印迹2024(一):从“五新”业务看铁建重工发展活力

2024/12/27 09:43铁建重工

时间是一把尺丈量着每一寸坚持和付出。

即将划过的2024,我们昂扬奋斗之姿,躬身砥砺前行。

听,厂区里车水马龙,机器在鸣叫。

看,生产线重器下线,蛟龙在腾飞。

这一年,战略在优化,“一定五新,六化六高”中长期战略。

奔过去,是遇见更好的自己。

这一年,改革在行动。

全力打造“六大高地”。

蹚过去,是先立后破的重工。

以时间为箭,以奋斗为弓。

2024年,技术在上新,市场在向新,领域在更新,产业在焕新。还有,服务在出新。“五新业务”,精彩纷呈,舞动出独属于我们的印迹。

技术上新

“定海”面世,“甬舟”问世,开年之初,两台世界最长高铁海底隧道盾构机相继下线,随后在甬舟铁路金塘海底隧道开启“双向奔赴”。

古有定海神龙,今有穿海铁龙。针对工程隧道开挖直径大、岩石强度高、岩性差异大、施工水压高、对接难度大、精度要求高及地质条件复杂等特点,研发团队进行了多项创新设计,采用重型带压刀盘设计,配置超前地质预报、超前注浆加固等高尖技术,确保在深地深海对接的精度和安全。

越海有“蛟龙”,穿江有神器。“新征程号”,刀盘上涂装了一只巨大“貔貅”,用于长三角最深过江地铁隧道南京地铁4号线二期长江隧道工程。

貔貅开路,勇往向前。“新征程号”配备开挖仓高精度气液压力平衡控制技术、高压冲刷系统、驱动密封自动压力平衡技术,其中“同步注双液浆技术”为国内过江地铁隧道施工首次应用。

从深地、深海,到超大、超硬,创新成果不断涌现。

岁末年尾,“江汉新石器号”“江汉云梦号”相继下线,作为国产最大直径敞开式掘进机和国内应用最大直径单护盾掘进机,助力南水北调中线引江补汉工程建设。

“江汉新石器号”搭载业界首创沉浸式智掘系统,采用小间距、大范围扩挖刀盘、钢拱架和钢管片双支护、主驱动防涌门等设计,无惧工程埋深大、线路长、洞径大、断层多、软岩多、地应力高、富水压高等挑战。

最亮丽的技术创新,还有这场0.57米的跨越。

蛟龙腾渊,江海为证。用于世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道的“江海号”惊艳问世,16.64米的大块头,刷新我国自主研制盾构机的最大纪录。

从16.07米“京华号”,到16.64米“江海号”,0.57米的直径跃升,是我们耗时4年跋涉的自我超越。研制团队通过创新攻关,在刀盘刀具、主驱动等关键部件上采取针对性设计,直面工程超长距离、超大直径、超高水压、超大埋深、复杂工况的考验。

一年有成,一路创新,新技术数不胜数。“坪山东二号”“羊城号”“领航号”......我们立足施工场景,聚焦深地、深海、超高、超硬“两深两高”等复杂领域,积极探索地下空间利用等前瞻性施工装备研发技术,加快突破极端条件下的地下施工等技术难题,让竞争力强、市场需求大、产业化前景好的新技术竞相涌现。

市场向新

市场新增点在哪里?新市场又在哪里?

加强系统外客户的开发力度,拓展全球销售网络和渠道——我们用行动在作答。

看今年的海外足迹,新国别市场订单屡获突破,隧道掘进机产品开拓罗马尼亚、波兰、阿塞拜疆市场,钻爆法设备批量出口到沙特,矿山设备进入巴基斯坦、阿尔及利亚等市场。

从年初到年尾,出口设备陆续下线,不断定格精彩、续写出海业绩。

精巧玲珑的泥水平衡式顶管机,引领国产顶管机首次进入哥伦比亚市场;出口意大利的盾构机批量下线发运,中国制造添力意大利西西里岛高铁建设。

两台6.35米的盾构机“双胞胎”,携手走进罗马尼亚克卢日-纳波卡地铁工程;还有直径10.96米的土压平衡盾构机,带着直径略小的“小兄弟”,共赴波兰隧道工程项目。

即便远在非洲,也有了中国蛟龙。“中国有色二号”,国产矿用掘进机首次出口非洲,建设赞比亚谦比希东南矿体巷道工程。

海外优先,业绩飘红。今年前三季度,在境外的新签合同同比增长49.27%。截至目前,海外市场已实现掘进机、钻爆法施工装备、矿山装备、轨道系统装备、高端农机等30余种产品的销售,正逐步实现全系列产品和全市场销售,累计出口或开展业务至40多个国家和地区。

焕新的还有国内市场。

国内市场经营因地制宜、精准施策,实施“一区域一策”,盘活市场资源,一体推进定制化研发和个性化经营,不断激发新动能、新活力。

临近年末,“靖煤能源一号”在魏家地煤矿东二采区大巷顺利始发,这是甘肃靖煤能源有限公司的首台掘进机,也是我们开发系统外客户,与客户共同探索煤矿机械化施工的重要合作成果。

相隔不久,一抹艳丽的“安能红”闪耀厂区。露天钻机、全电脑三臂凿岩台车、智能化注浆设备……为中国安能建设集团定制研发的“安能红”系列应急救援装备分批集中发车,以客户为中心,加速推动产品产业进入新市场,市场覆盖面不断提高。 

领域更新

闯闯新领域,开辟新增点,可以概括为两个关键词——跨界和延伸。

先看跨界——跨界农业机械,从采棉机、鲜食(制种)玉米收获机,到青贮机、番茄收获机,我们发力补齐农业大规模机械化作业短板,打造高端大中型综合类农机产品。

在2024中国国际农业机械展览会上,全新的自走式鲜食(制种)玉米收获机首次面世。鲜食玉米果穗含水率较高,传统玉米收获机作业时会挤压果穗造成表皮破损,严重影响鲜食玉米品质。研发团队采用柔性割台设计,可让收获总损失率小于3%。

这头,鲜食玉米机刚出了新产品;那头,国产番茄收获机已实现批量应用。

大美新疆,秋收时节,15台番茄收获机投入主产区采收,机器设计收获效率每小时80吨,最高田间作业时速9千米,采收效率高,还能同时有效清除地膜,进一次地,实现采收、清除双重效果。

再看延伸——在湖南平江抽水蓄能电站引水隧洞,全球首台超大坡度可变径掘进机“天岳号”如巨龙般破土而出,电站1号引水下斜井精准贯通。

此前,国内抽水蓄能电站引水斜井施工一般采用人工钻爆法,存在安全风险大、施工效率低、质量控制难等问题。铁建重工依托定制化优势,联合参建单位开展地下隧洞群工程科技创新,首次提出可变径斜井掘进机在平江抽水蓄能电站引水斜井试点应用。

不仅会爬坡,而且会“转身”。在浙江衢州抽水蓄能电站,“紫薇号”圆满完成了排水洞及排水廊道长4156米的掘进任务,为电站主体工程推进打下了坚实的基础。


在掘进施工中,“紫薇号”克服了30米小转弯半径多、“S”弯转向掘进难度大等重重困难,标志着30米超小转弯半径掘进机在抽蓄工程又一次成功应用。

今年以来,我们重点加强与能源、抽水蓄能、矿产资源等市场客户对接,实现产品产业从城市轨道交通、铁路、水利水电、煤矿市场向非煤矿山、洞库、储能、农业、石油、综合管廊、深部地下空间等新领域的有效拓展。

产业焕新

万千气象,产业焕新。今年以来。我们发力新赛道,壮大新产业,以产业焕新之力赋能高质量发展。

岁末年尾,随着中国铁建高端装备产业技术研究院的揭牌成立,战新产业迎来新引擎。研究院以技术中心为基础建设和运营,着力打造成为高端装备产业推动者、技术创新引领者、产学研深度融合的纽带、人才培养汇聚的高地,为实现“一定五新,六化六高”中长期发展战略目标提供有力支撑。

千里之行,始于足下。在雪域高原,我们启动主编西藏自治区地方标准《增压式建筑技术规程》,进一步规范行业发展、推广技术应用,通过研制增压式建筑,改变建筑内部气压和氧分压,将室内环境等效到低海拔地区水平,解决高原地区低压缺氧的问题。

在高原铁路,最新研制的小型化全电脑三臂凿岩台车正在掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序,台车平均钻孔速度3.5米/分钟,设备故障率低,每班开挖进尺在3.2米以上,钻孔作业时间在2.5小时左右,智能制造助力智能建造。

在总部基地,陕西银河煤业首台智能型掘锚一体机刚刚下线。设备集掘锚同步、一次成巷、智能截割、智能化远程集控等多功能于一体,引领煤炭行业掘进工法变革。

一边加速“N强”战新产业发展,一边推动“三大”主导产业升级。

“超大直径盾构机关键技术与应用”项目,今年荣获湖南省科技进步一等奖。项目针对超大部件密封难、带压进仓换刀难、地层变形调控难三大国际难题,在湖南省科技重大专项的支持下,取得大尺寸高承压主驱动密封系统设计制造等一系列创新成果,推动国产超大直径盾构机产业化取得新突破。

产业焕新,技术先行。今年以来,我们在做好现有产品更新迭代的基础上,积极布局高端智能农机、高原空间站新产业,打造新的增长点,培育锻造竖井掘进机、核心零部件与关键系统、智能制造装备等新产品,优势产业转型升级蹄疾步稳,战新产业规模扩能拔节生长。

服务出新

高铁飞驰而过,道岔转辙有序。今年以来,池黄高铁、杭温高铁、宣绩高铁相继开通运营,道岔产品为高铁动脉保驾护航。

高铁线路如期开通的幕后,一批批技术服务团队蹲点现场,开展一对一全生命周期服务,从道岔产品培训、发运、卸车、铺设、调试全过程驻勤支持、服务。

静态验收及联合调试,是高铁开通前的关键环节。服务团队全程深度参与,积极协助配合道岔精调工作,以深厚的专业技能、精湛的工艺水准和无微不至的专业服务,确保道岔系统高效稳定运行。

服务无止境,步履永不停。

在华东,“皖江奋斗号”穿江而过,助力安徽芜湖城南过江隧道右线率先贯通;在华南,“开路先锋号”破土而出,助力广州海珠湾隧道工程双线贯通;在西北,“窑煤开拓号”顺利完成小转弯大倾角螺旋下坡掘进。

在海外,“马图卡纳号”在圣地亚哥地铁工程顺利始发,国产盾构机在智利成功首秀;钻爆法施工成套装备在沙特挑战高温高湿,单月进尺纪录刷新至185米;国产最小直径快速铺顶机开挖泰国天然气管道工程,12天内完成1046米超长掘进施工;土耳其伊兹密尔地铁工程,两台盾构机成功贯通Buca线首条区间。

顺利始发,成功贯通,刷新纪录……服务业务以项目地质条件、施工特点为基础,为客户提供覆盖“规划、设计、需求、经营、制造、交付、保养、运营、回收、维修改造、处置报废”等环节的产品全生命周期“保姆式”服务。

科技改变服务,“数智+”提供更多可能。今年以来,我们为客户积极提供高水平的信息技术服务,将数据广泛应用于服务领域,以信息技术提升智能化服务水平,服务业务出新出彩。


责任编辑:Yaodl

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
  本内容由本网编辑在不改变原稿立场或本意的基础上,结合自身观点或第三方内容进行整合报道,以便向读者提供更为全面丰富的信息了解。如有疑问,敬请联系本网编辑部。
热点专题 更多>>
河北鹏远:坚定道路自信

河北鹏远:坚定道路自信

在工程机械行业的广阔天地里,刘悦以其对事业的无限热爱和坚定信念,带领河...详情
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

四川长江工程起重机有限责任公司

  四川长江工程起重机有限责任公司位于中国历史文化名城四川省泸州市,地处成渝经济带的中间区域,物质资源丰富,地理条件优越。  公司具有40多年的汽车起重机和其它工程机械产品的生产制造历史,是中国著名的汽车起重机企业。公司始终坚持科技领先的战略,通过技术引进、技术创新和不断的技术改造,其技术开发实力、生产制造能力、产品品种结构和质量控制能力处于同行业领先地位。目前,公司资产总值5亿多元,生产占地23万多平方米,设备1300多台,员工1900多人,是四川省科技先导型企业和中国机械工业500强之一。公司已通过国家一级计量单位认证、产品3C认证和IS09001—2000质量体系认证,产品起吊能力为8~160吨级,年产起重机规模达两千台。  “长江”牌全液压系列汽车起重机融汇了美欧产品的先进性和日本产品的适用性,以其先进的技术、可靠的质量经受了市场的检验,并成长为中国汽车起重机行业的知名品牌,是国内设计制造全液压汽车起重机系列最全、规模宏大的现代化大型工程机械企业之一。  2006年,公司与世界一流的工程机械跨国集团—美国特雷克斯公司(TEREX)成功合资,完成了公司体制继国企改革后的又一次质的飞跃。特雷克斯公司是一家多元化的跨国集团,是著名的世界三大工程机械制造商之一,2005年的营销总额达64亿美元,产品广泛应用于各种工业领域,工厂遍及亚、欧、美洲等世界各地。  合资后的长起公司,将借助合资平台,依托特雷克斯强大的技术、资金实力和全球市场网络资源,获得额外的增值与发展,并迅速实现经营发展上的新突破。根据双方的构想,合资后,长起公司将成为特雷克斯起重机全球制造系统的一部分,并通过应用特雷克斯先进的制造和技术资源,加速公司产品制造开发,对公司管理队伍进行大规模的完善和提高,实现公司技术、管理的快速升级,从而与特雷克斯起重集团的其他国际级企业一样,跨入国际竞争的行列。
了解更多