“问路”工业互联网:小企业如何“接轨”大趋势

新冠肺炎疫情影响下的供应链、产业链暂时中断,让社会上下强烈感受到强链补链的迫切,认识到发展工业互联网的重要性。规模以上大企业可以斥重金打造智慧工厂、智慧物流,但生存尚感压力的中小企业如何接入工业互联网、接轨未来大趋势?工业互联网业内人士及相关专家对此进行了深入剖析。

现实矛盾 大公司趋之若鹜小公司裹足不前

“如果我们以理性的态度去审视工业互联网这片繁荣景象,会发现一个特别奇怪的矛盾现象——大公司趋之若鹜、小公司则裹足不前。”重庆忽米网络科技有限公司CEO巩书凯认为,制造业库存管理难、应收账期长、设备利用率低等痛点,目前依然广泛存在着。这些中小型企业的负责人大多非常赞同信息化改革对公司发展的重要性,只是他们有更严峻的问题需要克服——生存。

巩书凯称,宗申的上下游产业链上存在3000多家各类型企业。忽米网调研访谈后得出上述结论,并分析出中小型企业要生存而必须解决的几方面问题。

首先,有没有一种工业互联网产品或者工具,可以帮助企业解决获客的问题,从而尽快清空库存,或者实现定制化零库存生产。其次,有没有一种赋能工具,可以扩大雇主企业选品的广度和议价的空间,从而降低交易的成本?再次,有没有一种产品可以提高企业现金流的周转次数?最后,对于中小型企业来说,有没有可能通过一个平台或者工具去共享龙头企业的技术、研发、专家智库和闲置的设备?

巩书凯认为,分析上述痛点,广大中小型加工制造业企业首先需要的是一个工业品电商平台,其次需要一个供应链金融平台,还有一个生产力共享平台。因此,忽米网搭建起“三位一体”的战略生态体系:以工业互联网交易服务平台为商业层、以工业互联网技术云平台为能力层、以工业互联网生态园区为场景层,打造三位一体的工业互联网创新生态圈。

无独有偶,5月20日,由重庆两江新区与浪潮共同打造的工业互联网公共服务平台正式上线,涵盖四大服务模块:质量管理、供应链金融、协同交易及政策服务。

浪潮集团副总裁庞松涛接受中新网记者采访时分析,这一平台可以理解为针对企业的淘宝,帮助企业解决订单、融资等令人头疼的问题。

浪潮云综合部总经理高莎表示,针对中小企业的痛点,浪潮认为,以工业互联网服务中小型工业企业,首先要解决的是订单问题,以订单驱动企业发展。而订单问题的解决,需要企业以最简单、成本最小的方式接入互联网。浪潮称之为“最小模块”:中小微企业只需通过浪潮工业互联网订制二维码,一个一分钱,就能将产品及质量、品牌、产地等所需信息接入互联网,获取客户、消费者、上下游企业的注意。有了订单、有了资本积累,企业才能深入到工业互联网,进一步转型升级。

未来展望 产业链协同制造升级“质造”与“智造”

如果工业互联网只是解决企业订单问题,未免缺少了想象空间。

工信部发布的《“5G+工业互联网”512工程推进方案》明确:工业互联网是第四次工业革命的关键支撑,5G是新一代信息通信技术演进升级的重要方向,二者都是实现经济社会数字化转型的重要驱动力量。5G与工业互联网的融合创新发展,将推动制造业从单点、局部的信息技术应用向数字化、网络化和智能化转变。

重庆两江新区招商合作局副局长、招商集团副总裁李光是最早在重庆推进工业互联网发展的官员之一。他在接受记者采访时说,重庆2016年推工业互联网,开始时很艰难。而在新冠肺炎疫情发生后,供应链、产业链中断,工业互联网连接供需端、组织生产与物流,为我国复工复产、保产保供发挥重要作用。大力发展工业互联网成为共识。

他认为,工业互联网,“工业”在前,企业起主导作用;“互联网”是工具。其内涵可归纳为四点:智能化生产、网络化协同、个性化定制、服务延伸,从而实现提质增效,达到包括大规模定制(“个性化定制+规模化生产”)在内的制造能力升级。发展工业互联网,不但要熟悉互联网,也要熟悉工业。浪潮是两江新区引进的重要合作伙伴,本身是信息关键设备的制造商,是制造和信息技术融合得最好的企业之一。

据庞松涛介绍,浪潮智能工厂便是对工业互联网应用的印证:实现从协同研发、柔性化生产到交付服务的全过程智能化。在疫情最紧张的春节假期,仅用1晚准备,浪潮智能化工厂就实现服务器生产线紧急复工,保质保量完成了疫情所需设备的紧急生产,用工人数至少下降一半,生产效率却能提高2.5到3倍。

在大规模定制方面,浪潮帮助大信家居、伟星集团等实现个性化定制。大信家居借助浪潮工业互联网平台,将国际平均用材率从76%提高至94%,平均交货周期由30至45天缩短到4天以内,综合成本降低至同行的50%,且达成零库存管理。

不仅是浪潮,忽米网构建标识解析体系,也帮助企业实现更为高效、高质量的生产运作。

重庆集诚汽车电子有限责任公司是中国电子科技集团下属成员单位,是一家集自主研发、生产、销售于一体的专业汽车电子ODM企业,具有20多年生产汽车电子的历史。忽米网为集诚电子建设工业互联网标识解析企业级平台系统,打通三级节点与二级节点连接。

“以前只能通过人工检查每一个生产环节,才能发现生产的漏洞,效率和准确率都不高。自从接入忽米网标识解析节点后,我们只需要通过扫码就能对核心部件的原料仓储、工艺生产、设备运行甚至成品质量进行控制和追溯,哪一环节出现问题都能及时预警,大大提升了生产效率和准确性。”重庆集诚汽车电子有限责任公司负责人对记者说到。

“自2019年,忽米网承建工业互联网标识解析行业二级节点平台项目运营以来,已先后为汽摩制造、汽车电子,以及食品加工等产业提供多类标识解析应用服务。”巩书凯说。

建设智能化工厂自然所费不菲。专注于智能制造软件开发的重庆回形针信息技术有限公司创始人龚量亮告诉记者,建设智能化工厂的关键在于采集数据。用硬件设备(如传感器)自动采集数据的成本是最大的。但数据不是仅仅能用硬件采集。很多工业企业都有纸质化的数据,可以利用软件直接在线无纸化采集,既能减少员工记录工作量,又能让工厂快速智能化。未来再根据需要(如有作弊风险时)进行自动化改进。一般来说,数据软件化采集的投入仅为硬件自动采集的五分之一。这是企业可以考虑的方案。

2020年是中国工业互联网创新发展三年行动收官之年。

《工业和信息化部办公厅关于推动工业互联网加快发展的通知》鼓励各地结合优势产业,加强工业互联网在装备、机械、汽车、能源、电子、冶金、石化、矿业等国民经济重点行业的融合创新;推动基础电信企业建设覆盖全国所有地市的高质量外网,打造20个企业工业互联网外网优秀服务案例。鼓励工业企业升级改造工业互联网内网,打造10个标杆网络,推动100个重点行业龙头企业、1000个地方骨干企业开展工业互联网内网改造升级。

李光表示,重庆作为“一带一路”建设和长江经济带的联结点,有着特殊的区位优势。重庆两江新区工业互联网公共服务平台计划依托顶级节点和中新(重庆)国际互联网数据专用通道,打造全产业链协同生态,最终辐射全国,驰而不息推动制造业高质量发展。(文章来源:中国新闻网)

责任编辑:Shine

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在信息技术领域,《“十四五”信息通信行业发展规划》《“十四五”软件和信息技术服务业发展规划》等规划文件强调,要强化数字孪生技术研发和创新突破,加强与传统行业深度融合发展,推动关键标准体系的制定和推广。规划文件还强调,要加快推进城市信息模型(CIM)平台建设,实现城市信息模型、地理信息系统、建筑信息模型等软件创新应用突破,支持新型智慧城市建设。 加强云计算中心、物联网、工业互联网、车联网等领域关键核心技术和产品研发,加速人工智能、区块链、数字孪生、 虚拟现实等新技术与传统行业深度融合发展。推动建立融合发展的新兴领域标准体系,加快数字基础设施共性标准、关键技术标准制定和推广。 加快推进城市信息模型(CIM)平台和运行管理服务平台建设;实施智能化市政基础设施改造,推进供水、排水、 燃气、热力等设施智能化感知设施应用,提升设施运行效率和安全性能;建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系,协同发展智慧城市与智能网联汽车;搭建智慧物业管理服务平台,推动物业服务线上线下融合,建设智慧社区;推动智能建造与建筑工业化协同发展,实施智能建造能力提升工程,培育智能建造产业基地,建设建筑业大数据平台,实现智能生产、智能设计、智慧施工和智慧运维。 ——《“十四五”信息通信行业发展规划》 支持城市信息模型、地理信息系统、建筑信息模型和建筑防火模拟等软件创新应用,实施智能建造能力提升工程, 推进建筑业数字化、网络化、智能化突破。 ——《“十四五”软件和信息技术服务业发展规划》 工业生产领域 在工业生产领域,《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》《“十四五”智能制造发展规划》等规划文件指出,要推动智能制造、绿色制造示范工厂建设,构建面向工业生产全生命周期的数字孪生系统,探索形成数字孪生技术智能应用场景,并推进相关标准的制修订工作,加大标准试验验证力度。 围绕机械、汽车、航空、航天、船舶、兵器、电子、电力等重点装备领域,建设数字化车间和智能工厂,构建面向装备全生命周期的数字孪生系统,推进基于模型的系统工程(MBSE)规模应用,依托工业互联网平台实现装备的预测性维护与健康管理。 建立健全两化深度融合标准体系,依托全国两化融合管理标委会(TC573)、科研院所、联盟团体等各类专业技术组织,开展两化融合度、两化融合管理体系、数字化转型、工业互联网、信息物理系统(CPS)、数字孪生、数字化供应链、设备上云、数据字典、制造业数字化仿真、工业信息安全等重点领域国家标准、行业标准和团体标准制修订工作。 ——《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》 突破工业现场多维智能感知、基于人机协作的生产过程优化、装备与生产过程数字孪生、质量在线精密检测、生产过程精益管控、装备故障诊断与预测性维护、复杂环境动态生产计划与调度、生产全流程智能决策、供应链协同优化等共性技术。 推动数字孪生、人工智能、5G、大数据、区块链、虚拟现实(VR)/增强现实(AR)/混合现实(MR)等新技术在制造环节的深度应用,探索形成一批“数字孪生+”“人工智能+”“虚拟/增强/混合现实(XR)+”等智能场景。 推动数字孪生、人工智能等新技术创新应用,研制一批国际先进的新型智能制造装备。研发融合数字孪生、大数据、人工智能、边缘计算、虚拟现实/增强现实(VR/AR)、5G、北斗、卫星互联网等新技术的智能工控系统、智能工作母机、协作机器人、自适应机器人等新型装备 推动数字孪生、数据字典、人机协作、智慧供应链、系统可靠性、信息安全与功能安全一体化等基础共性和关键技术标准制修订,满足技术演进和产业发展需求,加快开展行业应用标准研制。 ——《“十四五”智能制造发展规划》 提高生产智能水平。构建面向主要生产场景、工艺流程、关键核心设备的数字孪生模型。 ——《“十四五”原材料工业发展规划》 推动数字化智能化绿色化融合发展。深化产品研发设计、生产制造、应用服役、回收利用等环节的数字化应用,加快人工智能、物联网、云计算、数字孪生、区块链等信息技术在绿色制造领域的应用,提高绿色转型发展效率和效益。 ——《“十四五”工业绿色发展规划》 建筑工程领域 在建筑工程领域,《“十四五”建筑业发展规划》明确提出,要加快推进建筑信息模型(BIM)技术在设计、审查、生产、施工、管理、监理等工程环节的集成应用。规划还指出,要推进自主可控 BIM 软件研发、完善 BIM 标准体系、建立基于 BIM 的区域管理体系、建立基于 BIM 的区域管理体系以及开展 BIM 报建审批试点,到2025 年,要基本形成 BIM 技术框架和标准体系。 加快推进建筑信息模型(BIM)技术在工程全寿命期的集成应用,健全数据交互和安全标准,强化设计、生产、施工各环节数字化协同,推动工程建设全过程数字化成果交付和应用。 推进BIM技术、物联网、人工智能等现代信息技术在工程监理中的融合应用。在工程总承包项目中推进全过程 BIM 技术应用,促进技术与管理、设计与施工深度融合。强化施工图审查作用,全面推广数字化审查,探索推进 BIM 审查和人工智能审查。 2025 年,基本形成 BIM 技术框架和标准体系。 1、推进自主可控 BIM 软件研发。积极引导培育一批BIM 软件开发骨干企业和专业人才,保障信息安全。 2、完善 BIM 标准体系。加快编制数据接口、信息交换等标准,推进 BIM 与生产管理系统、工程管理信息系统、建筑产业互联网平台的一体化应用。 3、引导企业建立 BIM 云服务平台。推动信息传递云端化,实现设计、生产、施工环节数据共享。 4、建立基于 BIM 的区域管理体系。研究利用BIM 技术进行区域管理的标准、导则和平台建设要求,建立应用场景,在新建区域探索建立单个项目建设与区域管理融合的新模式,在既有建筑区域探索基于现状的快速建模技术 5、开展 BIM 报建审批试点。完善 BIM 报建审批标准,建立BIM辅助审查审批的信息系统,推进 BIM 与城市信息模型(CIM)平台融通联动,提高信息化监管能力。 ——《“十四五”建筑业发展规划》 水利应急领域 在水利应急领域,《“十四五”水安全保障规划》重点提出,要加快已建水利工程智能化改造,不断提升水利工程建设运行管理智能化水平,要推进数字流域、数字孪生流域建设,实现防洪调度、水资源管理与调配、水生态过程调节等功能,推动构建水安全模拟分析模型,要在重点防洪区域开展数字孪生流域试点建设。另外,《“十四五”国家应急体系规划》也提出了,要加强城乡防灾基础设施建设,推动基于城市信息模型的防洪排涝智能化管理平台建设。 推进智能水利建设。积极推进BIM 技术在水利工程全生命周期运用,新建骨干项目鼓励按照智能化要求同步进行规划建设管理,同步构建实体工程和数字孪生工程。加快建设覆盖重大水利工程,联通国家、流域、区域的水利工程控制网和业务网,实现水流、信息流和业务流的互联互通。 推进数字流域建设。以流域为单元、数字地形为基石、干支流水系为骨干、水利工程为重要节点,对物理流域的全要素进行数字化映射。加强自然地理、经济社会等信息数据采集与处理,深化遥感技术和地面监测技术的有机结合,推进建立空天地一体化的流域全覆盖监测。构建覆盖全国主要江河流域的数字化映像,开展长江、黄河、淮河、海河、珠江、松辽、太湖等大江大河大湖数字流域建设。 推动数字孪生流域建设。集成耦合水文、水力学、泥沙动力学、水资源、水工程等专业模型和可视化模型,推进集防洪调度、水资源管理与调配、水生态过程调节等功能为一体的数字孪生流域模拟仿真能力建设。推动构建水安全全要素预报、预警、预演、预案的模拟分析模型,强化洪水演进等可视化场景仿真能力。选择淮河、海河流域重点防洪区域,开展数字孪生流域试点建设。 建设流域防洪管理与调度体系。以数字流域为基础,加快流域水工程防灾联合调度系统建设,在国家防汛抗旱指挥系统的基础上,汇集气象、水情、雨情、工情、墒情、灾情等信息,优化水库、河道、蓄滞洪区等工程联合调度运用,加强对洪水资源的调度、管理与利用,制定动态优化的精细数字预案,开展人机互动的同步仿真预演,形成智慧防洪体系,实现及时准确预报、全面精准预警,提高流域防洪管理和调度运用水平。 按照大系统设计、分系统建设、模块化链接的建设思路,以数字化场景、智慧化模拟、精准化决策为路径,积极探索构建水利数字孪生应用场景,推动构建水利“2+N”智能业务应用体系,提升仿真、分析、预警、调度、决策和管理支撑能力。 ——《“十四五”水安全保障规划》 推动基于城市信息模型的防洪排涝智能化管理平台建设。 ——《“十四五”国家应急体系规划》 综合交通领域 在综合交通领域,《“十四五”铁路科技创新规划》提出,要推进数字孪生等前沿技术与铁路领域深度融合,加强智能铁路技术研发应用,开展铁路设备智能建造数字孪生平台研发应用。《公路“十四五”发展规划》则提出要建设智慧公路,推动建筑信息模型、路网感知网络与公路基础设施同步规划建设。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出,构建设施运行状态感知系统,加强重要通道和枢纽数字化感知监测覆盖,增强关键路段和重要节点全天候、全周期运行状态监测和主动预警能力。 研究5G成套技术,推进毫米波通信、无线大数据、数字孪生、云网边端协同、感知-通信-计算一体化等技术在铁路通信信号领域的应用。 围绕全生命周期与全业务融合目标,持续加强智能铁路顶层规划研究,构建智能铁路技术体系架构2.0版本。深化智能建造、智能装备、智能运营技术创新,开展智能建造数字孪生平台研发应用。 ——《“十四五”铁路科技创新规划》 建设智慧公路。推动建筑信息模型、路网感知网络与公路基础设施同步规划建设,加快公路基础设施数字化改造,推进公路基础设施全要素、全周期数字化转型发展,加强重点基础设施关键信息的主动安全预警。 ——《公路“十四五”发展规划》 完善设施数字化感知系统。推动既有设施数字化改造升级,加强新建设施与感知网络同步规划建设。构建设施运行状态感知系统,加强重要通道和枢纽数字化感知监测覆盖,增强关键路段和重要节点全天候、全周期运行状态监测和主动预警能力。 ——《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》 标准构建领域 在标准构建领域,《“十四五”推动高质量发展的国家标准体系建设规划》提出,要围绕智慧城市建设内容,加强城市数字孪生、城市数据大脑、城市数字资源体系等方面的标准体系建设,规范引导智慧城市发展。 围绕智慧城市分级分类建设、基础设施智能化改造、城市数字资源利用、城市数据大脑、人工智能创新应用、城市数字孪生等方面完善标准体系建设,面向智慧应急、智慧养老、智慧社区和智慧商圈等典型领域加快标准研制。开展标准实验验证与应用实施,以标准化引领和支撑智慧城市建设。 ——《“十四五”推动高质量发展的国家标准体系建设规划》 能源安全领域 在能源领域,《“电力安全生产“十四五”行动计划》提出,要基于三维数字信息模型技术进行安全预警;依托互联网推动数字孪生、边缘计算等技术应用。 大力推进新能源智慧电站建设。运用基于三维数字信息模型技术,实现机组设备在线故障诊断和异常情况即时预警功能,提高新能源发电安全管理成效。 打造基于工业互联网的电力安全生产新型能力,组织开展“工业互联网+安全生产”应用试点,推动5G+安全生产、边缘计算、数字孪生、智慧屏、安全芯片等新技术新产品应用和展示。 ——《电力安全生产“十四五”行动计划》 城市发展领域 在城市发展领域,《“十四五”支持老工业城市和资源型城市产业转型升级示范区高质量发展实施方案》提出,要加速推进老工业城市和资源型城市的智慧城市建设,推进数字技术与经济社会发展和产业发展各领域广泛融合,完成城市绿色化改造。 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