中建三局基于5G的远程智能控制塔机首吊成功

近日，中建三局基于施工现场5G环境的室内远程智能控制塔机，在北京大兴国际机场临空经济区发展服务中心项目首次试吊成功，标志着中建三局在新基建5G技术应用领域取得重大突破。

中建三局基于5G的远程智能控制塔机首吊成功

中建三局基于5G的远程智能控制塔机首吊成功

该项技术利用5G通讯实现现场信息采集系统和远程控制系统的信息交互，通过搭建远程操控平台实现塔机司机的作业环境从高空驾驶舱转变为室内作业，该技术颠覆了塔机传统的作业模式，降低安全风险，大幅改善作业环境，并通过智能辅助技术提升作业效率。

该项技术利用5G通讯实现现场信息采集系统和远程控制系统的信息交互

基于5G通讯的全方位实时感知传输技术

通过集成多视频多传感器的现场信息采集系统，使塔机操作人员和控制系统全方位地感知现场塔机地工况，研究适应于施工现场环境5G远程通讯网络技术，实现塔机现场全要素工况信息实时可靠传输，利用边缘云(MEC)技术实现通讯就近处理，进一步降低时延，支撑时延敏感业务。

通过集成多视频多传感器的现场信息采集系统

远程智能控制技术

设计塔机通用化操控系统，实现远程指令实时可靠地操控现场塔机，通过有效信息自动提炼、吊钩自动定位等技术，智能辅助塔机操作人员完成作业。

安全高效操作环境技术

通过高性能多功能操作台及智能体感座椅，打造沉浸式全方位信息感知操作体验环境，保障司机远程操控获取更丰富、更有效的信息，实现塔机安全高效操控。

该技术由中建三局副总经理、总工程师张琨牵头，由中建三局工程技术研究院组建专门研发团队联合中建三局总承包公司、国际公司(大项目公司) 共同研发，依托总承包公司装备科技公司试验基地和国际公司(大项目公司)北京大兴国际机场临空经济区发展服务中心项目开展试验测试及试应用。

安全高效操作环境技术

中建三局研发历程

2019年8月 完成方案初步设计

2019年8月 完成方案初步设计

2019年10月 根据初步方案完成设备安装

2019年10月 根据初步方案完成设备安装

2019年10月 根据初步方案完成设备安装

2019年11月 实现基于无线WIFI的塔机远程操控

2019年11月 实现基于无线WIFI的塔机远程操控

2020年6月 完成第一阶段远程吊装测试

2020年6月 完成第一阶段远程吊装测试

2020年10月 5G 组网完成

2020年10月 5G 组网完成

2020年11月 完成基于5G环境的首次远程吊装

2020年11月 完成基于5G环境的首次远程吊装

接下来，中建三局将持续开展课题研究，通过充分测试、验证与深度挖掘，在项目现场推广应用。

责任编辑：Zeshuai