沃尔沃中国总部走通跨境结算之路

“2018年，沃尔沃中国总部大规模开展进出口贸易并试点离岸贸易跨境结算，营业额达18亿元，其中离岸贸易300万美元，比2017年增加了4倍。如果2019年能实现全部海外结算业务落户上海，该公司跨境营业额可达20亿至30亿元，其中，‘一带一路’离岸贸易额预计达6亿元。”

4月11日，在“推动高质量发展调研行（上海）”主题采访中，沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司董事、副总裁詹旭透露上述信息。

沃尔沃建筑设备是世界五百强沃尔沃集团成员之一，是全球第三大建筑设备制造商。沃尔沃建筑设备于2002年正式进军中国市场，迄今已超过16年。2012年，在上海市浦东新区金桥设立沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司（投资性地区总部），实到注册资本13亿余元，其直属全球总部，管辖中国（包括港澳地区）和蒙古共和国，囊括投资、销售、物流、研发、采购和金融服务（成立自贸区扩区后第一家融资租赁公司）等部门。

值得注意的是，去年11月初，沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司（以下简称“沃尔沃中国总部”）收到了中水8局尼日利亚宗格鲁水电站项目购买挖掘机的首付款，首次走通了离岸贸易的全流程。

在詹旭看来，这是一件值得庆贺的大好事，从此以后，他再也不会眼睁睁地看着每年数亿元的营业额落到海外。而在其背后，是上海自贸区的跨境结算难题终于破解。后来沃尔沃中国总部陆续走通香港当地隧道建设项目，以及企业的中国土木工程集团的肯尼亚、几内亚等项目，从离岸贸易跨境结算的政策中不断收获红利。

离岸贸易是一种新型的国际贸易形式。此前，按照我国海关监管制度的规定，沃尔沃中国总部只能从事进出口贸易，无法开展货物不报关入境的离岸贸易。因为如果货物不经过国内口岸，直接由企业的境外生产厂商销售或租赁给境外客户，海关因看不到货物，不能提供相关进出境单据，也就无法以传统方式证明货权；银行方面担心没有按章审验存在不合规风险，也不敢轻易尝试，造成企业无法收付汇和在国内开展资金结算。

因此，此前该总部的离岸贸易结算只能由其位于新加坡的沃尔沃东亚公司操作，致使每年高达30亿元左右（历史最高达50亿元）的营业额和近10亿元的各种税收（含关税）均未能落地上海。

“过去只能通过海外关联公司进行业务，造成相当大的不方便，包括客户签订合同都非常麻烦。”詹旭在接受采访时表示，问题的症结在于如何在企业、银行和监管机构之间建立互信和核查机制，确保离岸贸易的真实性，以及资金使用和来源的合法性。

詹旭称，从去年开始，公司和监管机构及当地政府部门探索问题。去年年初通过调研反馈，他坦言，一开始并没有抱太大希望，但后面却感受到速度，“年初问题定下来，后来很快研究出问题症结，再后面很快有了创新性的方案。”

简单来说，解决方式是通过政府背书的方式，尝试创新“白名单”制度，把资质良好、有真实交易基础的企业由政府推荐给金融机构。此外还创新监管方式，从原来传统更看重纸质单据，到现在从各个角度以政府的支持和自贸区改革的措施打通瓶颈，直至去年下半年公司做通首单业务——中水8局尼日利亚宗格鲁水电站项目（尼日利亚在建的最大水电项目）。

“该项目向我们订购了2台30吨挖掘机，每台标价20.8万美元。设备从韩国工厂直接发运到尼日利亚拉各斯港，资金结算则通过沃尔沃中国总部在兴业银行上海分行开设的专用账户进行。”詹旭告诉记者，从跨境结算、结售汇到财富管理、融资支持等，这一揽子的金融服务都由兴业银行上海分行提供，到去年11月初，这单跨境结算业务的首付款收付汇流程全部完成。

2018年，沃尔沃中国总部大规模开展进出口贸易并试点离岸贸易跨境结算，营业额达18亿元，其中离岸贸易300万美元，比2017年增加了4倍。如果2019年能实现全部海外结算业务落户上海，该公司跨境营业额可达20亿至30亿元，其中，“一带一路”离岸贸易额预计达6亿元。

“到目前为止我们已经进行了3单业务，第4单业务正在签订中。目前所有业务金额达到上千万人民币。”詹旭表示，从去年11月到现在，所有离岸贸易的业务都进行的非常顺利，感到非常欣慰，企业也有更大信心做更多业务。

问及政策改革后带来成本的变化，詹旭表示，原来通过海外结算中心去进行的话，就必须要通过海外的银行做收付结算，这就意味着要有大量的人员成本和银行维护成本。而现在完全可以在身边的银行结算。此外，银行服务业的水平也得到了很大提高，比如首单的显著特点是，准备好单据后银行在半天内就完成了所有审核操作。“时间成本的节约对企业来说是非常巨大的。”

詹旭还表示，企业的发展和上海本地政策支持也是相配合的，“刚开始我们完全就是个简单加工厂，后来慢慢提升能级，再后来又打开更大空间，也增强了信心。对未来贸易中遇到的其他问题，我们相信可以与自贸区一起进行共同创新和探索，把企业规模做得更大。”

对于接下来离岸贸易的规模效应，詹旭也充满期待，“下一步，我们还想利用FT账户，走通人民币跨境结算的道路，助力人民币国际化进程。”（来源：澎湃新闻）

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