科勒重庆工厂第700万台发动机正式下线

科勒发动机的源头可以追溯到1920年，科勒在当时推出了1500瓦A型自动电力和照明发电机组。这款旨在服务农村市场的发电机提供110伏直流电，并由科勒采用铸铁制造的四缸水冷式汽油发动机提供动力。1939年开始液冷柴油发动机的研制工作。当时规划了多种型号-用于科勒发电机的1200RPM恒速发动机，包括单缸5马力直到四缸20马力的发动机；10到60马力、转速高达2400RPM的变速发动机；用于美国海军的5到20马力高速柴油发动机。20世纪40到70年代1948年，科勒提升了对发动机制造业务的重视程度。为此，公司开办了一个小型发动机生产厂，并首次推出了面向工业应用的“独立的”科勒发动机业务。仅仅三年之后，科勒的K90铸铁制单缸风冷发动机便投产，并接着在1952年推出了K160。在整个五十年代，科勒不断扩充其K系列发动机，并在1959年推出了四款具有相同安装尺寸和曲轴高度从而可“互换”的机型中的首款机型。在这个十年的末期，科勒开始在Pottery东部新建一个发动机兼发电厂。这个设施于1960年投入运营，并成为科勒在六十年代创造的众多“第一”的发端。1965年，公司推出了用于科勒发动机的自动减压系统(ACR)。这项新技术使得反冲启动变得更为轻松。1966年，公司到达了另一个重要里程碑：第一百万台发动机走下装配线。1968年，开始为雪地车行业生产两冲程发动机。就在8年之后，即1976年，科勒交付了其第一百万台海外发动机。1980-2000公司在1983年迈出了更大步伐。“科勒电力新形象”计划为发动机业务部带来了新的产品设计，并重振了对品质的承诺。当时推出了双缸系列II型号。该型号采用全压力润滑，曲轴两端均配备钢衬套滑动轴承，连杆经过重新设计，此外还有其他许多改进。一年之后，科勒推出了一系列单缸和双缸Magnum发动机中的首款型号，其中融合了广泛的工程改进，外观也经过重新设计，具有新颖时尚的风格。这些新颖的发动机配备了电子点火系统和高级的空气过滤器，因此可靠性得到大幅度提升。1986年，首款Magnum垂直轴双缸发动机问世。次年推出了Command发动机。该发动机具备诸多新特性，包括可以提升燃油效率、延长使用寿命和降低工作噪音的顶置气门(OHV)设计和液压式气门举杆。1991年，面向商业和消费类草坪和花园市场的Command双缸水平轴发动机首次面世，并紧接着推出了双缸垂直轴发动机。1995年标志着科勒实现了另一产品类别的改造创新，科勒在这一年率先在业内推出了顶置凸轮(OHC)发动机。公司对质量和创新的不懈追求在1998年获得认同，创新的科勒18马力顶置凸轮(OHC)发动机在这一年获得美国专业工程师协会颁发的大奖。评选者对该款发动机赞赏有加，认为它是各主要制造公司在1998年推出的数以千计新产品中最好的产品。（1997年获得该奖项的是波音商业飞机公司的777喷气式客机。）同一年，公司开始在位于密西西比州哈蒂斯堡市的一个新制造设施中生产该发动机。1999年推出了CommandPRO系列，并同时包含单缸和双缸型号。这些高端发动机专为商业草坪和民用级花园拖拉机而设计。1999年还推出了首款科勒液冷Aegis发动机。这款顶尖水平的发动机是首款提供3年保修的发动机。2002年至今2002年，Courage发动机开始投放市场。该发动机具备诸多新特性，包括为防漏而设计的反向曲轴箱；具有卓越冷却效果的双凸轮轴；带气孔的旨在改善动力供给和燃烧性能的进气系统；以及可加大空气流动和冷却效果的交叉冷却的汽缸头。在最近的2004年9月，科勒在其液冷Aegis发动机系列下推出了更高马力（高达31马力）的型号。科勒发动机在2005年推出了其功能强大的34-38马力CommandPRO发动机系列。这些高马力的汽油发动机不仅可为更广泛和更复杂的应用提供更高动力，而且还采用了可以提供无与伦比的检修能力和延长维保周期的新设计。2007年，科勒发动机迎来了2个扩充其产品组合和国际业务的良机。首先是科勒发动机业务部与中国重庆的银翔有限公司成立了一个合资公司，即科勒银翔有限公司。成立这家合资企业是为了开发、生产、推广、销售和分销通用型汽油发动机。作为该合资企业的一部分，科勒发动机业务部在2007年10月推出了面向手推式割草机市场的首款发动机，即XTSeries系列。在未来几年内，这个发动机系列将进一步发展，从而涵盖用于草坪和花园、发电、焊接和娱乐应用的发动机。当年晚些时候，科勒公司收购了LombardiniSrl。这是一个拥有85年历史的发动机制造公司，总部设在意大利雷焦艾米利亚。通过收购Lombardini，科勒公司的这两个品牌都可以用汽油和柴油发动机来满足全球范围内的商业和消费类客户的需求。2008年，科勒发动机宣布将扩充其产品系列，从而涵盖4到65马力的汽油和柴油发动机。科勒还宣布，为了提高燃料效率和减少排放，其所有CommandPRO和Aegis双缸发动机都将标配电子燃油喷射(EFI)系统。