工业互联网应用:光纤车间内机器能“听话”,汽车工厂里电池可追溯

工业互联网标识解析体系是工业互联网网络体系重要组成部分,是支撑工业互联网互联互通的神经枢纽。当前,北京、上海、广州、重庆、武汉五大国家顶级节点自2018年底上线运行,系统功能逐步完备,与Handle国际根节点、OID国际体系等实现对接,标识应用成效初步显现。截止到2020年6月19日,55个服务节点完成部署上线,共涵盖25个行业方向,标识注册总量突破39.89亿,日均解析量近200万次,接入标识服务节点的企业超过1988家。

工业互联网标识应用

工业互联网标识应用

国家级新基建在汉建设提速,超级大脑已识记超4亿工业“身份证”。

长江日报讯(记者李佳)在光纤光缆巨头长飞的光纤生产车间内,能避障的AGV小车,正在运送物料,它们通过云端能实现厘米级定位及信息互联。在世界500强企业东风工厂内,新能源电池从生产、检测、装配、运行、售后、换电、回收到报废,全都被“记录”,并自动以标识码注册。

机器协同的指令、生产信息的追索……这些海量信息,都被接入了工业互联网标识解析国家顶级节点(武汉)。长江日报记者18日获悉,工业互联网标识解析国家顶级节点(武汉)标识注册量达4.3亿,日解析量超过11万次。工业互联网大脑的“神经网络”,越来越发达。

近90个比人还高的机柜整齐排好,透过防爆玻璃能看到部分机柜的插槽,还有数据的绿光跳动。18日,呈现在长江日报记者眼前的一排廊道,其中一侧是支撑工业万物互联互通的“神经枢纽”。这里就是位于武汉未来科技城的“工业互联网标识解析国家顶级节点(武汉)”机房。

2018年11月,工业互联网标识解析国家顶级节点(武汉)在光谷正式启动上线,包括湖北、河南、湖南、江西在内的中部四省海量的信息,都通过无形的网被传输至此。作为国家级新型基础设施,2018年底,北京、上海、广州、重庆、武汉5个国家顶级节点已全部上线试运行并互联互通,初步形成“东西南北中”的布局架构。

在制造业中,不同地域、不同行业、不同企业的编码标准、规则各不相同,数据查询和共享成了难以打通的壁垒,无法实现互联互通。工业互联网标识赋予每一个产品、零部件、机器设备唯一的“身份证”,并借助工业互联网标识解析体系,把标识编码背后对应的工业数据和编码背后丰富的信息关联起来,解决数据孤岛问题,实现跨地域、跨行业、跨企业的信息查询和共享。

2019年底,东风汽车集团有限公司和长飞光纤光缆股份有限公司分别上线了国内首个汽车和光通信行业工业互联网标识解析二级节点。

如东风汽车集团承建的汽车行业二级节点,构建汽车电池“征信体系”,形成设备共享维修、生产设备远程监控等集成创新应用。未来还能实现将制造商与产品及顾客互联互通,消费者知道什么时候需要更换电池,工厂也会提醒何时更换电池。

有专家甚至建议,可以将退役的动力电池进行梯次利用,兼具环保和经济价值,这就需要每个电池拥有自己的“身份证”。而东风汽车将电池从生产到报废等节点进行数据采集,可形成对电池的全生命周期追溯。

接入“大脑"的,不光有产品,还有产业链。据光通信行业二级节点承建企业——长飞光纤光缆股份有限公司副总裁闫长鹍介绍,接入“节点”的企业,将为行业发展打通数据壁垒,带动产业链上下游企业协同发展。

据了解,接入工业互联网“大网”后,提升的不光是某一个智能工厂的生产效率,而是对生产方式的再造。未来,消费者通过一部手机,就可协同参与千万里外的生产制造,越来越多普通人或享“定制”服务;设备厂商通过工业互联网平台,能轻而易举知道设备在哪,并直接进行远程维护。

工业互联网标识解析体系的建设和运营单位——中国信息通信研究院介绍,由包括武汉在内的5个顶级节点,又“长”出覆盖航空、食品、装备制造等行业方向的55个二级节点,其中8个就在武汉。而今年武汉还要争取二级节点接入10个以上,加速进入“数字基建”赛道,带动5G、工业互联网、人工智能、大数据等一系列科技发展。

■ 工业互联网标识解析国家顶级节点为五个:北京、上海、广州、重庆、武汉

◎2018年11月,在光谷正式启动上线

◎包括湖北、河南、湖南、江西在内的中部四省海量的信息,都通过无形的网被传输至此

◎标识注册量达4.3亿,日解析量超过11万次

2018年底,五个国家顶级节点已全部上线试运行并互联互通,初步形成“东西南北中”的布局架构。

■ 二级节点

“长”出覆盖航空、食品、装备制造等行业方向的55个二级节点,其中8个在武汉,今年武汉还要争取二级节点接入10个以上。

武汉加速进入“数字基建”赛道,带动5G、工业互联网、人工智能、大数据等一系列科技发展。

责任编辑:Yaodl

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搭载“新基建”列车,工业互联网首度入围创投重要榜单

英国《经济学人》周刊日前发表文章说,中国产业链强大,基础设施完善,市场巨大,这将让中国“世界工厂”地位在疫情过后更加凸显。 文章指出,中国在制造能力方面有两大优势,近几个月体现尤为明显。首先,中国工业门类齐全,产品跨越低端和中高端。尽管近年来人工成本上涨,但中国制造基础设施完善,产业配套优势明显,制造能力不断升级,越来越多的零部件开始由中国本地生产。中国第二个优势是市场巨大。文章引用美国荣鼎咨询集团日前发布的报告称,过去18个月里,外资在华并购出现了近10年未有的热潮。正是看好中国市场潜力,德国巴斯夫、美国特斯拉等行业巨头均到中国投资生产。 日前,胡润研究院发布《2020胡润中国瞪羚企业》(Hurun China Mountain Goats 2020),这是胡润研究院第三次发布“中国瞪羚企业”,旨在寻找成立于2000年之后,三年内最有可能达到独角兽级十亿美金估值的中国高成长性企业。无独有偶,《中国企业家》杂志也在日前公布了“2020年度中国最具成长性新兴企业”(简称“未来之星”)。 两份榜单都呈现出一个新现象:除消费互联网、大健康、生物科技、产业互联网等一向大热的门类,今年首度有工业互联网企业上榜。自2017、2018年国家密集出台一系列支持工业互联网的政策,工业互联网平台建设热度大增后,今年,终于有工业互联网企业崭露头角,登上榜单。 投资风向标转向工业互联网 分析两份榜单近年来的入选企业变化,可以看出资本市场对于新兴行业的关注趋势变迁。 纵观《中国企业家》连续20年评选的“未来之星”上榜企业,其核心标准是高成长性和创新性。京东、美团、滴滴等当今的消费互联网类巨头当年都曾榜上有名。但值得注意的是,在这份榜单中,消费互联网类企业的数量已从2015年的占比超过50%到今年约33%,而工业互联网领域则首次有企业上榜。 而《2020胡润中国瞪羚企业》榜单中,68%企业面向消费者,工业互联网公司可谓在消费互联网等门类中“杀出重围”。 如今,人工智能、工业互联网等新基建七大领域站在了风口,但真正落地且可以大规模应用的场景仍屈指可数。传统产业等经典场景融合人工智能和工业互联网的技术进行转型升级,突显出巨大优势和市场价值。 新基建涉及的基础设施包括5G、大数据、人工智能、物联网、区块链、云计算等。新基建将助推传统产业数字化,形成具有颠覆意义的产业互联网。构建产业互联网是产业价值链重塑的过程,产业链上的每个环节都需要做数字化升级。根据有关测算,仅在航空、电力、医疗保健、铁路、油气这五个领域,如果引入数字化支持,通过数字化拓展10%的产业价值空间,每年就可以多创造2000亿美元以上的价值。5G时代将形成产业互联网时代,这是一个巨大的蓝海。 资本市场寻找有价值的工业互联网企业 榜单的变化也暗含着投资趋势的改变:资本的目光开始投向工业互联网。 近年来,面对工业互联网大爆发的时代机遇,想分一杯羹的企业不在少数:脱胎于三一集团、中国首家发布工业互联网平台的树根互联已完成数亿元融资;阿里推出飞龙工业互联网平台;富士康旗下工业富联登陆A股……万亿元规模的国内市场,也吸引了更多玩家入局。数据显示,截至2020年6月19日,工业互联网产业联盟成员单位已达1588家,而2017年底,这一数据还仅有400余家。 赛道玩家有数百家,如何寻找真正有投资价值的企业?能够真实落地、为用户创造价值的公司向来受到资本青睐,在工业互联网领域更是如此。在这个领域,早已过了单纯追风口、讲概念、拿补贴的时期,提供不了真实落地价值的平台、公司容易被市场抛弃。同时,对于一个新兴行业,是否探索出良性商业模式同样十分重要。 从行业特点来看,做工业互联网平台,既要了解工业应用场景、行业需求,也要了解技术。也就是OT和IT的结合。能同时做好这两点并不容易。工业制造业涉及海量制造知识,“门外汉”难以在短时间内掌握。工业互联网平台则涉及到从设备连接、云计算、大数据分析、工业应用等大量综合IT技术综合运用。但一旦成功落地,不仅可为制造业企业转型提质增效,更可带来商业模式的变革。然而,市面上很多打着工业互联网平台旗号的公司,其实是在做系统集成方案方案,而非平台。 在商业模式上,全球最早提出工业互联网概念的GE,其工业互联网品牌Predix一度是以GE子公司的形式运营。然而,直到今天,对于GE在2018年出售Predix、究竟谁拖累了谁的争议仍在继续,但GE持续的高投入、不及预期的收入,一定程度上受到了华尔街施加的压力。显见,初创工业互联网公司确立商业模式十分重要。 《2020胡润中国瞪羚企业》、“未来之星”正是在寻找这类高成长性企业。胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示:“(上榜)瞪羚企业还没有达到独角兽的规模和相对稳定性,但它们是中国目前最快速增长的一些企业,是专业投资者最想找到的投资对象。在传统经济面临压力时,这些瞪羚企业给很多人带来希望。”而“未来之星”则看重良性模式支撑的企业成长性、创新性。 良性商业模式助推落地实现 对于今年首次上榜、也是唯一一家上榜的工业互联网平台公司树根互联,“未来之星”评选结果介绍:“树根互联从三一重工孵化而来,与身俱来带着中国制造的基因,持续深耕一条荆棘密布的赛道;它试图读懂、转化机器语言,四年时间里,接入各类工业设备超过66.8万台,连接资产4700亿;它对制造业充满感情,瞄准市场痛点,赋能81个细分行业,致力于助推中国制造业实现转型升级。它正在迎来工业互联网大爆发的时代机遇。” 6月23日,“新基建”全栈工业互联网产品提供商德风科技宣布获得由招商局创投与创新工场联合领投,原股东云启资本跟投的A轮融资。本轮所融8000万人民币将主要用于“新基建”工业互联网产品研发升级及行业生态拓展。 利好特质伴随相应技术要求——首先第一个痛点就是该领域数字化转型和落地需求;二是安全生产和公共安全需求;三是如何降本提质和增效。工业互联网便成为重要的解决手段——通过机器设备寿命的延长来摊销并降低成本。 至于庞大工业互联网落地中的困难,德风科技创始人兼CEO王清杰表示,做工业互联网的过程需要采取小步快跑的方式,没有办法一蹴而就,因此过程之中要让客户看到每一个时点与阶段都有成果与价值产生。 另外,在新基建大趋势下,投资机构对具体项目的方向与赛道均进行相应微调,创新工场合伙人方益民认为,创新工场仍重点关注技术驱动型的高科技早中期企业。同时,新基建肯定是今年的大主题,可将工场之前布局的人工智能、部分企业服务等细分赛道囊括进去。 作为国家的顶层规划,方益民表示,新基建的本质是让经济增长提质增效,助推实体经济往数字化、智能化方向转型升级。在创新工场看来,中国的先进前端与落后后端不匹配,酝酿着后端迭代和创新的巨大机会。后端升级和效率提升的关键是用“技术驱动”降本提效。 当下,人工智能与自动化技术恰好发展到大规模成本下降与可用的时间点。新基建七大领域里面有四个跟人工智能直接相关,这些领域未来都会受到助益。而人工智能、大数据、工业互联网、芯片半导体、自动驾驶、机器人、传感器等技术领域均为资本长期重点关注并看好的领域。在新基建的大背景下,会有利于吸引资本帮助这些技术企业度过研发生存周期,走向规模发展的快车道。 在已知的趋势之下,工业互联网成为巨头和创业公司并存的赛道,市场厮杀相当激烈。对于竞争问题,方益民表示,TO B时代已到来,相对于出现公司爆发性增长的TO C领域而言,TO B领域相对会更稳健,出现平台级公司的机会更多聚焦在一些垂直细分赛道上,创业公司仍有成长成为独角兽的机会。 (来源:新华社、第一财经、大汪财经)[详细]2020-06-28 09:24

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