长沙中意路市政道路维修 福马组合打造精品工程

项目概况

湖南省长沙市天心区中意路(新岭路-伊莱克斯大道)是原107国道,始建于1913年,107国道是长沙城南片区的南北交通主动脉之一,也是长沙与湘潭、株洲等地互通的主要通道。

由于双向仅四车道,因修建年代久远、交通繁忙,通行效率、道路品质已远远无法适应城市发展和满足周边居民出行需要。中意路城市化改造项目被纳入长沙市住建局2021年城区“断头路”、瓶颈路改造计划。

项目全长4.8公里,建设等级为城市主干道,双向通行8车道,设计时速为60公里,共划分为三个标段实施。目前第一、二标段(新岭路至黎塘路)主体工程已全部完成,全长约3.1公里,第三标段(黎塘路至伊莱克斯大道)正抓紧建设,预计于2022年底建成通车。

施工特点

由于中意路路面弯道较多,还存在着路宽变化不规则的特点,而改造项目按照设计要求,对中意路要按照城市主干道等级建设,因而对整个道路面层的平整度和道路的密实度等施工指标要求也非常严格。

同时为了提升改造后的道路性能,和应对城市主干道的繁重交通压力,面层材料也采用了造价较高的高等级道路使用的沥青马蹄脂碎石混合料SMA 13,以提升道路的耐久性和舒适性。而SMA材料对摊铺和压实时的温度要求比普通沥青材料要更严格,因此对摊铺和压实设备的效率和稳定性要求更高。

优质设备保障精品工程

考虑到面层摊铺的这些施工难点,施工方湖南均佳建设工程有限公司采用了配备 SB 300 机械加长式熨平板两端可搭配各 1.25 m液压端伸缩的福格勒超级 2100-3 L 摊铺机来确保施工效率和品质。超级2100-3 L摊铺能力高达 1,100 吨/小时,此前在包括沪通长江大桥,京台高速公路等诸多重点路桥项目中都被广泛使用,其摊铺效率和摊铺效果久经考验。

此次面层摊铺采用两台福格勒超级 2100-3 L 双机并铺的方式实现单幅摊铺,摊铺宽度从 15.6 米-最大 19 米高效推进。SB 300 机械加长式熨平板实现了理想平整度,而熨平板单侧加装的1.25米液压端伸缩装置又实现了摊铺宽度可以在 2.5 米的范围内无级变化,理想解决了弯道多、宽度变化不规则的问题,在保持高品质摊铺效果的同时还保证了作业效率。

福马组合施工现场

福马组合施工现场

紧随福格勒摊铺机之后,悍马大型双钢轮压路机 HD 128 凭借强劲的动力和钢轮高激振力,对刚刚铺下的SMA 13沥青混凝土材料进行了高效压实,4.5 cm松铺厚度,仅需4遍即可实现设计要求的密实度,也完全满足了SMA材料对于压实时的最佳温度要求,确保了压实后路面的品质。

悍马小型压路机新机型 HD 18 VV

悍马小型压路机新机型 HD 18 VV

值得一提的是,品质无小事,即使边角接缝也不可错过。施工方还特别使用了1台悍马小型压路机新机型 HD 18 VV,对摊铺面层的边缘进行压实。HD 18 VV 灵活小巧的机身,加上三点铰接式设计,以及特有的机身单边悬挂设计,使得这款小设备即使是紧贴路边高的隔离墩或者路缘石也能高效无缝贴边压实,真正实现了压实无遗漏。

此次施工也是湖南省首次使用两台福格勒超级 2100-3 L 并铺市政道路,在保证了理想施工效果的同时兼顾了城市国道的施工快捷性和高效性,业主对施工方的施工质量和高效赞不绝口。该项目先后多次被评为“长沙市建设工程质量管理和安全生产标准化现场观摩工地”、“长沙市建筑施工绿色示范工地”。

附设备使用一览

福格勒超级 2100-3 L

· 最大摊铺宽度13 m

· 最大摊铺能力 1,100 t/h

· 发动机功率 179 kW

· 装配福格勒Eco Plus节能减排套包

· ErgoPlus 3 人机交互智能增强型操控系统

· 超长料斗和底盘

悍马大型双钢轮压路机 HD 128

悍马小型振动压路机 HD 18 VV

· 钢轮宽度 800 mm

· 尺寸紧凑,尤其胜任狭窄工作面压实

· 错轮设计,轻松实现双侧零间隙贴边压实

· 创新的3点铰接设计,稳定性高

· 人机工程学优化设计的操控平台

· 优异的操作视野

· 独特的单点吊装设计,易于装载运输

工地信息来源:潇湘晨报官方百家号

工地素材提供人:湖南唯佳机械有限公司 任畅

文章来源:维特根中国

责任编辑:Keyi

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位于德国巴伐利亚州的特斯诺斯的悍马是德国第二大压实设备制造商。公司的核心领域是振荡技术、压实控制、带GPS导航的压实控制及资料系统,并且拥有世界上最现代化的、压路机生产厂。
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