约翰迪尔中国区原总裁刘镜辉离任,约翰迪尔会差还是会好?

2020/06/24 09:25 非常农机 陈5G

6月23日,非常农机记者从约翰迪尔(John Deere)中国区原总裁刘镜辉本人处证实,他已不再担任约公司总裁职务,他回复记者“感谢支持和关注”。

据约翰迪尔内部人士介绍,刘镜辉是为了“寻求其它发展”,相关文件已于6月15日生效,目前约翰迪尔中国区总裁一职由亚太区总裁代行。

截至记者发稿时,约翰迪尔(John Deere)中国区尚未发布有关此事的任何消息。刘镜辉本人也没有透露新的去向。

37岁从部门经理干起  掌握约翰迪尔中国区8年

早在3年前,就有传言称,刘镜辉将卸任约翰迪尔中国区总裁,但这一消息随后被证伪。

刘镜辉毕业于清华大学、曾担任清华大学研究生联盟主席的刘镜辉生于1962年,1998年夏季加入约翰迪尔总部任海外业务部项目经理,曾留学美国西北大学、获工商管理硕士学位。

刘镜辉

刘镜辉

自1999年加入迪尔起,刘镜辉曾任职迪尔在佳木斯及天津工厂的管理工作,并有着海内外市场及销售经验。在担任约翰迪尔中国总裁前,他的职务是迪尔中国市场部总经理,全面负责约翰迪尔中国的市场及销售工作。

2012年9月1日起,刘镜辉担任约翰迪尔中国总裁兼约翰迪尔(中国)投资有限公司董事长,开始全面负责迪尔在中国的业务运营和管理。

算下来,刘镜辉在这家美国的世界500强公司已经工作了22年。这在中国的职业经理人生涯中并不多见,足见约翰迪尔对刘镜辉的信任。

对于约翰迪尔发展战略,福田雷沃缔造者、原全国人大代表、中联重科原副总裁王金富一语点破约翰迪尔的关键:全球战略如何适应中国市场,中国市场如何适应全球战略。这个艺术显然需要刘镜辉去平衡。

网友@何学扣评价,刘总是一位令人敬佩的农机前辈!我和他在几次会议期间打过几次招呼,也是由于我在马恒达悦达工作期间的上司李越总经理和他是老同事,在交流中经常提到刘总本人及极其敬业的工作!一代一代的“老”农机人渐行渐离,除了感慨,不知何味了……

两次接受记者独家专访:“深刻感受到裁员的痛苦”

2013年以来,非常农机记者两次专访刘镜辉。

2013年(7月3日)仲夏的一个午后,在约翰迪尔(JohnDeere)位于三元桥附近的中国区总部,记者采访了刚刚升任约翰迪尔中国总裁兼约翰迪尔(中国)投资有限公司董事长不久的刘镜辉。(详见:迪尔中国追求更全面成功)

2013年的那次采访,非常农机记者试图用不够敏锐的视角和不够细腻的感情,去剖析刘镜辉这位跨国公司舵手。回忆那次采访,非常农机记者依然能够感觉到刘镜辉当时酝酿的那场改革。静水流深,不显山露水的背后也许是波涛滚滚。

2017年初夏,非常农机记者再次采访刘镜辉。

彼时,约翰迪尔中国公司已经搬到了北京市朝阳区酒仙桥路的一个园区内。这次会面,记者感到刘镜辉似乎憔悴了一些,但笑容依旧。一番交谈后得知他那几年经历了不少。

“裁员”可能是他那几年不得不面对的难题。采访中,刘镜辉坦陈调整的艰难。“我们也裁了不少人,深刻感受到裁员的痛苦。市场那时候还不错,对调整也没有什么硬性要求。但我们觉得不行,如果还是保留原来的架构,将很难应对未来的变化。”

在刘镜辉任职约翰迪尔的最后几年里,约翰迪尔经历了苦痛的“裁员”——据不完全统计,约翰迪尔中国区员工从5000人裁减至2500人左右。

和刘镜辉交谈,你很容易跟着他的思路穿梭到新疆采棉花的光辉岁月,也会和他一起感受公司改革经历的风雨兼程。

事实证明,刘镜辉似乎做对了,尽管在公司内部也有非议。因为,如果没有脱胎换骨式的改革,迪尔后来很难从容,也许会像不少其他企业一样慌乱,甚至像福田雷沃被迫委身潍柴。企业家必须要有预见性并提前做出调整,刘镜辉做到了,但他还需要一种“千秋功过任评说”的心态。

中国农机工业协会首任会长高元恩曾谈到,在中国发展的农机跨国公司并不顺利。除了久保田战略战术得当,赢得主动外,其他日韩美企业无一不处于勉强维持状态,有的甚至一直亏损。

“过冬术”有四:市场下滑不可怕

2018年11月20日晚,一年一度的约翰迪尔(中国)经销商大会在湖南张家界举行。刘镜辉登台演讲,阐释他对于农机行业如何过冬的看法。

过冬术之一:拥抱变化——发力智能化、二手机、融资等新业务

“面对市场严峻的形势,有的是在零件和服务上想办法,用零件和服务拉近用户的距离、保让用户的收益,让用户得到使用迪尔设备的价值,让用户从心地里感受到这是一个合适的产品、合适的关系,会跟我们在一起。”刘镜辉说自己查了上年的记录,拜访了26家经销商,有17家没有事先通知、就是过去参访一下,另外几家是事先通知的,这里面真能发现经销商里面有有思想的经营者。

“有的经销商在二手机方面、有的是在智能产品,拥抱这个变化。原来不熟悉、没怎么关注过二手车,但通过半年一年的时间就把这个业务摸透了,知道把要做的二手车业务带起来。”刘镜辉说,导航这个产品现在只是一个开始,大家知道导航其实是一个最基础的产品,说到数据农业、智能农业,导航就是一个基本的铺垫,导航导不到大数据、引导不了智能农业,上升不到对农业的指导层面,他只是一个基础,如果这个东西做好了才能到下一步、在未来新的农业技术的情况下怎么发挥作用。

过冬术之二:创新——产品创新、营销创新

大家所面临的东西都在发生深刻变化,需要探索一条新的发展路径、寻求突破口。迪尔(中国)在这样一个整体的环境下也不断在探索。大家熟悉的产品升级与创新,都是探索把产品联接到用户,以及目前对他最有帮助、提高效率、提高经营效果的模式。技术方面的提升在这个环节里会起到应有的作用,但更重要的是要深刻了解用户,深刻了解他们在模式上做的一些探索。要深耕市场,尤其在目前市场深度下调、连续几年下滑的形势下,没有对市场的深耕难以生存,别看市场热热闹闹的,实质上里边别说活得好、真正能活下来就是不简单的事情。

这几年我相信大家的感受会很深,在市场经营一线经营,面对的问题是很严峻的,同行业厂家在一起聊的时候同样有这样那样的问题,这是迪尔所看到的。我们需要找到一个模式、找到一个突破点,找到一个市场深度下滑的形势下如何抓住用户、缓解他们的痛点,帮到我们的用户,助他们成功、提升收益。

现在营销靠深耕、靠精准,精准靠海量的数据,而且这些数据能够处理、能够关联,每一个销售动作反应下来这个阶段、这个用户到底关联到什么程度,如何发展这种关系,最后成为忠实用户,这就是我们要探讨的,也是这两天我们要反复得到的信息。希望在这个过程中探讨我们如何把业务做好。我们的经销商会看到这个过程中有不断探索、做出很多创造性的案例。

有的经销商是在融资方面做得风声水起,持这个想法想办法去沟通、贴近用户把这个业务做好,迪尔这方面有许多新的东西在运作、在思考、在推动大家,很多有思想的经销商也在不断的探索和摸索。

过冬术之三:执行——“执行促增长 合作赢未来”

提到“执行”(指本次经销商会主题“执行促增长 合作赢未来”)两个字,其实更多的是我们的团队从服务的角度计划在这一年中主要要干几件事。迪尔有这种执行力的要求,我也欣喜地看到在座的绝大多数经销商能够跟上迪尔的步伐,而且有这种信任,要是没有这种信任很难在一起做,尤其在这么困难的市场,由于这种结合起来的执行力,整个一个大的事情不同的环节,迪尔、经销商都要执行力才能把事情做好。

推崇“执行”其实就是提倡“实干”和“奋斗”。良好的执行是其在冬天依然可以昂首的原因之一。

刘镜辉说他,很高兴地看到,据我们掌握的数据,这几年拖拉机连续几年下滑,2018年还是下滑20%、联合收割机也大幅下滑的严峻形势下,我们的销售额有两位数的增长,拖拉机、收割机市场占有率同比都有所提升,在这种市场形势下取得这样的结果,真的是跟我们共同努力、共同执行好我们的计划、卓有成效的工作分不开的。

过冬术之四:信心——低位运行考验能力

2019年及以后一段时间问题肯定不少,仍然有很多不确定性、有很多不利的因素,我主张我们要比以往任何时候都要有信心,我们也有很多有利的因素,要在市场跌宕起伏的市场形势下坐得住。其实,越是在市场艰难的时候、越是在市场有滑的时候我们感觉越有事可做。

市场好的时候都好看不到大家的好坏、看不出大家的本事,越是在市场糟糕的时候越能看出真东西、越能考验大家的真功夫,这就是我们的信心所在。这次经销商会迪尔团队有很多内容跟大家沟通,我想跟大家讲的是,市场下滑不可怕、市场有难度不可怕,把我们的工作做好,信心比什么时候都重要。

眼下,中国农机工业已在近6年的变革后趋稳,包括约翰迪尔、久保田、一拖以及沃得等玩家已经开始了新一轮的排兵布阵。未来已来,农机工业历史已经翻开了崭新的一页,无论是人还是事。

你准备好了吗?

(来源于非常农机)

责任编辑:Zeshuai

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中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,2000年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本19.71亿元,员工20000多人。2009年,中联重科下属各经营单元实现产值337亿元,利税超过42.52亿元。中联重科秉承“至诚无息博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、上海工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TÜV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。中联重科继承了国家建设部长沙建设机械研究院的技术优势,建有国家级技术中心,是中国工程机械协会8个专业分会会长及秘书长单位,混凝土机械标准化分技术委员会秘书处单位。先后完成重大科研课题670多项,负责制(修)订国家行业标准300多项,目前是187项有效标准的制、修订归口单位,行业技术覆盖率75%以上。中联重科先后完成了90多项国家“九五”、“十五”、“863”等国家重大装备开发、科技攻关课题和专项,被科技部确定为“十一五”三项国家科技支撑计划的承担单位。是国际标准化组织ISO投票P成员单位(ParticipatingMember),每年销售收入的50%来自于新产品开发。中联重科自成立以来年均增长速度超过60%,目前生产具有完全自主知识产权的13大类别、28个系列,450多个品种的主导产品,是全球产品链最齐备的工程机械企业。其中,2008年收购意大利CIFA公司后,混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。塔式起重机年产量2000台、环卫机械产量3000台,市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产5000台以上,市场占有率国内第二位。中英文商标——“中联”与“ZOOMLION”均获认定为“中国驰名商标”,多个系列产品获中国免检产品、中国名牌产品称号。畅销包含港澳地区的国内市场,并远销海外,深受用户青睐。2009年中联重科在全球工程机械行业排名第10位;在中国机械工业100强排名第六位。全国工程机械行业利润排名第一位,上海、深圳上市公司综合绩效排名前列;进入“中国企业500强”,“中国机械工业50强”;连续多年被评为“最具成长性”企业、最具影响力企业、全国用户满意企业;被评为中国机械工业现代化管理进步示范企业;获得全国五一劳动奖状、中国自主创新能力十强、中国最具影响力品牌、中华慈善事业突出贡献奖、全国抗震救灾英雄集体等奖项和荣誉。全球经济一体化的趋势下,中联重科以产品系列分类,形成混凝土机械、工程起重机械、城市环卫机械、建筑起重机械、路面施工养护机械、基础施工机械、土方机械、专用车辆、液压元器件、工程机械薄板覆盖件、消防设备、专用车桥等多个专业分、子公司,打造一个国际化工程机械产业集群,朝着年销售收入千亿目标进军!
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