2021年中国举升车市场销量呈波动上升趋势,基建和地产投资影响深远

2012-2021年,中国举升车销量先下降再上升。2020年举升车的销量为8.3万辆。举升车的需求端受到国家基础设施建设进程的影响。以2017-2018年为例,国内各类重大项目投资计划密集进行,推动了各类工程机械销量增长,故举升车销量增速较大,2017年的增速达到100.0%。2018年后,国内基建投资增速放缓,房地产行业受到国家严格管控,举升车市场也受到影响。2021年上半年,举升车销量受到后疫情时代到来的影响,市场正在逐渐回归正轨。

2021年中国举升车专用车市场需求现状及发展趋势分析

土建工程车和随车起重运输车是主要车型

从车型结构来看,举升车分成土建工程车、随车起重运输车、高空作业车等车型。土建工程车和随车起重运输车是举升车的两大主要车型,所占比重始终分别保持在45%和25%以上。2020年土建工程车占比达到66.0%,而随车起重运输车占比达到27.5%。

起其中,土建工程车占比最大。2015-2016年,在供给侧改革下,房地产以及基础设施建设速度均放缓,土建工程车销量下滑导致该车型在举升车市场所占比重下降。而2017年以来,基建和地产市场表现亮眼,带动土建工程车销量上涨。2019年后基建和地产投资收紧,土建工程车的销量占比出现波动。

2021年中国举升车专用车市场需求现状及发展趋势分析

广东省和江苏省是制造大省

从省份来看,2020年,广东省和江苏省的举升车销量达到万辆以上。其中,广东省的举升车销量达到13474辆,占全国举升车销量比重的16.3%。江苏省的举升车销量达到11339辆,占全国举升车销量比重的13.7%。两者合计占比达到30%以上,广东省和江苏省是名副其实的举升车制造大省。

2021年中国举升车专用车市场需求现状及发展趋势分析

徐工机械、中联重科三一汽车是主要制造商

从供给端来看,徐工机械、中联重科和三一汽车是主要的举升车制造企业。前三集中度达到59.2%;而前十集中度达到76.3%,市场强者恒强,规模效应明显。2020年,徐工机械、中联重科和三一汽车的举升车销量达到万辆以上,其余企业的销量均在一千到三千辆左右。

2021年中国举升车专用车市场需求现状及发展趋势分析

未来长远发展趋势向好

由于举升车与基建、地产强相关,因此,举升车未来的发展趋势深受基建和地产行业发展趋势的影响。宏观环境方面,在宏观经济复苏的大环境下,基建和地产市场也正逐步回归正轨,在大趋势的作用下,举升车市场需求端也正在逐渐恢复。基建方面,随着预期基建投资在未来继续增多,长远来看,举升车市场走势向好;但是短期来看,受到疫情的影响,中国举升车市场需求端的恢复仍然需要时间。(文章来源:前瞻产业研究院)

责任编辑:Shine

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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