载重400吨，全球最大后驱刚性矿车在徐工下线！

“全球最大后驱刚性矿车XDE440下线，这不仅是徐工矿业装备产业发展的重要里程碑，也是中国乃至全球高端矿业装备的重要突破。”

3月15日，徐工自主研制、拥有60余项发明专利的全球最大后驱刚性矿车XDE440，在中国最大的矿业装备智能制造基地下线。

市场导向 创新攻关

助力民族高端装备“自给自足”

全球工程机械产业“皇冠上的明珠”，莫过于技术含量最高、价值规模最大的矿山设备领域。

XDE440刚性矿车，是徐工为中国五矿集团“量身定制”的产品，面向南美、北美、澳大利亚等全球高端矿业市场最高行业标准个性化研发，年出勤时间7300小时，可用率超95%。

徐工XDE440刚性矿车

“XDE440载重达400吨，接近三层楼高，创造了全球后驱刚性矿车载重最高纪录。”徐工矿机项目研发团队负责人谢和平介绍，“为满足400吨级的载重需求，我们自主研发了输出扭矩全球最大的轮边减速器和全球最强的湿盘制动器，相当于满座的16节车厢和谐号的牵引力，可有效缓解矿山运力紧张问题。”

据悉，XDE440自主攻克了智能变频牵引、大扭矩轮毂驱动、驾驶室滚翻保护、大型承载构件抗疲劳设计等多项国际领先关键核心技术，是徐工自主化研发的全球最大吨位交流电传动自卸车。

下线仪式

值得一提的是，围绕客户价值，徐工根据实地工况先后进行了80余项专项设计和专业化服务方案，圆满完成研发生产任务。

“五矿和徐工拥有非常深厚、源远流长的合作友谊，徐工装备超强的工程能力、可靠的产品品质、全生命周期的极致服务获得了我们的一致认可。”五矿集团资源供应链总监张亮表示，五矿海内外矿山开发与徐工高精尖技术装备优势充分结合，构建了新的合作模式，助力矿山高质量发展。

厚积薄发 使命必达

全力攀登高端制造“产业珠峰”

随着国家“3060双碳”战略的推进落地实施，中国矿业资源的开采利用正悄然进行着新一轮调整，矿业施工装备的绿色化、高端化、大型化、智能化升级成为必然趋势。

徐工成套矿用装备在澳大利亚铁矿施工

在“三高一大”产品创新战略指引下，徐工“深踩油门”、创新求变，全力进军高端装备产业技术制高点，不断完善产品线，在高端装备竞争“蓝海”“后来居上”，赶上国际知名矿业机械品牌近半个世纪的成就，快速成长为中国唯一、全球前五的大型露天成套矿业装备企业。

徐工纯电动矿车XDR80TE在内蒙煤矿施工

值得注意的是，徐工目前已经形成70-700吨矿业挖掘机、30-440吨矿用自卸车、100-6000t/h破碎筛分机械、350马力—550马力平地机等全系列矿业装备产业布局，填补多项国内空白，可为全球客户提供产品型谱最完善、吨位最齐全的大型成套矿业施工解决方案。

徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民

据了解，矿业机械作为徐工战略新兴产业之一，目前已经批量进入非洲、澳大利亚、南美、欧洲等全球高端矿山市场。徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民表示，“未来，徐工将全力提供全生命周期的服务保障，助力客户价值最大化，共同助力矿业行业的智能、安全、绿色发展。”

（来源：徐工集团）

责任编辑：Keyi