内部博客曝光!谭旭光在潍柴集团8000人视频大会上讲了什么?

居安思危永远是企业家必须具备的品质。任正非曾多次表示,华为离死亡可能只有一步之遥。而2020年初发生的新冠疫情,可能会深远的改变这个世界,在全球化时代突飞猛进的中国企业也将面临完全不同的竞争环境。拥有全球视野的山东企业家也在思考和判断,下一个十年企业该如何发展。

今天是4月13日,45天前,也就是2月29日,国内疫情最严峻的时候,谭旭光在潍柴内部召开了8000人的视频会议。据说这是潍柴历史上最大规模的一次会议。他本人作了《2020要成为科技创新里程碑式的转折年》的讲话。

潍柴的一名干部告诉记者,这是谭旭光在执掌潍柴28年历史上时间最长的一次讲话,讲话长达2万字、用时3个半小时,引发了潍柴史上最强大的一次内部管理革命。

谭旭光的内部讲话都说了些什么?记者从潍柴内部OA网拿到了第一手材料,讲话全文太长,怕影响大家的耐心,总结了一些关键词,分享给大家。谭旭光讲话的这些关键词,能给全行业带来什么思考?谭旭光的危机意识,能给企业带来什么思考?谭旭光的前瞻布局,能给企业家带来什么思考?

1.潍柴长期以来,受经济周期性波动的强烈影响,我们一直是马鞍型发展提升。怎样解决将马鞍型变成直线型上升的发展模式?这是我大脑中长期焦虑和思考的重要课题。

2.潍柴高歌背后隐匿危机!繁荣发展反而让我们感受到了巨大的压力。我们是真的强大吗?我们是真的比国际竞争对手高人一尺吗?我们的产品在中国具有强大的技术竞争力吗?我们的业务结构调整带来新的高速增长了吗?我们的未来新科技已经掌握在自己手里了吗?

3.新冠肺炎疫情引发全球市场焦虑和恐慌蔓延,也必将会引发金融资本市场动荡,我判断对2020年的世界经济影响是巨大的。长期来看,未来十年将是全球经济持续低迷的十年,如果社会和经济出现大的动荡,全球经济有再次陷入大萧条的风险。我在此特别提醒大家!

4.潍柴有没有想过在疫情防控后时代,我们将受到什么样影响?应该怎么应对?

5.潍柴必须实现从卖产品向卖价值转型!必须实现从设备创造价值向人才创造价值转型!必须实现从传统制造模式向数字化模式转型!

6.有个别人来潍柴是讲享受的!我可以告诉大家,潍柴没有享受文化,潍柴的文化都是激情文化!幸福是靠奋斗出来的!

7.我执掌潍柴28年的实践证明,没有人会给我们送奶酪,没有任何一个跨国集团愿意给我们提供核心技术和支持,他们不是来“为人民服务”的,这个观点过去被证明、现在被证明、将来也永远是这样。我们必须把核心技术牢牢掌握在自己手里。

8.潍柴在世界一流企业面前要永远谦虚!永远谨慎!永远学习!

9.潍柴只有强大才有地位!只有强大才能受到尊重!只有强大才能争取到全球最好的资源!

10.潍柴要强大必须拥有世界上公认的、别人拿不走的、行业依赖我们的核心技术,这就是我们奋斗的目标!

11.市场留给我们“统一思想”的时间不多了。

12.潍柴不养闲人、不养懒人、不养享受型的人、不养能力差的人,这是我们的原则和底线。

13.我们要敢于引进收入比自己更高的人才,要敢于培育比自己本领更强的人才,要敢于使用比自己更年轻的人才。

14.享受失败的“痛苦”就是我最大的幸福!

责任编辑:Keyi

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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