艾里逊变速箱督促卡车车队管理者检查变速箱保养周期

英国伦敦 — 2021年 4 月7日 — 根据艾里逊变速箱提供的建议,英国领先的可持续废弃物管理公司 Biffa 计划每年节省 20万英镑的卡车变速箱保养成本。Biffa 的经验表明,通过咨询艾里逊更换变速箱油液和滤芯的频率,其他类似卡车车队运营商也可以明显节省成本。

变速箱保养间隔通常基于车队运营商的长期习惯、历史性的预测性保养计划或来自卡车 OEM 或车身厂商的标准建议。在检查Biffa位于英国的1,150辆配备艾里逊变速箱, Denis Eagle Elite 车身,发动机为梅赛德斯-奔驰Econic卡车的保养时间表时,艾里逊发现在不降低变速箱性能、效率或耐用性的情况下,可以安全地延长保养间隔。

Biffa 此前依据的建议为,只要其中一个指标符合要求:每12个月、车辆行驶600小时或 15,000 公里(9,300 英里)更换其Dennis Eagle卡车上的变速箱油液和滤芯。目前,这些间隔延长至每36个月、行驶3,000 小时或 120,000 公里(74,565 英里),只要使用认可的艾里逊润滑油TES 295®,该润滑油为全合成、精心设计,经测试可提供卓越的性能。

除了显著节省全年的油液和滤芯成本外,修订后的保养间隔每年还可为Biffa节省 3,600 小时的人工和车辆停机时间。汽油消耗和处置量每年也减少了33,500升,为Biffa的“点子多、负责任”的十年可持续发展战略做出了积极贡献。

“和许多车队一样,我们的保养间隔时间在某种程度上是由我们以前的惯例来定义的。目的是确保我们的车辆得到良好保养,并提供高效、长期的服务。”Biffa市政有限公司车队经理Steve Lea表示。“我们以前也意识到有些保养并不是必须的,在听从艾里逊英国团队的建议之后,我们惊喜地发觉减少保养间隔,一年居然可以节省20万英镑。 我们从原先每年两次为两班倒的RCV安排保养服务,延长到10年中只需服务3次。”

“Biffa显著的开支减少是检查并调整变速箱保养时间表的结果,”英国 & 爱尔兰艾里逊变速箱公司客户和市场开发经理 Nathan Wilson 说。“艾里逊和Biffa之间的对话还促使Biffa开始使用卡车上艾里逊的预诊断功能,以进一步帮助监控和最大化变速箱油液和滤芯使用寿命。我们鼓励车队运营商就其艾里逊变速箱的使用情况、性能和效率与我们进行直接对话。”

为了优化变速箱保养时间表,建议卡车驾驶员使用认可的艾里逊润滑油TES 295®。除了延长排放间隔外,与传统石油为基础和其他合成油液相比,TES 295® 还具有热度和粘度优势,以实现最佳的变速箱性能和保护功能。

艾里逊建议车队进行油液分析,作为确定油液变化周期的主要方法,并开发了"油液+ 滤芯计算器",以帮助车队确定其油液变化信息。

责任编辑:Jason

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

  该内容由行业企业、终端个体、第三方机构提供,本网仅起到传播该信息的目的,如有任何疑问请与转载来源机构联系解决,感谢支持。如发现侵权,本网编辑部将协助进行处理或撤稿。
相关阅读

艾里逊变速箱FuelSense® 2.0为马赛-普罗旺斯大都市节省12%燃油

导读:由马赛-普罗旺斯大都市进行的独立测试表明由艾里逊变速箱开发的 FuelSense® 2.0软件[详细]2021-01-28 18:07

艾里逊推出面向中重型商用卡车eGen PowerTM全集成化零排放电驱桥

eGen PowerTM是艾里逊最近宣布的eGenTM 品牌全电动和混合动力解决方案下的第二个产品,此举显示艾里逊在未来商用车电驱动领域的领先地位。 美国,印第安纳波利斯,2020年12月- 全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商,商用车驱动(包括混合动力和纯电动)系统解决方案供应商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布推出其最新系列全集成化零排放电驱桥eGen Power。 eGen PowerTM是艾里逊最近宣布的eGenTM 品牌全电动和混合动力解决方案下的第二个产品。 艾里逊将推出 eGen Power 100D,其总轴重比(GAWR)为 23,000 磅,是 eGen Power系列产品中的第一款电驱桥。最近,艾里逊已在密歇根州奥本山建成占地110,000平方英尺的电驱桥开发和制造工厂,并将在该厂生产eGen Power电驱桥。 eGen Power 100D是世界上最强大、最全面集成的中重型卡车电驱桥系统之一。它有两台电动机,每台可产生200kW的连续功率,总功率为400kW,峰值功率可达550kW;eGen Power 100D还将两挡变速器集成在中央壳体内,以提高起动坡度、最高速度和效率,以及可选差速锁。这种优势有助于增加续航里程,或减小电池组大小,优化eGen Power电驱桥的性价比。 日野卡车(Hino Trucks)和Hexagon Purus公司考虑到这些优势,选择将艾里逊eGen Power 100D集成至日野XL7卡车,并于2020年10月5日宣布其零排放汽车“项目Z”展出该型号车辆。 日野卡车客户体验部高级副总裁Glenn EllisGlenn Ellis表示:“日野卡车和艾里逊变速箱拥有长期合作伙伴关系,我们行业领先的动力总成五年保修期和艾里逊为所有日野传统卡车上的标配就证明了这一点。在我们开启零排放汽车项目Z时,希望将艾里逊的eGen Power电驱桥纳入我们未来提供的产品中。” 艾里逊变速箱全球市场总裁Branden Harbin表示:“艾里逊将继续以艾里逊eGen 品牌打造我们的电气化产品组合,并通过与全球领先的卡车原始设备制造商合作验证计划,不断推进产品的品质。我们对客户的承诺是提供世界上最可靠和最有价值的驱动解决方案,帮助客户更有效率地工作。我们计划继续提供可选驱动解决方案,无论动力来源或驱动类型。”[详细]2020-12-22 16:27

日野菅原越野赛车队称赞艾里逊全自动变速箱

2020年10月,日野菅原车队参加了2020年达喀尔拉力赛的卡车赛段比赛,这是世界上最严酷的越野赛之[详细]2020-10-27 19:27

艾里逊3000系列变速箱改善上海市政环卫高压清洗车队工作效率

为了进一步提高城市环卫清洁力度,上海静安城市发展(集团)静环环卫分公司作业二部在2017年增加2辆配[详细]2020-09-25 19:10

艾里逊变速箱在印第安纳波利斯先进的新测试中心启动车辆测试业务

艾里逊变速箱的车辆环境测试中心现可供艾里逊及其合作伙伴在真实和极端条件下进行一致且可重复的测试,所有测试均可在中心完成。 美国印第安纳波利斯,2020年9月3日 –艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商,同时也是商用车驱动解决方案供应商,包括混合动力和纯电动驱动系统,最近启动了新的车辆环境测试(VET)中心,可进行全年测试,通过模拟车辆外部环境及不同工况,进一步缩短新产品开发时间和支持行业创新。 “该设施的启动直接反映了我们致力于推进新产品开发技术并缩短其上市时间,”艾里逊变速箱产品工程和项目管理高级副总裁Randy Kirk表示。 "VET 中心将加速传统、替代燃料和电动汽车的产品开发进程,为艾里逊和我们的客户提供高效率的下一代创新和协作工具。” 该中心面积达 60,000平方英尺,设有模拟热室、冷室和配有两个底盘的测功机环境工作室,可模拟各种不同工况,环境条件从负54 到 125 华氏度、海拔高达 18,000 英尺,模拟斜坡等级和其他道路条件。VET中心可适应大多数商业公路、非公路和轮式国防车辆应用,支持各种驱动系统的测试,包括传统动力总成、替代燃料、混合动力系统、纯电动和氢燃料电池车辆。它位于艾里逊变速箱印第安纳波利斯全球总部园区内,是美国中西部唯一可提供这一系列公共用途的测试中心。 “我们很激动推出此设施,通过将模拟环境和不同工况放在统一的集中地点,增强我们的客户和合作伙伴进行整车测试的能力,使他们能够更快、更高效地将新的技术和车辆系统推向市场。对于我们行业中的玩家来说,这将转化为竞争优势,因为创新推动行业向前发展,”艾里逊变速箱北美销售副总裁Rohan Barua说。 VET中心在受控条件下可立即评估和对问题处理的快速响应,确保可实时隔离、测试和复制所需的操作环境。此功能为艾里逊及其合作伙伴在开发新产品方面提供了独特的优势。VET中心通过在单一、环境可控和不受季节影响的场所内安全可靠地进行车辆测试,帮助我们的工程师、OEM 合作伙伴、车身厂家、供应商和车队所有者创新车辆、优化性能并加快上市时间。 了解VET中心更多信息,请访问http://www.allisontransmission.com/VET 查看其独特设施的图像和视频,请单击此处。 关于艾里逊变速箱 艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商,同时也是中重型战术美国国防车辆全自动变速箱制造商和商用车驱动解决方案供应商,包括混合动力和纯电动驱动系统。艾里逊变速箱为多种车型配套,包括公路用车(配送车、垃圾车、建筑车辆、消防和应急车辆)、客车(校车、城市公交车和长途客车)、房车、非公路车辆和设备(能源、采矿和建筑应用)及国防车辆(轮式和履带)。艾里逊公司成立于1915年,总部设立于美国印第安纳州首府印第安纳波利斯市。艾里逊变速箱公司产品远销80多个国家,区域总部分别设于荷兰、中国和巴西,并在美国、匈牙利和印度设有工厂。艾里逊变速箱公司在全球拥有近1,500家独立分销商和代理商。了解更多详情请查看网站allisontransmission.com。[详细]2020-09-04 09:30

+加载更多新闻
热点专题 更多>>
点击排行
【BOSS团走一线】窦成振

【BOSS团走一线】窦成振

【第一工程机械网 原创】常年与挖掘机打交道的男人的日常会是什么样子?你...详情
【BOSS团走一线】刘珂

【BOSS团走一线】刘珂

【第一工程机械网 原创】未见其人,刘珂的大名我却早已有所耳闻。驾驶、维...详情
三一工程自卸车

三一工程自卸车

2020年,三一专用车实现专用车销售3万辆,其中,自卸车贡献了4000...详情
临工临距离

临工临距离

“如果我是女人,一定是个好女人,一生只爱临工!” 这是张灼华的一句玩笑...详情
小松挖掘机很耐用

小松挖掘机很耐用

福建罗源湾的陈总,公司所有的挖机到现在都是用小松公司的,现拥有1台PC...详情

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

下载第一工程机械app

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号 京公网安备110105005121号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 商务合作:010-64866850 服务投诉:010-64883695

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 友情链接 | 网站地图 | 联系我们