山特维克客户案例:自动化转型弥补矿石品位下降问题

Tara矿山于1977年开始投产,年产量达260万吨,是欧洲最大的锌矿。


山特维克客户案例

Tara是一个缓倾斜矿体,因此其倾角问题为开采作业带来很大的困难。从生产的角度来说,需要进行很多巷道掘进,才能继续开采矿体。矿体较厚的地方仍然非常适合采用深孔空场采矿法,但矿层变薄时,难度就会随之加大。

Tara矿山面临的挑战还有很多。公司的开采目标为每年约260万吨矿石,但这个目标实现与否取决于采场的可用率,而每年需要掘进14.3公里才能保持。

品位下降也是Tara矿山必须克服的问题之一。该矿山1977年开始投产时,锌的品位大约为 12%。2019年只有6.3%,今年将降到5.7%,未来预计将会下降到5.3%。因此,按金属含量来计算,每开采1吨矿石的收益正在不断减少,而这显然影响了矿山的盈利能力。

为了在某种程度上弥补这一点,专注于提高生产力并降低成本,是当务之急。在生产方面,考量是否可以提高设备的利用率,从而降低资金要求。对矿山而言,在成本不变的情况下增加产量同样意义重大。

2011年,Tara矿山开始考虑自动化转型的问题。

2015年,该矿山开始在矿山的封闭死角区域进行自动化试验,以确认该系统的可行性。通过试验证明该系统行之有效后,下一步就是确定使用该系统的最佳工序,以最大限度提高投资回报。Tara选择了出矿作业。在这一作业中,矿山通常会直接从采场装载到卡车或矿石溜井。

自动化让Boliden Tara矿山提高了设备利用率,从而降低了资本需求。

自动化让Boliden Tara矿山提高了设备利用率,从而降低了资本需求。

Tara购买了1台山特维克DD422i台车和2台山特维克电池驱动行走的全自动双臂凿岩台车DD422iE钻机。这三台设备保证高钻孔精度的同时实现高度自动化,最大限度加大每轮掘进量。这些钻机可进行自动钻孔,工人们通常会在午餐时间设置为自动钻孔。

除了三台智能山特维克台车,Tara还投资购买了一系列自动化装载和运输设备,包括3台山特维克LH517铲运机,2台山特维克LH621铲运机和1台LH621i铲运机,还有一辆山特维克TH663i卡车。此前,该矿山已经向山特维克购买了8台地下卡车和钻机。

“自动化操作的好处之一就是绝对安全,更不用说你在控制室中还可以欣赏到美丽的爱尔兰风景。我只接受了大约两周的培训,但现在就已经成为专家了。”——远程操作员Paul Finnegan

远程操作员在地面控制室操控设备

远程操作员在地面控制室操控设备

“设备的自动作业还可以减少磨损和消耗。扫描器可以防止它们撞到道路上的墙壁或物体,减少设备损伤和维护成本。

“我们明年将加大在深孔钻孔中推行自动化的力度。到目前为止,这些自动化设备已经提升了15%能力。在使用方面,特别在以往存在严重瓶颈的环节,30%的钻孔作业已经实现了自动化,额外产能也得到了充分利用。”——Tara矿山经理Tom Bailey

“Tara的生产目标由其生产力的质量决定。矿山的生产力取决于设备的质量;设备的质量则有赖于良好的维护。山特维克的现场维护和自动化团队努力为Tara提供一流的服务,帮助他们实现平稳生产,成功达到预期目标。”——山特维克矿山和岩石技术爱尔兰零部件、维护和保修经理Brian Carroll

山特维克

BOLIDEN公司介绍

Boliden的露天矿和地下矿名列全球产量最高矿山之列。该公司在资源开发方面不断寻找全新技术和方法,同时斥巨资开发设备维护技术。Boliden的矿山位于瑞典、芬兰和爱尔兰等地,他们不断对矿山的设计、规划和管理进行现代化改进和程序简化。

TARA锌矿介绍

位于爱尔兰的Boliden Tara矿是欧洲最大的锌矿,也是世界规模最大的锌矿之一。自1978年开采以来,已开采矿石逾8,500万吨。2004年,该矿山被Boliden收购。随着不断开展的勘探和收购工作,该矿山的矿产储量和矿产资源不断增长。近年来,Tara一直致力于通过加大生产力投资和节约措施来改善成本状况。每年开采约260万吨矿石,用于生产锌和铅精矿。

责任编辑:Keyi

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