国家级专精特新“小巨人”+1！

近日，各省工业和信息化厅发布了第六批国家级专精特新“小巨人”企业名单，中铁宝桥扬州公司凭借在桥梁钢结构领域的技术创新和卓越表现，成功入选。

专精特新

PART.01 专业化

公司始终积极贯彻落实国家环保节能政策，大力引进VOC废气处理设备，发展厂房屋顶光伏电站项目，建立雨水回收系统，开发智能制造装备，获评“国家级绿色工厂”。作为生产制造、检测维修为一体的专业化、现代化大型钢梁钢结构生产制造基地，公司先后承担了港珠澳大桥九洲航道桥、北京新首钢大桥、南京大胜关长江大桥、南京长江第五大桥、五峰山大桥等百余座国家重点项目的生产制造任务。同时，积极响应“一带一路”倡议，全力打造“中国桥梁”名片，先后为马尔代夫、克罗地亚等国家承建了数十座大型钢桥梁。

PART.02 精细化

公司积极推进生产模式向绿色低碳转型升级，引进先进防污设备，充分利用机器人、BIM技术、数字技术、信息化技术的新成果，对关键工序进行设备升级。目前，公司钢桁桥梁制造的综合焊接自动化率高达93%，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，智能喷漆效率提升2倍，在生产效率、产品品质、质量稳定性和材料利用率大幅提升的基础上，实现了工资成本、管理成本的有效控制，企业生产效率平均提高30%、综合运营成本降低15%。

PART.03 特色化

公司建成了国内首条钢桁桥梁数字化智能制造示范线，包括板材智能下料生产线、桥面板单元智能制造生产线、钢桁梁板单元智能制造生产线、钢桁梁箱型杆件智能制造生产线、钢桁梁工型杆件自动化生产线。通过应用数字化管理技术及智能化制造设备，在企业经营、管理、生产等各环节实现数字化、智能化与桥梁产业的深度融合。研发并应用了智能制造信息系统及智能生产设备群，建立智能数据分析平台，自主开发了“智慧港口”看板，提升了码头的信息化水平。

PART.04 新颖化

公司围绕钢结构的设计和工艺开展深入研究，自主研发超高强度桥梁钢成套焊接技术，首次将我国桥梁用钢等级从500Mpa提升到690Mpa的超高强度，解决了我国桥梁在“轻量、大跨、重载、高速”发展中所遇到的“卡脖子”技术难题，实现了690MPa超高强度桥梁钢国内首次应用，同时克服了超高强度桥梁钢构件焊接易产生焊接裂纹且裂纹难以修复的难题，为世界桥梁钢强度的提升和我国钢桥产业的快速升级奠定了坚实的技术基础。

产品就是硬实力

▲港珠澳大桥九洲航道桥

▲深中通道项目

▲常泰长江大桥

▲南京大胜关长江大桥

▲五峰山大桥

▲克罗地亚-佩列沙茨大桥

近年来，中铁工业积极加快培育和发展新质生产力，持续加大科技研发力度，聚力攻坚技术难题，大力推进科技创新和成果转换，坚定不移走创新驱动高质量发展道路，争当重要科技领域的领跑者，前沿领域的开拓者。截至目前，中铁工业拥有国家级专精特新“小巨人”企业8家。

责任编辑：LuYue