不到一年就购入近50辆 华菱到底哪里让广州运输户小吴着迷?

2019/06/03 10:13方得网

吴沿海泡上了一壶茶,只见他一边招呼着大家坐下,一边饶有兴致的和记者介绍起了桌上散放的荔枝,“这个有刺的叫妃子笑,名字的由来相信各位记者朋友也会很熟悉,由于是当年杨贵妃吃的,所以得名‘妃子笑’,我从小是吃荔枝长大的,也是广州市增城区土生土长的本地人。”吴沿海边笑边说道。

实际上,现如今作为广州贤丰运输有限公司总经理的吴沿海很忙,他需要协调车队的各项事宜,需要为车队效益操心,更需要为手下将近80名司机负责。用他自己的话说,“其实这是一份责任。”

在随后将近1个小时左右的采访过程当中,吴沿海不仅讲述了自己的成长经历,也分享了诸多关于自己和卡车之间的故事。

一见钟情

现在,吴沿海的运输公司总共有102台车,主要是用来配合他自己建筑公司的业务。值得关注的是,在这102台车中,华菱品牌占了6成。

而他本人与华菱结缘的经历也是颇为精彩。

原来,早在2010年的时候,吴沿海的舅舅有一家厂,需要货车运输,机缘巧合之下接触到了中远集团下的广裕码头,他当时就和舅舅一起做冷藏车业务,2010年也是吴沿海正式踏入运输行业的元年。

华菱星马用户吴沿海

华菱星马用户吴沿海

2011年,吴沿海开始接触土方运输,他坦言当时个人资金并不充足,就没买华菱车,但自己的一个朋友买了两辆华菱。

“我当时看着华菱车杰出的驾驶舱设计,大气的外观,就心里痒痒,一直惦记着自己什么时候可以买一辆?”吴沿海说道。

随着生意规模的不断扩大,2014年的吴沿海已经开始承包土地,他回忆有一次在市政路上需要挖土方,第一天叫了两台外租车来帮忙,一切顺利,但第二天第三天就再也叫不到外租车了,叫外租车终究不是长久之计,正所谓“打铁还需自身硬”,必须购置属于自己的运输车辆。

“所以由于对华菱车一直印象非常好,我就买了属于自己的第一台华菱,结果就收不住手了,买了一台不够,又买一台,最后那段时间一下买了10台,”吴沿海边笑着边说道,“那个时候的很多中介都会和我主动联系并开玩笑和我说‘海仔,我们哪里哪里又有车了,你还要不要啊’?”

毋庸置疑的是,吴沿海是精明的,他敏锐的捕捉到了公司的业务量将随着“粤港澳大湾区”兴起而得到进一步的提升,所以在2018年9月8日,当他拿到了废弃物运输证以后,就一直在增车,不到1年的时间内,就买了将近50台华菱车。

“为广州的发展添一份力,实际上,也是为自己多挣点钱”,只见吴沿海抿了一口茶水,和记者笑着说道。

吴沿海幽默的将自己与华菱的关系定义为“一见钟情”,用他自己的话说,多亏不是女孩子,要不就要出问题了。

“很多时候,冥冥之中是有天意的,真的是机缘巧合,那次去看车,其余品牌的售后服务有些冷淡,而我和华菱经销商谈,没有半个小时就谈成了,那次我一下订了16台,目前为止华菱的车在我这里没有出现过任何大的问题,稳定性出色,质量好,售后服务也出色,即便出了一些小问题,经销商也会非常努力的为我们安排维修,让我踏实放心。”

未来可期

吴沿海坦言如果抛开一见钟情,他依旧会选择华菱。而选择的理由也是非常明确,一是对待品牌的信任,二是技术成熟,三是车辆的稳定性。

“因为华菱这个品牌在广东地区早就已经深度耕作数年了,根基非常深,而日本技术一直在华菱车身上有所展现,特别是驾驶室的配置和设计绝对是在行业前端,虽然我开过华菱的次数并不算多,但是根据司机的反馈,华菱的车很扎实,平稳,搭配的汉马345也是稳。”

毋庸置疑的是,吴沿海对于运输行业,对于卡车是热爱的。

他回忆道,自己在很小的时候把老爸的一部小车给拆散了,之后想靠着自己的努力重新组装起来,但是却失败了,长大以后他并没有直接去念高中,而是凭着自己的热爱去了广州的一个汽车技校,读的是汽车维修,等工作以后,一直也是在围着车来转,身边也有不少朋友,同样都很懂车,总之,热爱这一行,能钻进去。

不仅如此,吴沿海在很早以前也展现出了自己的“驾驶天赋。”他饶有兴致的和记者分享,自己原先并没有学过车,18岁那一年,偶然的一次机会,他和表哥一起去深圳拉货,表哥说累了,让他开,“我也不知道哪里来的胆子,开着车就直奔深圳,兜了一圈,说句实话,开的时候并不慌,但是回来的时候我的脚就彻底软了。”吴沿海说道。

广州贤丰运输有限公司获得的荣誉

广州贤丰运输有限公司获得的荣誉

很多时候,一个人倘若在某一方面有天赋,往往是很难挡住的,而作为运输公司总经理,吴沿海的驾驶天赋显然拥有着非常广阔的施展空间,他坦言很多时候由于工期急,如果临时找不到司机,自己则必须身先士卒,要顶上。

“上次有一个我们这里的一位老司机都劝我,这台车你不熟悉的,很危险的,你开不了,但是当我兜了两圈后,老司机也是颇为惊讶。”

现如今管理着100多人的吴沿海和记者坦言,人是最不好管理的,我老爸那个时候都是司机求老板,现在很多时候是反过来了,尽管如此,因为责任在肩膀上,无论未来发生什么,都要为这100多人负责。

吴沿海的努力也换来了成果,在最近几年承接过不少市政项目,其中包括常春藤房地产项目;广州市开元小学,开元中学项目;中铁有轨电车项目;广州市黄埔区长平路延长线项目以及中新知识城中的九龙湖人工土方项目等。

显然,一切都是努力后命运的眷顾,一切都是最好的安排,在采访接近尾声时,吴沿海和记者说:“我相信一切在未来会更好。”

责任编辑:Keyi

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华菱星马汽车(集团)股份有限公司

华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。公司占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品,其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区;星马专用车是享誉市场的知名品牌,长期占据国内市场的主导地位。经过四十多年的不断积累与完善,形成了具有自身特色的企业文化,尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求,坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念,秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号,产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号,得到党和国家领导人的高度重视和支持。公司“十二五”期间基本发展思路是:贯彻科学发展观,落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策,推动自主创新和自主品牌建设,在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上,适度发展与此相关的核心零部件项目,拓宽产品品种。十二五期间,公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目,达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
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