IPAF报告为全球MEWP安全事故提供了新视野
根据国际高空作业平台联盟(IPAF)的最新且详尽的安全分析,在公共区域或道路旁工作,使用移动升降工作平台(MEWP)操作时发生事故的比例要远远高于在受监控的工作场所(例如建筑工地,商业场所或租赁场所)。
IPAF报告为全球MEWP安全事故提供了新视野
IPAF的《 2016-2018年全球MEWP安全报告》提供了诸多重要发现,这些重要发现都是 通过本联盟全球事故报告项目所收集的事故统计数据详尽分析得出的, IPAF全球事故报告包括来自全球25个国家的事故汇总。 现在可以通过以下网址查看或下载该报告www.ipaf.org/accident
该报告显示:建筑工地事故每年的平均发生率最高,但由于MEWPs在建筑行业中的使用相比在其他领域和工作场所的使用要广泛得多,因此,与在偏远地区或者道路旁等公共区域作业相比,在受监控的工作现场发生MEWPs相关事故的比例实际上更低。
除了发现在非受监控工作地点工作时发生事故的风险比例增加,这一新报告还确定了涉及MEWPs安全事故重复发生的根本原因,重复发生的事故例如从平台坠落,触电,被挤压,MEWP倾覆和MEWP被另一车辆撞击。这与前几年的致命事故分析报告是一致的,并且再次证明了该行业应将重点放在减少此类事故常见的潜在因素上面。
Richard Whiting, IPAF的英国和爱尔兰市场总经理,一直致力于完成该报告并提供调查结果,他说:“ 这份报告大部分的分析及其呈现的方式都采纳了新方法,而且该报告还穿插了一些关键性的建议,以降低常见的风险因素。 我们与IPAF的一个专门工作小组一直在为此努力工作,这样才得以用一种新的方式分析,解释和提供数据,以帮助整个行业保持安全。
“一个关键性的变化是,与其将全年的事故数据和往年数据进行比较,不如将最近三年的可用数据进行合并,以产生总的和平均的事故数量–通过将数据合并为更大的整体数据可以发现一个趋势, 随着时间的推移这个趋势更容易被发现。”
其他关键性的发现还包括:死亡人数最高的行业是林业和建筑业,维修和电力服务业分别排名第三和第四。 林业和建筑业每年报告的平均死亡人数为19人,但是在全球范围内在建筑业使用MEWPs工作的总天数远远高于林业,因此,与建筑工地相比,林业造成致命事故的可能性更大。
Whiting 评论道:“必须重新关注管理者和操作者,如果操作人员不在受监控及被隔离的工作场所工作,则发生重大或致命事故的比例风险相对较高。IPAF的‘道路旁边安全操作’这项安全活动已经在寻求这样做;我们必须研究如何最好地开展这项安全活动,以帮助减少例如触电或其他林业事故。”
Peter Douglas, IPAF首席执行官兼总经理,同时作为英国国家委员会成员,曾经 在2012年发起且现在正在进行的全球事故报告项目中发挥了相当作用,他评论道:“MEWPs仍然是进行高空作业的最安全方法之一。当确实发生意外事件时,至关重要的是,我们必须捕获这些事故数据并分析所得的统计结果,以查看正在发生的趋势并用以影响IPAF的技术指南,调整我们的培训计划并为我们的安全活动提供有意义的信息。
“我们必须与我们的会员和所有行业利益相关者合作,以提高事故报告的效率。 报告并记录所有事故(包括轻微事故和险些发生事故)至关重要。这有助于识别增加事故的风险并降低潜在事故的因素,从而减少利用现有知识进行操作而发生重大或死亡事故的数量。
“有些人可能不知道IPAF的事故报告路径,而另一些人可能觉得如果报告某些事故会遇到麻烦。我们通过以下网址 www.ipaf.org/accident 的路径是简单而快捷的。而且允许以完全匿名的方式录入任何事故,因此,我敦促任何知道与MEWP相关的事故的人都可以立即登录并输入详细信息-这样做可能会挽救未来的生命!”
鼓励所有公司和个人通过下列网址www.ipaf.org/accident 报告与 MEWPs、桅柱爬升式工作平台(MCWPs)和其他类型的起重设备相关的事故。
报告事故实际上不需要输入名称,位置,机器品牌等特定的详细信息 。事故报告可用多种语言提供。用户可以登录IPAF门户网站或一键登录匿名报告,我们要求报告者提供有关事故的尽可能多的信息,包括事故发生的时间,负责人和受影响的人以及实际结果等详细信息;同时还需要提供MEWP的类别,相关人使用机器的方式以及发生了什么。(文章来源:IPAF)
责任编辑:Shine
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流