近几年，随着建筑业市场的发展以及装配式建筑的不断推进，对建筑起重机械尤其是塔机的市场需求持续增长，制造企业产销两旺，施工企业一机难求的局面时有发生，服务企业在此期间获得了充分发展，外包服务市场在竞争机制下更趋合理，塔机外包服务企业强者愈强。上海庞源机械租赁有限公司(以下简称庞源租赁)无论是塔机台数还是总起重力矩都成为国内乃至全球塔机租赁领域的领头企业，他们的发展引人注目。

建筑机械化杂志近日采访了庞源租赁执行董事柴昭一先生，本文为大家呈现柴昭一先生对目前塔机市场的见解和未来市场的预测。

塔式起重机

1) 目前塔机租赁行业需求情况如何?竞争格局是怎样的?庞源租赁还需在哪些方面继续发力加强?

柴昭一：目前，数量上来讲外包服务市场塔吊保有量约有40万台，从竞争格局来看，行业内的公司平均资产规模从七八年前的七八百万元增长到现在的3000万元以上，增长了3~4倍，未来，小微租赁企业将逐渐的退出市场，市场集中度进一步提升。目前，按台数计，庞源租赁在国内市场约有1.5%左右的市场份额，以服务金额计约占4%左右，相比国内的主要竞争对手，我们的总体安全管控可以说更具优势。相比行业整体的事故率，庞源租赁的事故率还是比较低的，这与我们在安全上投入的巨大成本有关，未来希望把我们过去的长处能够继续做强，与同行企业之间能充分交流和学习。庞源租赁在安全方面比较突出，但距离零事故、零伤亡的目标还有差距，未来，庞源租赁在这方面还要继续加强，企业利润不能建立在鲜血之上，我们要让庞源租赁成为一个真正受人尊重的企业，希望更多同行一起努力，让这个行业成为一个真正受人尊重的行业。

2) 目前国内塔机租赁领域，您认为大中小塔的比例大概是多少?未来趋势是怎么变化?

柴昭一：目前市场塔机保有量在40万台左右，价值总额大概在1600亿左右。其中，125tm及以上塔机数量约占总数的8%-10%，63~125tm塔机数量约占总数的20%左右，63tm以下塔机数量约占总数70%以上。对市场的未来发展，我预计塔机的台数基本维持不变，但塔机产品的信息化、智能化和人性化等技术水平将进一步提升，使得塔机的单机价值有望得到大幅度的提升，到2025年，有望从单台设备平均价值不到40万元/台，提升到60万元/台左右。

3) 装配式建筑的推进和发展对塔机租赁行业有哪些影响或要求?我们注意到目前一些构件逐步减小，这对塔机租赁的需求是否也产生了影响?

柴昭一：塔机作为垂直运输机械，从生产制造领域到外包服务领域，在过去对于塔机的智能化要求非常低，这催生出国内一大批低标准低水平的制造企业和产品，这种粗制滥造深刻的影响着整个行业和市场。租赁服务企业处于整个产业链的末端，随着装配式建筑的推进和发展，及承包商对安全的日益重视，对制造行业、租赁服务行业的影响都是颠覆性的。因为装配式建筑提出了更高的精度、吨位要求等，这些要求，推动塔吊的设计和制造标准的提升成为一种必然。在过去一两年，我们的行业处于迅猛发展状态，最后发现整个产业链都无法适应这种高速发展，纵然一步到位无法实现，往后退一小步也就顺理成章了，但这无法阻挡PC构件进一步的大型化的发展方向，现在后退一小步，是为将来迈进一大步。

4) 2019年塔机租金价格跟以往年份相比是什么水平?未来两三年的租金价格您认为是什么趋势?

柴昭一：在2018年塔机租金价格大幅度提升的基础上，2019年的塔机租金价格总体比较平稳，主机制造企业吸取2014年的惨痛教训产能释放相对谨慎，另外行业的现状虽然需求量不少，但各方面资金状况不佳，因此价格基本保持稳定。预计2020年租赁新单价格可能会略低于2019年同期，因为合同签订的周期性原因，存量加权服务价格仍将略高于2019年。至于新单价格下滑多少，存量加权服务价格上涨多少，这不仅取决于新开工数据，更取决于整个行业的竞争业态和产业链资金状况，或者更直白的说，取决于整个行业在面前回款非常差的情况下的投资信心。我们的整个租赁服务行业，如果能够获得更多的欠款回笼，提升投资信心后也会采购更多的设备，对服务价格有个降低的推动。而现在行业的付款状况不佳，2018年开始的价格走高，主要原因还是市场的供应不足，即大家都没有资金投资有关，未来两三年，只要不出现制造商零首付制造伪需求，如果承包商的付款状况还是这么差，那么价格的回落，可能也只是象征性的了。

5) 庞源租赁现在是国内塔机租赁行业的最大企业，未来的发展目标是什么?在国际租赁行业是否有可对标的企业?

柴昭一：伴随着建筑起重机械租赁服务行业的发展进程，伴随着同行企业的成长，庞源租赁也获得了长足的进步，更确切说是获得了更多的用户的认同，我们不知不觉成为了行业的领头羊，能够为更多的用户提供更安全可靠的服务，在确保安全管控目标的前提下，我们要尽可能做到借助现代信息化手段和互联网+的手段为用户服务。庞源租赁未来的发展，目前是难以确定准确的时间表，希望能够不断挑战自身极限，争取为用户提供更多、更可靠的服务。从国际租赁行业看，对庞源租赁而言，目前还没有可以完全对标的企业。国际工程机械租赁行业绝大多数龙头企业都是经营性租赁企业，而庞源租赁属于重资产外包型服务企业，二者略有相似之处，更有本质的不同。从这个角度来讲，我们希望能够不断地挑战自我，随着中国制造业的崛起，能够把中国制造、中国服务做大做强，争取为全球市场提供更多更好的服务。美国联合租赁是一个值得我们尊重的企业，在设备经营性租赁和外包服务整个大行业中，持续十多年位列全球第一，而庞源租赁2018年排第43名，2019可能能够跻身前30强，但是我认为庞源将不断提升位次。中国作为全球最大的工程承包市场，一定能够催生一大批世界级的本土工程机械服务企业，只要在战略上没有大的失误，我想庞源租赁是最有希望超越联合租赁的中国工程机械服务企业。庞源租赁1998年创始至今，我们在机遇上，总体把握不错，在国内从一个追赶者变成了领先者，并逐步缩小了和世界一流企业的差距，这有我们努力的结果，更有中国经济近20年高速发展红利，同时也有美国联合租赁等企业发展模式对我们的启发。

6)2020年庞源租赁的采购计划是怎么样的?重点机型和目标市场是什么?

柴昭一：在用户的认可下，在庞源租赁管理能力能够覆盖的范围内，通过安全管控，使事故率能够持续下降的前提下，2020年庞源租赁计划增加2000-2500台塔机，主要机型为150~350tm之间，还是以满足装配式建筑施工为主。装配式建筑是不可阻挡的发展趋势，是中国建筑发展史上的一个里程碑，其背后带来的技术迭代和市场迭代效应，为塔机外包服务行业的进一步发展提供了巨大的机遇与挑战。建筑产业化同时也带来的市场和技术的迭代逻辑，在新逻辑下，指望在一个区域市场，完成单台设备的全生命周期，是不可想象的事情。

7)如何看待现在的塔机产品现状

柴昭一：从庞源租赁角度来说，对塔机产品有什么样的期待和希望目前的塔机制造标准和品质，比2014年以前要提升很多。一是，庞源和国内塔机主流制造商一同推动行业设计和制造标准的提升，其背后是利率的长期下行趋势和安全成本终将趋于无穷大的逻辑，推动承包商、塔吊租赁服务商对优质服务和优质产品的需求;二是，因为塔机不同于其他工程机械的应用场景，其设计标准和制造品质很大程度上决定了其全生命周期中的事故发生概率。为什么目前中低端产品仍然有它的市场?可能是中国的安全事故成本还不够高，如果在现在基础上再提升10倍，甚至30倍50倍，粗制滥造的低端设备必将会从市场上消失。对于设备制造商，我希望能够有一个良性的竞争格局，不是拼所谓的性价比，而是在充分敬畏生命的前提下，不断缩小和世界一流产品的差距，使中国的建筑起重机真正走向世界。最终、巨头之间的竞争一定会把一些没有特色的，不能充分理解和把握行业未来发展趋势的制造商淘汰出局，塔机制造行业未来可能也会进入一个寡头竞争的阶段。

8)能否对2020年塔机的销量和租赁市场做个预测?

柴昭一：塔机销售在近两三年连续高速增长的情况下，预计2020年仍然维持增长的可能性不是大，估计塔机销量将同比下滑10%~15%，可能在3.8万台，总的产值约220亿。塔机租赁服务行业，做的存量市场，估计仍然会有8-10%的增长，总量约1050-1100亿。

责任编辑：Yaodl