重创新 促外贸 铁建重工闯出高质量发展新路子

12月23日,央视《新闻联播》播出了《湖南:科技创新,助推外贸出口高质量发展》,节目以接近1分20秒的篇幅报道了铁建重工通过科技创新促进企业转型升级,带动外贸出口的结构调整,实现高质量发展。

《新闻联播》重点介绍了铁建重工出口俄罗斯应用于莫斯科地铁西南环线隧道挖掘工程的盾构机:莫斯科冬季最低气温达到零下30摄氏度左右,如何让盾构机的关键部件——液压泵在极寒环境下正常工作,是工程能否顺利推进的关键。

莫斯科地铁西南环线隧道

莫斯科地铁西南环线隧道

铁建重工掘进机研究设计院工程师陈庆宾在《新闻联播》介绍应对极寒环境的技术成果时说,动力、电力系统、液压管路系统和水循环系统,都要针对极寒环境进行针对性的设计和创新,每周平均下来可以有一到两项技术成果。

铁建重工掘进机研究设计院工程师陈庆宾

铁建重工掘进机研究设计院工程师陈庆宾

经过科研人员的反复实验,不仅研制出高效稳定的液压泵加热装置,还创新了103项特殊设计,单台设备的创新点接近1000项。同时盾构机以最高日掘进35米的成绩,创造了俄罗斯地铁施工的最高日进尺纪录,成为了工地上的“明星巨无霸”。

在极寒环境创造施工佳绩的铁建重工盾构机“玛利亚”

在极寒环境创造施工佳绩的铁建重工盾构机“玛利亚”

莫斯科地铁项目工程师叶夫根尼·沃罗宁在《新闻联播》中表示,中国盾构机在施工中各方面性能优异,施工速度非常快,让我们切身感受到了中国制造的魅力。

莫斯科地铁项目工程师叶夫根尼·沃罗宁

莫斯科地铁项目工程师叶夫根尼·沃罗宁

过硬的质量,让莫斯科业主继续追加一台11米级盾构机的订单,下个月将在莫斯科组装调试。

产品出口俄罗斯,只是铁建重工海外出口稳步提升的一个缩影。近年来,铁建重工海外出口风帆正劲,已在全球设立了14个区域经营机构,业务范围覆盖5大洲,业务人员遍布全球40余个国家和地区。盾构机还成功出口土耳其、斯里兰卡、韩国、印度等国家和地区,助力“一带一路”建设;TBM出口秘鲁,成为我国首台出口南美洲的敞开式岩石隧道掘进机,岀口占企业经营规模比重呈现快速增长趋势,为中国制造进一步开拓海外市场提供了新的样本。

铁建重工出口俄罗斯的11米级大直径盾构机“胜利号”

铁建重工出口俄罗斯的11米级大直径盾构机“胜利号”

我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机

我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机

我国首台出口斯里兰卡的自主品牌盾构机

我国首台出口斯里兰卡的自主品牌盾构机

铁建重工出口韩国的泥水平衡盾构机

铁建重工出口韩国的泥水平衡盾构机

铁建重工出口印度的12.19米大直径泥水平衡盾构机

铁建重工出口印度的12.19米大直径泥水平衡盾构机

国产首台出口南美敞开式TBM

国产首台出口南美敞开式TBM

海外出口节节攀升的根本原因,在于铁建重工在自主创新领域的长期耕耘。在铁建重工,每一台产品都针对客户需求而定制化生产,每一项技术都是为解决实际施工难题而匠心打造。企业的研发投入不低于营收的5%,研发人员占总员工数量比例不低于20%,为自主创新带来了强大的资源保障。

在铁建重工“八位一体”创新平台上,1500余名研发人员联合聚力、协同发力,始终坚持差异化、高端化的产品产业发展战略,坚持“原始创新、集成创新、协同创新”的自主创新路线,创造了平均每周研发2项技术成果的创新速度,研发了50多项填补国内空白和世界空白的创新产品,为大国重器烙上了中国智慧, 为全球隧道建设贡献了中国方案。

责任编辑:Keyi

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中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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