【品读“十四五”】3大目标!工业互联网将如何赋能行业?
行业“十四五”规划提出:“十四五”期间,力争建立并实施5~6个工业互联网相关的行业标准,力争主要主机产品车联网北斗终端前装率达到70%。
“十三五”以来,工程机械行业在工业互联网应用发展取得了显著进展,已涵盖了研发设计、设备管理、生产管控、运营管理等环节。
工程机械行业在工业互联网应用发展取得了显著进展
有专家指出,目前行业关于工业互联网领域行业标准的制定情况并不理想,不足以对新基建构成有力支撑。原因是由于我国至今尚未成立全国性工业互联网标准化技术委员会(已成立的相关标准化技术委员会也仅有物联网、工业现场总线及系统、工业数据、工业过程测量控制和自动化等几家),已发布的系统接口要求、标准化工作指南等一些基础性、规范性的标准和部分技术标准,远未形成标准体系。而发展工业互联网、促进行业企业转型升级,绕不开对数据的采集和运用,没有统一的工业互联网标准,就难以真正实现产业链上下游贯通,数据的价值也就难以被有效挖掘和利用。
可见,行业“十四五”规划确定尽快实施5~6个工业互联网相关的行业标准,有利于强化、推进行业在工业互联网领域相关管理和技术的运用,以及逐步解决同行业企业间(尤其中小型企业)和上下游产业链间各自为战,缺乏沟通、协同、共享,未形成有效合力,未能发挥出制度优势和行业优势的现状,改善行业企业间的横向协同发展。
“十三五”期间,行业在工业互联网的技术和应用体系相关领域取得了长足的发展,涌现出徐工信息汉云平台(徐工信息)、云谷工业互联网平台(中科云谷)、根云平台(树根互联)等一批优秀的工业互联网平台。但在工业互联网的关键技术和核心组件等领域,企业仍然对进口产品有很强的依赖,底层芯片就是最典型的例子。芯片和操作系统如果存在内置木马、留有后门等安全问题,或会严重影响和限制应用的扩展和提升。行业“十四五”规划明确提出,力争主要主机产品车联网北斗终端前装率达到70%,争取早日实现自主可控。
行业“十四五”规划提出:建立工程机械行业大数据平台,提升支撑政府、服务行业的能力。利用工程机械大数据建立可用于生态环境管理的生态云平台,尽快实施京津冀及周边“2+26”城市重点地区污染防治的车联网数据接入。
“十三五”期间,全国污染防治攻坚战取得了阶段性成效,但从现实情况来看,还正处于压力叠加、负重前行的关键期,要啃的“骨头”还较多,非道路移动机械、船舶、铁路内燃机车和飞机为代表的可移动污染源污染非常突出。
工程机械行业生态云平台,以支撑打赢环境污染防治攻坚战和改善环境质量为目标,全产业链协同共治,打破信息孤岛、实现数据共享。通过整合各部门、各系统、各层级的工程机械大数据资源,促进与生态环境保护部门业务的深度融合,为政府进行及时高效的决策提供科学依据,为生态保护和环境综合执法等方面提供信息支持与服务,从而实现生态环境保护数字治理、精准治理、智能治理,全局治理。
徐工汉云工业互联网平台
行业“十四五”规划提出:打造工程机械行业工业互联网生态,提升全行业的数字化、智能化、高端化水平。2025年,形成智能设计和智能生产双向迭代,实现跨品牌、跨机种、跨领域的客户平台和智能施工平台,实现通过数据驱动智能服务和智能施工的智能制造新生态。
工程机械设备的生产制造,是典型的离散制造过程,多品种小批量的生产模式是常态,并常伴有专业定制、个性化需求。这种制造模式下,不同生产单元之间分散且独立,而且原材料复杂,周期地域差异很大,需要调度大量的人力物力才能完成整个生产过程。工程机械生产要实现高度柔性,不仅生产现场需要高度协同,还需要利用工业互联网技术建立起与下游供应链的自动化信息交互模式。
工业互联网平台—工业APP
目前,头部企业对于工业互联网与行业的深度融合已经作出了积极探索并取得一定成绩,如天远科技作为行业最早从事工程机械车联网和大数据研发的企业,一直致力于工程机械多场景、全生命周期的数字化研究和应用,其首创的“工程机械设备远程管理系统”、与小松(中国)推出新一代智能可穿戴设备——“智能工程头盔”,为行业在智能制造、智能施工和智能服务等方面作出有益探索。在智能制造方面,行业企业也进行了积极探索,纷纷打造出自己的“灯塔工厂”,如徐工的大吨位装载机智能化制造基地、起重机智能化工厂,中联重科的中联智慧产业城,三一的18号工厂、南口产业园等。但是,工业互联网与工程机械行业的总体融合度、覆盖度还不足,特别是中小型企业,对于如何在实践中应用还处在探索期。相信在“十四五”期间,随着国家对工业互联网的进一步布局,随着国家相关政策的支持,随着行业龙头企业的带动作用,中小企业会尽快搭上工业互联网这趟列车,为客户及自身的发展创造源源不断的价值。
责任编辑:Yaodl
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