谭旭光发起三大革命

天下之患,最不可为者,名为治平无事,而其实有不测之忧。20多年来,从刀光剑影的全球斗争中一路走来,在身兼山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长的谭旭光看来,一个企业、一个组织,生存和发展最主要的威胁,往往不是突如其来的重大灾难与变故,而恰恰是那些不易察觉、缓慢积累起来的倦怠与松懈。

今年疫情暴发以来,全球经济被按下了暂停键,许多人被隔离在家。曾经每年全球飞行40万公里的工作“狂人”谭旭光,也被迫“闲”了下来。但生性“闲”不住、爱“折腾”的谭旭光,并没停止对全球形势和企业未来的深度思考。记者了解到,今年2月29日,国内疫情最严峻的时候,谭旭光在潍柴内部召开了一个史上最大规模的8000人视频会议,对全球经济做出预警,并提出“高歌背后隐匿危机,繁荣发展反而让我们感受到了巨大的压力”。谭旭光的这一危机感,不仅来自疫情后时代全球经济持续低迷带来的“外患”,更来自企业内部转型升级期文化理念碰撞引发的“内忧”。在他看来,相比外界的狂风暴雨,“内忧”往往更容易无声无息摧毁一个企业的根基。

不改变,就灭亡。这一次,面对“冰山下隐藏的危机”,谭旭光将目光瞄准了企业内部,再次拿起了改革的手术刀。

从春节开始,历时3个月时间,谭旭光先后在山东重工集团总部、中国重汽集团和潍柴集团掀起了三场轰轰烈烈的管理革命,引发了内部的强烈“地震”。

山东重工集团:向总部机关病开炮!

2017年12月18日,谭旭光在企业收入突破2000亿元之际,向全球发布了2020-2030战略,描绘了“打造受人尊敬的万亿级工业装备跨国集团,稳居世界500强前150位”的宏伟愿景。集团总部能否驾驭新挑战?管理层能否将他的战略意图落地?谭旭光的脑海中经常盘旋着这些疑问。

据内部人士透露,3月份,谭旭光专门从已经排满的日程计划中“挤”出时间,带着山东重工领导班子“关起门来”召开了一整天的专题民主生活会。会上,谭旭光不改一贯的犀利作风,不留情面、直指问题,指出总部的官僚病、机关病问题已经非常严重,工作作风漂浮、服务意识缺失,必须迅速整治、重塑集团形象,并围绕新科技、新业态、补短板和数字化等方面做好指引和服务,提出要全力打造一个“国际化、创新型、高效率、正能量、服务型”的管理总部。

在谭旭光的眼里,集团总部是一个服务机关,而非权力机关,不能高高在上、浮在空中,必须下沉到一线,为旗下各业务发展服务。在谭旭光的推动下,一场总部“大脑中枢”的思想解放、作风整顿、管理提升大变革正如火如荼进行。

谭旭光首先打通的是总部联通基层的神经触角。在他的引领带动和大力倡导下,集团总部14名高管全部开通个人博客,与权属公司干部员工零距离沟通,充分征求意见、暴露问题、接受监督,让权力在阳光下运行。

中国重汽:厕所里面“闹革命”!

中国重汽长期以来管理涣散,国有企业的“残”和“缺”问题非常突出。2018年谭旭光执掌中国重汽以后,进行了一系列大刀阔斧的市场化国企改革,发展生态发生了根本性好转,网络媒体也进行了铺天盖地的报道。但对此,谭旭光似乎并不满意!

今年2月份,在全国上下投入疫情防控攻坚战的关键时期,谭旭光带队到重汽桥箱公司现场调研,发现一线厕所卫生问题极其严重、存在极大安全卫生隐患。谭旭光立即安排对中国重汽济南地区的所有厕所进行突击检查,脏乱差状况令人震惊。随即,拉开了中国重汽“厕所革命”的序幕。

针对“厕所问题”,谭旭光连续在中国重汽博客中推送了12篇博文,对生产一线厕所问题和领导干部不作为、不负责等情况进行集中曝光,迅速在企业内部引爆,博文24小时累计浏览超过13万人次,这在中国重汽是前所未有的。同时,谭旭光对75名领导干部进行了严肃问责处理,其中,行政撤职中层干部3人;行政记过和经济处罚70多人。

正所谓见微知著、一叶知秋。在谭旭光的管理哲学中,厕所卫生不容忽视,“厕所就是企业的一个门面,一扇窗户,一面镜子,最能折射出企业的管理水平,最能折射出高层的人文关怀,最能折射出品牌的社会形象。”厕所问题的背后,谭旭光看到的是重汽管理生态的瘫痪和大批管理细胞的“死亡”,是责任缺失、职能缺失、执行缺失、关怀缺失四大弊病,如果放任不管、任其蔓延,最终必将引发“管理肿瘤”,严重阻碍企业发展。为了根治这些弊病,谭旭光要求,有问题的单位必须立即整改,有问题的干部必须立即调整,企业的精益管理水平必须迅速提升,监督考核必须坚决到位。

厕所“小问题”的背后,体现的是一个国际化企业家的“大智慧”。据悉,当前中国重汽全系列产品满负荷生产,以高端汕德卡重卡为例,截至今年4月中旬,汕德卡生产发交已经突破1万辆,而这之前,汕德卡销量最好的年份才卖1万多辆。改变,从何而来?从这次“厕所革命”中,我们似乎能隐隐找到答案。

潍柴集团:亮剑领导干部勤政“腐败”!

全省学潍柴,潍柴怎么办?用谭旭光的话回答,就是“不争第一就是在混”。

1998年执掌潍柴以来,谭旭光带领企业一路披荆斩棘,创造了连续20多年高速高质量发展、年均复合增长率近40%的“潍柴速度”“潍柴奇迹”,在全球叫响了中国制造潍柴品牌。

光环的背后,是危机和变革。谭旭光曾多次谈到,“在潍柴每次取得阶段性成功的时候,我都会泼一盆冷水,警示大家不要被胜利冲昏了头脑”。这次也不例外。在2月29日内部会议上,他明确指出,“有个别人来潍柴是讲享受的!我可以告诉大家,潍柴没有享受文化,潍柴的文化都是激情文化!幸福是靠奋斗出来的!”“潍柴不养闲人、不养懒人、不养享受型的人、不养能力差的人,这是我们的原则和底线。

据悉,针对近期潍柴干部中出现的享受主义、平庸主义、激情衰退等问题,谭旭光在企业内部全面掀起了一场“工作作风与管理提升”大讨论,先后在内部博客上推送16篇博文,对1000名领导干部包括高管团队的工作作风与效率情况进行了集中曝光,并公布了评价排名靠后的部分领导干部的薪酬和业绩考核匹配情况。在谭旭光看来,领导干部懒政惰政庸政也是一种管理腐败。针对讨论中暴露的问题,谭旭光集中向领导干部开炮,对作风懈怠、业绩考核一般、懒政惰政的110多名干部进行了免职、降职、否决年薪、经济处罚等问责处理,其中,企业高管层降职4人,通报批评4人;中层干部处罚44人。处理力度之大,在潍柴的历史上也不多见。

习近平总书记不断提醒领导干部要“智者见于未萌”,深谋远虑、治于未病。谭旭光认为,工作作风不是小问题,背后折射的是干部员工激情的衰退和惰性的滋长,“顽疾”如不及时处理,极可能产生连锁和放大效应,最终会侵蚀整个企业;只有刮骨疗毒,才能彻底根除积弊、激活管理细胞,为企业发展注入奔腾不息的动力。

生命不息,“折腾”不止!这是业内对谭旭光的评价。三大管理革命,历时3个多月时间,参与员工超过6万人,内部博客讨论留言超过80万人次。这些数字的背后,我们看到的是谭旭光那颗永远跳动的“斗牛士”之心,是他对事业的“疯狂”与激情,更是一个国有企业家对责任的坚守和担当。

最是斗争见风骨!对谭旭光来说,梦想从来没有休止符。下一站,他的目标是打造受人尊敬的万亿级工业装备企业集团。从未对梦想食言的“谭大胆”,这次又将交出一份怎样的答卷?让我们拭目以待。

责任编辑:Keyi

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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