徐晓兰:工业互联网跟制造业,跟新一代信息技术,跟融合发展是什么关系?

4月28日,由青岛市人民政府和中国工业互联网研究院(简称“工联院”)主办,中国—上海合作组织地方经贸合作示范区管委会、胶州市人民政府、青岛市工业和信息化局联合承办的2021数字工业高层论坛在青岛胶州召开。中国工业互联网研究院院长徐晓兰从工业互联网与重塑世界新格局等五个方面进行了精彩演讲。

“十四五”规划中,加快发展现代产业体系 巩固壮大实体经济根基,成为其重要内容。在徐晓兰看来,从国际视角来看,工业互联网已成为全球各国重塑现代产业体系,重塑现代经济体系,进而重塑自己本国新的竞争优势的重要机遇。而从国内视角看,事实上工业互联网已成为支撑现代产业体系构建的重要抓手。

二从国内大循环的角度,工业互联网的供给侧,也就是新一代的信息技术不断成熟,不断壮大,它加速了数字产业化,从工业互联网的需求侧来看,它加速了产业的数字化,就是应用在各行各业,来提升各行各业的数字化、网络化、智能化的水平。同时,从支撑国际国内双循环这个角度,工业互联网也促进了发展内外融生的市场体系,来推动产业链的垂直整合,实现供应链以内为主和价值链的互利共盈。因此,工业互联网是产业链、价值链、供应链的全面链接,有助于打通产业链之间的协同整合,实现双循环新的发展格局。

中国工业互联网研究院院长徐晓兰

中国工业互联网研究院院长徐晓兰

以下是徐晓兰演讲主要内容。

各位来宾,下面我就我们院针对工业互联网三年多的实践,到底工业互联网是什么,有什么用,怎么用,给大家做一个介绍。我从工业互联网与重塑世界新格局的关系、工业互联网与数字经济的关系、工业互联网与制造业高质量发展的关系、工业互联网与供给侧和需求侧改革的关系、工业互联网与企业核心竞争力的关系五个方面进行介绍。

首先工业互联网重塑了世界的新格局,无论是发达国家,还是一些发展中国家,都深刻认识到工业互联网是第四次工业革命的重要基石,哪个国家抓住了这样重要的机遇,它就迎来了新的赛道,也重塑了自己国家在未来实体经济发展中新的竞争格局。无论是美国、欧洲还是日本,虽然名字叫得不一样,欧洲特别是德国叫工业4.0,日本叫互联工业,但实际上核心的要义就是要通过重塑现代产业体系,来重塑现代经济体系,重塑自己本国的新的竞争优势。

特别是在疫情期间,企业数字化转型大大加速,因为一些数字化转型快的企业它的复工复产就明显要优于传统的制造业。以口罩为例,最早是极度短缺,但是很快我们就保证了口罩的供给,包括到现在每天达到6亿只口罩的生产产能,就是很多企业用数字化改造了传统的生产模式,很快可以实现柔性定制,包括工业互联网对构建双循环发展格局的支撑。

工业互联网到底跟制造业,跟新一代信息技术,跟融合发展是什么关系?我用了下面三个方面来做一个介绍。

工业互联网是制造业的资源共享的载体,比如说工业互联网是下联万物,上接应用。下联万物连的是设备、系统、工业的参数、软件工具、企业需求、制造能力、车间工厂等等,应联尽联,把所有生产要素进行了一个汇聚。这个汇聚就成为制造业资源共享的平台,通过工业互联网把这些生产要素进行了一个资源的共享。

同时工业互联网又是新一代信息技术培育的载体,比如说5G,5G在消费互联可能大家都知道,看电影各个方面,流媒体,都比较通畅。但是在工业场景到底怎么用?比如人工智能在工业场景跟现在的泛人工智能是不一样的,可能在日常中,大家有人脸识别,这都比较了解。但是在工业场景,机器如何更有效地利用人工智能的技术,还需要不断创新。比如说区块链,对于数据的确权,数据的交易,数据的安全,包括数字孪生、云计算、大数据等等,一系列的信息技术需要有这么一个平台和载体,让新一代的信息技术不断成熟,不断得以壮大。

同时,工业互联网又是一个融合发展的新模式和新业态,它打通了一二三产业的界限,以烟叶为例,烟叶是在农业,烟草的生产是工业,烟流通到市场的时候是服务业,实际上已经模糊了一二三产业的界限。我们有很多的案例,它都是打通了一二三产业大中小企业的融通模式,诞生了很多新的业态。

同时,我们看到内循环,从工业互联网的供给侧来看,它加速了数字的产业化,比如说供给侧是什么呢?新一代的信息技术不断成熟,不断壮大,它加速了数字产业化,从工业互联网的需求侧来看,它加速了产业的数字化,就是应用在各行各业,来提升各行各业的数字化、网络化、智能化的水平。

同时,我们也可以从支撑国际国内双循环这个角度来看,也是促进了发展内外融生的市场体系,来推动产业链的垂直整合,供应链以内为主,价值链的互利共盈,工业互联网是产业链、价值链、供应链的全面链接,怎么打通产业链之间的协同整合,供应链还有价值链,能够实现双循环新的发展格局。

从工业互联网对产业增加值的贡献规模来看,到2020年,大概它对GDP的贡献达到了3.63%的占比,随着“十四五”我国包括各个省、各个行业都在推动工业互联网的发展,它对GDP的贡献一定会逐步达到两位数的占比。

从工业完整程度和信息化的程度来看,工业的完整程度,中国是一枝独秀,因为在联合国公布的工业门类,41个大类,207个中类,660个小类来看,只有中国是全部工业门类最为齐全的,产业基础也最为完整,但是从信息化的程度,或者两化的程度,我们还有一些路要走,还有一些短板要去补。

从工业互联网和数字经济的关系来看,我们都知道数字经济包括了产业的数字化和数字的产业化,推动了数字经济的发展,数字的产业化和产业的数字化,可能在座的也比较了解。

从数字经济的上半场和下半场来看,上半场是以消费互联为特征的,最重要的就是我们看到的特征是平台化和共享化,比如说现在大家用的电子商务,包括现在的各种支付,还有各种各样的APP应用等等,它都强调的是使用权,逐步释放出了更多的供给和需求,来促使了平台经济快速发展。

到了下半场是以工业互联为特征的,它首先还是有平台化和共享化的特征,工业互联推动了数字经济高质量发展的三大要素,就是质量变革、效率变革、动力变革。从点、线、面、域四个季度看数字经济在工业互联时代发展的特征,点就是企业数字化的转型,企业数字化转型最早还是单点的一些应用,比如说从被动把新一代的信息技术作为工具来改变它的一些流程也好,或者是提升它的一些管理水平也好,逐步从被动应用工具变为主动的全面的一个调用平台,从单点的管控,可能以前更关乎的是后端,消费端、管理端,逐步到全流程,从设计到生产,全生命周期的数字化转型,从单一领域变成生态领域,可能将来的竞争不再是一个企业和一个企业,一个集团和一个集团的竞争,可能更多的是一个体系和一个体系的竞争,一个生态和一个生态的竞争,谁控制了生态,谁就拥有了更加全面的控制权。

从线来看,我们说行业数字化转型,我们国家行业门类最为齐全,但是隔行如隔山,每个行业的基础不一样,行业痛点难点不一样,实施路径也不一样,要以每个行业的应用为牵引带动数字化的转型。

产业数字化转型更多的我们看到一二三产业,大中小企业的融通发展,从产业的数字化转型,我们也是要培育更多的新的业态,新的模式,来加速新旧动能的转换。例如我们说生产性服务业,随着工业互联网加快创新的发展,会诞生一大批新的业态,新的模式,会推动生产性服务业快速的发展,将来二三产业的界限会越来越模糊。

域是区域的协调发展,因为我们国家的经济特征还是以区域经济带动性为主,从发达国家也能看到,以区域协调发展推动一个国家的经济发展,这样的特征非常显著。比如说现在的京津冀、长三角、粤港澳、成渝等等,都在不断打造经济的区域协同能力和它的创新能力。特别是以长三角为例,一市三省,上海、浙江省、安徽省、江苏省,打通区域的协同能力、区域数字化资源创新能力,来打造整个区域经济发展的韧性。

从工业互联网与制造业高质量发展来看,很多人也会问,工业互联网跟智能制造有什么关系?其实工业互联网它是以智能制造为主攻方向,工业互联网是实现智能制造的基础设施和路径。

这张图就可以看到后半段,从物流、订单、处理、批发经营和终端零售,应该说在消费互联的时代,通过互联网的技术,新一代的信息技术解决了我们制造业的后端。但是到了前端,比如研发设计、原料采购、加工制造、物流等等,前端的生产要素并没有形成规模的集聚,就没有发挥数据最大的赋能价值,来带动全生命周期能力水平的提升。

同时,我们也可以看到,工业互联网是加速了制造业生产要素的集聚,来夯实产业基础高级化的根基。最重要可以看到我们国家有基本的经济制度的优势,有超大规模市场的优势,还有超强人才资源的优势。同时也是围绕着巩固增强提升畅通这个方针,从供给侧出发,以市场为主体来引导各种生产要素,要向制造业的产业链断链集聚,加速产业基础的高级化,因为我们看到工业四基是制造业的短板,也是薄弱环节,要通过工业互联网来解决工业四基的问题,同时才能促进我们实现制造强国的战略目标。

下面因为时间原因,就从这张图可以看到工业互联网成为数字化发展的创新引擎,比如说通过互联来实现网络的协同,通过融合来实现数据的汇聚,通过创新来实现技术的赋能,通过安全防护来提升保障的能力和水平。

工业互联网与供给侧和需求侧之间的变革,我们画了一个生动的动态图,可能更能够直面了解。比如说从无论是To B还是To C发出需求到供应链到设计链到金融链到采购链到生产到物流到服务,实际上我们形成了一个闭环,这个闭环形成了制造业全生命周期的各个链,这各个链打通了供给和需求之间的壁垒,打通它是靠什么呢?靠数据,要让数据跑路,要让数据发挥最大的价值,那么这些数据靠什么?靠无所不在的网络,我画了很多基站,不管是无线的,5G也好,还是IPV6也好,还是各种各样工业以太网也好,就是要靠高效有效网络供给来保证数据更加有效、安全汇聚和交通、交易。

我画了一朵云,为什么它跟很多信息不同呢?就是我们很多的数据都是在云端,在云和端进行计算,利用了云计算强大的算力和算法来处理庞大的数据资源,然后让这些数据能够发挥最大的效能。同时我们画了一个全生命周期的智能,可能以前提到的比如智能的生产,它是在一个环节的智能化的水平,可能智能的物流,是在物流智能化的水平。但是我们通过工业互联网,是实现了全生命周期的智能化的水平。

同时,工业互联网也是由于新一代的信息技术蓬勃发展和壮大,它助力了我们内生的需求,同时归根到底也是生产力发展的必然结果,从而打通了供给和需求侧的壁垒,来实现我们经济高质量发展这样一个迫切的需求。

工信部从去年到今年,分别出台了工业互联网两个三年行动计划,第一个三年行动计划是工业互联网的三年行动计划,第二个是工业互联网+安全生产的行动计划,就是要通过三年行动,打通九个行业最大的影响它本质安全的问题和痛点,通过工业互联网来形成一批行业,比如说实施指南、数据支撑平台、标准体系,包括一批设备的上云和解决方案等等,通过九个行业,然后不断再衍生更多的行业,或者在更多的行业推动工业互联网的创新发展。通过一个一个行业来解决行业发展的最大问题,然后来实现一个个行业的高质量发展,从而把行业的问题,特别是共性的问题形成标准化的解决方案,个性的问题实现定制化的解决方案,最终要形成一个可复制、可推广,无论是在本行业,还是在跨行业,同时是跨产业链的、跨供应链的、跨区域的不同工业互联网解决方案能够得以更好地推进和落实。

工业互联网跟绿色制造的关系,最近大家知道碳达峰和碳中和,我们向全世界宣布了我们国家对绿色发展的新的理念,对于碳达峰和碳中和最基础的就是碳数据的汇聚,比如说我们说工业互联网是应联尽联,应接尽接,把我们跟工业各种生产要素能够进行汇聚。这个生产要素就采集了我们制造业全生命周期的许许多多数据,包括排放的数据,包括能耗的数据,这些数据汇集了以后,我们用数据来说话,用数据来决策,看到我们在哪些方面可以降低排放,有哪些能耗可以通过新的信息技术进行降低。

在这些方面,我们一方面是减排,一方面是能耗,通过数据的汇聚,通过数据的分析,来提升我们在绿色制造方面的供需能力。比如说实现绿色的设计,绿色的工厂,绿色的车间,绿色的园区,绿色的供应链、绿色产业链,从而实现工业互联网数字化、网络化、智能化,我们最近加了一个化,就是绿色化,四化的发展之路。

深化工业互联网的行业应用是支撑供给侧结构性改革的有效手段,当前工业互联网已经渗透到能源、矿业、钢铁、建筑、医疗、汽车、电子、建材等等30多个国民经济重点行业,也有力推动了转型升级,也、催生了新的增长点。为什么这个会要放在山东,放在胶州,上午凌省长也提到了,我们国家是联合国认定的工业门类最为齐全的国家,山东省是我们国家工业门类最为齐全的省,山东省在这些行业能够推动工业互联网的创新发展,率先在山东来实现一大批试点和示范。这些试点示范一方面能够推动山东省制造业的高质量发展,同时也可以孵化在山东省的工业互联网的产业生态,因为我们知道山东有海尔、浪潮、酷特等一批工业互联网创新企业,他们在很多行业都有非常好的先进的案例。

还有今天下午要给大家做报告的航天云网等等,都是在工业互联网领域做得非常出色的企业,它在很多行业都有案例,我们也是希望通过一个一个行业走深做实,能够真正解决行业的问题,真正解决产业的问题。像我们在建筑行业,从传统建筑模式,怎么到新型的工业化的建筑模式延伸;在钢铁行业,这都属于流程行业。在装备制造业的行业,它的痛点难点是什么,通过工业互联网解决了它什么样的问题。

最后,工业互联网与企业核心竞争力的关系。因为工业互联网最终,我们现在看到说政府比较热,无论我们国家的各种各样的重要的战略规划布局,都对工业互联网做出了体系化的战略布局,包括我们说的“十四五”规划,包括去年一年党中央国务院8次在重要的文件中对工业互联网做出了全系统的规划布局,我们各省在今年“十四五”开局之年,几乎没有那个省没有把工业互联网、没有把数字经济写在他们省的规划当中。

但是我们要知道,企业是工业互联网的主战场,企业为什么要用工业互联网,最重要的就是要提质增效降本减存,企业原来的核心竞争力更多依靠人才的成本,人力成本比较低,环境约束比较弱等等,它依赖的是这样的红利形成了它的竞争力。当这些红利不成为企业竞争红利的时候,它要靠什么提升它的核心竞争力?就是通过质量的提升,效率的提升,成本的降低和能耗的降低,绿色的发展,来提升企业的核心竞争力。

我们看到企业核心竞争力它到底着哪些瓶颈,包括它的整个不确定性的下降和复杂性上升的经济均衡问题,如何发展,如何能够抢占新的赛道,同时还有一个供给的碎片化和需求协同化的全局统筹问题,和一大批新一代的信息技术大量涌现,和它现实需求尚在挖掘市场培育问题。对企业来说最重要的就是要优化它的存量,促进企业提质增效降本减存,提升企业的核心竞争力,通过工业互联网来促进企业数字化的转型。

第二个是做大增量,推动企业向价值链的高端延伸,一会儿海尔会做一个精彩的报告,海尔是电子信息制造业,但同时又孵化了一个工业互联网的平台,这个工业互联网的平台实际上从海尔的企业来说能够做大发展的增量,让海尔的企业向价值链高端开始延伸,类似这样的也比较多,像三一重工,还有树根互联这样的公司。

第三是融通发展,激发企业培育形成新的增长点。很多企业就是制造业的企业,未来就是服务业企业,服务业的蓬勃发展,已经远远超过了它原来制造业的经济模式,应该是激发了它许多新的业态,形成了新的增长点。

因为时间原因,我上面就从工业互联网与形成每个国家,甚至每个企业的竞争新的优势,新的赛道,新的格局,从工业互联网与数字经济的关系,工业互联网与高质量发展的关系,以及工业互联网怎么推动供给侧和需求侧壁垒的关系,打通了壁垒,通过工业互联网怎么提升企业核心竞争力的关系。从这几个关系来看工业互联网到底为什么这么重要,工业互联网到底有什么用,未来在“十四五”期间我们如何加速工业互联网,通过行业的应用,通过试点示范,来形成工业互联网的产业生态,来形成工业互联网的标准体系,来形成我们国家在工业互联网竞争新的优势。

(来源于工业互联网观察)

责任编辑:Zeshuai

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推进数字流域建设。以流域为单元、数字地形为基石、干支流水系为骨干、水利工程为重要节点,对物理流域的全要素进行数字化映射。加强自然地理、经济社会等信息数据采集与处理,深化遥感技术和地面监测技术的有机结合,推进建立空天地一体化的流域全覆盖监测。构建覆盖全国主要江河流域的数字化映像,开展长江、黄河、淮河、海河、珠江、松辽、太湖等大江大河大湖数字流域建设。 推动数字孪生流域建设。集成耦合水文、水力学、泥沙动力学、水资源、水工程等专业模型和可视化模型,推进集防洪调度、水资源管理与调配、水生态过程调节等功能为一体的数字孪生流域模拟仿真能力建设。推动构建水安全全要素预报、预警、预演、预案的模拟分析模型,强化洪水演进等可视化场景仿真能力。选择淮河、海河流域重点防洪区域,开展数字孪生流域试点建设。 建设流域防洪管理与调度体系。以数字流域为基础,加快流域水工程防灾联合调度系统建设,在国家防汛抗旱指挥系统的基础上,汇集气象、水情、雨情、工情、墒情、灾情等信息,优化水库、河道、蓄滞洪区等工程联合调度运用,加强对洪水资源的调度、管理与利用,制定动态优化的精细数字预案,开展人机互动的同步仿真预演,形成智慧防洪体系,实现及时准确预报、全面精准预警,提高流域防洪管理和调度运用水平。 按照大系统设计、分系统建设、模块化链接的建设思路,以数字化场景、智慧化模拟、精准化决策为路径,积极探索构建水利数字孪生应用场景,推动构建水利“2+N”智能业务应用体系,提升仿真、分析、预警、调度、决策和管理支撑能力。 ——《“十四五”水安全保障规划》 推动基于城市信息模型的防洪排涝智能化管理平台建设。 ——《“十四五”国家应急体系规划》 综合交通领域 在综合交通领域,《“十四五”铁路科技创新规划》提出,要推进数字孪生等前沿技术与铁路领域深度融合,加强智能铁路技术研发应用,开展铁路设备智能建造数字孪生平台研发应用。《公路“十四五”发展规划》则提出要建设智慧公路,推动建筑信息模型、路网感知网络与公路基础设施同步规划建设。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出,构建设施运行状态感知系统,加强重要通道和枢纽数字化感知监测覆盖,增强关键路段和重要节点全天候、全周期运行状态监测和主动预警能力。 研究5G成套技术,推进毫米波通信、无线大数据、数字孪生、云网边端协同、感知-通信-计算一体化等技术在铁路通信信号领域的应用。 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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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