上汽红岩渣土车:关键的500mm,是第二次生命的空间

2018年11月16日,当119消防救援、120急救车严阵以待,当大型吊车将驾驶室严重变形的卡车吊起时,所有人都为车里的司机捏了把汗。当“人没事,清醒着来,目前生命体症正常,需要入院进一步检查。”从急救医生口里说出时,在场所有人欢呼起来。经检查,司机除锁骨骨裂和局部软组织挫伤外,身体并无其它损伤,静养一段时间便可康复,可谓是奇迹。

当大型吊车将驾驶室严重变形的卡车吊起时,所有人都为车里的司机捏了把汗。

当大型吊车将驾驶室严重变形的卡车吊起时,所有人都为车里的司机捏了把汗。

这是发生在安徽省六安市金寨县的储先生身上的惊魂一幕,当危险发生时,驾驶室为储先生撑起了生命空间,即使方向盘严重变形,也没有给他造成二次伤害。储先生的父亲直言是这车给了儿子第二次生命。

据悉,储先生驾驶的车辆是红岩杰狮渣土车,该车拥有的驾驶室后移技术及驾驶室框架式整体焊接结构,使得被动安全更有保障。此番危险发生时,正是在发生碰撞时整体后移的500mm,给驾驶员开辟了生命空间。

储先生驾驶的车辆是红岩杰狮渣土车危险发生时,正是在发生碰撞时整体后移的500mm,给驾驶员开辟了生命空间。

储先生驾驶的车辆是红岩杰狮渣土车危险发生时,正是在发生碰撞时整体后移的500mm,给驾驶员开辟了生命空间。

除此之外,红岩杰狮渣土车的四点悬浮驾驶室,采用80%双面镀锌板高精度焊接,本体最厚处高达1.5mm,不易变形、抗撞击力强,给了驾驶员过硬的保护。凭借以上创新、智能化设计,红岩杰狮驾驶室在今年中国国际商用车驾驶室“金屋顶”奖颁奖典礼上,荣获“金屋顶——智能化设计奖”。

红岩杰狮驾驶室在今年中国国际商用车驾驶室“金屋顶”奖颁奖典礼上,荣获“金屋顶——智能化设计奖”。

红岩杰狮驾驶室在今年中国国际商用车驾驶室“金屋顶”奖颁奖典礼上,荣获“金屋顶——智能化设计奖”。

上汽红岩在重卡的研发之初,就秉承“安全第一”的设计理念,同步欧洲IVECO的先进技术和制造标准,通过欧洲碰撞标准验证ECE R29的测试,确保给予驾驶员最大的保护。多重提升被动安全的同时,上汽红岩更为驾驶室升级主动安全系统,加装了诸如LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、PCW行人碰撞预警、胎温胎压监测、驾驶员行为分析等一系列比肩豪华轿车的智能安全配备,能够有效帮助驾驶者主动远离危险。

上汽红岩更为驾驶室升级主动安全系统,加装了诸如LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等安全配备

上汽红岩更为驾驶室升级主动安全系统,加装了诸如LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等安全配备

上汽红岩一直怀着对生命的敬畏之心,用心打磨产品,凭借着产品的超强安全性能,被众多用户亲切地成为卡车界的“金钟罩”,为每一位信赖上汽红岩的用户打造一个“安全之家”。

消息来源:上汽红岩

责任编辑:Sherry

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上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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