探秘重庆康明斯新基地，感受创“芯”力量！

2024/05/28 17:14康明斯中国

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矿山、铁路、轮船、油气田行业飞速发展，大马力发动机应用日趋火爆，如何锻造出更强劲的动力之“芯”，满足用户及市场期待，一起来重庆康明斯基地寻找答案。

开启重庆康明斯基地探秘之旅

制造升级，产能创新高

重庆康明斯新基地占地面积达400亩，年产大马力发动机23000台以上。按照康明斯全球先进标准打造，集创新技术中心、先进制造体系高效物流系统于一身，拥有先进智造和研发实力，可满足中国大马力市场多样化需求。

完备产线，品质精且优

新基地有3条装配线和1条集中分装线，用于装配14升、19升、38升、50升及60升发动机。生产线集数字化、智能化、自动化为一体，有效提高生产效率。

同时建立9个测试间，覆盖11~72升柴油和天然气发动机测试，配备先进的硬件设备和控制系统，为用户设备的稳定运行提供坚实可靠的品质保障。

智慧物流，配送稳准快

物流系统根据国际物流行业专业规划打造，结合工厂产能及市场需求改进升级，全面优化存储、配送和库房管理。采用先进自动引导车配送物料，智能高效，方便快捷，确保配送数量、时间、工位准确，有效减轻员工劳动强度，提升配送效率。

创新研发，绿动新未来

全新大马力技术中心是康明斯在华唯一专注大马力发动机技术研发的机构，具备发动机整机与零部件机械性能测试、排放测试、耐久性测试以及新产品试装和现产品改制等能力。

试验台架装备一系列先进设备，排放设备可满足非道路国4阶段和美国T4F非道路四阶段排放法规要求。交流电力测功机最大功率达3000kW，可将试验过程中消耗的燃油转化为电能，助力工厂降低碳排放，实现绿色发展。以雄厚智造实力，打造匠“芯”品质。

责任编辑：LuYue

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康明斯与五十铃深化合作！携手打造6.7升发动机，并推出电动动力总成

近日，康明斯与五十铃汽车有限公司（Isuzu）宣布，将推出双方联合开发的新型6.7升发动机——Isuzu DB6A，配装五十铃新型中卡。Isuzu DB6A将为日本市场的卡车应用提供动力，并于今年晚些时候在亚太及全球上市。该发动机将在五十铃位于日本栃木的发动机工厂组装。康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁（Jennifer Rumsey）表示：“这是康明斯和五十铃合作的重要里程碑。我们非常高兴地看到，两家公司建立了坚实的合作伙伴关系，利用双方技术和规模优势，扩大影响力，满足客户不断变化的需求。” 2019年5月，五十铃与康明斯签署“五十铃-康明斯动力总成合作伙伴” 协议，致力于推动下一代动力总成开发。双方在中型柴油动力总成领域进行全球合作，2022 年，五十铃将康明斯B6.7™发动机配装到其在美国、加拿大市场的FTR和FVR卡车中。最新的DB6A是该合作下首款配装五十铃FORWARD中卡的发动机。康明斯始终引领柴油机技术发展，并不断推动多元动力创新，满足未来商用车需求。此次合作将促进两家公司在技术和产品领域的进一步合作，推动全球增长。五十铃汽车有限公司董事长兼代表董事Masanori Katayama表示：“要想实现碳中和，我们需要在内燃机和电气化方面都进行投资。在这个充满挑战的时代，康明斯是我们理想的合作伙伴。两家公司从合作之初就建立了牢固的合作伙伴关系，相互信任，彼此尊重。我相信，未来双方战略合作伙伴关系将不断拓展深化。” 除传统内燃机领域的紧密合作外，康明斯还携手五十铃在新能源领域协同创新, 为客户能源转型提供支持。依托长期技术积淀与深厚合作经验，康明斯零碳战略品牌Accelera™与五十铃强强联合，计划在北美推出适用于五十铃F系列电动动力总成。该中型卡车采用Accelera下一代磷酸铁锂（LFP）电池技术，预计将于2026年上市。 Accelera总裁Amy Davis表示：“在能源转型过程中，与伙伴通力合作至关重要。我们将携手五十铃，践行技术创新承诺，为客户提供安全可靠的零碳排放解决方案。” 五十铃汽车有限公司执行官Shaun Skinner表示：“在能源发展转型规划《ISUZU Transformation-Growth to 2030（IX）》中期业务计划中，我们将继续与Accelera合作，为客户提供多元能源解决方案，以减少温室气体排放。同时扩大产品矩阵，满足客户对产品和推进系统的多样化需求。[详细]2024-05-21 16:02