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【上汽红岩】大马力牵引车,不畏高远纵横驰骋

金秋送爽,丹桂飘香,又是一年重阳节。农历九月初九,二九相重,取“九九”谐音“久久”,有长久长寿之意。而在古代,登高望远是一直流传的习俗,这天,人们出游赏秋、登高远眺、遍插茱萸……感受山高云淡、地阔天高、山水空蒙、云海浩瀚,览尽大好河山。

上汽红岩大马力牵引车

上汽红岩大马力牵引车

上汽红岩大马力牵引车,不畏高远,助你领略山河美景!

红岩杰狮C500大马力牵引车搭载的是曾经屡获达喀尔拉力赛冠军的CURSOR 13L发动机

红岩杰狮C500大马力牵引车搭载的是曾经屡获达喀尔拉力赛冠军的CURSOR 13L发动机

红岩杰狮C500大马力牵引车搭载的是曾经屡获达喀尔拉力赛冠军的CURSOR 13L发动机,匹配菲亚特驱动桥、法士特变速器,组成强悍的铂金动力链,最高输出560p强劲马力,最大扭矩达2500N.m,12.88L黄金排量,动力强劲。

C13发动机超过20000小时的台架试验证,B10寿命达150万公里;关键零部件及系统CAE分析,整车DMU分析

C13发动机超过20000小时的台架试验证,B10寿命达150万公里;关键零部件及系统CAE分析,整车DMU分析

C13发动机超过20000小时的台架试验证,B10寿命达150万公里;关键零部件及系统CAE分析,整车DMU分析;离合器、桥等动力链总成机械冲击试验,车架50万次扭转和60万次弯曲试验;整车通过7000公里综合路测试,60000公里耐久性测试,显示超强动力、王者风范。

整车更是严格依照IVECO整车技术和质量管控标准开发而来,基于IVECO原型车技术创新升级

整车更是严格依照IVECO整车技术和质量管控标准开发而来,基于IVECO原型车技术创新升级

整车更是严格依照IVECO整车技术和质量管控标准开发而来,基于IVECO原型车技术创新升级,并采用WCM全球制造体系匠心制造,在供应商的选择上,也实行IVECO供应商管理体系的准入标准,整车动力性、经济性、舒适性等方面更经历全方位的多重严苛检验,确保了整车品质完全同步欧洲。

红岩杰狮,以强大动力、更强性能,与你久久相伴,跨越河山,纵横驰骋。

红岩杰狮,以强大动力、更强性能,与你久久相伴,跨越河山,纵横驰骋。

消息来源:上汽红岩

责任编辑:Leader

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上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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