康明斯多燃料一体化动力链的秘密，大咖为你“展”开说

2023中国国际商用车展圆满落幕，康明斯多燃料一体化动力链成功出圈、吸粉无数。它究竟有何魅力与价值，听康家大咖为你解读。

康明斯多燃料一体化动力链工程师周工

康明斯多燃料一体化动力链包括康明斯多燃料发动机、伊顿康明斯赢动AMT以及康明斯美驰定制车桥，专为中国市场量身定制。多燃料发动机平台可采用氢气、生物柴油、可再生天然气、丙烷等低碳或零碳燃料，为客户提供全面的动力链体验，帮助客户在不同应用领域，实现更高的能效和更低的碳排放，具有三大优势：

深度集成

通过深度集成使设备系统决策更优，实现燃料经济性、安全性、驾驶性、智能化等多维度提升。同时，整个动力链团队从技术开发、生产制造到服务均高度协同，实现交付质量更优。

协同创新

系统高效区的换挡技术、动力链层面的制动技术和系统层面的换挡辅助技术等协同创新。

结合ADASIS辅助驾驶地图信息、预见性换挡、预见性巡航、预见性空挡滑行和智能能量管理等技术已量产，可以实现与老司机一样的能耗表现，并带来全新的驾驶体验与安全保障。

定制开发

针对客户的不同应用场景需求，实现整个动力链标定的定制化开发，根据快递、冷藏、绿通等不同运输工况，满足多场景差异化需求，打造高效动力链，助力物流提效。

赢动AMT区域服务技术支持经理梁工

变速箱是动力链的重要组成部分，具有轻、易、省三大特色，采用全铝设计，整机仅252kg，配备自动起步、坡起辅助和空挡滑行等功能，可根据应用场景进行动力系统配置带来更优秀的起步、爬坡及超车性能。

采用先进的主动精准润滑系统，变速箱传动效率高达99.8%，润滑油用量仅7.5升，可实现5年60万公里免维护，燃油经济性更优，全面保障用户出勤率，助力用户提效降本，增加收益。

责任编辑：Roy Zheng