中集车辆中期业绩发布:上半年营收达111.6亿元

8月28日上午,中集车辆(集团)股份有限公司(下称“中集车辆”或“集团”,股票代号:01839.HK)通过线上直播召开2020年中期业绩发布会,集团管理层代表出席并回答投资者提问。


中集车辆中期业绩发布

图左起:中集车辆助理总裁毛弋,执行董事、首席执行官兼总裁李贵平,执行副总裁兼首席财务官纪海峰

图左起:中集车辆助理总裁毛弋,执行董事、首席执行官兼总裁李贵平,执行副总裁兼首席财务官纪海峰

昨日,集团披露了2020年中期业绩。报告期内,集团营业收入达111.6亿元人民币,期内利润7.0亿元。

截至2020年6月30日止,集团的财务状况稳健,总资产与净资产分别达人民币208.5亿元及100.1亿元,净资产收益率为6.9%。集团长期以来致力于保证优良的现金流管理,报告期内,公司经营性净现金流为人民币10.8亿元,同比上升25.7%。

中集车辆从2014年起开始探索建设“高端制造体系”,目前在境内外已建成12家半挂车生产“灯塔”工厂、6家专用车上装生产“灯塔”工厂、2家冷藏厢式车厢体生产“灯塔”工厂,并搭建了多个系列半挂车产品的“产品模块”,公司致力于全面搭建和完善“高端制造体系”,保持集团的持续竞争优势。报告期内,本集团不断升级与完善“灯塔”工厂,提升了中国市场业务的生产效率以及毛利率。

中集凌宇罐车

中集凌宇罐车

中国半挂车业务增长显著,第二代半挂车的市场潜力巨大。报告期内,得益于中国政府加快治理“超限和超载”运输行为,大力推动货车非法改装整治工作,以及第二代半挂车国家标准全面实行,集团厢式半挂车以及骨架车+厢体的车型销量大幅提升。同时,受益于国际油价下跌,国内原油储备需求增加,罐式半挂车销量提升。报告期内,集团中国半挂车业务收入29.8亿元,同比增长31.3%,毛利率升至13.8%,增幅达到2.8个百分点。

中国冷藏厢式车厢体业务表现强劲,订单和销量持续高增长。新冠疫情之下,网络配送迎来新的发展机遇,大众对生鲜食品配送、低温医疗药品与生物制品等医疗冷链的需求大幅增加,刺激国内外冷藏车市场加速发展。报告期内,中国冷藏厢式车厢体业务实现收益1.3亿元,较去年同期增长29.6%,毛利率提升至21.8%,增幅达3.9个百分点。

中集凌宇罐车

中集凌宇罐车

中国专用车上装业务整体表现稳健。报期内,集团推出智能混凝土搅拌车,巩固在国内混凝土搅拌车市场的领先地位。随着重卡市场在疫后迅速恢复,集团城市渣土车上装业务订单也于二季度开始反弹。此外,集团洛阳工厂在业界领先的自动化涂装生产线顺利投产,将大幅改善产品的涂装质量,提升涂装自动化、智能化水平。报告期内,集团专用车上装业务(含卡车底盘及牵引车)收入44.6亿元。

中集凌宇罐车

中集凌宇搅拌车

报告期内,由于欧美等发达国家疫情持续发酵,加上中美贸易的关税影响,集团海外业务有所放缓。报告期内,集团海外半挂车业务收益合计25.8亿元人民币。尽管有种种不利因素,上半年,集团在最大的海外市场——北美市场生产和交付各类半挂车超过1万台,平均毛利率达到13.0%。

展望未来,在专用车上装业务方面,集团将持续扩大在环保型城市渣土车的优势地位,加深与主机厂的合作,扩大生产和采购的规模效应。还将尝试与主机厂联合设计、联合营销轻量化耐用型混凝土搅拌车,在巩固行业领先地位的同时,也为用户带来更好的购买体验。在冷藏厢式车厢体业务方面,集团将继续扩大冷藏厢式车厢体生产工厂的布局,加快新一代产品模块和生产技术的开发,为即将到来的大发展作好准备。在半挂车业务方面,集团将把握中国半挂车升级换代的机会,积极利用新营销和新零售扩大第二代半挂车的销量,提升产品毛利率。

冷藏半挂车

冷藏半挂车

在海外市场上,除了积极推动北美冷藏半挂车和骨架车的本地化生产,集团还将在欧美生产企业中积极投资数模化设计、升级灯塔工厂、投资基于EPS(电子采购系统)的全球供应链管理体系,以此作为战胜疫情,维持工厂运行的主要手段。

此外,集团将把握在A股市场增发的契机,完善企业治理,建设人才长效激励机制,在培育现有团队的基础上不断吸引新鲜人才加入,齐心协力建设以“升级产品模块、完善灯塔工厂、启动营销变革、推动组织发展”为基石的中集车辆高端制造体系。

(来源于凌宇汽车 )

责任编辑:Zeshuai

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洛阳中集凌宇汽车有限公司

洛阳中集凌宇汽车有限公司位于有着“千年帝都,牡丹花城”美誉的九朝古都洛阳,是一家具有40余年汽车生产历史的企业,是中集车辆(集团)有限公司(简称:中集车辆集团)的骨干成员企业之一。中集车辆集团是世界最大的集装箱制造集团—中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团)的全资子公司。中集车辆集团以“为全球市场提供一流陆路运输装备和服务”为战略目标,主要经营各类专用汽车的制造与销售服务,现已发展成为全球规模最大的专用车制造商,在全球建有22个生产基地,年产汽车15万辆,中集凌宇被集团定位为罐车生产基地。公司注册资本1亿元,总资产7亿多元,现有员工1000余人。公司主导产品有“凌宇”牌罐车、环卫设备和客车。目前年产能力达12000台,产品覆盖全国31个省市自治区,并出口到东南亚、非洲、南美、东欧等海外地区。中集凌宇目前已跻身中国罐车行业前列。公司主要有三大系列产品:罐式专用车、环卫设备和客车。罐式车主要包括全系列混凝土搅拌车、粉罐车、普通碳钢液罐车、中高档铝合金和不锈钢液罐车等。环卫设备包括压缩式垃圾站、压缩垃圾车、收集车、勾臂车、洒水车、吸污车、餐厨垃圾车等。目前已在全国十几个省市实现销售,环卫设备预计将成为公司未来发展的支柱产品。客车主要是公交车、校车、石油测井车等客车专用车产品。在专业化区域性市场具有一定的知名度。公司引进和运用了SAP、JIT、TQM、TPM等一系列先进的管理模式,并先后通过了IS09001、CCC、ISO/TS16949等认证,2007年中集凌宇搅拌车荣获“省优质产品”及“省先进质量管理企业”等荣誉称号。2011年,公司先后获得河南省“高新技术企业”和“百高企业”等荣誉称号。2012年获“河南省汽车产业重点培育企业”、“洛阳市突出贡献企业”等荣誉称号。目前的罐车生产线是国内最先进的生产线,整线流水式作业与均已申报专利的非标设备及工装夹具的完美结合,可有效控制每道工序的生产效率和过程质量。先进的管理造就了高质量的产品,赢得了市场和用户的赞誉。洛阳中集凌宇科研方面,大专以上学历科技人员157人,占职工总人数的13%。专业配套齐全,设有混凝土搅拌车、粉粒物料运输车、客车、环卫车、液罐车等六个技术项目组成的洛阳市专用车辆技术中心,从业人员技术涵盖机械制造与自动化、材料成型、金属加工工艺、机修、设备、电力传动、液压控制、自动化控制、仪表、计算机、建筑、结构、汽车设计与制造等近20个专业。混凝土搅拌车和液罐项目开发组拥有一批本领域一流的技术专家。多年来基本上形成了以洛阳市专用车辆技术中心和中集车辆集团车辆研究院主体的制度健全、管理规范、流程合理、运转高效的技术创新体系,设计、科研、开发的范围涵盖罐式专用车的各个领域,在罐式专用车行业形成了自己特有的技术优势。企业技术中心和集团车辆研究院秉承放眼全球,吸收先进理念及制造技术并加以消化吸收的理念,积极开展专用车领域新材料、新工艺、新设备和新技术的开发。其中粉粒物料运输专用车、厢式车、罐式车、罐式半挂车、车辆运输车、和特种半挂车等高技术、高附加值的特种专用车方面都拥有了自己的技术和工艺专利。洛阳中集凌宇自2009年推行中集集团开发的安全精益管理模式和3S管理模式。承接引入集团这些管理模式的相关制度流程和评价标准在公司内部进行推广应用,2009、2010年通过集团审核和评价获得安全管理“合格”标准认证,2011、2012年通过集团审核和评价获得安全管理“铜牌”标准认证。随着集团安全精益管理模式和3S管理模式的引入,公司逐步塑造了全员参与安全管理的文化氛围,同时培养了一大批安全管理相关的专业人才,大大提升了安全管理业绩。截止2012年公司拥有专业安全管理人才16名,通过集团认证的安全专员4名,公司累计内部培养了近20名安全管理储备人才。2012年,中集凌宇在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针理念指导下,持续深入推进安全精益达标工程,取得了历史性的管理成果:安全生产责任事故率下降50%,达到国家机械行业内标准要求,2012年10月份通过了集团内安全达标铜牌认证。2012年12月份通过了国家安全生产标准化“三级”审核验收。
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