包商、经销商深入交流，加强

中铁1200号硬岩掘进机顺利下线暨中铁贵能智能矿山研究院揭牌成立

10月26日，中铁贵能智能矿山研究院揭牌暨中铁1200号硬岩掘进机（TBM）下线仪式在贵州省六盘水市高新技术产业开发区举行。中铁1200号（“凉都号”）是矿用机动型TBM，将应用于贵州省聚鑫煤矿副平硐及运顺底抽巷施工，为煤矿巷道施工再添新利器。 中铁贵能智能矿山研究院揭牌暨中铁1200号硬岩掘进机（TBM）下线仪式 六盘水市委副书记、市人民政府市长张定超，贵州省科技厅党组成员

决战决胜四季度，中铁矿用机动型硬岩掘进机顺利下线

10月26日，中铁贵能智能矿山研究院揭牌暨中铁1200号硬岩掘进机（TBM）下线仪式在贵州省六盘水市高新技术产业开发区举行。中铁1200号（“凉都号”）将应用于贵州省聚鑫煤矿副平硐及运顺底抽巷施工，为煤矿巷道施工再添新利器。 中铁贵能智能矿山研究院揭牌仪式 针对西南区域瓦斯治理巷道掘进距离短、转场次数多、地质复杂变化快、逢掘必探等工程难点，中铁工业旗下中铁装备在总结煤矿TBM

中铁装备与您相约2022德国宝马展

中铁装备与您相约2022德国宝马展 来源：中铁装备

中铁“木兰号”出征！华南首台抽蓄电站主厂房长探硐TBM顺利始发

10月20日，由中铁装备自主研制，应用于福建省仙游县内木兰抽蓄电站工程项目的“木兰号”TBM顺利始发，标志着华南区域首个抽蓄电站主厂房长探硐工程项目正式进入全面机械化施工阶段。 “木兰号”TBM始发仪式 福建仙游木兰抽蓄电站工程着眼贯彻国家“碳达峰、碳中和”战略目标，项目建成后将为福建省电力系统承担调峰、填谷、调频、调相、紧急事故备用等重要任务。该工程厂房探洞总长1472米，

中铁十四局车队运营班长：我信赖福田雷萨搅拌车

这是一个最好的时代，工程机械行业正进入“双碳”革命叠加科技创新的风口与浪潮。作为混凝土行业的赢领品牌，福田雷萨顺势而为，以一个个颠覆性的硬核产品和不断进化的黑科技，迎接并拥抱着混凝土行业转型升级和变革。 产品升级迭代的好坏用户最有发言权，中铁十四局的李森班长使用福田雷萨搅拌车已两年有余。今天，我们通过对李森班长的访问，了解到了大型隧道工程混凝土施工的特点和难点，同时对福田雷萨搅拌车的使用心得

中铁工业党委2022年巡察“回头看”工作启动

中铁工业党委召开2022年巡察“回头看”工作动员部署视频会 10月17日，中铁工业党委召开2022年巡察“回头看”工作动员部署视频会。公司党委副书记、副董事长（主持党委、董事会工作）、党委巡察工作领导小组组长张威；总经理、党委副书记、党委巡察工作领导小组副组长卓普周；党委委员、纪委书记、党委巡察工作领导小组副组长陈立峰出席会议。党委副书记、工会主席、党委巡察工作领导小组副组长杨飞主持会议。

中铁装备全球首台大坡度超小转弯半径矿用TBM“紫金建设号”始发

中铁装备研制全球首台大坡度超小转弯半径矿用TBM“紫金建设号”始发成功 10月15日，由中铁装备研制，应用于黑龙江多宝山铜矿项目的全球首台大坡度超小转弯半径矿用TBM“紫金建设号”（中铁1136号）顺利始发，这是继水平掘进、垂直掘进后，中铁装备在挑战新工况——斜坡转弯掘进路上迈出的关键一步。 “紫金建设号”TBM到达作业现场 黑龙江多宝山铜（钼）矿床拥有铜资源量达400

中铁装备联制“开拓号”超大直径泥水平衡盾构机在珠海隧道顺利下井

10月11日，由珠海交通集团、中铁隧道局集团和中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”（中铁1088号），在珠海大桥西侧顺利吊装下井。该设备应用于珠海隧道，随着盾构刀盘与机身的顺利“合体”，这台针对珠海淤泥质地层量身定做的大型气垫式泥水平衡盾构机即将开启穿江历程。 超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”顺利吊装下井 珠海隧道全长约5公里，盾构法施工部分2.93公里，其中约

中国中铁：“大国重器”夯实基建底座 “开路先锋”再启发展新征程

10月4日消息，逢山开路，遇水架桥，在被世界称为“基建狂魔”天团里，素有“开路先锋”之称的中国中铁设计建设了我国2/3的铁路、55%的高铁、3/5的城市轨道工程，一万多座跨江跨海大桥、两万多公里长大隧道，以及一大批城市地标性建筑。 从1894年山海关机器厂起步，120年来，中国中铁奋进的 “齿轮”不曾停歇。作为民族工业的先行者和基础建设开拓先锋，中国中铁目前已成长为中国覆盖铁路、公路、市政、

中铁装备产品亮相“奋进新时代”主题成就展！

在党的二十大即将召开之际，“奋进新时代”主题成就展在北京展览馆隆重开幕。6000多项展览要素，生动诠释了党的十八大以来，党和国家发展进程中，极不寻常、极不平凡的十年。 “奋进新时代”主题成就展 中国中铁装备研制的多台大国重器精彩亮相。 中国中铁总裁、党委副书记陈文健率公司总部及在京单位员工代表走进北京展览馆 10月6日，中国中铁总裁、党委副书记陈文健率公

国产首台中铁装备15米级“超级盾构”的海底穿越！

9月28日上午，广东省汕头市海湾隧道正式开通运行。汕头海湾隧道是世界首座地处八度地震烈度区的海底隧道，也是我国自主研制的首台15米级超大直径盾构机“练武场”。汕头海湾隧道的成功建设，标志着我国穿江越海隧道建造技术和装备制造处于世界领先水平。 “超级盾构”助力“世界工程” 广东省汕头市 汕头海湾隧道全长6680米，地处八度地震烈度区，具有“大、高、硬、浅、

出口土耳其，中铁装备盾构机顺利下线

“中铁1148号”土压平衡盾构机视频验收 9月26日，由中铁装备研制的“中铁1148号”土压平衡盾构机在郑通过客户验收，顺利下线。该设备将应用于土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目。这是中铁装备践行“一带一路”倡议，推动“中国制造”走出去的又一突破。 该项目是连接Halkali车站和瑟奇科伊区的高速铁路项目，设计时速200km/h。项目建成后，将提升当地的客运和货运

中铁装备集团设备公司与重庆招商两江公司签订战略合作协议

设备公司与重庆招商两江公司签订战略合作协议 9月18日，中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司与重庆招商两江城市建设发展有限公司在重庆签订战略合作协议。 重庆招商两江公司董事长兼总经理张月淳、副总经理兼重庆巴渝盛景公司总经理卢伟、副总经理于春飞、总经理助理戴笑涛，设备公司总经理王锴，集团公司顶管机事业部总经理范磊，重庆宇隧总经理刘中林等领导出席仪式。 设备公司与重庆招商两

再获省级创新平台——中铁装备获批建设河南省首批创新联合体

河南新闻联播报道截图 近日，河南省第三批省实验室、首批省创新联合体集中揭牌仪式举行。省委书记楼阳生出席并讲话，省长王凯出席。中铁装备牵头申报的“河南省隧道掘进工程装备创新联合体”成功获批建设，入选河南省首批创新联合体。省委书记楼阳生为河南省首批12家创新联合体集中揭牌，中铁装备党委副书记、总经济师、工会主席宁辉东出席揭牌仪式。 河南新闻联播报道截图 河南省科技厅有关负责

中铁装备：世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”始发

9月20日，由中国中铁装备集团和中国水电十四局联合研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”始发仪式，在滇中引水工程大理I段施工2标（香炉山隧洞）项目现场举行，标志着该标段正式进入TBM施工阶段，开启了滇中引水工程建设的新征程。 始发仪式现场 云南省滇中引水建设管理局副局长、总工程师赵仕杰，云南省滇中引水工程有限公司党委书记、董事长彭文华，长江设计集团公司党委书记、董事

重庆地铁项目：中铁装备“山城争先号”盾构机顺利下线

中铁装备“山城争先号”（中铁1221号）土压平衡盾构机顺利下线验收 9月20日，由中铁装备研制的“山城争先号”（中铁1221号）土压平衡盾构机在德阳基地顺利下线，这是继“争先6号”“信合号”“三正号”“双龙一号”“双龙二号”后针对重庆轨道交通项目特点的又一力作。 验收现场 “山城争先号”开挖直径8.83米，全长约106米，重达1100吨，将应用于中建三局负责施工的重庆地

全国总工会副主席江广平一行调研中铁装备

中华全国总工会副主席、书记处书记、党组成员江广平一行到中铁装备调研 9月19日下午，中华全国总工会副主席、书记处书记、党组成员江广平一行到中铁装备就产业工人队伍建设改革工作开展调研。 江广平一行参观国家TBM产业化中心 全国总工会劳动和经济工作部副部长侯波，全国总工会劳动和经济工作部产改处处长李实，河南省人大常委会副主任、省总工会主席李公乐，河南省总工会党组书记、常务副

【致敬！身边的榜样】中铁装备“十大杰出工匠”风采展示

张天增 王安永 王蒙恩 陈德军 别山磊 范昆朋 张广辉 贾柏松 李振涛 李子洲 来源：中铁装备

中国中铁出口意大利首台盾构机顺利贯通第一区间

近日，意大利CEPAV铁路项目传来喜讯，中国中铁699号盾构机顺利贯通第一区间，这是中铁装备出口意大利的首台盾构机，也是我国高端隧道掘进装备首次成功应用于意大利。 意大利CEPAV项目工作人员合影 意大利CEPAV项目是连接意大利Brescia到Vernna的高速铁路，是贯穿意大利本土和连接法国的重要高速铁路线。项目包含两个区间，隧道总长9.6公里，主要穿越地层为砂卵

大桥合龙、隧道贯通，中铁工业重点项目取得突破

攻坚三季度 决胜四季度 确保全年目标任务圆满完成 连日来 公司广大员工 鼓足干劲、坚定信心 抢抓机遇、乘势而上 稳增长、强管理 推动重点项目取得突破 以优异成绩迎接党的二十大胜利召开 01、成都西一线跨绛溪河大桥成功合龙 近日 随着拱顶合龙段 精准吊装至预定位置 标志着由中铁工业旗下中铁山桥参建的

中铁工业召开2022年经济运行分析会暨大商务管理推进会

9月13日，中铁工业2022年经济运行分析会暨大商务管理推进会召开。中铁工业党委副书记、副董事长（主持党委、董事会工作）张威，总经理、党委副书记卓普周出席会议并讲话，党委副书记、工会主席杨飞主持会议。工业领导陈立峰、谭顺辉、刘娟、王建喜、谢喜安、石庆鹏出席会议。 会议主要任务：全面总结2022年以来公司经济运行工作及大商务管理推进情况，准确研判形势，安排部署下一阶段重点工作，动员全公司上下振

中铁装备设计施工的广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通

9月11日，广州地铁项目喜传捷报，由中铁装备设计施工的广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通，标志着盾构法联络通道施工工法在华南典型复杂复合地层成功应用。 广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通 此次广州地铁联络通道项目位于广州市轨道交通三号线番禺客运站至广州新城西站区间内，该联络通道埋深约15.6米，主隧道线间距约37.71米，需穿越砂质粘性土地层、 全风化花岗岩、强风化花岗岩、全
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