媒体访谈：康明斯非道路动力更多“绿色解决方案”

【第一工程机械网 原创】当动力领域的天平开始微妙倾斜，坚守传统还是勇于创新，对于康明斯而言，从来都不是“非此即彼”的单选题。

康明斯bauma CHINA 2024展台观众络绎不绝

回顾去年的BICES 2023，康明斯的多款重磅产品中，多燃料发动机平台无疑占据了核心位置。它以内燃机为基础，通过更换不同燃料，彰显了康明斯在内燃机领域百年技术的深厚积淀。

而在今年bauma CHINA 2024上，康明斯展品中增添的一抹Accelera零碳品牌的绿色展品格外引人注目。“定制化非道路国四动力链”与“混动”成为了康明斯这一届宝马展的关键词，为挖机和矿卡量身打造的混动系统更是成为了万众瞩目的焦点，这一系列举措不仅体现了康明斯为中国用户提供的多元化动力技术解决方案，同时也为行业绿色发展贡献了力量。

康明斯高层接受媒体采访，从左到右依次为康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥、康明斯中国零部件事业部总经理柴永全、康明斯副总裁&发动机事业部中国区总经理汪开军、康明斯中国发动机事业部执行总工锁国涛

在传统与创新之间，康明斯在中国非道路动力领域的天平是否已悄然改变？面对中国非道路动力需求的不断变化，康明斯又是如何应对的呢？在康明斯的媒体见面会上，多位高层领导针对上述问题一一给出了详尽解答。面对占据康明斯全球20%～30%营收的中国市场，康明斯充分展示了其在柴油机和新能源领域的强大实力：一方面，通过先进技术手段和数智化应用为内燃机用户赋能；另一方面，则以新能源产品和混动动力链为中国工程机械行业的未来押下重注。

康明斯的零碳目标（Destination Zero）

事实上，康明斯早已立下宏愿——在2019年发布康明斯《PLANET 2050》环境可持续发展战略，加速实现零碳目标（Destination Zero）。在这一战略指引下，康明斯将持续推动内燃机技术创新，进一步提升效率，增强与氢气、生物柴油和加氢植物油（HVO）等清洁燃料的兼容性。同时，公司还积极布局氢燃料、混动等新能源新技术的研发，致力于提升产品性能、降低能耗，支持相关基础设施的发展。

康明斯在华发展五十年，从以进口业务为主到许可证生产，再到合资合作，康明斯正积极地把中国本地创新的产品推向全球市场。面对中国工程机械行业的下行周期、电动化渗透率的不断提升，以及矿山市场需求的激增，康明斯采取了多项有力举措予以应对。

康明斯bauma CHINA 2024展台观众络绎不绝

针对中国庞大的非道路设备用户群体，康明斯可根据特定的工况需求提供动力模式、经济模式（节油优先）和效率优先模式。通过强大的技术手段，康明斯为不同需求的用户提供了高品质的动力支持。同时，康明斯利用数字化工具提供主动服务预警，通过数智化应用为客户带来更多价值提升。据悉，2024年截止到10月，康明斯已为工程机械市场推送了6800多次主动服务预警，为用户提供了更加切实的盈利途径。

北方股份与康明斯联合推动的NTH260混合动力矿卡

顺应非道路市场低碳化的趋势，康明斯为挖机和矿卡量身打造了混动系统。基于对非道路市场多元工况的深刻洞察，以及与主机厂丰富的应用匹配经验，康明斯针对不同工程机械设备的应用场景，提供了差异化的混动技术架构，以满足挖掘机、装载机、矿卡和起重机等各类非道路作业需求。

针对蓬勃发展的矿山市场，康明斯在全球矿山的产品系列非常完善，从15升到95升的产品基本覆盖了整个矿山领域，能够满足不同设备的动力需求。

康明斯QSK50混动发动机在NTH260混动矿卡上的表现

据悉，在矿山混动产品方面，康明斯的大马力混合动力技术已成功应用于北方股份与康明斯联合推动的NTH260混合动力矿卡项目。这是康明斯全球首个大马力混合动力解决方案，旨在助力矿山用户优化运营成本并加速脱碳进程。

不仅如此，康明斯还针对道路和非道路领域的最新排放标准做好了充分准备，并着眼未来。在2024上海宝马展上，康明斯高调推出了非道路动力链方案，该方案包括定制化非道路国四动力链及前瞻性混动动力链。对此，康明斯高层从硬件链、软件链、产业链三个维度对其内涵进行了深入阐释。

在硬件链方面，康明斯的动力链不断推动发动机、车桥、后处理以及电控系统等相关核心零部件的一体化深度集成。

在软件链这一看不见的链上，康明斯在混动技术方面依托对发动机的控制和排放相关技术的掌握，能够根据使用工况制定控制策略，优化能量流的损耗，提高油电转换效率。

最终，基于与主机厂建立的互信合作关系，康明斯将打通上下游产业链，从上游到客户使用场景，实现硬件链、软件链、产业链的“三链合一”，从而打造出康明斯非道路动力链的差异化竞争优势。

康明斯为客户提供更多绿色解决方案

在采访中，康明斯高层坦言，在任何转型过程中都会伴随着诸多不确定性。特别是在零碳转型的过程中，技术路线的多样性和不确定性尤为突出。然而，拐点何时出现并不重要，重要的是能够帮助客户解决问题、帮助他们盈利。这样的技术路线才具有真正的价值和意义，也是康明斯所愿意追求的。为此，康明斯愿意选择最具前景的技术路线，为更多非道路客户提供更加实际的价值——包括帮助他们赚取更多的利润。

未来，康明斯“非道路动力链”将产生多大的影响力，能有多少“绿色解决方案”，第一工程机械网将持续关注。

责任编辑：Tracy Wang