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创新实现战略价值，科技成就动力梦想。在跨入“十三五”的开局之年，潍柴集团成功实现了从百亿企业到千亿集团的跨越，实现了从单一产品到多元业务的跨越，实现了从民族动力到国际潍柴的跨越。这其中的每一步重大跨越，无不体现了科技创新的贡献和价值。走在全市前列的潍柴集团，进入科技创新“国家队”，用科技创新引领着全市装备制造业创新发展，成为创新驱动助力转调创的一个缩影。 科技创新对产业转型升级的驱动和支撑作用
2015年，在工程机械行业整体低迷，整个市场都陷入“寒冬”之时，徐工旋挖钻机再制造产业在集团绿色创想理念的带动下，寻求新方法、开辟新市场、挖掘新渠道，逐渐摸索出一条可复制推广的再制造产业化发展之路。 创新管理，构建再制造发展蓝图。经过一年多的实践探索，装备制造企业工程机械再制造产业化发展管理体系初见成效，2015年，这套管理体系被评选为江苏省企业管理现代化创新成果一等奖。该体系建立了再制造
2016年1月12日，内燃机再制造产业联盟(以下简称“联盟”)一届四次理事会议在北京召开。原机械工业部部长何光远、再制造技术国家重点实验室徐滨士院士等联盟顾问，中国内燃机工业协会、中国汽车工业协会、中国工程机械工业协会、中国农机工业协会、中国船舶工业协会等行业协会，以及联盟各理事单位代表出席会议。工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎出席会议并讲话。 自工业和信息化部启动实施内燃机再制造
1月19日从工信部获悉，内燃机再制造产业联盟（以下简称“联盟”）一届四次理事会议1月12日在北京召开。节能与综合利用司司长高云虎表示，十三五期间要继续落实《内燃机再制造推进计划》，根据机电产品再制造试点示范工作总体部署，统筹推进工艺技术装备提升等重点工程，研究提出试点效果评估方案。 高云虎表示，自工信部部启动实施内燃机再制造推进计划以来，在中内协、联盟及联盟成员企业的共同努力下，内燃机再制造产业规
2015年12月30日，在即将跨入2016年之际，捷报传来，铁建重工将在合肥建盾构机、地下管廊掘进机、海绵城市设备等高端装备生产基地和掘进机再制造基地。 30日上午8:00，合肥市政府和集团签订了合作协议。按照双方协议，由中国铁建重工集团、安徽合力股份有限公司、合肥兴泰控股集团有限公司、合肥东部新城建设投资有限公司共同出资组建铁建重工合肥有限公司。公司将建在合肥循环经济园区，项目总投资10亿元，用
随着成本优势的丧失和国内市场的逐步饱和，中国装备制造产能过剩和结构不平衡问题越加突出。 发力高端制造、拓展业务领域成为装备制造业的共同选择。 在长沙经开区高端装备产业新一轮的裂变与扩张中，铁建重工通过重大项目投资打出了自己拓展新业态、加强技术研发和协同制造的组合拳。铁建重工本次将投资50亿元打造以地下工程装备为主的“高端装备制造基地”，发力高端装备制造、再制造领域，并完善原有的技术和产
随着社会经济与文化的发展以及环境污染日益严重，人们的环保意识越来越高，各行业都开始走上节能环保的绿色发展道路。推动绿色发展，建设资源节约型、环境友好型社会，成为了我国各行业发展的重心。发展节能环保产业，加快转变发展方式，也将成为推动社会经济发展的必由之路。就工程机械而言，绿色节能已经成为主导工程机械产业发展的新趋势。 柳工作为从事工程机械研发、制造、营销与服务的现代化大型装备企业，积极响应国家的生
后市场是指围绕工程机械售后使用过程中的各种服务。伴随着国内工程机械销量、保有量的大幅增长，寻找一种可持续性的生产和消费模式，对于推进工程机械行业节能减排来说势在必行；受“一带一路”等政策影响，我国工程机械产品出口量高速增长，国外客商对我国售出的工程机械产品提出明确的再制造要求。 多方需求迫使工程机械再制造成为各方重点审视的市场机遇，也面临需克服的难题。 市场 再制造是指以产品全寿命周期理论为指导，
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年10月完成内燃机销量436.82万台，环比下降7.05%，同比下降5.97%；1~10月销量累计完成4693.23万台，同比累计下降5.01%；10月完成18224.35万千瓦，环比增长6.24%，同比增长7.66%，1~10月累计完成171509.8万千瓦，同比累计增长2.08%。 乘用车市场迎来全年黄金销售期，累计销量
随着资源、能源、环境约束的加剧，绿色制造理念已经成为全球共识。作为制造业的绝对“大户”，内燃机产业在节能与减排的不断发展与竞争中一直处于风口浪尖。内燃机再制造，资源循环发展，这些在内燃机领域正在进行的绿色制造主题正吸引着越来越多人们的关注。 11月3日，在北京举办的2015第十四届中国国际内燃机及零部件展览会期间，工信部与中国内燃机协会共同举办的“2015再制造产业发展研讨会”，再一次把人们的视线
随着资源、能源、环境约束的加剧，绿色制造理念已经成为全球共识。作为制造业的绝对“大户”，内燃机产业在节能与减排的不断发展与竞争中一直处于风口浪尖。内燃机再制造，资源循环发展，这些在内燃机领域正在进行的绿色制造主题正吸引着越来越多人们的关注。11月3日，在北京举办的2015第十四届中国国际内燃机及零部件展览会期间，工信部与中国内燃机协会共同举办的“2015再制造产业发展研讨会”，再一
第十四届中国国际内燃机及零部件展览会于2015年11月2日在北京如期举行，从1994首届至今，见证了中国内燃机产业20余年的发展历史，并已成为全球最专业、最具影响力的内燃机展会。 在去年的内燃机展上，东风康明斯已经展示出了其再制造产品的巧夺天工，在本届内燃机展上东风康明斯再次将“再制造”技术推向如此重要的舞台，充分显现了东风康明斯在绿色环保、资源节约方面的努力，另一方面也是一种为用户切身利益考虑
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2015年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，伴随着产业和市场的
“中国企业向绿色低碳发展模式的全面转型，无疑将对应对气候变化起到重大而积极的推动作用。”十届全国政协副主席、中国企业联合会会长王忠禹日前在联合国全球契约中国网络主办的第三届“生态文明·美丽家园”关注气候中国峰会上表示，“在经济进入新常态的情况下，中国企业更需要走出一条低碳运营、绿色发展、环境友好、生态文明之路，既为自身赢得更为强劲和可持续的发展动力，又为国家乃至全球的可持续发展做出应有贡献。” 此
当前，新一轮科技革命和产业变革风起云涌，中国工业必须强化绿色、低碳、可持续发展理念，综合推进节能、环保、循环利用措施，才能顺应产业发展方向、赢得发展先机。而工业装备作为制造业的重要部分，其自身和生产过程的安全、节能、节材、环保，尤为需要重视。 工业装备绿色化迫在眉睫 长期以来，我国许多工业装备技术以消化吸收、仿制为主，缺乏自主创新品牌；低能耗与轻量化的绿色设计技术基础薄弱，既缺乏绿色设计理念，也缺
20世纪后期，信息技术方兴未艾，劳动力成本高企，促成了北美和欧洲经济结构转型中的“去工业化”进程。制造业在欧盟成员国经济中的比例，已从2000年的18.5%降至2013年的15%。金融衍生品的泛滥与制造业空心化，造成西方在经历数年之久的金融危机后经济依然不见起色。 后金融危机时代，西方重新关注高端制造业升级的拉动效应。制造业的最后需求环节可以刺激并创造其他产业领域的需求，制造业的创新可以刺激其他领
从卖产品到提供整体解决方案，从生产型制造到服务型制造—— 研发数字化、产品智能化、管理信息化，装备业从生产型制造向服务型制造迈进 “以前我们听班组长分工，现在我们听网络指挥。”中国国机重工集团公司挖掘机组装车间工人朱春途笑着说，他每天上班第一件事是扫描胸卡，在电脑上查看工作安排，“我们的挖掘机上都有二维码，哪道工序是谁做的一扫就知道。” 朱春途工作程序的改变，源于企业的信息化、网络化建设。国机重工
河北省工信厅、省发改委、省科技厅、省财政厅等部门近日联合发布的促进河北省装备制造业加快发展实施方案提出，到2017年，全省装备制造业规模以上企业实现主营业务收入15200亿元左右。重点实施汽车提质扩能、交通运输装备拓展、能源装备升级、工程与专用装备品牌培育、强化基础装备五项工程，助力河北制造迈向高端。今年高端装备制造业营收力争1200亿 方案提出，今年力争全省装备制造业规模以上企业实现主营业务收入
2014年对于内燃机行业可以说是个泾渭分明的年份。纵观全年，虽然内燃机行业顶住了下行压力，小幅下挫，但行业整体运行平稳。具体到汽油机和柴油机两个大类，差别明显，汽油机全年成企稳运行势态，柴油机下滑则十分明显。 环保和再制造成内燃机行业关注重点及热点 中国内燃机工业协会《全国内燃机销售月报》显示，2014年11月全国内燃机完成销量498.75万台，同比下降4.43%，1~11月累计完成销量5492.
已经报废的矿用液压支架立柱，经过一束激光的精密修补，居然起死回生，投入矿井使用后比新品寿命还要长。山东能源机械集团（以下简称“山能机械”）依托“化腐朽为神奇”的激光熔覆再制造技术，修复矿用机械装备。发展再制造这一新技术，不仅是山能机械实施产业升级和推动发展转型的重要着力点，更对于发展循环经济、建设绿色矿山意义重大。 再制造优势明显 山能机械是山东能源新汶矿业集团的全资子公司，注册资本10亿元，20
当前，环境污染日益严重、资源消耗居高不下，使得“节能减排”如同“达摩克利斯之剑”，对各行各业都形成了震慑，其中也包括内燃机制造业。在这种情形之下，让旧的机器设备重新焕发生命活力的“再制造”，作为一种“绿色制造”技术开始放出光彩。目前，我国的内燃机再制造产业已经起步并初具规模，一些企业正在持续加大投入。 然而，不可否认，“再制造”对于很多制造行业而言，还是相对陌生的，甚至有人将其与简单的维修翻新混为
当前，环境污染日益严重、资源消耗居高不下，使得“节能减排”如同“达摩克利斯之剑”，对各行各业都形成了震慑，其中也包括内燃机制造业。在这种情形之下，让旧的机器设备重新焕发生命活力的“再制造”，作为一种“绿色制造”技术开始放出光彩。目前，我国的内燃机再制造产业已经起步并初具规模，一些企业正在持续加大投入。然而，不可否认，“再制造”对于很多制造行业而言，还是相对陌生的，甚至有人将其与简单的维修翻新混为一
设计和建设理念“贪大求洋”；设备运行“大马拉小车”；大量设备“带病工作”……这些都是目前我国冶金装备服役期间的一些“通病”。在整个行业微利运行的背景下，冶金装备智能化与在役再制造已经上升至战略高度，大规模生产即面向用户的规模化定制时代即将来临。 在日前举行的2014年钢铁行业技术创新大会上，冶金自动化研究院总工程师李崇坚表示，未来冶金装备智能化与在役再制造应该重点发展监控智能化，设备与工艺
中国泰富重装集团有限公司与巴西GALAXIA公司19日在湖南湘潭签署合同金额逾4亿美元的合作建造海工装备协议，掀起“智造湘军”进军拉美市场的新高潮。近年来，经济迅速增长的拉美地区已成为湖南外贸出口的又一增长点，双方合作也日趋紧密。数据显示，2013年，湖南对拉美地区进出口额为21.7亿美元，同比增长11.3%，对拉美的进出口企业有近900家。今年9月13日，第八届中国-拉美企业家高峰会在长沙成功召
不久前，由中国工程机械工业协会主办的 《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开，其旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发，制定工程机械再制造产业发展路线规划方案，为工程机械再制造产业发展提供参考，同时，也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。市场潜力大 据了解，作为循环经济的一种生产模式，通过再制造生产的产品质量和性能可以达到或超过新产品。与此同时
不久前，由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开，其旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发，制定工程机械再制造产业发展路线规划方案，为工程机械再制造产业发展提供参考，同时，也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。 市场潜力大 据了解，作为循环经济的一种生产模式，通过再制造生产的产品质量和性能可以达到或超过新产品。与此
提起再制造产业的这片“蓝海”，很多人为之心动。面对这座巨大的“隐形金矿”，业界纷纷预测再制造的市场空间，而它作为一种可循环模式，无疑对工程机械行业有着重要意义。2014年8月27日，由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开，旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发，制定工程机械再制造产业发展路线规划方案，为工程机械再制造产业
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
从银光闪闪的火车头状内燃机到暗黑敦厚的环状内燃机，在日前举行的2014中国国际内燃机及技术装备再制造展览上，观众发现交通运输、工程机械、国防装备等关乎国计民生的各个行业，内燃机都是其中的主导动力。将失效的内燃机重新加工制造，并使各项指标不低于原机标准，内燃机再制造代表着绿色循环的方向，并形成了巨大的产业。按照工信部发布的《内燃机再制造计划》，“十二五”末，我国内燃机再制造产业要达到300亿元规模。
近日，国内首套智能型千万吨级综采成套装备通过验收，专家委员会一致认为，“煤炭综采成套装备智能系统开发与示范应用”项目“实现了最大项目国产化，达到了国际领先技术水平。”标志着我国向实现“无人采煤工作面”迈出了重要一步。目前，世界上大多数煤矿还停留在综采阶段，自动化、智能化技术未普及，特别是在大功率智能成套综采设备的应用数量上仍然有限。但是，实现少人、无人的智能化采矿，既是发展趋势，也是当前国际采矿
中国装备制造业的两大自主品牌企业——徐工集团和潍柴动力强强合作，宣布将携手打造世界级产品。9月22日，在徐工集团本部，徐州工程机械集团有限公司董事长王民与潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光共同签署战略合作框架协议，双方决定在资本领域、配套市场、技术研发、海外市场开拓等方面展开全面合作，借助行业优势资源，共同推动民族装备制造业的振兴。 徐工集团与山东重工签署战略合作框架协议 徐工集团是我国工程机械领
【第一工程机械网 独家报道】2014年8月27日，由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开，旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发，制定工程机械再制造产业发展路线规划方案，为工程机械再制造产业发展提供参考，同时，也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。 2014《工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟
继今年初《内燃机再制造推进计划》出台之后，国内龙头企业——玉柴集团在再制造上又向前迈进一步。近日，玉柴股份公司与卡特彼勒（中国）投资有限公司达成协议，买断后者所持合资公司——玉柴再制造工业（苏州）有限公司（以下简称“玉柴再制造公司”）中49%的股份，实现完全控股，玉柴再制造公司成为玉柴股份旗下的全资子公司。 意义重大 玉柴再制造公司是玉柴股份和卡特彼勒在2010年4月份组建的合资公司，于2011年
自2007年5月成立，中国铁建重工集团从“零”起步，仅用7年时间，建成全国最大盾构产业基地，研制出世界上独一无二的煤矿斜井掘进机械…… 是什么让铁建重工实现7年一跃，一鸣惊人？用铁建重工董事长、总经理刘飞香的话说，正是走自主创新发展之路，构建面向产品全生命周期的全新服务模式，铸就了铁建重工走向高端装备制造企业之路。 从无到有，打出自主品牌 盾构机被称为现代隧道施工中的“巨型穿山甲”。有了它，无论地
中国大型装备制造业异军突起 国外巨头疯狂降价 装备制造业是为国民经济和国防建设提供生产技术装备的制造业，也是制造业中的核心组成部分。其中大量涉及尖端、精密和复杂的技术。长期以来，中国在关键零部件和核心技术方面一直被外资品牌“卡着脖子”。然而，这种情况正在改变。我们今天就先来看看掘进机行业。掘进机是用于开凿平直地下巷道的机器。它用处很大，但技术复杂，造价非常高，一般在四五千万到上亿元人民币。如今，经
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