红岩获“全国车辆运输车合规运营优秀装备供应商”称号

近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)再揽行业大奖——凭借技术品质、运输效率备受用户认可的中置轴轿运车,被中国物流与采购联合会授予“全国车辆运输车合规运营优秀装备供应商”荣誉称号。

红岩被中国物流与采购联合会授予“全国车辆运输车合规运营优秀装备供应商”荣誉称号。

红岩被中国物流与采购联合会授予“全国车辆运输车合规运营优秀装备供应商”荣誉称号。

据了解,随着2016年新版GB1589法规的颁布和9.21新政的实施,“中置轴轿运车”这一发达国家早已应用成熟的先进车型,开始受到我国法规的明文鼓励,国内轿运车领域正式展开更新换代的大浪潮。面对这样的市场机遇,作为我国最早的重卡合资企业,上汽红岩提前洞察先机,精准定位市场,在IVECO成熟轿运平台基础上,适应中国法规环境创新开发而来的中置轴轿运车,在去年5月份就率先上路,成为我国第一款正式上路运营的中置轴轿运车。

红岩中置轴轿运车

红岩中置轴轿运车

在国家法规限定严格的车身尺寸上,红岩中置轴轿运车总长22米,做到了法规限定范围内的最大尺寸,同时,该车还拥有目前国内最低的整车高度(2670mm),符合轿运车上下两排装载限高,这样的充裕空间,让红岩中置轴轿运车在装载包括SUV在内的轿车时能够更灵活地搭配,极大地提升了运输效率和运输安全。

凭借同步欧洲的成熟技术和核心动力、充裕灵活的装载空间,以及红岩杰狮车型特有的高安全和舒适性能,红岩中置轴轿运车一经上市便受到用户的强烈拥趸,交车不断。在经历市场一年多时间考验后,其在驾驶操控、轿车装卸、安全舒适等方面,更受到用户实际应用的认可,到今年7月1日,法规限制不合规轿运车全面禁止上路以来,红岩中置轴轿运车继续收获大批量订单不断,成为中置轴轿运车细分领域的实力“黑马”。

在同步欧洲IVECO的技术实力支撑下,上汽红岩不仅中置轴轿运车表现亮眼,在中置轴这一车型领域,红岩中置轴货运列车也是国内正式上路的第一款,如今已成为各大快递物流企业的主力车型。近期,在高效物流大趋势下,上汽红岩又创新打造出一款结合中置轴轿运车和中置轴货运列车的全新品类——中置轴翼开式列车,极大提升了运输效率,节省企业运营成本。

依托过硬的技术实力和创新研发能力,上汽红岩的中置轴车型已斩获诸多重要奖项,此次又凭借高效合规的中置轴轿运车,揽获“全国车辆运输车合规运营优秀装备供应商”荣誉,充分表明其中置轴轿运车的卓越品质,深受行业和用户的信赖,必将继续助力整车物流行业规范、健康发展。

消息来源:上汽红岩

责任编辑:Leader

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上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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