蓄势而上勇向前 写在2020年铁建重工“四会”召开之际

春风拂面,草长莺飞,又是人间四月天。

去岁年末,新冠肺炎疫情突袭大江南北。在党中央的坚强领导下,举国同心战疫情。这里,医无私,兵无畏,民齐心,疫情防控取得阶段性重要成效,经济社会秩序加快恢复。疫情大考下的“中国答卷”,彰显“中国之治”显著优势。

蓄势而上勇向前 写在2020年铁建重工“四会”召开之际

蓄势而上勇向前 写在2020年铁建重工“四会”召开之际

国有治则强,企有治则兴。

过去十三载,铁建重工实现跨越式发展,矢志成长为全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业。“重工速度”的动力,源自集团党委和董事会改革创新、开拓前行,源自全体干部职工勠力同心、奋进不懈,更有着“重工模式”催生的奔跑伟力。

凝目深望,这种力量愈发深沉和强大:从全面实施“两型三化九力”战略,到吹响第三次创业号角,再到巩固完善“十大管理体系”,一路走来,铁建重工党委抓住改革创新这一“牛鼻子”,企业管控出真章、见真效,实现了企业发展稳住舵、管住事、管好人的科学运营。

方向决定道路,管理决定成败。实践证明,从过去到现在,我们的发展战略、管理模式是实事求是、因时制宜、精准有效的,有力地支撑了企业高质量高品质发展。

把握机遇,直面挑战。在中国铁建重工集团股份有限公司第一次党委全委(扩大)会、一届一次职工代表大会暨2020年工作会上,党委书记、董事长刘飞香强调,要始终坚持党建引领,提升企业治理能力,加速“资本、产业、科技”深度融合,深入实施“两型三化九力”战略,继续推进企业超常规高质量发展,为实现第一个百年奋斗目标奉献重工力量。

惟其艰难方显勇毅

时代是出卷人,我们是答卷人,今年如何交卷?

既要信心、决心,更要作为、敢为。

从宏观的维度看,新冠肺炎疫情不可避免会对经济社会造成较大冲击,但综合起来看,我国经济长期向好的基本面没有改变,疫情的冲击是短期的、总体上是可控的。当前和今后一个时期,我国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有改变。

从产业的维度看,以创新驱动和改革开放为两轮,各行各业推动高质量发展蹄疾步稳。在市场利好方面,国家持续加强战略性、网络型基础设施建设,推进川藏铁路等重大项目建设,加强市政管网等工程建设,加快公路、水利等设施建设,基建设备市场空间广阔。

从企业的维度看,历经多年高速增长,铁建重工在产业发展、管理变革、技术创新上都实现了持续突破,逐步攻入“无人区”。前行路上,既有更加辉煌的胜利在招手,也遇到了一些“成长的烦恼”。

实现“无人区”领跑,破解“成长的烦恼”,都需要刀刃向内,敢于自我革新,持续深化改革创新成为我们产业转型升级、发展“换挡提速”的“关键一招”。

对此,党委书记、董事长刘飞香指出,我们要根据党中央的新要求和市场的新形势,不断将管理变革引向深入,更好地履行新时代国有企业的光荣使命。

刀刃向内激发动力

明者因时而变,知者随事而制。

面对新技术、新产业、新业态、新模式,铁建重工党委和董事会洞察时与势,在管理上动真碰硬,在制度上推陈出新,不断激发企业内生动力。

管理变革,为企业稳健发展构建“顶层设计”、打通“任督二脉”。

常变常新,今年初,铁建重工再度调整战部研发系统、精简压缩总部机关,这是去年企业组织架构变革和流程再造的延续,更是贯彻和深化“一切以市场为中心”、“让听得见炮声的人指挥作战”经营理念的新的创新实践。

小智治事,大智治制,融通“制”与“治”,将管理变革进行到底是我们一以贯之的理念,通过基于市场的发展形势需要,基于过去经验的总结,基于管理理论与管理实践的高度统一,深刻把握发展的“变”与“不变”。

筑梦路上,越是艰险越要在传承、坚守中与时俱进,不断完善法人治理结构和战略决策机制,持续深化组织架构变革和业务流程再造,优化人力资源体系和考核激励机制,提升财经能力和风险控制能力,提升信息化能力,让管理模式、制度体系不断迸发生命力和创造力。

管理见真章,蹚出阳关道,通过不断完善企业治理体系,持续提升企业治理能力,用管理赋能,让创新聚变,舞出“重工模式”新的风采,让企业发展更有劲头和奔头。

多维融合创造新篇

静观时势,世界变局潮涨潮落,金融危机影响未散,挑战风险交错叠加,改革发展重任在肩。

进入新时期新阶段,继续当好行业“排头兵”,实现“无人区”领跑和超常规高质量发展,关键在于布好产业“先手棋”,打好创新“组合拳”。

党委书记、董事长刘飞香分析提出,“资本、产业、科技”的深度融合,将是新阶段推进“两型三化九力”战略、推进“第三次创业”的关键抓手,将不断提升企业的发展质量和发展速度。

新的征程,我们要上下同欲、一鼓作气,全力推进“资本、产业、科技”的深度融合,通过多维度聚集和整合资源,打造领跑“无人区”的产业板块,构筑制造和技术体系“护城河”,为产品产业实现高质量发展提供强有力的支撑。

党建领航,凝心聚力,进一步巩固和探索党建与业务工作深度融合的方式方法,把党的领导融入公司治理各个环节,将党的全面领导优势转化为推动企业改革发展的治理效能,构建与全球领先企业相匹配的一流党建品牌。

稳字当头,开拓进取,继续巩固掘进机、钻爆法装备、轨道系统等成熟产业板块,大力发展交通装备、高端农机、矿山装备、绿色环保装备、新型工程材料等新兴产业板块,构筑“梯队化”产业集群。

实字托底,强练内功,不断优化制造资源配置,不断提升制造能力,加强基础技术研究,实现核心专业技术的提升,从制造和技术的维度,构筑起产业经营“护城河”。

干字优先,走向海外,积极主动把握国家“一带一路”和中国铁建“海外优先”发展大势,大力推进海外属地化经营,全面夯实海外经营基础,提升企业国际化经营的广度和深度。

“莫道春光难揽取,浮云过后艳阳天。”天车鸣叫,机器运转,绘图声此起彼伏,复工复产再现繁荣景象。我们坚信,病魔疫情必将战胜,“中国巨轮”续航远行;我们笃行,为国铸器科技强企,重工传奇再辟新篇。

让我们一道,走好新的长征,创造更好明天。(文章来源:铁建重工)

责任编辑:Shine

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中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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