“时光里的九十年”（十）——访飞腾顺达刘建彪、刘建飞夫妇

不知不觉，“时光里的九十周年”系列采访已接近尾声，在过去几个月里，小编有幸采访到了沃尔沃卡车的部分经销商、员工和客户，在倾听之余，能够感受到大家满满的“爱”，这种爱是经销商对客户的爱，这种爱是员工对企业的爱，这种爱是客户对物流事业的爱。今天小编来到了位于东莞虎门的深圳飞腾顺达物流有限公司，见到了公司创始人刘建彪、刘建飞夫妇。

飞腾顺达创始人刘建彪、刘建飞夫妇

吃水不忘挖井人，感谢引路者

2017年10月12日，成立已四年的飞腾顺达迎来了公司发展壮大的历史时刻，深圳飞腾顺达东莞分公司、隆泽涛供应链管理（东莞）有限公司在东莞虎门成立，与此同时，飞腾顺达与沃尔沃卡车签订了百台战略合作协议。企业壮大的背后离不开公司创始人刘建彪、刘建飞夫妇多年的辛勤耕耘，从驾驶员到企业管理者，从五台车到上百台车，刘建彪、刘建飞夫妇经历了许多不为人知的坎坷。

“公司之所以能取得今天的成绩，这要感谢一个人——闻总，他是我们的好朋友，也是我们的引路人。刚开始的时候，闻总让我带几台车，说实在的当时心里没底，担心货款收不回来。最后在妻子的鼓励下迈出了第一步，后来渐渐了积累了一些车队管理经验，这为日后公司的定位和发展打下了坚实基础。”刘建彪说道。

东莞分公司开业仪式上与闻总合影（右三）

从驾驶员到老板，做物流不易

在国内的物流企业中，很多管理者都从事过卡车驾驶员的工作，他们深知驾驶员的不易，同时也见证了过去数十年中国卡车驾驶员的成长和变迁。1993年，刘建彪在广州从事货运工作，先后驾驶过自卸车、公交车和半挂车。“我们那时候开大车的没有导航，出发前都要提前查看地图，规划好线路。现在的驾驶员比较依赖导航，对线路不够熟悉，经常会遇到限高、限行等问题，耽误了货物交付时间，也影响了公司的信誉度。”刘建彪介绍到。

沃尔沃给飞腾顺达交付的FM系列

提到角色转变，刘建彪补充道：“为了让驾驶员们专心开好车，公司努力为大家营造一个良好的工作环境，比如购买安全系数高的欧系进口卡车，租用宽敞整洁的写字楼办公；其次，公司尽可能的为驾驶员提供更好的后勤保障，免除驾驶员的后顾之忧，让司机把车开好。”

突破旧有思维，让司机回家

目前国内负责长途干线运输的卡车驾驶员绝大多数都是在外漂泊，很少有时间回家陪伴家人，这背后不能简单的归结为驾驶员的原因，更多的是和整个行业性质、客户属性以及薪资结算有关。如何能让长途司机在保证薪资的前提下每天都能回家？这是刘建彪一直在思考的问题。经过不断的探索，“卡车驿站”的概念应运而生。

让驾驶员每天都能回家，意味着缩短工作时间，按照国家交通运输法规，驾驶员单次驾驶时长不能超过4小时，按照平均时速计算，单次行驶里程不超过400公里。假设从A点到B点全长1400公里，按照平均每350公里一段，中间设立三个换乘点，驾驶员每开一段换人，之后又可以以返程接力的方式回到起点，在合理安排好往返发货时间的情况下，驾驶员每天的工作时间可以控制在8小时以内，外出时间控制在12个小时以内，这和普通上班族的作息时间几乎一致了。目前刘总已经在深圳往返成都的线路上开展额试运营，全程设立了五个驿站，并在邵阳洞口设立了大型站点，车辆可以在此加油、更换轮胎和保养。

飞腾顺达的部分荣誉证书

如果说成功男人的背后一定有个女人，那么刘建彪总经理背后的女人便是他的妻子刘建飞。在整个采访中，刘建飞一直陪在刘总身边，温文尔雅，面含微笑。当小编问到飞总一路以来最大的感慨时，她的一段充满智慧的话语令人印象深刻。“我们一路走过来，虽然遇到过很多困难，但心一直都在一起。不论刘总做出什么样的决定或决策，我都会支持他，因为我知道他是经过深思熟虑的，只是有些时候我会从另外的角度给他建议，我觉得只要心在一起，任何事情我们都能够克服。”

结束之余，我们衷心祝福飞腾顺达，祝福刘建彪、刘建飞夫妇。希望有朝一日，“卡车驿站”的概念能让全中国的卡车驾驶员回家，也希望全行业同心同德，为物流行业的降本增效出谋划策、贡献智慧力量。

消息来源：沃尔沃

责任编辑：Sherry