康明斯：没有返程票的旅程，敢不敢走？

“1968年刚来美国时，我父亲给了我一张去康涅狄格州哈特福德的单程票，没有返程票。我父亲很聪明，他知道一旦我有了返程票，我就会用它。”

——张福林（Franklin Chang Díaz）

他是美国国家航空航天局第一位华裔职业航天员，也是康明斯第一位具有华裔背景的董事会成员。

太空探索

正是这种没有回头路，只能坚持向前的毅力，让张福林（Franklin Chang Díaz）战胜新环境下的语言障碍和经济困难等诸多问题，赢得自己的成功。他目前是美国Astra火箭公司的董事长兼首席执行官，专注于航天工程领域。同时也是康明斯12名董事之一，在康明斯董事会任职已近10年，为公司的未来发展方向制定规划。

张福林曾于美国国家航空航天局（NASA）工作了25年，负责管理NASA的航天飞机，以及国际空间站的建设。他还在美国宇航局载人航天中心约翰逊航天中心高级空间推进实验室担任了12年的主任。

张福林（Franklin Chang Díaz）

近日，张福林与康明斯战略副总裁Thad Ewald（艾颂德）和电动动力副总裁Julie Furber（傅姝丽）一起参观了康明斯位于美国俄勒冈州以及加州的电动动力工厂。在了解这些团队如何将创新带入生活，为客户提供服务的同时，也分享了他们对业务的见解和方向。

作为一名前NASA宇航员，他清楚的知道怎样展望并规划未来，以及如何把挑战现实极限的创新技术带到生活中。他在很小的时候，就有探索太空的远大梦想。太空旅行曾经是一种“白日梦”，但人们已经实现了往返遥远太空的飞行。现在，他的精力转向了一个似乎更大的挑战：无论是商用还是客运，要让电动动力在交通运输中成为普遍应用。张福林用在引领人类进入太空时一样的活力，推动康明斯电动动力业务的发展。

张福林坚信，总有一天，我们会在太空中找到并建造家园，而太空掌握着商业和贸易未来的答案。人们很可能认为这些想法太过崇高、过于不切实际，但他强调，目前已有8400吨的硬件设施正环绕地球运转，而所有这些硬件都是在过去半个世纪才到位的。一切的不可能在不久的将来，都将可能实现！

与探索太空一样，康明斯带着百年来毫不动摇的动力探索方向，随着技术、基础设施、规章制度和客户需求的不断发展，为客户提供更高质量的电动动力解决方案。

责任编辑：Keyi