菲亚特动力科技在戛纳展示其高效船用动力设备

菲亚特动力科技亮相法国 Cannes Yachting Festival 戛纳游艇展览会，这是欧洲顶级的水上游艇展，也是世界上最大的大型帆船展。

2024年9月10日至15日，菲亚特动力科技在其长期合作伙伴兼经销商 Bimotor的展台，以嘉宾身份向参观者介绍其应用广泛的船用产品系列，并展示两款NEF系列发动机，即 N40 250 E 和 N67 570 EVO。

菲亚特动力科技展台

NEF 系列是该品牌最大的游艇和商用船用发动机系列产品，涵盖从4升到6.7升 的四个排量，提供机械喷油和电控版本。展出的这两款发动机凭借其先进的机械燃油喷射和电控共轨系统脱颖而出，并通过轻巧紧凑的设计、低油耗、低噪音和低振动，确保了优秀的性能。

N40 250 E 卓越的可靠性和最大程度降低油耗

N40 250 E 轻型船用发动机结构紧凑，成本效益高，采用先进的柴油技术（共轨和电控系统，4气门/缸），且能够降低噪音和振动，适配长达12米的观光型游艇和快艇。

这款发动机可提供功率标定，包括游艇、轻型、中型和重型版本，并可根据客户要求量身定制。可选配置包括电子油门、监控系统，满足国际排放法规，如IMO MARPOL Tier 2、EU-RCD、EU-IWV Stage V ，额定功率低于130千瓦，无需ATS；RINA 船级社型式认可。提供同级最佳的600小时维修间隔周期，进一步降低了运行和维护成本。

N40 250 E 轻型船用发动机

N67 570 EVO 同级最佳性能

N67 570 EVO 船用发动机排量为6.7升，最大功率可达419kW，并可在低转速范围最大输出扭矩，和最短的负载响应时间，性能表现在同功率级别的产品中名列前茅。

这款发动机的布局和具体设置旨在满足船舶主推应用的要求，发动机和涡轮增压冷却系统都专门针对主推工况进行了优化。为了便于安装，机油冷却器、油泵、水泵和曲轴箱通风系统都集成到发动机内部。先进的诊断设备使发动机更易于维护，且机油和过滤器更换间隔周期可达300小时，最大限度地减少了停机时间。

N67 570 EVO 船用发动机

责任编辑：LuYue