上汽红岩&中铁特货JNA1型车商用车运输首发

——重卡“零公里运输”又多了一种可能

2020年10月21日,上汽红岩&中铁特货JNA1型车首发商用车装车仪式在重庆北碚火车站举行。这标志着上汽红岩在探索重卡零公里运输模式进程中迈出了关键一步。

上汽红岩&中铁特货JNA1型车首发商用车装车仪式

上汽红岩&中铁特货JNA1型车首发商用车装车仪式

据悉,从2018年起,上汽红岩就致力于与中国铁路成都局重庆北车务段合作探索重卡铁运模式,共同推进上汽红岩商用车与JNA1型专用车的适配方案。经过上汽红岩多种车型的数次装载试验,最终实现了本次商用车铁运的成功首发。

此次铁路首运选择了重庆至新疆段,这是一条运输里程较长、沿途事故风险较大的线路。它的成功运行,意味着上汽红岩在商用车商品整车运输领域首次开启了一种全新零公里运输模式。

全新零公里运输模式

全新零公里运输模式

所谓“零公里运输”,是指一辆新车从生产线下来,中间经过一定的运输途径,最终到达用户手中时,新车的里程表数应该控制在50公里以内或者更少,这样我们就可以称这辆车做到了“零公里”运输。目前,零公里运输在乘用车领域内基本上可以完全实现,但是在重卡领域却很难,自主行驶的商品车公路运输仍是主流。

相比公路运输,铁运的安全经济、低排放、低污染、运力大且不受天气路况影响的优势,不仅可以保证企业交付的及时性、运输损耗的最小化,而且还可以实现大批规模运输,从而降低物流成本,是一种安全经济的零公里重卡物流运输方式。

未来,上汽红岩将与中国特货、中铁成都局集团继续深化合作,开拓渝新欧线路的运输业务,通过全新零公里运输模式将产品交付至中亚客户,提升中国重型卡车的国际竞争力。

同时,继续助力中国特货、中铁成都局集团实现JNA1型专用车的后续优化以及其在整个重卡行业的全面运营,积极响应国家节能环保倡议,为共同构建蓝天白云、青山绿水生存环境而努力。

责任编辑:ZXX

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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