【媒体聚焦】 物流“黑科技”扎堆，上汽红岩引领未来

油耗、安全性、出勤率、舒适性……一直是中国车市的“市场风向标”，然而近几年，智能分拣机器人、无人机等“黑科技”扎堆应用的快递物流企业，在选车方面愈发“挑剔”。

从最初的能够实现“跑”的需求到实现效益最大化、人性化服务的高层次，这份“挑剔”相当于是对车企下了“挑战书”。

快递物流企业作为货运市场的重要一部分，受到越来越多的车企的重视。然而大多数车企在产品技术水平上越发相近，那么怎样才能得到消费者的青睐呢？

上汽红岩是这样做的。

坚定不移地走C2B定制化路线

未来，上汽红岩的方向是走C2B定制化路线。

上汽集团正在引领汽车行业变革的C2B模式，最大的特点就是用户全流程参与——从前期的需求调研开始，以及后续全生命周期的开发、销售流程，整个过程都是用户深度参与。

上汽红岩的C2B定制化就是这样，在前期设计过程中，改变了以往主机厂为主的模式，而是以用户为主。

上汽红岩总经理楼建平

“看上去我们是做车的，但实际上在往平台方向发展。把车、人、服务、金融、信息都链接起来，打造多方业务的合作平台。”上汽红岩总经理楼建平认为，归根到底还是用户需求，“你需要什么，我们就去满足什么。”

“我们在车型上把握的一个大方向是C2B定制化，根据你的特点，我们为你量身定制一款车。”用户、主机厂以及上装企业、关键零部件企业一起来做需求设定。

上汽红岩为用户提供了更多的可能。

基于对C2B模式的深入理解，上汽红岩的C2B定制化，不仅用户与主机厂协同开发，并突破到了协同销售的阶段。

上汽红岩的C2B定制化，不仅用户与主机厂协同开发，并突破到了协同销售的阶段

面对快递物流企业代表，楼建平不仅坦诚地回答用户问题，更主动提出富有建设性的思路。“我们知道，现在对于快递物流企业，装载是痛点。上汽红岩可以根据你的业务特点、应用场景、装卸方式来做，不仅货厢尺寸定制，还可以应用小格化、中控台取货、配机器人等行业领先的科技手段，实现共同开发定制，甚至知识产权专利都可以共享。”

在工程车上，上汽红岩已经实现C2B定制化。7月28日，上汽红岩发布了面向雄安新区量身制定的红岩智能渣土车、砂石料运输车、水泥搅拌运输车、压裂砂罐车、洒水车、抑尘车等9款新品。其中，连上装使用的钢材都是根据用户要求指定的。

在快递行业，上汽红岩围绕着行业特点，已针对性地开发出了一系列合规、高效、安全、低运输成本的产品。包括针对干线运输的350~560马力段牵引车、快递快运甩挂的中置轴货运列车以及支线运输、500公里左右的9.6米厢车。

最具创新思维的上汽红岩和同样对创新有需求的快递物流行业，或将联手推进行业进步，把个性定制化卡车，玩出新花样。

把互联网卡车“革命”坚持到底

互联网卡车重塑了卡车“生态圈”，未来，上汽红岩依然将互联网卡车“革命”这场仗打到底！

智能化的服务能够提高效率，节约成本。楼建平说，“连接上汽云系统，上卡车可以不用手机，因为卡车就是手机。开车呼叫智能语音助手‘小红’，司机可以导航，语音发微信、打电话等操作。”在上汽红岩的规划里，卡车就应该是这样的。

互联网+的智能化模式，能够给快递物流企业不分昼夜行驶的驾驶员带来更加安全、高效的服务。楼建平表示，“互联网＋的智能化模式可以监控车内故障，系统做出判断后会直接提醒，并且给出合理的建议。可为司机提供车辆安全预警、运行状态等服务，全程无需手动操作。”

互联网+的智能化模式，能够给快递物流企业不分昼夜行驶的驾驶员带来更加安全、高效的服务

显然，互联网与卡车相结合的实现，使上汽红岩打了一场胜仗。他透露，第二代智能系统将于年底投用，届时将实现人脸识别，避免疲劳驾驶，进一步保证行驶安全。

值得关注的是，上汽红岩实施的智能化项目包括系统数据库、系统平台、国家专利和软件著作权等多项成果。大数据打通车载信息服务产业链，这将成为上汽红岩未来业务创新的核心竞争力，成就更大的互联网梦想。

为客户创造价值是核心竞争力

“产品符合法规，给客户创造价值，是客户选择我们的重要原因，也是上汽红岩持续20个月增幅赢跑行业的秘密武器。”上汽红岩常务副总经理兼营销公司总经理施轶才说道。

施轶才认为，车企要为用户创造价值有这样几个关键，“最重要的，是紧跟国家的法规变化。中国车辆标准化与国际接轨，法规执行更加严格，我们的产品符合法规，体现了很好的适应性；另外在技术上，上汽红岩产品技术是和意大利完全同步；市场持续增长，还是因为给客户带来了价值，他们才会选择我们。”

上汽红岩常务副总经理兼营销公司总经理施轶才

快递物流行业是目前货运行业发展最为迅速的一个细分市场，各个生产厂家都非常重视这个细分市场，包括上汽红岩也一直在关注快递物流行业的动态。

施轶才表示，国内快递物流成本一直居高不下，在未来运输的盈利空间会变小，只有根据市场态势才能赢得用户的心。“我们密切关注市场态势，了解用户对车型结构需求的变化，从而及时调整我们的产品以适应用户实际使用工况，为用户创造更大价值。”

与此同时，施轶才还指出，“通过这次活动与用户面对面交流也是红岩重视用户的一种体现，而且只有面对面深入交流才能及时了解用户的需求变化，更好地为用户创造价值。”

除了紧贴用户需求的产品，上汽红岩也着力在服务上为用户创造价值。

上汽红岩有覆盖全国的服务网络建设，形成了售前售后的全方位服务，针对快递快运行业最为关心的高效运营场景，让客户真正实现了没有后顾之忧。

同时，针对快递快运大客户，上汽红岩提供了专属服务方案

同时，针对快递快运大客户，上汽红岩提供了专属服务方案，包括产品定制化设计、全生命周期保姆式服务、托管式120万公里维修保养、驾驶员培训与车队管理无缝对接等内容。

面对市场以及用户需求的变化，上汽红岩以直击痛点的三招从容应对，能够连续20个月销量增幅领跑行业也就不难理解了。

消息来源：上汽红岩

责任编辑：Leader