康明斯滤芯知识 《“口罩”使用指南》请拿好

提起空气滤清器,相信大家都不陌生。

它如同为发动机佩戴的口罩,“隔离”空气中的灰尘和杂质,为发动机提供干净的空气。

空气滤清器

空气滤清器是负责过滤空气中漂浮的灰尘和砂粒,以防机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气,导致发动机磨损和损坏的一种拦截过滤装置。空气滤清器布置在涡轮增压系统的前方,可以极大地提升发动机的使用寿命。

空气滤清器分为两种:

过滤式(干式)空气滤清器

油浴式空气滤清器

一般卡车上采用的是干式空气滤清器。无论是哪种类型的空气滤清器,其作用都是为了过滤空气中的杂质,为发动机的工作提供洁净的空气,减少发动机部件的磨损,起到保护、延长发动机使用寿命的作用。

康明斯滤芯

空气滤清器中的滤芯

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和壳体,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作。通常滤芯分为一大一小,大的滤芯在外面叫“主滤芯”,小的滤芯在里面叫“安全滤芯”。

一个合格的纸滤芯的全寿命过滤效率可以达到99.9%。虽然是内外两个纸滤芯,但是起过滤作用的却是外面的主滤芯。里面的安全滤芯所起的作用主要是,在设备维护或主滤芯失效等其它意外情况发生时,阻挡灰尘进入发动机,保护发动机不受损害。

康明斯滤芯

小小滤芯,也有大玄机

太频繁的清理空气滤清器,会使滤芯的过滤能力得不到充分发挥,导致进入发动机的灰尘数量增多、造成发动机异常磨损,还会造成滤芯的早期损坏。

安全滤芯不需要保养清灰。在保养的时候不建议取下安全滤芯,以免灰尘进入进气道(包括停机)。如果发现安全滤芯上有灰尘,很大可能是主滤芯破损,应立即更换主滤芯和安全滤芯。

康哥贴心提示

【空气滤清器更换与保养】

有安全滤芯的空气滤清器,

安全滤芯只更换不保养。

当主滤芯发现破损,应及时更换。

【空气滤清器保养周期】

根据工作环境的含尘量决定,

阻力报警器报警时请注意保养,或参照主机厂推荐保养手册说明。

避免发动机工作时“喘不过气”,

注意定期检查并按说明更换滤芯。

保护“芯”健康,从空气滤清器滤芯做起!

(来源于康明斯中国)

责任编辑:Zeshuai

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

  该内容由行业企业、终端个体、第三方机构提供,本网仅起到传播该信息的目的,如有任何疑问请与转载来源机构联系解决,感谢支持。如发现侵权,本网编辑部将协助进行处理或撤稿。
相关阅读

康明斯首个运用粘合剂喷射3D打印技术制造的金属零件来了

近日,康明斯首个运用新型高精度Binder Jet(粘合剂喷射3D金属打印)技术生产的零部件最终定型,标志着康明斯在3D打印技术应用,迈向工业4.0的又一个里程碑。 该零件是康明斯排放处理系统(CES)用于大马力发动机的喷枪头适配器,正等待康明斯零部件生产审批程序(PPAP)的正式批准。喷枪头适配器是康明斯发动机排放系统的重要零部件,它将柴油发动机的废气雾化,并喷射到发动机废气流中,以减少发动机的氮氧化物(NOx)排放。 康明斯全球制造副总裁Tim Millwood表示:"这让人非常激动,这是我们3D打印和增材制造生产进程中的又一个里程碑。我们走在行业的前列,运用创新的增材制造技术,以较低的成本和更快的速度,打印出所需的零部件。” 增材制造技术生产零部件拥有独特的优势,包括轻量化设计、改进流体和气流的几何形状、以及避免了交叉钻孔所增加的复杂性。该零件获得最终批准后,预计将于今年年底正式生产。 早在2019年4月,康明斯就开始在Binder Jet技术领域加大投入。Binder Jet技术使用打印头将粘合剂喷到金属粉末里,通过液体粘合剂,选择性地将金属粉末粘合成零件的形状,并将其进行叠加,形成固体金属零件。根据零件的复杂程度不同,该技术比其他激光打印工艺快60到100倍,让大批量生产成为可能。 此外,Binder Jet技术还具有环保优势。与传统机械加工不同,Binder Jet打印机可100%提取打印件的残留粉末,通过系统再循环,实现在其他零件的生产中重复使用。 2020年,康明斯在印第安纳州哥伦布市的制造工程开发中心(MEDC)内建立了增材制造技术实验室,致力于开发和验证Binder Jet技术的工业化生产,康明斯工程团队在增材制造设计生产方面积累了丰富经验和技能。 目前,康明斯增材制造生产和工程团队还在设计和打印一些其它的概念零件,预计今年能够完成更多零件生产。康明斯目前拥有两台第二代Binder Jet打印机,一台位于印第安纳州哥伦布的增材制造技术实验室,另一台在俄亥俄州辛辛那提附近的GE Additive颠覆性创新实验室。 康明斯与GE Additive公司正积极合作开发第三代Binder Jet技术,以支持更高产量、更高质量、更低成本的工业化解决方案。 GE Additive公司Binder Jet技术产品线负责人Jacob Brunsberg表示:“这是双方合作的一个重要里程碑。双方的战略合作致力于实现低成本、高质量和满足所需规模的生产应用。我们很荣幸能与康明斯合作开发Binder Jet技术,为其在供应链上的投资提供良好的回报。” 康明斯一直在增材制造生产领域深耕,运用Binder Jet技术打印零部件是康明斯在该领域又一最新进展。 多年来,康明斯工程和制造团队一直使用聚合物(塑料和树脂)打印零部件,并且在小批量金属打印领域不断取得突破。康明斯拥有三台GE Additive Concept Laser M2 DMLM机器,其中一台在印第安纳州哥伦布市的康明斯技术中心,另外两台在墨西哥圣路易斯波托西(SLP)康明斯研发中心。此外,康明斯还利用SLP中心的3D砂型打印技术来制造零件模具。 得益于成本和制作周期优势,增材制造技术非常适合售后市场客户和小批量需求客户的零部件需求。自2019年销售首个金属3D打印零部件以来,康明斯已批准20多项3D打印零部件,零部件出货数量达350个。 未来,康明斯将与GE Additive公司继续合作,进一步提升增材制造技术生产能力,加快产品上市速度,并提高产量。[详细]2021-05-11 09:34

康明斯与KBR签署谅解备忘录,联手推动合成绿氨技术

全球动力技术先行者康明斯(NYSE:CMI)与KBR(NYSE:KBR)签署了一份谅解备忘录,双方将[详细]2021-05-10 09:41

海上“开路先锋”!康明斯为船用动力加BUFF

拖船与挖泥船作为海洋河川“开路先锋”, 对于连续作业的性能要求很高, 主要负责清理港口、开挖新航[详细]2021-05-08 10:04

康明斯公布2021年第一季度业绩:营收61亿美元,同比增长22%!

近日,康明斯国外官网公布了2021年第一季度业绩,业绩显示,康明斯第一季度实现营收61亿美元,比20[详细]2021-05-06 10:40

康明斯与智加科技联合开发首款天然气动力链自动驾驶卡车

4月28日,重卡自动驾驶公司智加科技(Plus)宣布,将与康明斯共同研发全球首款监督式天然气自动驾驶[详细]2021-04-30 09:41

+加载更多新闻
热点专题 更多>>
点击排行
约翰迪尔挖掘机用户采访

约翰迪尔挖掘机用户采访

【第一工程机械网 原创】5月底,小编告别了人杰地灵的十三朝古都西安,来...详情
贺银兰与小松挖掘机

贺银兰与小松挖掘机

“作为一名女同志,拼事业这种事不会坚持太久的”……面对身边的质疑声,不...详情
利勃海尔R945挖掘机

利勃海尔R945挖掘机

当利勃海尔全新G7系列挖掘机横空出世,再一次受到全球工程界的瞩目。在上...详情
采访三一服务工程师

采访三一服务工程师

在三一售后服务团队中有这样一群00后,他们用勤奋进取、虚心学习,实现了...详情
瑞江罐车用户采访

瑞江罐车用户采访

2021年是江苏华似锦建材有限公司总经理苏微微来到南京的第19个年头,...详情

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

下载第一工程机械app

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号 京公网安备110105005121号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 商务合作:010-64866850

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 友情链接 | 网站地图 | 联系我们