看星马电动搅拌车如何搅动粉丝经济

星马搅拌车,绝对可以称得上是圈子里的老熟人了,从1996年第一台搅拌车至今,20多年里用户遍布大江南北,并出口到海外20多个国家和地区,产品有口皆碑。当前在国家“双碳战略”的指引下,商用车向新能源转型是大势所趋,星马电动搅拌车应运而生。至于市场与用户的反响如何,听听粉丝们怎么说。

星马电动搅拌车

星马电动搅拌车

北京城建亚东混凝土有限责任公司(以下简称城建亚东),去年10月成为全国首批纯电动混凝土搅拌车商业化运营的用户,参与了国家速滑馆、国家体育场(鸟巢)重点工程改造、二一工程、国家非物质文化艺术馆等重点工程建设。

星马电动搅拌车

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对于星马电动搅拌车的表现,城建亚东刘建江总经理表示非常满意。作为全国第一个吃螃蟹的人,刘总认为,对于星马汽车还是非常了解的,公司长期以来一直是星马专用车的用户,对其产品品质充分信任。并且星马汽车是一体化设计,核心部件都是自研制造,相比起其他品牌用别人的底盘进行改装,星马汽车一体化的产品在技术、可靠性、效能等方面都具有领先优势。对于未来,刘总表示在解决电网增容的问题后,公司还会继续选择星马电动搅拌车。

这样的用户绝对是“铁粉”无疑了。

星马电动搅拌车

星马电动搅拌车

郑州万协环保科技有限公司(以下简称万协),是一家集研发、生产、加工、销售为一体的高新环保型商品混凝土企业。公司自2017年成立以来,先后购买了80辆混凝土搅拌运输车,其中在2020年时,为了响应“蓝天保卫战”购买了20辆星马纯电动搅拌车。目前公司共有燃油+电动星马搅拌车60台,称得上是个“真爱粉”了。

对于电动搅拌车这个新生事物,一次性数十台的大批量采购,难道就没有一点疑虑?万协的薛鼎总经理表示,此前燃油版的星马搅拌车给了他信心,不管是产品质量还是后期的服务都非常令他满意。而在运营使用上薛总也算了一笔账:公司每车每天平均行驶200公里,单程最长25公里左右,这样算下来一台车每天大约可以跑5个来回,成本可降低30~40元/100 km,可为公司节省不少的花销。

星马电动搅拌车

星马电动搅拌车

截至目前,星马纯电动搅拌车已陆续在北京、深圳、郑州、杭州等地开始运营,并且新订单还在纷至沓来,逐渐庞大的用户群代表了市场对于星马电动搅拌车的认可。通过粉丝的口口相传,星马电动搅拌车或许能成为粉丝经济下的最“大”赢家。

(来源:汉马科技集团)

责任编辑:Keyi

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华菱星马汽车(集团)股份有限公司

华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。公司占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品,其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区;星马专用车是享誉市场的知名品牌,长期占据国内市场的主导地位。经过四十多年的不断积累与完善,形成了具有自身特色的企业文化,尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求,坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念,秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号,产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号,得到党和国家领导人的高度重视和支持。公司“十二五”期间基本发展思路是:贯彻科学发展观,落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策,推动自主创新和自主品牌建设,在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上,适度发展与此相关的核心零部件项目,拓宽产品品种。十二五期间,公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目,达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
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